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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的顏值是我最喜歡的，也是看到了外觀之后才有了今天的故事，我覺得外觀真不錯。
缺點：最不滿意的就是這款探險者的方向盤在低速的時候轉(zhuǎn)動需要的力氣是比較大的，我自己還好，要是我老婆開的話就覺得長時間下來手臂是挺酸的。
外觀：它的外觀顏值很高造型設計的比較潮流時尚，前臉看上去很帥氣，車身的線條也比較流暢飽滿運動感十足，在路上行駛回頭率很高。
內(nèi)飾：其實總體看上去，這個中控部分的設計也還可以，簡單干凈大氣利索，許多功能倒是挺豐富的，使用起來也沒什么太大的不方便，但是我總感覺整體的這個檔次看起來沒有那么高�？赡苤饕�是因為外形所占的優(yōu)勢比較大，看起來會更讓人覺得有亮點一些，而這種內(nèi)飾可能大部分車子都這樣，沒有什么太明顯的優(yōu)點，看上去也就沒什么特別的新意。
空間：不管是腿部空間還是頭部空間都非常的充足，我一米八的個子坐進去一點都不覺得壓抑。
配置：三十多萬的價格買一輛很實用的7座suv，我覺得是值得的，福特的三大件也比較靠譜！
動力：我感覺像我這樣平時不太喜歡開快車的人，開著動力這么足的車子都有也浪費，基本上都不能把車子強勁的動力百分百的展現(xiàn)出來。
越野：
我覺得這臺車所給出的輔助性操控配置還是很全面的，這樣一來這臺中大型SUV都顯得沒那么難開了，而且它的底盤也足夠扎實，車身的穩(wěn)定性超強，總之所帶給我們的主觀駕駛感受真的很棒，更多的是安心，更多的是省心，但唯一的不足就是它的旋鈕變速器不是很好用，或許也是因為我沒有習慣吧，因為之前一直開的是老款，豐田榮放對于那種蛇形檔感已經(jīng)是很習慣了，突然換到這種電子旋鈕式檔桿真的不太適應。
油耗：現(xiàn)在油耗經(jīng)過一段時間的磨合之后，真的有明顯的改善，最開始車子買回來的那小半個月的時候油耗其實是有一點偏高的，但是慢慢地經(jīng)過一段時間的使用，自己稍微控制一下自己的價值技術(shù)和方式，現(xiàn)在真的挺穩(wěn)定的，幾乎也不怎么費油了，我感覺正常這么大個車都得有這種油耗，反正現(xiàn)在是覺得挺不錯的。
舒適：車子行駛起來很穩(wěn)定，底盤調(diào)教舒適，不會有大的顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.18萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8863公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間肯定是很大的，肯定也是很滿意的，其實一款七座車，絕對是有著很優(yōu)秀的空間，而且它的動力也是很好的。
缺點：標準模式行駛過程有闖動遲疑特別堵車尤為明顯.貌似能通過升級程序解決問題不大.
