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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.32萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.72萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子操控起來(lái)的感覺是不錯(cuò)的,尤其是方向盤這塊,不但摸起來(lái)舒服,駕駛起來(lái)也一樣很棒,轉(zhuǎn)向彎道的時(shí)候也是非常精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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越野:
高坐姿給了我很大的信心,車身不大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活,開起來(lái)也很舒服。電機(jī)的響應(yīng)速度很快,踩油門就能跟得上,給我的反應(yīng)很快,給人一種游刃有余的感覺。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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越野:
說(shuō)到操控,我看很多人都不太習(xí)慣這種單踏板和旋鈕式換擋的操控方式,雖然我并不是最原始的駕駛體驗(yàn),但這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事,這是我第一次買這輛車的時(shí)候,并沒有手動(dòng)擋的感覺。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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