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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共9款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在想想的話(huà),操控這方面也是比較容易,可能自己也是看了那么多的車(chē)子,也知道自己想要什么樣的車(chē)了,所以幾何C就是比較適合家用的一個(gè)電動(dòng)車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8364公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面的話(huà),還行吧,不是特別到位。從手感上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得操控算是比較容易的,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是比較好開(kāi)的然后方向盤(pán)的手感上面也不會(huì)特別的親,但是輕重也是比較合適的人,一種很穩(wěn)重的感覺(jué),車(chē)子的底盤(pán)也是比較的駕駛開(kāi)車(chē)路上不會(huì)有一個(gè)輕飄飄的感覺(jué)給人一種非常的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 主要是這個(gè)車(chē)子帶給我的感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向非常的靈活,作為一個(gè)女生去開(kāi)這輛車(chē),我都覺(jué)得非常的靈活,方向盤(pán)還是比較好調(diào)控的,我覺(jué)得底盤(pán)調(diào)校的也很不錯(cuò),所以它的底盤(pán)比較的穩(wěn)定,在駕駛的時(shí)候不會(huì)有太明顯的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6194公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起立不費(fèi)勁,車(chē)子的軸距小,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就突出一個(gè)靈活,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑非常小。高高的坐姿,開(kāi)闊的視野開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線(xiàn)很好,還有就是這個(gè)車(chē)型在空間狹小的胡同中很方便,有駐車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像非常好用,讓老婆這個(gè)女司機(jī)開(kāi)著也是得心應(yīng)手,技術(shù)不比我差了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27201公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我會(huì)覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低,所以你在駕駛的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心車(chē)子被刮壞吧,然后他的剎車(chē)腳踏板也不是說(shuō)輕重那么合理,我感覺(jué)自己還是比較難駕馭這輛車(chē)子的,因?yàn)橛袝r(shí)候你可能說(shuō)要急剎車(chē)什么的,但是它的反應(yīng)就沒(méi)有那么快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 要說(shuō)動(dòng)力這么好,在運(yùn)動(dòng)性上應(yīng)該也不會(huì)太差,但幾何C還真不適合快的太快,就覺(jué)得激烈駕駛時(shí),底盤(pán)和車(chē)身有種分離的感覺(jué),響應(yīng)和跟隨性不夠?赡苓是由于幾何C是臺(tái)SUV的原因吧,反正不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剛開(kāi)始到手的時(shí)候,對(duì)這種單踏板駕駛方式很是不習(xí)慣,現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了感覺(jué)真香,駕駛非常輕松,輔助駕駛又多,這么小的車(chē)還配置了360全景影像,對(duì)我媳婦兒來(lái)說(shuō)絕對(duì)是黑科技配置。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 可能由于車(chē)底放置電池的原因,它的重心是比較低的,而且也特別穩(wěn)定,所以說(shuō)即使是轉(zhuǎn)大彎,也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感,這樣的車(chē)子駕駛起來(lái)真的是比較容易,方向盤(pán)也一點(diǎn)都不像有的車(chē)子那么沉重,轉(zhuǎn)向幾乎是沒(méi)有什么偏差,所以我感覺(jué)一點(diǎn)都不難。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)子的操控也還可以吧,我因?yàn)殚_(kāi)的車(chē)子也比較多,所以對(duì)操控方面的話(huà)沒(méi)有太大的問(wèn)題,我覺(jué)得每款車(chē)子都有自己的特征,每款車(chē)子我都能輕松上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是電車(chē)的一大優(yōu)勢(shì),開(kāi)起來(lái)特別輕松,輕盈有力,順暢。方向盤(pán)在低速和高速行駛中給我的感覺(jué)不一樣,低速比較輕盈,高速略顯沉穩(wěn) 這個(gè)表現(xiàn)讓我蠻驚喜的。
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