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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座

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探險(xiǎn)者車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀的顏值是我最喜歡的,也是看到了外觀之后才有了今天的故事,我覺(jué)得外觀真不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款探險(xiǎn)者的方向盤(pán)在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)需要的力氣是比較大的,我自己還好,要是我老婆開(kāi)的話就覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)手臂是挺酸的。
外觀:它的外觀顏值很高造型設(shè)計(jì)的比較潮流時(shí)尚,前臉看上去很帥氣,車(chē)身的線條也比較流暢飽滿運(yùn)動(dòng)感十足,在路上行駛回頭率很高。
內(nèi)飾:其實(shí)總體看上去,這個(gè)中控部分的設(shè)計(jì)也還可以,簡(jiǎn)單干凈大氣利索,許多功能倒是挺豐富的,使用起來(lái)也沒(méi)什么太大的不方便,但是我總感覺(jué)整體的這個(gè)檔次看起來(lái)沒(méi)有那么高。可能主要還是因?yàn)橥庑嗡嫉膬?yōu)勢(shì)比較大,看起來(lái)會(huì)更讓人覺(jué)得有亮點(diǎn)一些,而這種內(nèi)飾可能大部分車(chē)子都這樣,沒(méi)有什么太明顯的優(yōu)點(diǎn),看上去也就沒(méi)什么特別的新意。
空間:不管是腿部空間還是頭部空間都非常的充足,我一米八的個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。
配置:三十多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一輛很實(shí)用的7座suv,我覺(jué)得是值得的,福特的三大件也比較靠譜!
動(dòng)力:我感覺(jué)像我這樣平時(shí)不太喜歡開(kāi)快車(chē)的人,開(kāi)著動(dòng)力這么足的車(chē)子都有也浪費(fèi),基本上都不能把車(chē)子強(qiáng)勁的動(dòng)力百分百的展現(xiàn)出來(lái)。
越野: 我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)所給出的輔助性操控配置還是很全面的,這樣一來(lái)這臺(tái)中大型SUV都顯得沒(méi)那么難開(kāi)了,而且它的底盤(pán)也足夠扎實(shí),車(chē)身的穩(wěn)定性超強(qiáng),總之所帶給我們的主觀駕駛感受真的很棒,更多的是安心,更多的是省心,但唯一的不足就是它的旋鈕變速器不是很好用,或許也是因?yàn)槲覜](méi)有習(xí)慣吧,因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)的是老款,豐田榮放對(duì)于那種蛇形檔感已經(jīng)是很習(xí)慣了,突然換到這種電子旋鈕式檔桿真的不太適應(yīng)。
油耗:現(xiàn)在油耗經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合之后,真的有明顯的改善,最開(kāi)始車(chē)子買(mǎi)回來(lái)的那小半個(gè)月的時(shí)候油耗其實(shí)是有一點(diǎn)偏高的,但是慢慢地經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,自己稍微控制一下自己的價(jià)值技術(shù)和方式,現(xiàn)在真的挺穩(wěn)定的,幾乎也不怎么費(fèi)油了,我感覺(jué)正常這么大個(gè)車(chē)都得有這種油耗,反正現(xiàn)在是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
舒適:車(chē)子行駛起來(lái)很穩(wěn)定,底盤(pán)調(diào)教舒適,不會(huì)有大的顛簸感。
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