一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1157）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說(shuō)一，第一眼就是被車(chē)的外觀吸引，大氣，美國(guó)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，比較爺們。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方也是有的，第一點(diǎn)就是沒(méi)有優(yōu)惠，第二點(diǎn)就是他的，底盤(pán)調(diào)教的稍微偏硬。當(dāng)然了，我覺(jué)得影響并不算很大，只是說(shuō)稍微有點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)了，就是喜歡這種肌肉感。其他車(chē)都看不上了。發(fā)動(dòng)機(jī)艙特別高大，氣勢(shì)上給人壓迫感。機(jī)蓋上幾條粗壯的線(xiàn)條太愛(ài)了。尾燈還是經(jīng)典的雙C，車(chē)子換代就是要有細(xì)節(jié)上的傳承才叫經(jīng)典。不像很多國(guó)產(chǎn)車(chē)，一換代，改的面目全非，完全看不到傳承。
內(nèi)飾：內(nèi)室一般般吧，至于那個(gè)大屏，我覺(jué)得挺方便的，小孩也喜歡，只是我個(gè)人覺(jué)得橫著擺會(huì)舒服點(diǎn)，畢竟都習(xí)慣了橫寬的。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，坐里邊就知道，前后間距很大，第三排我176都能坐的下，收起就是后備箱，相對(duì)于個(gè)床。
配置：不得不說(shuō)，這是我很喜歡的一輛車(chē)，它的操控，還有它的動(dòng)力都非常的滿(mǎn)意，只是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力比較柔和，但是加速時(shí)變速箱不平順。整體還是比較滿(mǎn)意的，運(yùn)動(dòng)模式比較輕快，但是沒(méi)有小車(chē)靈活。地板油有種強(qiáng)大的氣場(chǎng)加速推背感:比較溫柔，大車(chē)的加速感受不像小鋼炮的高速動(dòng)力儲(chǔ)備:夠用充足，油門(mén)響應(yīng)積極動(dòng)力平順性:溫柔開(kāi)很平順，大油門(mén)頓挫且換擋慢
越野：
這個(gè)車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得大據(jù)銷(xiāo)售介紹這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，我出去旅游的時(shí)候，在比較窄的路，掉頭的時(shí)候確實(shí)很從容長(zhǎng)途旅行，他這個(gè)AC C自適應(yīng)巡航很人性化，讓你長(zhǎng)途旅行很輕松很安全。
油耗：這車(chē)子的油耗我覺(jué)得是他的唯一缺點(diǎn)，長(zhǎng)途我也開(kāi)過(guò)幾次，市區(qū)開(kāi)的挺的，總體的路況屬于正常的行駛吧，油耗我覺(jué)得是比較高的，我行駛的公里數(shù)還不是很多，目前一共行駛了8863公里，我的油耗目前是10.9Lkm，這個(gè)油耗感覺(jué)是高了點(diǎn)。
舒適：舒適性那這車(chē)還真不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)內(nèi)質(zhì)感很不錯(cuò)，大部分采用了軟包和皮質(zhì)設(shè)計(jì)，觸摸就很舒服，坐姿的舒適性那也是很好的，座椅的彈性不錯(cuò)，比較柔軟，空調(diào)可雙區(qū)控制，后排是獨(dú)立的空調(diào)，車(chē)內(nèi)空氣配置也很不錯(cuò)，有車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，良好的凈化了車(chē)內(nèi)的空氣環(huán)境，配置方面很好，所以很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要的就是這車(chē)的氣場(chǎng)，這車(chē)5米長(zhǎng)、2米寬，30來(lái)萬(wàn)有這身板的就屬探險(xiǎn)者和攬境了，但是大眾車(chē)完全沒(méi)那起勢(shì)，太像MPV了。動(dòng)力來(lái)說(shuō)也還行，中規(guī)中矩，雖然2.3T了，起步還是有點(diǎn)肉，等速度起來(lái)了就還行，這車(chē)適合高速巡航，很輕松愜意
