一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1157）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先他是作為一款大的SUV，然后又是一款四驅(qū)的車，那么它的價(jià)格其實(shí)還算合理，然后他的動(dòng)力也是特別的棒，所以讓我滿意的地方肯定是特別的多。
缺點(diǎn)：就是感覺車內(nèi)的噪音比較大，底盤也比較硬一些，還有就是這臺(tái)車子的價(jià)格也比較硬呀，目前有沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，線條感非常好，整個(gè)車身長(zhǎng)寬高都是5050*2004*1775
內(nèi)飾：首先它的內(nèi)飾還是很有豪華感的，做為一款30多萬(wàn)的車，內(nèi)飾我認(rèn)為內(nèi)飾還是挺用心的，用料各方面都非常的好。但是沒有液晶儀表盤不太滿意。
空間：關(guān)于探險(xiǎn)者的空間，我想它的車身尺寸就足以說明一切了，前兩排是非常寬敞的，最后一排對(duì)我1.78米的身高來(lái)說就是剛好夠用的狀態(tài)。
配置：新車在價(jià)格方面是沒有什么優(yōu)惠的，對(duì)比競(jìng)品車型來(lái)說性價(jià)比不算很高，不過它的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，比如寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，當(dāng)然顏值也是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以的。高速一百以上踩油門都感覺動(dòng)力還很足。起步只要踩油門絕對(duì)第一個(gè)沖出去的。八秒破百的成績(jī)真的不虛。
越野：
駕駛感受和我原來(lái)4.3米的小車一樣，或更好。掉頭，上輔路都很輕松。方向盤反饋輕松，
油耗：這么大的車油耗真的滿意 也很意外.平均十二個(gè)油沒問題.六塊一升七毛錢一公里市內(nèi)的油耗.
舒適：皮質(zhì)的座椅軟硬度適中，座椅襯托性不錯(cuò)。后排還有獨(dú)立空調(diào)和出風(fēng)口，空調(diào)也可以分區(qū)控制，不用擔(dān)心夏季車內(nèi)溫度太低，坐在后排的老人和小孩兒承受不住。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：真的是一臺(tái)好車，國(guó)產(chǎn)之后的探險(xiǎn)者也確實(shí)是非常厚道的，人生中第2臺(tái)車也依舊選擇了福特，可以說這臺(tái)車子擁有著非常強(qiáng)大的動(dòng)力，同時(shí)也擁有著非常強(qiáng)大的四驅(qū)，就是你不買四驅(qū)版本也可以買到后驅(qū)版的探險(xiǎn)者，這才是原汁原味的美國(guó)SUV該有的風(fēng)格！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控豎屏不是太喜歡，雖然流暢度和功能性都不錯(cuò)，但看起來(lái)不太協(xié)調(diào)，總有一股山寨的味道。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢钴囎恿耍?座設(shè)計(jì)的也挺穩(wěn)重的，很有辨識(shí)度，屬于時(shí)尚風(fēng)格吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想評(píng)價(jià)了，丑就完事了。丑就完事了。丑就完事了。
空間：空間大，實(shí)用性也很好。不管是乘坐空間還是后備箱空間。都非常寬敞。第三排座椅放倒后。呈現(xiàn)的空間更大。拉貨都沒有問題。
配置：雖然說國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格更便宜，但我覺得探險(xiǎn)者的定價(jià)本身就不低的，而且最最主要的就是我買車的時(shí)候也沒有任何的優(yōu)惠政策，所以它的性價(jià)比我還真是不太認(rèn)可。
動(dòng)力：這幾天我用的是經(jīng)濟(jì)模式.起步有點(diǎn)肉但是省油.三四十以后動(dòng)力不弱.標(biāo)準(zhǔn)模式就沒問題.這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不錯(cuò).動(dòng)力強(qiáng)還省油.跑了外環(huán)三十多公里八點(diǎn)幾.今天在市內(nèi)跑了幾十公里十一個(gè)多點(diǎn).
