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Model Y
官方指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Model Y
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,一般開完兩個(gè)紅綠燈后,汽油車還在第一個(gè)紅綠燈那里慢悠悠
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以 跟車不累 加速順暢 是油車無法比擬的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車提速都可以,5.6秒破百,這也是選著特斯拉的很大原因跑高速:高速AP自動(dòng)輔助駕駛開啟比較舒服,基本長途不會(huì)很累
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速絕絕子 那推背感 起步價(jià)就把人家甩在身后了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格30.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,非一般油車可比。標(biāo)準(zhǔn)模式那提速太快了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充足,給電門就沖,目前沒試過標(biāo)準(zhǔn)模式,但動(dòng)力已足夠
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速直接、線性,隨叫隨到,市內(nèi)超車、跟車的時(shí)候,電門踏板很跟腳
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車動(dòng)力還用說么,0延遲,動(dòng)力足,不過我也不會(huì)彈射起步,太費(fèi)電了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速無敵,雖然只有5.6秒,但是市區(qū)使用已是夠夠的了!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,源源不斷的輸出!高速上輕松120。
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