一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格142.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不愧是再次定義汽車,從外觀、內(nèi)飾到各方面體驗(yàn)均體現(xiàn)D級(jí)車豪華舒適特性,商務(wù)及家用用途感受十分愜意。
缺點(diǎn):配件貴的離譜,一個(gè)按鍵竟然貳仟多;
外觀:滿分。不解釋
內(nèi)飾:音響是柏林之聲的金屬音箱罩非常贊。高音亮且通透,中頻無功無過,低音一般,三頻較清晰,但是離期望值有差距,因?yàn)槭且繇懣亍;究吹靡姷亩际钦嫫ぜ涌p線和鍍鉻金屬鍵。四塊大屏幕十分有科技感。內(nèi)飾豪華度普通d級(jí)車無出其右,向賓利和勞斯萊斯看齊。
空間:完全足夠,不說了,所以邁巴赫出了,一點(diǎn)不遺憾,就算只貴一萬我也還是會(huì)選擇這個(gè),那個(gè)開出去真成司機(jī)不說,再多出來的空間除了滿足點(diǎn)虛榮給誰用?做公司用車倒是不錯(cuò)的選擇。家用,,省省吧。。才不會(huì)純粹為了牌子去買車,否則當(dāng)初選個(gè)總裁或者二手sls啥的豈不更拉風(fēng)。
配置:一般,當(dāng)時(shí)全款購車優(yōu)惠較少
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,無肉車只有肉人,要比起步就要舍得給油,但肯定沒其他非商務(wù)定位的3.0T車有提速激情(但這也正是這車的定位)
操控:
桃木方向盤:視覺>手感,電子感較濃。路感回饋不清晰,7系>s級(jí)>a8。可變轉(zhuǎn)向比:這么大個(gè)車掉頭轉(zhuǎn)彎.地庫急彎毫不費(fèi)力,新s以更長的車長和軸距完勝。
油耗:偏高。和個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。
舒適:通風(fēng)加熱啥的就不多說了。不過舒適度和雷克薩斯的ls有很大差距,甚至還不如abb里其他幾位,比較硬。這些自然是在他是奔馳s級(jí)的基礎(chǔ)上才給出的評(píng)價(jià),本身還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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