奔馳(進(jìn)口)-奔馳S級(jí)
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奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無(wú)敵（698）+1 汽車王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（221）+1 汽車發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（606）+1 價(jià)格太貴（346）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2012款 S 350L Grand Edition
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格99.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還算便宜，空間是很寬敞的。
缺點(diǎn)：S350的動(dòng)力有點(diǎn)不給力。
外觀：霸氣。氣場(chǎng)不是其他品牌的D級(jí)車可以比擬的。也是它比寶馬及奧迪定價(jià)高的原因吧
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年10月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《W221末代GE版》
空間：空間真的很大，奔馳合理的運(yùn)用了空間。
配置：買奔馳S有性價(jià)比嗎��？
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，這級(jí)別的車不講究爆發(fā)性，也不是肌肉車，動(dòng)力只能用夠用來(lái)形容。
操控：
可以吧。畢竟是s級(jí)5.2m的車長(zhǎng)。才好看，我媳婦沒(méi)拿駕照都開(kāi)的呼呼的。現(xiàn)在都是我坐VIP位享受了！~哈哈
油耗：完全可以接受，3.5 V6 ，2噸多的車子，12-13個(gè)油耗完全可以接受了。
舒適：這一方面絕對(duì)是梅賽德斯的優(yōu)勢(shì)，新一代S級(jí)秉承邁巴赫的傳統(tǒng)，適中的柔軟度，多向座椅調(diào)節(jié)配合腰部支撐，舒適性確實(shí)要高出同級(jí)別一籌
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算是內(nèi)飾吧，中控極其優(yōu)雅大方
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位了，就因?yàn)槭亲鹳F版竟然沒(méi)有電動(dòng)圍門和無(wú)鑰匙進(jìn)入，實(shí)在是太不厚道了，很不方便。這點(diǎn)真的讓人非常的反感。
外觀：這代的s確實(shí)進(jìn)步很大的是外觀啊，從頭到尾的線條都非常的漂亮，那個(gè)角度看都是那么的優(yōu)雅和霸氣。
內(nèi)飾：我車子是米內(nèi)的，當(dāng)初想買棕內(nèi)，南昌沒(méi)有車，我爸說(shuō)不管什么內(nèi)飾，哪個(gè)便宜買哪個(gè)，所以肯定是米內(nèi)咯！設(shè)計(jì)是最新的，豪華感是超越同級(jí)別的A8,740的！
空間：非常滿意，幾乎都是我一個(gè)人開(kāi)車，偶爾家人朋友一起，空間很給力。
配置：都這個(gè)價(jià)位了，沒(méi)有啥性價(jià)比了，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)所謂的性價(jià)比就是指適合你的比例而已。
動(dòng)力：雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，放到經(jīng)濟(jì)模式油門會(huì)非常遲緩，要踩很深才會(huì)有反應(yīng)，但是正是這樣城市開(kāi)非常適合，經(jīng)濟(jì)模式超車既不會(huì)太過(guò)不好控制也不會(huì)沒(méi)有勁，非常的輕松，基本轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力就足以應(yīng)付大多數(shù)的情況。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速一直會(huì)保持比較高的狀態(tài)，說(shuō)實(shí)話推背感很強(qiáng)，雖然它的數(shù)據(jù)有6秒多，但是推背感確實(shí)比較強(qiáng)。馬力只有333，但是完全夠用了，畢竟定位不是性能。
操控：
沒(méi)什么開(kāi)船的感覺(jué)，懸架模式S開(kāi)起來(lái)還是可以的，333馬力擺在那里，雄渾有力
油耗：這是意想不到的，一半的市區(qū)加上一半的高速國(guó)道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的驚訝，不過(guò)確實(shí)很省油了。
舒適：過(guò)坑的時(shí)候沒(méi)多大感覺(jué)，很穩(wěn)定，很安靜，不過(guò)低速的時(shí)候有“噠噠噠”的聲音，不知道其他S的車主有沒(méi)有聽(tīng)到，估計(jì)是馬達(dá)的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：納粹對(duì)奔馳S級(jí)嚴(yán)謹(jǐn)
缺點(diǎn)：后視鏡比較小，導(dǎo)航一般。
外觀：當(dāng)你仔細(xì)的看它一圈的時(shí)候，就會(huì)被它唯美而帶有力量感的線條迷住，尤其是它前輪上方的葉子板突起，從后像前看特別美而富有力量。這個(gè)車子超過(guò)5米2，可是尤其后面設(shè)計(jì)很即湊（這一代),上一代后面沒(méi)露出排氣管，感覺(jué)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，改進(jìn)款很完美，當(dāng)我看到尼桑天籟的時(shí)候， 不經(jīng)得想問(wèn)，為什么那個(gè)后保險(xiǎn)杠要拖那么長(zhǎng)，我指它從上到下，感覺(jué)銀色裝飾條下面部分完全可以不要。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、大方、豪門氣質(zhì)。
空間：空間達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平，后排可以悠哉地翹個(gè)二郎腿，后備箱放進(jìn)兩套高爾夫球桿都還有很大余量，很不錯(cuò).
