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購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1061公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在，全部算在一起差不多四個月左右的時間，每天就是上班和下班，一天要跑四五十公里，一般充一次電能跑十多天左右，不過還是視情況而定，有時堵車，有時不開車，反正到目前為止一共行駛了4000多公里，整體表現(xiàn)還是蠻不錯的，要說最滿意的就是動力，顏值和操控，電動機與發(fā)動機相比最大的優(yōu)勢就是響應速度，同步性非常好，點一下油門，動力馬上就有變化；顏值是我很喜歡的，雖然是緊湊型，但是看起來也很健碩，圓潤飽滿的輪廓，若隱若現(xiàn)的線條，還有很多細節(jié)的價值，很時尚，很個性；至于操控，整體來講就是很智能的，手感剛剛好的方向盤，靈活的剎車和油門，還有各種各樣的功能讓操控變得如此簡單。
缺點：最大的缺點是這款車的空間表現(xiàn)不好，后備箱空間比較小，而且高度也比較高，往上搬重東西的時候就不是特別方便了。
外觀：車身的線條流暢又動感，渾身上下充滿著高級的氣息，呈現(xiàn)在眼前的是一臺穩(wěn)重大氣又不失時尚的車。
內飾：內飾我很滿意，顏值不錯，多色拼接，很有個性！顏值不錯，中控屏也很滿意，換擋桿高大上，豪華車子的感覺。
空間：它的車型定位是緊湊型SUV，車身尺寸4米6，內部空間跟途觀L這種大SUV比起來確實是小了很多，后排三個座位如果乘坐的是三個大塊頭的話基本上乘坐不下的。
配置：用過一段時間才敢說這臺車子的性價比表現(xiàn)還是挺不錯的，每一項的表現(xiàn)可以說都達到了家用的要求。
動力：純電車子，提速很快，比燃油車提速快多了，超車隨時隨地呢，太方便了。
越野：
操控手感還是比較簡單的，因為整體都不算是太難開的一個車子，所以熟悉之后還是比較容易上手的。方向盤的手感特別好的時候也沒有盲區(qū)車子操控起來非常靈活轉彎掉頭都是非常輕松
舒適：舒適性方面總體來說還是不錯的，但是音響的效果實在是不好，這個稍微降低了一些。好感度座椅的舒適度非常好，車里的噪音也不大，本身這個車就是比較安靜的。車內噪音異味:車里面的噪音很小的。關上車窗，車內很安靜。感覺也沒有什么異味，買車回來之后就正常的用車，沒感覺到什么很大的味道。
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