越野：
探險(xiǎn)者的10檔手自一體變速箱換擋很積極，檔位間銜接也比較平順，給我留下的很好的印象。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力度不輕不重，有很好的回饋，指向也比較準(zhǔn)確，雖然車身尺寸比較大，但靈活性也很不錯(cuò)。
油耗：這是兩千四百公里的高速和一千公里的普通路跑出來(lái)的油耗，還可以吧。
舒適：車子的舒適性蠻不錯(cuò)�？臻g非常大，座椅厚實(shí)。乘坐舒適感滿分。還有他的懸架調(diào)教偏舒適性。坐車和開車都很享受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣.內(nèi)飾也不錯(cuò).大屏很好用.回頭率超高.駕駛感非常棒.起步超車無(wú)敵.真的太大了.霸道都是小弟弟.室內(nèi)安靜.時(shí)速超過一百二只有點(diǎn)胎噪.影響不大.最關(guān)鍵的油耗太低了.這么大的家伙油耗只有十一二個(gè).還是在市里.晚上拍的抓緊寫口碑哈哈
缺點(diǎn)：提車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，八月初就訂了，九月初才提到車，這一個(gè)月等得我好難熬。
外觀：厚重敦實(shí)的車身并沒有體現(xiàn)出任何的笨重感，超大面積的中網(wǎng)是由粗獷的鍍鉻飾條組成，看起來(lái)特別霸氣。
內(nèi)飾：旋鈕換擋，液晶儀表盤，駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕，真皮座椅，操控臺(tái)也是真皮的！
空間：空間是真的大，作為一臺(tái)中大型SUV，這臺(tái)車子擁有著5米多長(zhǎng)的車身，三米多長(zhǎng)的軸距，而且還是一個(gè)6座的，所以空間表現(xiàn)真的很出色。
配置：國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，但全新探險(xiǎn)者從上市到現(xiàn)在這輛車都沒有給出任何的優(yōu)惠政策，所以對(duì)于它的性價(jià)比我真不太認(rèn)可。
動(dòng)力：我挺喜歡探險(xiǎn)者給搭配的各種駕車模式的，動(dòng)力表現(xiàn)又充足，面對(duì)不同路況有不同的駕車體驗(yàn)。
越野：
我真的是用不慣這種旋鈕式換擋桿，總是感覺心里不踏實(shí)，或許還是自己的思想比較保守吧，再加上之前一直開的是�？怂菇�(jīng)典，真的是用不慣這種擋位桿。
油耗：這段時(shí)間以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)探險(xiǎn)者也沒有那么費(fèi)油，現(xiàn)在的平均油耗也就是10個(gè)多點(diǎn)，再說給它吃92號(hào)粗糧就完全可以了，美系車真的就耗油嗎？我認(rèn)為不是的，能加92號(hào)油這真的是讓我很欣慰的。
舒適：舒適性還可以吧，隔音效果真心不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有待加強(qiáng)�？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)太靠近駕駛艙了吧。懸掛避震挺舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，不算太高的耗油量（我經(jīng)常跑高速），隔音效果很好。那我就和你聊聊福特探險(xiǎn)者車主的感受吧�？臻g大：比如剛買了一輛新車一千多公里，就和家人商量著從重慶去云南、昆明、麗江、香格里拉自駕游。動(dòng)力：2.3沒問題，自駕游的時(shí)候，因?yàn)槭切萝�，速度不�?huì)太快，時(shí)速一千八百轉(zhuǎn)左右，車速在一百二十到一百二十之間，在八九十公里左右，超車輕而易舉。油耗：我不在乎油耗，我可以買美國(guó)的車，也可以買探險(xiǎn)者，我現(xiàn)在已經(jīng)20400公里了。最后來(lái)說說隔音：我沒有用專業(yè)的隔音設(shè)備測(cè)試，而是用 iPhone Watch手表的噪音測(cè)試，時(shí)速120分貝到62分貝，車速在85分貝左右，為了準(zhǔn)確性，我特地在后排測(cè)試過，數(shù)值一樣沒變化。最后說說換擋，我在網(wǎng)上看過不少評(píng)論，說換擋延遲，頓挫。確實(shí)存在，我認(rèn)為這是個(gè)人駕駛的問題，我非常喜歡汽車，從不使用暴力駕駛，輕踩油門，在頓挫和延遲方面沒有太大的體驗(yàn)。我開了十年車，開過很多車，每一次打開車門，都像是坐在一頭即將蘇醒的獅子身上。（真實(shí)的體驗(yàn)，請(qǐng)不要吐槽）