缺點(diǎn)：停車(chē)后有異響，但是后來(lái)經(jīng)過(guò)證實(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自檢，每次一停車(chē)就嘎啦嘎啦響，其他的沒(méi)啥 至于網(wǎng)上說(shuō)的共振，我負(fù)責(zé)任的告訴大家啥事兒沒(méi)有，開(kāi)了四千公里沒(méi)有發(fā)生過(guò)網(wǎng)上說(shuō)的耳朵疼頭疼，那估計(jì)是感冒了吧，其他的暫時(shí)沒(méi)啥，有的話(huà)后續(xù)更新吧
外觀：探險(xiǎn)者絕對(duì)是肌肉大漢型，像我們這樣的年紀(jì)絕對(duì)喜歡，車(chē)燈的流線(xiàn)型，還是邊上的硬朗，很有范，尾部也是不浮夸，很實(shí)在，低調(diào)不奢華。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)及格，如果科技感再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)會(huì)更好。
空間：空間特別大，要我出去拉貨也不錯(cuò)，我喜歡大屏特別大 用起來(lái)也非常流暢
配置：性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)格中無(wú)敵的存在。40萬(wàn)元內(nèi)唯一的縱置后驅(qū)的平臺(tái)
動(dòng)力：2.3T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，不用我多說(shuō)就應(yīng)該知道這個(gè)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是基本不會(huì)有問(wèn)題的，更何況福特都是以發(fā)動(dòng)機(jī)出名的。
越野：
這點(diǎn)滿(mǎn)分，縱置后驅(qū)的先天優(yōu)勢(shì)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有了更多的空間給轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來(lái)發(fā)揮，掉頭我都是一把就過(guò)。
油耗：高速開(kāi)開(kāi)11個(gè)油，夏天的話(huà)空調(diào)一打，可能多少會(huì)有點(diǎn)影響。朋友開(kāi)我的車(chē)都好奇，這么大的車(chē)是怎么開(kāi)到11個(gè)油的。
舒適：舒適度感覺(jué)有點(diǎn)不太行，后排座椅不僅坐上去有點(diǎn)硬，而且就是減震也不太好，沒(méi)有前排乘坐感舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)探險(xiǎn)者外觀還是挺喜歡的，看他就覺(jué)得非常有氣勢(shì)，美系suv的硬朗完完全全在探險(xiǎn)者身上呈現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，最不滿(mǎn)意的可能一個(gè)是價(jià)格比較貴，還有一個(gè)是比較耗油。
外觀：外觀時(shí)尚霸氣，整個(gè)車(chē)看起來(lái)很不錯(cuò)，很好看。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的中控臺(tái)功能很全，一個(gè)在方向盤(pán)上，一個(gè)語(yǔ)音控制就可以了，保障了駕駛過(guò)程中的安全。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔功能齊全,全包圍腳墊我選的，也非常配。黑內(nèi)飾也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，也耐臟，皮質(zhì)也比較好，坐著很舒服。
空間：第三排基本上對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)擺設(shè)，把它放下當(dāng)作后備箱使用的頻率應(yīng)該會(huì)比較高
配置：三十萬(wàn)出頭買(mǎi)6座而且性能好的車(chē)除了銳界我還真沒(méi)覺(jué)得有那個(gè)車(chē)比它性?xún)r(jià)比更高！
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，也是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方，起步速度響應(yīng)非常積極，后段的加速過(guò)程和高速上超車(chē)非常強(qiáng)。
越野：
操控基本沒(méi)有問(wèn)題，方向盤(pán)輕巧，定位也準(zhǔn)，操作方便，剎車(chē)也很靈光，要多少給多說(shuō)。油耗