配置：D級(jí)車?yán)镒盥�，價(jià)格相比較高，可是它的氣質(zhì)我覺(jué)得是其他同級(jí)車?yán)餂](méi)法比的，偏向商務(wù)，可是雖然我年紀(jì)不大，我也喜歡這樣成熟、穩(wěn)重、大氣的氣質(zhì)。最新款14款已經(jīng)上市，覺(jué)得是跨時(shí)代的奔馳S，12款這代也覺(jué)得已然經(jīng)典，相信買了S的車主都能感受到那種氣質(zhì)。
動(dòng)力：因?yàn)閮蓢嵶笥业能囎樱?.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，當(dāng)然和我的寶馬650沒(méi)法比。
操控：
操控比較滿意，也不是很專業(yè)的評(píng)判，普通駕駛來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得很滿意。
油耗：高速可以低到8.8L/100KM，可是市內(nèi)堵車可以到20個(gè)油，綜合還是不錯(cuò)，看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣，應(yīng)該綜合跑12或者13沒(méi)問(wèn)題的。還是比較省油。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，就是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，感覺(jué)坐子怎樣都別扭，調(diào)節(jié)功能太多反而怎么調(diào)都覺(jué)得差點(diǎn)。乘坐是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格152.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，氛圍燈很炫，操控很好，空間很大，很舒適，后排老板位很霸氣，外觀大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車在降速時(shí)候會(huì)闖車 還有油電混合的切合 還有就是它的車鑰匙 全系車全部一樣規(guī)格的鑰匙毫無(wú)層次感 唯獨(dú)G63有點(diǎn)小區(qū)別 這點(diǎn)奔馳應(yīng)該劃分下 還有就是有點(diǎn)混動(dòng)這塊 太不舒服了 沒(méi)有奧迪的起停技術(shù) 滅了一回立馬自己打著 感覺(jué)這快沒(méi)有奧迪車成熟 每次上車首先關(guān)掉它 不然來(lái)回起停 怕對(duì)電動(dòng)機(jī)不好 ！
外觀：它的流線型非常棒 給人一種時(shí)尚 穩(wěn)重 有不俗的表現(xiàn) 大燈給人一種很時(shí)尚
內(nèi)飾：我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間：5分，沒(méi)得說(shuō)了……甚至太大了，我開(kāi)了十年車，這車上手還是感覺(jué)自己象新手。
配置：之前看過(guò) 英菲尼迪Q80 還有凌志 奧迪A8 越野車基本排除 太不舒服還有氣味。A8價(jià)格比較實(shí)惠 但舒適度就不如奔馳 空間也不理想 最終選擇了奔馳 S400L hybriy 我這款車四座獨(dú)立座椅 主動(dòng)安全系統(tǒng) 價(jià)格還是比較貴性價(jià)比一般但就是喜歡 就是喜歡
動(dòng)力：奔馳一向給人穩(wěn)重成熟 所以 加上這車是四缸 動(dòng)力夠用
操控：
操縱對(duì)于上百萬(wàn)的車當(dāng)然好，轉(zhuǎn)彎什么的傾斜很小
油耗：16個(gè)油在北京開(kāi)還是可以的 官方寫的油耗才10個(gè)左右 我覺(jué)得只有長(zhǎng)途可能達(dá)到
舒適：就是沖著它的座椅舒適性才購(gòu)買 坐在車?yán)镞�是比較安靜