外觀：外觀沒的說，就是大氣，大燈造型還是漂亮，側(cè)面看機頭那種立體感，很有那種設計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺很不錯，皮質(zhì)的座椅給人一種高端的感覺，中控是一塊大的豎屏，這個仁者見仁，有些人覺得豎屏很難看，但我恰恰就喜歡它的與眾不同~科技感十足。
空間：因為家里有兩個還在，一家四口出門可以舒舒服服的坐著，后排活動范圍廣，頭頂有天窗，整輛車很亮，第三排用的少，放倒之后作一個超大的后備箱也是不錯的。
配置：福特探險者在同級別中也是一款很不錯的車子，這輛車的價位還能稍低一點，再說各方面配置也毫不遜色，我覺得它的性價比就挺高的。
動力：2.3T的機器，以為會有銳界那太v6，2.3也夠大了，你想這車都多大了，提速還很猛，我開車不敢太快，普普通通上下班綽綽有余的感覺。
越野：
現(xiàn)在都有點后悔當時直接沒有買四驅(qū)版本，兩驅(qū)版本的脫困能力肯定不是很好，還有就是它的旋鈕換擋結(jié)構(gòu)用起來也不是很方便。
油耗：大型suv，既然動力強，所帶來的相對的可能就是油耗的問題了，在買車之前 我也對比了很多車型，最終選擇探險者，是因為他能在帶來強勁動力的同時，油耗也還在我能夠接受的范圍內(nèi)。大概是10到12個油之間，但是與路面環(huán)境與駕駛習慣還是有一定的關系，高速上的油耗就比市區(qū)的油耗低得多，我老公開也比我開的油耗低（我喜歡重踩剎車、油門）。
舒適：最后一排就是臨時座椅，不要求太高，前兩排坐上去都特別舒服，后邊還采用的是隱私玻璃，車內(nèi)的私密性也是很OK的，包括本身的配置也很高。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格32.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，后備箱大，避震舒適，操控好。
缺點：市區(qū)開起步大油門的話，換擋不平順，加速時發(fā)動機噪音明顯且不好聽
外觀：整個車身看起來是特別厚重大氣的，超大面積的中網(wǎng)和大燈幾乎在同一水平線上看上去真的特別舒展，而且整臺車的做工也都非常用心，看著都很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是不錯的，現(xiàn)代的科技設計，標配12.8英寸的中控屏，智能集成車機，配置不少，該有的都有，駕駛位周圍皮料包裹的區(qū)域不少。
空間：這個價位，空間算7座里面比較大的，坐過蠻多7座的，MVP和SUV，覺得最滿意的就是探險者和XT6的空間，出行的話，我爸做副駕，我老婆和我媽帶二寶做二排，老大一個人三排，很富裕，有一說一，后備箱的話，哈哈，just so so。
配置：新車沒有優(yōu)惠，但它的競爭力也確實挺好的，七座的車，然后價格定的其實也還算合理，不然自己也不會選擇。
動力：我覺得2.3T的動力足夠我滿足日常使用，動力和油門成正比，如果愿意給油，就怕動力不上去，還有渦輪增壓器的加持，只要油門給足了，開起來特別順滑。
越野：
同事坐我的車，說我開這么大車還能在車流里鉆來鉆去如此靈活，都說我是老司機，其實是這車的操控真的不錯，真的比我上臺車操控好很多。如果剎車能送個大卡鉗，開起來會更有信心
油耗：油耗還需要長期開下來，才能給個參考，現(xiàn)在都不作數(shù)。不過初步感覺，這么大車，油耗基本能接受。高架，城市擁堵，通暢的情景下都開過。十幾個油，不會超過15。
舒適：在我映像中，新車一直有一股很難聞的味道，但是探險者還是比我想象中好很多，這可能也與當時4S店送我的竹炭包有關系。隔音效果也還行，不管是駕乘，關窗后，都不怎么聽得到外界的聲音。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間是真的大啊，動力也很強勁，本人擁有妹子外表，漢子內(nèi)在，這個車的動力時常讓我興奮！車內(nèi)空間大，周末全家人出游，祖孫3代都帶上了，但是也沒有十分擁擠的感覺~