油耗：市區(qū)10個(gè)油，高速九個(gè)油，建議加95的，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：座椅偏短，但是加上座套就還好點(diǎn)，乘車(chē)舒適性還是可以的，老人小孩能坐一車(chē)人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿(mǎn)意的地方，一家六口正好裝下。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是噪音比較大，因?yàn)槲医衲旰髞?lái)試駕過(guò)新款的銳界PLUS，隔音效果比探險(xiǎn)者好很多，不過(guò)對(duì)于日系車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)那還是好很多。
外觀：外觀是非常霸氣的一款車(chē)，停在路上也很有范，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格非常硬派，塑料件比較多，但是跟這個(gè)車(chē)型外觀看起來(lái)還是挺搭配的。
空間：車(chē)內(nèi)空間滿(mǎn)意，唯獨(dú)扣分的就是第三排座椅高度，還是有點(diǎn)低，但不是不能接受。
配置：總的來(lái)說(shuō)的話(huà)呢，這款車(chē)我既然選擇它也是因?yàn)樗囊粋�(gè)性?xún)r(jià)比，包括加油的話(huà)呢也是家92號(hào)汽油，我是覺(jué)得與其花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)豪華品牌的低配，不如買(mǎi)這款車(chē)，我之前呢是開(kāi)的呢福特翼搏，所以對(duì)品牌這一塊還是比較信賴(lài)和支持的。所以總結(jié)一點(diǎn)來(lái)說(shuō)呢，你要想買(mǎi)到三四十萬(wàn)性?xún)r(jià)比比較高的SUV呢，探險(xiǎn)者也可以算作是你的首選了！
動(dòng)力：動(dòng)力真的是頂呱呱，非常的猛。
越野：
新車(chē)的時(shí)候也完全不會(huì)有生疏感，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)是很好的。
油耗：這個(gè)級(jí)別的正常油耗應(yīng)該也是10升多，差不多就行了。
舒適：這個(gè)車(chē)空調(diào)獨(dú)立分開(kāi)，音響系統(tǒng)也很棒，空間夠大。這個(gè)后排放倒很平的空間超級(jí)大，帶孩子出去，墊個(gè)墊子，放床毯子，也應(yīng)該蠻舒服的，可以試試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這輛車(chē)是真的大，五米長(zhǎng)的車(chē)子，不管是第一排還是第二排甚至第三排空間都是足夠的，只是第三排會(huì)相對(duì)第一第二排小一點(diǎn)，第一第二排坐下來(lái)翹個(gè)二郎腿都還富余空間。我買(mǎi)的6座，去店里看的時(shí)候他們的試駕車(chē)是7座，我對(duì)比了一下，我覺(jué)得6座日常夠用了，我們家就一個(gè)孩子，哪怕加上2個(gè)老人也是足夠的，后備廂的容量也足夠日常使用，如果出去野營(yíng)或者出去自駕游覺(jué)得不夠了，把第三排座位放倒就肯定是夠的，這個(gè)車(chē)子的第三排是可以放平的，放平以后沒(méi)有凸出點(diǎn)，度可以睡一個(gè)小學(xué)3年級(jí)的小朋友了。其次探險(xiǎn)者2.3T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)踩下去推背感強(qiáng)烈，百公里加速7.5秒，這個(gè)提速和動(dòng)力在30多萬(wàn)的車(chē)子里真的可以一把手了，配置和性?xún)r(jià)比都非常高。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗有點(diǎn)高不過(guò)好在我這大半里程都是跑的高速。
外觀：正臉?lè)浅５拇髿�，整個(gè)腰身是游艇式設(shè)計(jì)看起來(lái)有一種內(nèi)斂含蓄的霸氣和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：還可以吧，皮子不少，黑色也好打理，唯一就是鋼琴漆部分怕自己刮花，但現(xiàn)在沒(méi)有花。怕這后期不注意就刮花了
空間：空間非常的寬敞，而且后備箱的空間也很大，家用車(chē)足夠。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，后續(xù)得用車(chē)成本在這個(gè)級(jí)別里也不是很高，配置在同級(jí)別算是最高的。
動(dòng)力：2.3t福特野馬同款，誰(shuí)用誰(shuí)知道，提速比霸道快的多了
越野：
有一些小功能，會(huì)讓你感覺(jué)到特別的溫暖，像是“伴我回家”功能，還有后視鏡的自動(dòng)折疊跟加熱功能，整個(gè)行車(chē)過(guò)程都有安全感
油耗：美系車(chē)確實(shí)比較耗油，平時(shí)行駛在市區(qū)道路上油耗基本在10個(gè)油左右