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，福特那輛百年不變的車，我用的是福克斯和探險(xiǎn)者。我得吐槽一下，建議車主們放一瓶香熏。
外觀：霸氣，巨大的車身，充滿了力量感，尤其是在開車的時(shí)候，別人都要給他讓路。這是一種自豪感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差，中控屏，建議大家等新車。我個(gè)人比較喜歡橫屏，黑色的座椅和米色的頂篷。
空間：扶手箱的儲(chǔ)物空間很大，我把冰箱和麻袋都放進(jìn)了第三排。之前的福克斯空間已經(jīng)讓我頭疼了，現(xiàn)在探險(xiǎn)者可以在前排和后座上翹起二郎腿了。之所以選擇七個(gè)座位，是因?yàn)楹笈趴臻g大，可以容納更多的東西。
配置：和大眾380比起來(lái)，福特的動(dòng)力更強(qiáng)，前置后驅(qū)更好，最重要的是安全，讓探險(xiǎn)者放心。
動(dòng)力：踏板輕踩響應(yīng)快，動(dòng)力強(qiáng)勁，有推背感，尤其是超車時(shí)感覺特別好。變速箱出現(xiàn)了故障，沒有明顯的駕駛習(xí)慣，沒有暴力駕駛的感覺。
越野：
操控性不錯(cuò)，5.9的轉(zhuǎn)彎半徑讓我很滿意。
油耗：2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不算太高，想要?jiǎng)恿�，想要省油，大佐也造不出�?lái)。
舒適：舒適型只能給三星，座椅有點(diǎn)硬，后悔沒買帶按摩的那款。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，幾乎可以把我所有的家當(dāng)都帶上，遠(yuǎn)途旅行，我買了一輛限量版的后備箱，動(dòng)力還不錯(cuò)，2.3 t，我挺喜歡這輛車的后備箱開關(guān)，一腳就能開，再晃一晃就關(guān)上了，手里拿著東西也能關(guān)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，不需要把東西拿出來(lái)擺好再關(guān)上，有時(shí)候抱著娃娃都不方便，還有全景天窗，隔音效果好，外觀也很大氣，車子又大又大，開起來(lái)也挺霸氣的。
缺點(diǎn)：除了車子重了點(diǎn)，其他的都還好，總體來(lái)說還算滿意。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，很大，車燈也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是12英寸的觸摸屏，還能語(yǔ)音控制，相當(dāng)智能，導(dǎo)航什么的，直接說就行了。
空間：我買了一輛七座的車，就是看中了它的空間，七個(gè)人坐在后備箱里都能裝下很多東西，座椅放下來(lái)就像是一個(gè)小房間一樣，有時(shí)候出差累了，可以躺在車?yán)锼挥X，甚至可以把后座上的東西裝進(jìn)去。
配置：這樣的配置，我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：感覺在各種路況下，動(dòng)力還算不錯(cuò)，上坡的時(shí)候，我還有點(diǎn)擔(dān)心這車太重了，動(dòng)力不足，但實(shí)際感覺不是，上坡動(dòng)力沒問題，跑高速跑長(zhǎng)途也不怎么累。
越野：
我覺得探險(xiǎn)者開起來(lái)還挺穩(wěn)的，還有地形管理系統(tǒng)，各種路況都有不同的模式，還有智能系統(tǒng)。
油耗：目前去的地方并不遠(yuǎn)，或者路況比較復(fù)雜，油耗在預(yù)期之內(nèi)，不算太高
舒適：座椅很舒服，有記憶功能，不用每次上車都要調(diào)整方向，隔音效果也不錯(cuò)，住在里面也挺舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.3的10 at變速箱，帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力。四十萬(wàn)以內(nèi)，就算是后驅(qū)配置，也不多見。整個(gè)車空間很大，但是轉(zhuǎn)彎也很靈活，可以隨叫隨到。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾并不是很高級(jí)，只能勉強(qiáng)夠用。雖然系統(tǒng)很好用，但是風(fēng)格卻讓人很不喜歡。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，也很有辨識(shí)度，給人一種鶴立雞群的感覺。第一眼，他就喜歡上了她。
內(nèi)飾：中控臺(tái)不是很好看，也不是很好看，但是做工和用料，都很不錯(cuò)。音響，車機(jī)，都很不錯(cuò)。內(nèi)部材料手感也非常舒適
