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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)和內(nèi)飾我都很滿(mǎn)意,簡(jiǎn)約中略顯科技感。黑色座椅也比較舒適。后排空間稍微有點(diǎn)擁擠。續(xù)航方面表現(xiàn)還不錯(cuò),通過(guò)市內(nèi)和高速多種路況的綜合表現(xiàn),實(shí)際估算可跑500公里(充電到96,表顯530公里左右)。目前平均電耗14.6千瓦時(shí)百公里
缺點(diǎn):目前來(lái)看沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,如果非要說(shuō)出一點(diǎn)的話(huà)就是懸掛有一些偏硬了,不過(guò)還好吧。
外觀(guān):外觀(guān)夠時(shí)尚科技車(chē)身也算小巧適合城市使用。停車(chē)360全影也比較方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體是很有科技感的,做工也是很好,只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工比合資車(chē)真的強(qiáng)太多了,不論是說(shuō)設(shè)計(jì)感也好,做工也好,都是很不錯(cuò)的。座椅的皮質(zhì)感非常的不錯(cuò),用料非常的高級(jí),最重要是用了環(huán)保材料,在高溫狀態(tài)下也不會(huì)產(chǎn)生有毒有害的物質(zhì),新車(chē)也沒(méi)有異味,開(kāi)得很放心。換擋是采用的旋鈕式的換擋,操作省力。設(shè)計(jì)也沒(méi)有什么槽點(diǎn)
空間:車(chē)內(nèi)空間還是有一點(diǎn)緊湊,前排坐著沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感,后排正常來(lái)說(shuō)腿部空間夠大,就是地面不是平整的凸起的一塊導(dǎo)致中間乘坐有一點(diǎn)不舒服,后備箱來(lái)說(shuō)可以裝的東西多,一家人出行肯定是足夠。
配置:根據(jù)這款車(chē)的綜合表現(xiàn),性?xún)r(jià)比蠻高的。電動(dòng)車(chē)使用成本較低,充電也很方便。平時(shí)幾乎也沒(méi)啥保養(yǎng),省去了不少錢(qián)。動(dòng)力方面完勝油車(chē),此款車(chē)你值得擁有!
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)有兩種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式下它的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式下就特別有勁兒,像是被巨人踹了一腳般很有勁,動(dòng)力輸出有源源不斷的感覺(jué),超車(chē)的時(shí)候也比較從容,日常出行完全能夠滿(mǎn)足需求了。而且換擋非常平順,沒(méi)有頓挫感
越野: 操控方面還好吧,幾何C是我的第一款車(chē),我覺(jué)得它的方向挺輕盈的,單手原地打方向也是很簡(jiǎn)單的事情,腳下的電門(mén)也能夠和動(dòng)力輸出成正對(duì)比。
舒適:座椅的舒適性滿(mǎn)分,有挺好的支撐性,而且新車(chē)也沒(méi)有什么異味,買(mǎi)回來(lái)第一天都準(zhǔn)備了很多竹炭包要放車(chē)上吸收異味,提回來(lái)發(fā)現(xiàn)好像沒(méi)啥必要,因?yàn)楦揪蜎](méi)有什么異味。車(chē)的隔音無(wú)功無(wú)過(guò),有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪,但是在我可以忍受的范圍里,所以也不算一個(gè)很大的缺點(diǎn)
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