舒適：舒適性效果全部都是做到了最完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這個(gè)車(chē)第一眼就感覺(jué)不錯(cuò)，是我想要的車(chē)這，探險(xiǎn)者給人第一感覺(jué)就是大，外觀看著大，車(chē)內(nèi)更是寬敞，用探險(xiǎn)者拉一大家人出行我覺(jué)得再合適不過(guò)，所以我毫不猶豫就在9月18日訂車(chē)了，這個(gè)車(chē)我真的非常喜歡他9月18日訂的探險(xiǎn)者，一個(gè)月后見(jiàn)到車(chē)（10月生產(chǎn)），11月初拿到臨時(shí)牌就高興地開(kāi)回家了，因?yàn)?月初把又前車(chē)賣(mài)了，足足兩個(gè)月沒(méi)車(chē)開(kāi)，出行很不方便。探險(xiǎn)者到手后目前開(kāi)了快500公里了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥異響。我是一個(gè)80后，有兩個(gè)孩子，我喜歡出去自駕旅行，出去旅游都會(huì)帶著我媽和我丈母娘，之前的車(chē)是一個(gè)五座的，所以我想換一個(gè)6座的。我們就去4S店看了實(shí)車(chē)，感覺(jué)7座外形不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比也高，出差回來(lái)后我就毫不猶就決定要它了，大空間實(shí)用性，非常符合我用車(chē)的需求。外觀是真的大氣，尤其是從側(cè)面看，車(chē)身很寬闊，20寸大輪轂也和整個(gè)車(chē)相匹配。還有一點(diǎn)我尤為欣賞的6平米風(fēng)內(nèi)部空間。內(nèi)飾的整體風(fēng)格大氣，中控臺(tái)的布局科技感強(qiáng)，70多種語(yǔ)義識(shí)別，7種顏色的氛圍燈特別好看，功能挺多的。車(chē)子的空間完全是足夠的了，我開(kāi)車(chē)以來(lái)我最喜歡的就是探險(xiǎn)者了
缺點(diǎn)：感覺(jué)這款車(chē)的減震做的有點(diǎn)不太舒服，有時(shí)候走到路況都不好，后排顛簸單挺強(qiáng)的。
外觀：探險(xiǎn)者在白天和夜晚是兩種風(fēng)格，白天是趨向于商務(wù)感，到了夜晚之后打開(kāi)車(chē)燈以后，整個(gè)的車(chē)身會(huì)比較動(dòng)感，富有運(yùn)動(dòng)氣息，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候十分好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)也是相當(dāng)講究的，而且做工特別細(xì)致，看著就很豪華。
空間：空間可以的，正常都可以用。小孩多都是第三排。
配置：探險(xiǎn)者這款車(chē)出眾的優(yōu)勢(shì)有很多，喜歡美系車(chē)的人選擇它就對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿(mǎn)分，2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管在高速上的推背感，還是坑洼不平的路面的穩(wěn)定感，都很驚艷
越野：
在試駕的時(shí)候就整個(gè)的操作還比較流暢，自從拿回來(lái)以后和它有一段時(shí)間的磨合，后面才發(fā)覺(jué)它整個(gè)的配置大大簡(jiǎn)化了駕駛的難度！
油耗：現(xiàn)在用車(chē)還不到一個(gè)月，油耗11個(gè)油左右，正�，F(xiàn)象之后多跑跑看看
舒適：就到舒適度還是稍微差了一點(diǎn)，尤其就是后排減震，感覺(jué)沒(méi)有前排減震那么舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的必須是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比高了，車(chē)又好看。
缺點(diǎn)：原本還覺(jué)得在磨合期的時(shí)候油耗比較高一些，但是對(duì)比之后，還是發(fā)現(xiàn)我這款車(chē)的油耗還是比較適合的。
外觀：外觀很大氣，很氣派。開(kāi)出去很拉風(fēng)。朋友結(jié)婚直接拿我的車(chē)作為婚頭車(chē)。很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，其實(shí)蠻好的，不喜歡太過(guò)復(fù)雜和花里胡哨的內(nèi)飾，畢竟我覺(jué)得簡(jiǎn)約才大氣。
空間：喜歡這家的香氛，算是打個(gè)廣告，六座車(chē)型，空間絕對(duì)路上公務(wù)艙級(jí)別
配置：性?xún)r(jià)比超高，這個(gè)價(jià)位新款車(chē)，而且配置豐富。
動(dòng)力：前段加速很靈敏，高速上后段提速也是很有信心的。
越野：