缺點：可能和駕駛習慣和駕駛路況有關，我這個車還是有點費油，平時通勤的話感覺有點點大材小用~
外觀：這個車的外觀真的沒話說的，有氣質(zhì)，而且還有氣勢，看到這個車就會讓你有眼前一亮的感覺，給設計師加雞腿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)感用料都不錯，就是大屏顯得有點廉價，沒了豪華感，用上挺好用的，反應速度和手機差不多，就是太大了，不如進口版的好看。
空間：空間方面是真的特別好，真的是一輛非常稱職的七座車，這輛車的空間，會讓你感受到什么叫寬敞。
配置：我認為探險者的性價比非常高，一分價錢一分貨就是這個道理了，再說它的價格在同級別車型中也不算是太高的，主要是車內(nèi)的配置也讓我覺得很值。
動力：首先，因為車身比較大，起步阻力會稍大一些起步，瞬間感覺會稍微有點吃力，發(fā)動機聲音比較大，但是速度稍微達到二十幾以上以后動力就杠杠的出去旅游，之前出去旅游走了一點爛路性能還是不錯，四驅(qū)的抓地力還是非常好的。
越野：
大車和小車的操控感肯定是有區(qū)別的，需要一定的適應時間來控制，畢竟SUV底盤高，車身高，探險者車身長，由于車身的原因，汽車重心更高，側(cè)傾范圍更大。
油耗：這一輛車油耗真的表現(xiàn)得讓人很驚訝，我長途開的比較多，高速上面它的油耗真的特別優(yōu)秀，跑高速能跑到六個多的油耗，一般的市區(qū)道路油耗在11個左右。
舒適：家人不喜歡漢難達那種晃晃悠悠的乘坐感受，探雖然也有點晃，但是穩(wěn)定性好太多了，而且底盤扎實厚重又不像性能車那么跳。只要抽方向柔和點，乘坐很舒服☆ 第三排舒適性:一般，坐墊太低，我買了增高坐墊，也裝了一個安全座椅，好評的是第三排后面都有錨點固定安全座椅，美國人對花朵非常重視車內(nèi)噪音:好評，很小，比我的阿特茲好太多了座椅舒適性:一般，而且沒包裹性懸架減震舒適性:柔中帶剛，好評
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是探險者的性價比，各種主動被動安全配置，各種角度的安全氣囊，首先是安全配置很高，其次就是車身的尺寸很大，看上去就很上檔次。
缺點：最不滿意的就是車的價格稍微有點小貴，而且我買這個車的時候沒得優(yōu)惠，當時是多少錢就給了多少錢，只不過我算是老客戶，送了一些常規(guī)保養(yǎng)之類的，這個價格說實話，對于我們普通家庭來說，還是偏貴了。
外觀：外觀魁梧大氣，很大原因就是看中的外觀才買的車，氣質(zhì)不輸豪華品牌，旁邊停個Q7氣場也在。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾給我的第一印象真的超有科技感，尤其是這塊中控大屏幕，不過在實際用車過程中我也發(fā)現(xiàn)了它的不足，常用的按鍵幾乎沒有，其實這樣操作起來挺不方便的。
空間：對我們的這個用車需求來講，還是直接買臺七座車更加實用，探險者龐大的車身尺寸也可以保證車內(nèi)更高的空間利用率，重點是最后一排的空間在同級別的這些7座SUV里面就已經(jīng)是非常出色了。
配置：因為是送的保養(yǎng)，就沒有什么多說的4S店售后服務:經(jīng)常都在打電話回訪，有點太熱情了，坐保養(yǎng)的時候態(tài)度也還可以，中午還有飯吃，水果，茶水都有品牌評價:福特的話，我知道的是，這個品牌已經(jīng)算是有接近一百年的歷史了。是一個中美合資的車，而且福特的很多發(fā)動機和變速箱，都是自主研發(fā)的，這點算是我比較佩服的保養(yǎng)維護:因為我是老客戶，給我送了終身保養(yǎng)，和置換資格購車:這個車我買的時候沒得優(yōu)惠，但是送了很多禮品
動力：開過的車不少，2.3T的探險者在動力這塊實屬優(yōu)秀，276馬力比不少同級別的車要好開，起步有勁，超車更是一腳油門隨踩隨超。
越野：