空間：超長(zhǎng)，超寬，內(nèi)部空間很大，坐在第三排都不會(huì)覺得擁擠。他最喜歡的就是第二排和第三排的大床了。不需要墊子就能睡兩個(gè)人。
配置：總的來(lái)說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，四十萬(wàn)能買到一輛四驅(qū)車就已經(jīng)很不錯(cuò)了，再加上2.3 T和8 AT，動(dòng)力更是達(dá)到了頂點(diǎn)。如果你不想選一輛車，那么這輛車的性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：2.3 t的動(dòng)力很強(qiáng)，再配上10 at的變速箱，加速效果非常好，動(dòng)力十足。有時(shí)候，在崎嶇的山路上爬山的動(dòng)力是完全有益的。
越野：
方向盤控制的很好，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以在兩條車道上轉(zhuǎn)彎，這是我沒有想到的，轉(zhuǎn)彎半徑小，低速操控更加靈活，油門和剎車都是隨叫隨到，特別是剎車，這輛車是后驅(qū)，平衡非常好，踩剎車的時(shí)候也不會(huì)有前沖后仰的感覺。而且還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上開起來(lái)很方便。
油耗：12塊錢，是不是有點(diǎn)太貴了？可能是因?yàn)槲议_車的習(xí)慣吧，在車友群里，其他人都是比較低調(diào)的。
舒適：空調(diào)那些還算滿意，隔音不錯(cuò)，音響不錯(cuò)。鋁合金懸架帶來(lái)了很好的減震舒適性。只有中控臺(tái)的外觀讓我有點(diǎn)不太喜歡。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間，一輛3025軸距的七座車，空間很大，因?yàn)槲以诮ㄖ袠I(yè)工作，經(jīng)常需要運(yùn)送工人和貨物，所以需要足夠的空間。除此之外，這輛車動(dòng)力十足，開起來(lái)就像是風(fēng)馳電掣，開起來(lái)特別爽。外觀漂亮，霸氣，棱角分明的線條，給人一種硬朗的感覺，很適合我這種朝氣蓬勃的年輕人。看起來(lái)賞心悅目，開出去肯定很拉風(fēng)。不用想也知道，這么霸氣的車，誰(shuí)不喜歡？
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是油耗了，一般市區(qū)都是10.6，堵車的時(shí)候油耗比較高。但是在高速上能降到10以下，如果是長(zhǎng)途行駛，油耗還能接受。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，畢竟這么大的車身，看起來(lái)很有氣勢(shì)。我最喜歡的就是它的前臉設(shè)計(jì)，低調(diào)的大燈，充滿了設(shè)計(jì)感的前網(wǎng)，還有側(cè)面的懸浮車頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，時(shí)尚簡(jiǎn)約，適合商務(wù)人士。這輛車的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，比如換擋、出風(fēng)口等等。車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過語(yǔ)音喚醒，既解放了雙手，又讓駕駛更加安全。
空間：這輛車的空間很大，坐在駕駛室里一點(diǎn)都不覺得拘束，頭部和腿部都有足夠的空間。后排空間很大，逢年過節(jié)的時(shí)候，帶著一大群人出門都是輕而易舉的事情。后備箱也挺大的，因?yàn)檐嚿韷蜷L(zhǎng)夠?qū)�，車長(zhǎng)超過五米，軸距超過三米，后備箱的空間足夠大，可以把工地上的一些機(jī)械和材料都裝進(jìn)去。
配置：四十萬(wàn)買下這輛七座 SUV，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。性能出色，操控感也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：HEV搭載了2.3 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，足以容納七個(gè)人。不管是起步還是超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