加速推背感極強(qiáng)，操控靈敏，雖然車(chē)身重大，但是開(kāi)上去還是很靈活一點(diǎn)都沒(méi)有笨重的感覺(jué)！
油耗：油耗是比較正常的水平，不費(fèi)油，但也不是特別的省油。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到非常疲憊，行駛過(guò)程中噪音也是非常小，隔音效果處理的相當(dāng)?shù)轿�，座椅材質(zhì)不錯(cuò)坐久了不會(huì)陷進(jìn)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：276匹馬力基本法定限速范圍內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式宛如脫韁的野馬，而且看了下其他品牌車(chē)型，有些v6匹數(shù)都比不上大探，這個(gè)是最吸引我的點(diǎn)；空間：強(qiáng)力推薦六座車(chē)型，后排獨(dú)立座椅，顯得高檔，本人186，坐在后排還有兩拳的空間；造型：喜歡美國(guó)肌肉車(chē)，探險(xiǎn)者是美國(guó)警察局專(zhuān)用車(chē)型，給人一種霸氣的感覺(jué)，不了解的還以為是五十萬(wàn)的車(chē)型？？操控：前后配重比50，操控性賊好，別看是大車(chē)，方向盤(pán)指哪打哪，本人不喜歡方向盤(pán)太重，探險(xiǎn)者方向盤(pán)很輕很滿(mǎn)意；油耗：平均10個(gè)油，還行，在預(yù)料之中，建議還是加95的油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有好處，雖然加92也行，但是畢竟三十萬(wàn)的車(chē)，還是喝點(diǎn)好東西吧；最后就想聊聊性?xún)r(jià)比，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比是我見(jiàn)過(guò)最高的了，為什么這么說(shuō)，底盤(pán)是飛行家同款，10AT變速箱也是高檔車(chē)才有的配置，而且2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)跟野馬又是同款并且多次獲獎(jiǎng)，穩(wěn)定性啥的就不說(shuō)了，所以綜合下來(lái)，大探的實(shí)力還是非常強(qiáng)大的，主要也是本人有一顆探險(xiǎn)的心，偶爾也會(huì)開(kāi)著大探自駕，開(kāi)出去還是非常有面子的，雖然說(shuō)不是bba，但是感覺(jué)配置啥的比bba有過(guò)之而無(wú)不及，就果斷下手了
缺點(diǎn)：中控屏的顯示屏太大了，不是很喜歡豎著的，喜歡橫著的
外觀：喜歡比較平平整整的線(xiàn)條，不喜歡過(guò)于圓潤(rùn)的車(chē)身，探險(xiǎn)者這一點(diǎn)就非常符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾毫無(wú)疑問(wèn)的，高端大氣上檔次。
空間：總的來(lái)說(shuō)大小還是比較適合的，如果定位于家庭車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，它的空間是十分合適的，前后排的距離都不錯(cuò)，并且后備箱也能容納不少的東西。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，因?yàn)楹⒆哟罅瞬荒鼙е藶榱税踩肓?chē)型肯定是首選，不太喜歡七座感覺(jué)后排是擺設(shè)。
動(dòng)力：2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，10擋手自一體變速箱，油門(mén)輕踩直接加速，高速上稍不留心便要超速的，這個(gè)很給力。
越野：
探險(xiǎn)者的方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)靈敏并不需要太大的力就可以很好操控這臺(tái)車(chē) 探險(xiǎn)者雖然是一輛大七座美式車(chē)但是真正坐上去開(kāi)起來(lái)是非常靈活的它的轉(zhuǎn)彎半徑也很小，一般小車(chē)打兩把的地方我一把就可以過(guò)去，在這里對(duì)各大司機(jī)朋友說(shuō)一句不要被他的外表所迷惑了 真正開(kāi)上去是非常好開(kāi)靈活性非常之高比之小車(chē)有過(guò)之無(wú)不及。在加上并線(xiàn)輔助車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。
油耗：油耗表現(xiàn)還滿(mǎn)意，并這么大的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量也這么大，現(xiàn)在目前百公里油耗在11升。