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格142.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是再次定義汽車，從外觀、內(nèi)飾到各方面體驗(yàn)均體現(xiàn)D級(jí)車豪華舒適特性，商務(wù)及家用用途感受十分愜意。
缺點(diǎn)：配件貴的離譜，一個(gè)按鍵竟然貳仟多；
外觀：滿分。不解釋
內(nèi)飾：音響是柏林之聲的金屬音箱罩非常贊。高音亮且通透，中頻無(wú)功無(wú)過(guò)，低音一般，三頻較清晰，但是離期望值有差距，因?yàn)槭且繇懣��；究吹靡?jiàn)的都是真皮加縫線和鍍鉻金屬鍵。四塊大屏幕十分有科技感。內(nèi)飾豪華度普通d級(jí)車無(wú)出其右，向賓利和勞斯萊斯看齊。
空間：完全足夠，不說(shuō)了，所以邁巴赫出了，一點(diǎn)不遺憾，就算只貴一萬(wàn)我也還是會(huì)選擇這個(gè)，那個(gè)開(kāi)出去真成司機(jī)不說(shuō)，再多出來(lái)的空間除了滿足點(diǎn)虛榮給誰(shuí)用？做公司用車倒是不錯(cuò)的選擇。家用，，省省吧。。才不會(huì)純粹為了牌子去買車，否則當(dāng)初選個(gè)總裁或者二手sls啥的豈不更拉風(fēng)。
配置：一般，當(dāng)時(shí)全款購(gòu)車優(yōu)惠較少
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，無(wú)肉車只有肉人，要比起步就要舍得給油，但肯定沒(méi)其他非商務(wù)定位的3.0T車有提速激情（但這也正是這車的定位）
操控：
桃木方向盤：視覺(jué)>手感，電子感較濃。路感回饋不清晰，7系>s級(jí)>a8�？勺冝D(zhuǎn)向比：這么大個(gè)車掉頭轉(zhuǎn)彎.地庫(kù)急彎毫不費(fèi)力，新s以更長(zhǎng)的車長(zhǎng)和軸距完勝。
油耗：偏高。和個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。
舒適：通風(fēng)加熱啥的就不多說(shuō)了。不過(guò)舒適度和雷克薩斯的ls有很大差距，甚至還不如abb里其他幾位，比較硬。這些自然是在他是奔馳s級(jí)的基礎(chǔ)上才給出的評(píng)價(jià)，本身還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格90.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大.舒適度高
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始接手的時(shí)候，覺(jué)得動(dòng)力夠用，但時(shí)間長(zhǎng)了，慢慢的覺(jué)得動(dòng)力欠火候！急加速總有那么點(diǎn)猶豫!
外觀：當(dāng)你仔細(xì)的看它一圈的時(shí)候，就會(huì)被它唯美而帶有力量感的線條迷住，尤其是它前輪上方的葉子板突起，從后像前看特別美而富有力量。這個(gè)車子超過(guò)5米2，可是尤其后面設(shè)計(jì)很即湊（這一代),上一代后面沒(méi)露出排氣管，感覺(jué)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，改進(jìn)款很完美，當(dāng)我看到尼桑天籟的時(shí)候， 不經(jīng)得想問(wèn)，為什么那個(gè)后保險(xiǎn)杠要拖那么長(zhǎng)，我指它從上到下，感覺(jué)銀色裝飾條下面部分完全可以不要。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、大方、豪門氣質(zhì)。
空間：空間達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平，后排可以悠哉地翹個(gè)二郎腿，后備箱放進(jìn)兩套高爾夫球桿都還有很大余量，很不錯(cuò).