操縱現(xiàn)在SUV里面操作性還是可以的，左右為轉(zhuǎn)方向的話也可以非常的準確，而且轉(zhuǎn)彎的半徑還是可以的，剎車油門的腳感也是非常好的。
油耗：油耗方面長途旅行高速走的比較多的時候平均下來才七個多，現(xiàn)在綜合是9.8升這么大個車來說還是很滿意。
舒適：先說前排，電動調(diào)節(jié)這些都有，坐墊厚實，稍微有點寬包裹不夠嚴實，后排坐上舒服主要空間大。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 南充
裸車價格31.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個擁有非常霸氣的外觀，而且前臉，是我非常喜歡的記憶豪華又有些肌肉感，整體非常的炫酷，從他的名字就可以看出來他的與眾不同。
缺點：這輛車越開越順手，其實真的沒有什么不太滿意的車子，本身是非常好的，因為是最低配的車型，其實沒有前面的倒車雷達，也沒有360度全景影像這些輔助功能，還是會有不方便的時候。
外觀：我最喜歡的就是前臉的六邊形設計，很有感覺故障-外觀:沒有出現(xiàn)過任何的問題外觀感受:這個車偏運動風一些，是我很喜歡的類型，不會太張揚，但是很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華，但也不算很簡陋，畢竟是低配的車型，不過看上去不算很廉價。
空間：整體的空間很寬敞，第2排第3排都是非常理想的空間，一般日常乘坐第2排就夠了。
配置：價格公布，覺得比預計的高了兩萬，還好有一萬置換補貼，然后又拜兄弟砍價杠杠的，各種雜費砍到了相對合理的區(qū)間，再者感謝當?shù)卣畬徿囅M的支持，基本到了心里價位，于是果斷出手。但最關鍵，還是對于此車真是真愛，從關注，到各種小道消息，一路饞的不行，直到發(fā)布會上市，終于擋不住大探的誘惑。
動力：即便是有著超過兩噸重的車身，但它的動力表現(xiàn)仍然是非常棒的，發(fā)動機特別給力，這么重一臺車開起來仍然是很輕盈的。
越野：
對于一款大的車，那么就要求他車身姿態(tài)要穩(wěn)定，然后就是開起來要非常的靈活，最主要的是方向盤的指向要準確，這款車確實做到了。
油耗：油耗還好，在承受范圍內(nèi)，他們都說福特車油耗高，但是我覺得合適，又想動力強，又想油耗不高，哪有這么好的事情
舒適：說實話，前排比較滿意，但是二排座椅太正，長途坐車不舒服，不好睡覺，第三排試坐過，個人覺得沒有網(wǎng)上噴的那么慘，我老婆（160的身高）國慶帶著我家二寶坐著，感覺還算舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格31.73萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實福特探險者確實是一臺實力非常強的美系中大型SUV，本身又有著相對較大的空間，同時也擁有著非常高的顏值，2.3T的發(fā)動機也的確是很有實力的動力表現(xiàn)很出色，配合上這臺10AT變速箱能使得整個的駕駛感受以及燃油經(jīng)濟性有著很好的保障。
缺點：第一周味太大了，太大了，夏天開空調(diào)扛不住味道。被逼開外循環(huán)加開車窗。不知道怎么去味，買了炭包感覺P用沒有�，F(xiàn)在第三周，味道很小了，估計下周應該沒有味道了，還不錯。
外觀：外觀不用說霸氣慘了.開車出門就是回頭率.坐姿也高出門看GLS大哥都小
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺福特車都差不多，大屏是個特色，就是把實體按鍵取代了，有些操作還是不太方便。
空間：扣一分是第三排坐墊太低，其他的都很好，第二排中間凸起很小，整體空間比Q7還大☆ 第三排空間:墊上墊子舒服后備廂容積:一個30寸，一個20寸箱子，還有背包，下面的坑還能放點
配置：性價比一般，新車沒優(yōu)惠，按理來說銷量不高多少優(yōu)惠一點才好賣，福特近年來在國內(nèi)品牌檔次就不怎么樣，不懂車的朋友看我車是福特的都覺得還沒他的奧迪Q3好，哎沒辦法。