舒適：我覺(jué)得探險(xiǎn)者的舒適度表現(xiàn)的很好，行駛中也很平穩(wěn)有很多安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)夠霸氣，而且整體線(xiàn)條非常完美，開(kāi)出門(mén)給人一種壓迫的氣勢(shì)的低調(diào)不張揚(yáng)，霸氣側(cè)漏，動(dòng)力非常大。？空間也大
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意，銷(xiāo)售顧問(wèn)一對(duì)一的服務(wù)特別專(zhuān)業(yè),我和我媳婦對(duì)特別滿(mǎn)意
外觀：外觀非常霸氣，很有氣勢(shì)，底盤(pán)也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工一般，有全景天窗，車(chē)內(nèi)空間感更棒。
空間：空間什么的就不用了說(shuō)了，看圖吧。旗艦型SUV也不是白叫的！
配置：我買(mǎi)得最低配，落地差不多34萬(wàn)，在我的心理價(jià)位之內(nèi)，比起低配沒(méi)有L2級(jí)駕駛輔助的途昂和攬境，讓我覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：2.3T的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的起步速度非�？�，后續(xù)超車(chē)提速很給力
越野：
操控上感覺(jué)在開(kāi)轎車(chē)，完全不像是個(gè)大車(chē)再跑，高速賊穩(wěn)，想超車(chē)輕點(diǎn)即可
油耗：這么大個(gè)車(chē)油耗竟然在9.5左右，我買(mǎi)了2個(gè)月左右，我一直以為這種大型SUV油耗在11-12左右了，銷(xiāo)售說(shuō)上下高速，拉一下，基本油耗在8.9左右，也真的很讓我吃驚了，可能和這個(gè)車(chē)的制造材質(zhì)有關(guān)系，鋁合金的特別輕。
舒適：車(chē)子從買(mǎi)來(lái)開(kāi)的現(xiàn)在福特真的沒(méi)讓我失望過(guò) ，整輛車(chē)承載這美系的扎實(shí)，前排的雙層隔音玻璃后排的隱私玻璃，整輛車(chē)的降噪處理做的非常好，中控的語(yǔ)音互交功能做的讓人也感覺(jué)非常舒心，前排的視野開(kāi)闊度也很好，第三排坐起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到擠，第二排腿部的伸展性也很充足，第三排座椅正常使用的話(huà)后排放兩個(gè)行李箱也完全沒(méi)問(wèn)題正常出門(mén)旅游也完全夠用很贊！底盤(pán)和鋁合金的懸架濾震性能過(guò)減速帶顛仆路段都可以明顯感覺(jué)到調(diào)節(jié)的都非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值外觀漂亮，6坐很方便，到第三排可以走過(guò)去。
缺點(diǎn)：最后一排的空間相對(duì)于前兩排來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么寬敞，顯得有點(diǎn)緊湊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)誰(shuí)看了都會(huì)非常喜歡，確實(shí)是顯得特別高檔，有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的中控臺(tái)功能很全，一個(gè)在方向盤(pán)上，一個(gè)語(yǔ)音控制就可以了，保障了駕駛過(guò)程中的安全。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔功能齊全，全包圍腳墊我選的，也非常配。黑內(nèi)飾也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，也耐臟，皮質(zhì)也比較好，坐著很舒服。
空間：空間毫無(wú)疑問(wèn)的，絕對(duì)的大空間。
配置：就沖這油耗我都覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，畢竟是美系車(chē)能保持在十個(gè)左右的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力也喜歡，百公里就需要7.6秒
越野：
操控具體我也不知道指的哪方面，但是我個(gè)人認(rèn)為是方向盤(pán)，方向盤(pán)不會(huì)很重，也很靈敏，我覺(jué)得蠻好用的。
油耗：油耗我非常的滿(mǎn)意。
舒適：舒適度是沒(méi)的說(shuō)的，座椅也夠?qū)�，還有座椅按摩功能，有時(shí)候工作一天累了，又不想出去按摩，開(kāi)車(chē)到家，在車(chē)上休息按摩個(gè)10分鐘，真的是一大享受。
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