配置：D級(jí)車?yán)镒盥�，價(jià)格相比較高，可是它的氣質(zhì)我覺(jué)得是其他同級(jí)車?yán)餂](méi)法比的，偏向商務(wù)，可是雖然我年紀(jì)不大，我也喜歡這樣成熟、穩(wěn)重、大氣的氣質(zhì)。最新款14款已經(jīng)上市，覺(jué)得是跨時(shí)代的奔馳S，12款這代也覺(jué)得已然經(jīng)典，相信買了S的車主都能感受到那種氣質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力僅僅夠用，現(xiàn)在市面是都是3.0T的了，真的沒(méi)法比！
操控：
操控比較滿意，也不是很專業(yè)的評(píng)判，普通駕駛來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得很滿意。
油耗：正常行駛一般是13升，M模式的時(shí)候開(kāi)到20升，高速巡航90KM是最省的8升。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，就是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，感覺(jué)坐子怎樣都別扭，調(diào)節(jié)功能太多反而怎么調(diào)都覺(jué)得差點(diǎn)。乘坐是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格133.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是后座 駕的舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的是車在降速時(shí)候會(huì)闖車 還有油電混合的切合 還有就是它的車鑰匙 全系車全部一樣規(guī)格的鑰匙毫無(wú)層次感 唯獨(dú)G63有點(diǎn)小區(qū)別 這點(diǎn)奔馳應(yīng)該劃分下 還有就是有點(diǎn)混動(dòng)這塊 太不舒服了 沒(méi)有奧迪的起停技術(shù) 滅了一回立馬自己打著 感覺(jué)這快沒(méi)有奧迪車成熟 每次上車首先關(guān)掉它 不然來(lái)回起停 怕對(duì)電動(dòng)機(jī)不好 ！
外觀：它的流線型非常棒 給人一種時(shí)尚 穩(wěn)重 有不俗的表現(xiàn) 大燈給人一種很時(shí)尚
內(nèi)飾：我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間：空間還是非常不錯(cuò)的 尤其是右后 前方座椅可以調(diào)到最前 但跟后來(lái)的邁巴赫相比還是差點(diǎn) 為什么不早點(diǎn)直接出…
配置：之前看過(guò) 英菲尼迪Q80 還有凌志 奧迪A8 越野車基本排除 太不舒服還有氣味。A8價(jià)格比較實(shí)惠 但舒適度就不如奔馳 空間也不理想 最終選擇了奔馳 S400L hybriy 我這款車四座獨(dú)立座椅 主動(dòng)安全系統(tǒng) 價(jià)格還是比較貴性價(jià)比一般但就是喜歡 就是喜歡
動(dòng)力：奔馳一向給人穩(wěn)重成熟 所以 加上這車是四缸 動(dòng)力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向特別棒很喜歡 給人一種拐彎特別自信一把過(guò) 空氣懸掛很舒服
油耗：16個(gè)油在北京開(kāi)還是可以的 官方寫的油耗才10個(gè)左右 我覺(jué)得只有長(zhǎng)途可能達(dá)到
舒適：就是沖著它的座椅舒適性才購(gòu)買 坐在車?yán)镞�是比較安靜
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氛圍燈。底盤功力。用料內(nèi)飾設(shè)計(jì)摸的到看得著的都是心情愉悅的哈哈
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位了，就因?yàn)槭亲鹳F版竟然沒(méi)有電動(dòng)圍門和無(wú)鑰匙進(jìn)入，實(shí)在是太不厚道了，很不方便。這點(diǎn)真的讓人非常的反感。
外觀：這代的s確實(shí)進(jìn)步很大的是外觀啊，從頭到尾的線條都非常的漂亮，那個(gè)角度看都是那么的優(yōu)雅和霸氣。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實(shí)甩了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好幾條街，一進(jìn)入就能感受到那氣勢(shì)啊。
空間：都沒(méi)的說(shuō).乘坐空間很寬敞舒適.儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩……
配置：都這個(gè)價(jià)位了，沒(méi)有啥性價(jià)比了，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)所謂的性價(jià)比就是指適合你的比例而已。
動(dòng)力：雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，放到經(jīng)濟(jì)模式油門會(huì)非常遲緩，要踩很深才會(huì)有反應(yīng)，但是正是這樣城市開(kāi)非常適合，經(jīng)濟(jì)模式超車既不會(huì)太過(guò)不好控制也不會(huì)沒(méi)有勁，非常的輕松，基本轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力就足以應(yīng)付大多數(shù)的情況。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速一直會(huì)保持比較高的狀態(tài)，說(shuō)實(shí)話推背感很強(qiáng)，雖然它的數(shù)據(jù)有6秒多，但是推背感確實(shí)比較強(qiáng)。馬力只有333，但是完全夠用了，畢竟定位不是性能。
操控：
沒(méi)什么開(kāi)船的感覺(jué)，懸架模式S開(kāi)起來(lái)還是可以的，333馬力擺在那里，雄渾有力
油耗：這是意想不到的，一半的市區(qū)加上一半的高速國(guó)道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的驚訝，不過(guò)確實(shí)很省油了。
舒適：過(guò)坑的時(shí)候沒(méi)多大感覺(jué)，很穩(wěn)定，很安靜，不過(guò)低速的時(shí)候有“噠噠噠”的聲音，不知道其他S的車主有沒(méi)有聽(tīng)到，估計(jì)是馬達(dá)的聲音。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 320 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格97.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，怎么說(shuō)呢，我說(shuō)兩點(diǎn)吧：第一品牌，第二舒適。
缺點(diǎn)：前排座椅沒(méi)有通風(fēng)系統(tǒng)
外觀：外觀非常漂亮，當(dāng)時(shí)剛出時(shí)，第一次見(jiàn)到實(shí)車的時(shí)候，驚艷了
內(nèi)飾：我只想說(shuō)賓利，勞斯萊斯的內(nèi)飾也不過(guò)如此。不想多說(shuō)，看過(guò)你就懂。
空間：周圍基本沒(méi)有超過(guò)185CM的朋友,基本在170cm,所以空間對(duì)于我和我所接觸的朋友圈來(lái)講簡(jiǎn)直就是奢侈......坐在后座各種二郎腿!老板位在前排座椅極限以后腿完全伸直也沒(méi)能接觸到前排(僅限于我,本人171cm)!