動力：故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過故障，而且動力很強加速推背感:百公里加速可以跑進8秒.對于我們喜歡旅游的車主來說，也是非常贊了高速動力儲備:高速公路上輕松跑120邁，140邁，隔音效果也好，推背感也很強舒適運動模式:舒適模式的話悄悄要溫柔一點，只要換運動模式，就非常強了，動力強，推背感十足特殊路況行駛動力:這個車動力強，底盤高，駕駛模式也多，跑陡路，沙地，雪地，什么路都能輕松應對動力平順性:擁堵路段的話，可能稍稍有一點點的頓挫，但是那都不影響
越野：
操控上帶給我最大的感受就是底盤很穩(wěn)，尤其高速，真是和轎車不一樣，車重還是穩(wěn)，操控福特調(diào)教的還是不錯。
油耗：油耗比我預計的好很多，我現(xiàn)在上下吧，偶爾走走告訴，油耗是11.6（車上顯示）國慶老家回深圳一箱油高速堵車1.5小時開了800，市區(qū)60。
舒適：這個也給個4星座椅適中不軟不硬本人還是喜歡柔軟一點
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購買時間2020年08月
購買地點福建 南平
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一是外觀真夠大，相當?shù)挠袣馄牵擒嚴镆舱鎵虼蟮�，空間很大，后備箱能拉能裝。
缺點：油耗偏高，市區(qū)普遍11個油以上，要是開空調(diào)加堵車可以去到13個油，還有倒車的時候有時候沒顯示影像，反應較為遲鈍。
外觀：看中的就是這車的外觀，大氣，線條比較直，剛，個人比較喜歡這種硬的東西。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾是非常豪華的，中控超大的12.8英寸顯示屏豪華感那是最強了，換檔機構(gòu)采用了旋鈕式設計，旁邊還有許多其它的按鈕設計，感覺很有高科技的感覺，座椅的設計樣式很不錯，比較好看，材質(zhì)也很好，看上去比較的精致，縫線很直，帥氣十足，整個車內(nèi)的視覺感很不錯，很耐看。
空間：空間非常大。真正的殼又厚，餡又大。各種解鎖。各種霸氣。你懂的。
配置：這個車很喜歡開起來也非常不錯，論配置和安全性整體性價比非常高，用料十足，可惜沒優(yōu)惠，但是跟同級別對比價格還是挺可觀，定價比較低，整體還是很滿意4S店的服務也非常好
動力：這輛車的動力表現(xiàn)就特別出色，官方測試出的零百加速才需要7.6S，油門踩下去也能明顯的感覺到它的動力輸出特別強勁。
越野：
其實操控層面上是非常好的，動力挺靈敏的，我真的很喜歡這輛車的底盤，特別的扎實。
油耗：這個是最讓我驚艷的的，這么大的車，全車的高強度鋼。2.3的排量，竟然比我同事的漢蘭達還低�，F(xiàn)在百公里11升，純市區(qū)。
舒適：這個車底盤比較高對比試駕同級別車型的話底盤會偏扎實比較硬朗，讓你覺得很有安全感，不會覺得漂底盤是用鋁合金的，所以整體的舒適性也不錯，比較有韌性。？
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開好玩，動力比較充沛，轉(zhuǎn)向半徑小，操控比較扎實
缺點：方向盤有微微抖動，雨后大燈有霧氣，部分細節(jié)略粗糙。
外觀：我要求不高，這車夠低調(diào)，適合我開。國企太高調(diào)不好，我老板也才開個凱迪拉克，我能選啥？這個最合適，最合適就是最好的。后屁股啥都沒有，就寫了“長安福特”，我都想把福特兩個字扣掉，只留下長安就好了！
內(nèi)飾：屏幕確實挺大的，也挺清晰的，內(nèi)飾設計的很沉穩(wěn)。
空間：第一輛車福克斯換到大探我還能說什么只能說巨大雖然沒有圖昂大但是也不差☆ 第三排空間:買來當大五座的不知道反正我不做☆ 空間設計亮點:我買的7座還行不常用當大五座用后備廂容積:放倒第三排空間只能說巨大車內(nèi)儲物能力:儲物空間還是多比較人性化家人乘坐評價:老媽老婆都說舒服