配置：bba車?yán)镄詢r(jià)比是奧迪最高，但s給人的感覺(jué)是其他D級(jí)車給不了的，就是喜歡
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雙渦輪增壓所以很給力而且起步也非常平穩(wěn)！
操控：
超控我只能說(shuō)給我一種很輕盈的感覺(jué),不像是D級(jí)車,當(dāng)然如果你是喜歡超控類型的那你應(yīng)該不會(huì)選擇這款車!就BBA來(lái)說(shuō)我覺(jué)得:寶馬7系>奔馳S>奧迪A8!
油耗：現(xiàn)在這個(gè)油耗在3.0的排量里面已經(jīng)很理想了！
舒適：舒適性我覺(jué)得已經(jīng)做的挺完美了，除了魔術(shù)車身，本屌也沒(méi)坐過(guò)帶魔術(shù)車身的車。不過(guò)肯定是比我們這種S320L的舒適性強(qiáng)多了。前幾天去4S店更新系統(tǒng)，給我更新系統(tǒng)的師傅人挺好，說(shuō)到為什么這代S的舒適性比W221要好很多，師傅給我解釋了一大堆。我也沒(méi)有記住啥，唯一記住的就是W221空懸上是一個(gè)洞，W222就是兩個(gè)洞了，所以W222的舒適性要好很多。具體專業(yè)名詞真沒(méi)記住，各位看官不要吐槽我，謝謝。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 320 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格95.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度。
缺點(diǎn)：前后雷達(dá)，反應(yīng)奇慢，行人走過(guò)離開(kāi)很久才會(huì)提示
外觀：品牌知名度高，但從遠(yuǎn)方不好一下子分辨出是S級(jí)，或許奔馳套娃的原因吧，外觀從側(cè)后方看和以前購(gòu)買的紅旗盛世有些相仿。
內(nèi)飾：我只想說(shuō)賓利，勞斯萊斯的內(nèi)飾也不過(guò)如此。不想多說(shuō)，看過(guò)你就懂。
空間：空間還是充足的，5250的長(zhǎng)度 停車稍微會(huì)有些吃力。 360度的倒車影像是好，可是這個(gè)雷達(dá) 非得快撞上才叫！
配置：說(shuō)到性價(jià)比,我相信這是奔馳寶馬奧迪里面最沒(méi)有性價(jià)比的一款車了,裸車110.8萬(wàn)可以買到奧迪A8各種豪華配置武裝到牙齒的車了!這款車我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有性價(jià)比!要性價(jià)比還得找?jiàn)W迪A8去!
動(dòng)力：動(dòng)力充足，但油門反映比較慢，可能是因?yàn)槠孢m調(diào)較
操控：
方向很精準(zhǔn)，方向特別特別的輕，特別是低俗時(shí)一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。速度提高后方向會(huì)變重一點(diǎn)
油耗：3.0t雙渦輪增壓，不能講太省油，但屬于合格范圍。
舒適：舒適性我覺(jué)得已經(jīng)做的挺完美了，除了魔術(shù)車身，本屌也沒(méi)坐過(guò)帶魔術(shù)車身的車。不過(guò)肯定是比我們這種S320L的舒適性強(qiáng)多了。前幾天去4S店更新系統(tǒng)，給我更新系統(tǒng)的師傅人挺好，說(shuō)到為什么這代S的舒適性比W221要好很多，師傅給我解釋了一大堆。我也沒(méi)有記住啥，唯一記住的就是W221空懸上是一個(gè)洞，W222就是兩個(gè)洞了，所以W222的舒適性要好很多。具體專業(yè)名詞真沒(méi)記住，各位看官不要吐槽我，謝謝。
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