配置：性價比還是不錯的，要不然我也不會選擇這款車，這個價位配上這個配置還是非常給力的。
動力：沒有開過好車，雖然這車大，重，但是給油速度就上來了，個人覺得動力很足（一直標準模式，想一個人走高速，來吧運動模式，大群都說爽）
越野：
對比以前開的阿特茲，探的方向盤電子味非常濃，大車緊急變線比較笨重，晃動明顯。關掉ESP調(diào)頭可以甩尾，但是要穩(wěn)住方向盤，不然要給你晃到無法掌控車身動態(tài)。圖片就是漂移歸來拍的，總結(jié)一句話，大象甩尾不容易。懷念阿特茲的操控，最近又定了個寶馬X2,一兩個人出行就開小的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很牛，設定了60巡航，試了打90度方向的右轉(zhuǎn)彎都能自動呼一下過去，當然了，自己手扶著的，安全第一。高速扶著方向盤可以自己開☆ 主動剎車:我開車跟車比較近，經(jīng)常觸發(fā)報警和自動剎車底盤懸架支撐:很到位，柔中帶剛剎車表現(xiàn):剎車能力一般
油耗：油耗現(xiàn)在還不錯了，十二個上下，幾千公里下來降了一點，比我預估的是要低，這大塊頭也沒想的省油。
舒適：車內(nèi)的配置不是一般的高，而且空間也超大，相對來說前兩排的座椅更寬大更厚實一些，再加上前排還有腰部支撐功能，坐上去真有一種特別放松的感覺，真皮包裹的方向盤手感也不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車身大，油耗比我預估低，就這些滿意。
缺點：對于這臺車子的內(nèi)飾設計我并不是很喜歡的，整體看上去并沒有太強的特色，而且整個車內(nèi)的配色也不是我想要的感覺。
外觀：外觀看起來很有運動感，車身側(cè)面線條流暢，充滿層次感，再加上尾燈的設計，都很帥氣。
內(nèi)飾：第一次看到探險者的內(nèi)飾，會發(fā)現(xiàn)探險者的內(nèi)部很美，但細節(jié)上還有提升空間，整體感覺還不錯，我覺得可以接受！
空間：空間大得很，這個車軸距有三米左右，空間又大又寬，我家人一致給的好評。家人乘坐評價:家人說這個車坐起來空間又大，又舒服，視野又高，母親每次坐車都要暈車，但是坐探險者她就不得暈車，她喜歡得很。后備廂容積:后備箱容積也很大，如果不立第三排座椅的話，后備箱就大了，可以放很多東西，釣魚包，凳子，幾個大箱子，小朋友的自行車，同時放都能輕松放下，這空間也是超贊了。乘坐空間:我一米六五，微胖，駕駛室的位置可以隨便調(diào)，視野開闊，位置也很寬很舒適，駕駛感很強，而且座椅是仿真皮的，很軟，坐兩個小時以上，也不會累
配置：最終選擇了探險者，因為它的性價比最高，性能配置更好，同級別外觀更年輕。
動力：動力絕對一個字，猛。這個福特好像也從沒讓人失望過吧。
越野：
方向盤輕盈，指向精準，過彎信心十足。以前開途觀，方向盤比較沉，開車有點累。這個車子開起來還是比較輕松的，一點感覺不出是個10平方米的大車。駕駛輔助系統(tǒng)很好用，堵車時跟車功能解放雙腳，車道保持居中，偶爾雙手也可以開個小差。不過，駕駛輔助功能還是不能過度依賴，會讓人注意力懈怠，用習慣后，主動駕駛會掉以輕心。二來，多了輔助的樂趣，亦會少了主動駕駛的樂趣，畢竟這輛車的操控也是不錯的，多自己開開不好嗎？
油耗：第一箱油按照以前開阿特茲開法，平均時速22油耗14.6。第二箱油溫柔開還跑了段高速，平均時速35油耗8.8城市道路行駛:14.6升，第一箱油試了各種駕駛模式，沒用啟停功能高速路行駛:8升每100公里,非常省油開空調(diào)油耗:都是開空調(diào)的
舒適：懸架舒適，路面顛簸基本都能過濾掉�？傊扰f車有很大進步。連坐后排的家人都說沒有以前的車顛。特別是在高架上開過連接帶時，再也沒有以前那種duangduang聲，只有沉悶的當一聲。
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