別看這輛車體積龐大，但開起來(lái)卻非常靈活。這輛車配備了輔助駕駛系統(tǒng)、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，即便是沒開過這么大的越野車，也能輕松駕馭。方向盤非常精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，操控起來(lái)非常容易，平時(shí)遇到下雨下雪，路面打滑，開起來(lái)會(huì)很有安全感。
油耗：它最大的缺點(diǎn)就是油耗，市區(qū)路況不好，比如上下班高峰期，油耗一般都在11 L以上，高速上還好，一般在9點(diǎn)左右。
舒適：首先，它的隔音效果非常好，在行駛的時(shí)候，車內(nèi)非常的安靜，可以讓人的心情變得更好。除此之外，空調(diào)的效果還不錯(cuò)，后座還可以調(diào)節(jié)，保持著整車的溫度。座椅非常舒適，符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)，可以提供腰部的支撐。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.3的10 at變速箱，帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力。四十萬(wàn)以內(nèi)，就算是后驅(qū)配置，也不多見。整個(gè)車空間很大，但是轉(zhuǎn)彎也很靈活，可以隨叫隨到。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾并不是很高級(jí)，只能勉強(qiáng)夠用。雖然系統(tǒng)很好用，但是風(fēng)格卻讓人很不喜歡。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，也很有辨識(shí)度，給人一種鶴立雞群的感覺。第一眼，他就喜歡上了她。
內(nèi)飾：中控臺(tái)不是很好看，也不是很好看，但是做工和用料，都很不錯(cuò)。音響，車機(jī)，都很不錯(cuò)。內(nèi)部材料手感也非常舒適
空間：超長(zhǎng)，超寬，內(nèi)部空間很大，坐在第三排都不會(huì)覺得擁擠。他最喜歡的就是第二排和第三排的大床了。不需要墊子就能睡兩個(gè)人。
配置：總的來(lái)說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，四十萬(wàn)能買到一輛四驅(qū)車就已經(jīng)很不錯(cuò)了，再加上2.3 T和8 AT，動(dòng)力更是達(dá)到了頂點(diǎn)。如果你不想選一輛車，那么這輛車的性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：2.3 t的動(dòng)力很強(qiáng)，再配上10 at的變速箱，加速效果非常好，動(dòng)力十足。有時(shí)候，在崎嶇的山路上爬山的動(dòng)力是完全有益的。
越野：
方向盤控制的很好，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有兩條路可以很好的掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑小，低速操控更加靈活，油門和剎車都是隨叫隨到的，特別是剎車，這輛車是后驅(qū)，平衡非常好，踩剎車的時(shí)候也不會(huì)有前仰后仰的感覺。而且還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上開起來(lái)很方便。
油耗：12塊錢，是不是有點(diǎn)太貴了？可能是因?yàn)槲议_車的習(xí)慣吧，在車友群里，其他人都是比較低調(diào)的。
舒適：空調(diào)那些還算滿意，隔音不錯(cuò)，音響不錯(cuò)。鋁合金懸架帶來(lái)了很好的減震舒適性。只有中控臺(tái)的外觀讓我有點(diǎn)不太喜歡。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.3的10 at變速箱，帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力。四十萬(wàn)以內(nèi)，就算是后驅(qū)配置，也不多見。整個(gè)車空間很大，但是轉(zhuǎn)彎也很靈活，可以隨叫隨到。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾并不是很高級(jí)，只能勉強(qiáng)夠用。雖然系統(tǒng)很好用，但是風(fēng)格卻讓人很不喜歡。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，也很有辨識(shí)度，給人一種鶴立雞群的感覺。第一眼，他就喜歡上了她。
內(nèi)飾：中控臺(tái)不是很好看，也不是很好看，但是做工和用料，都很不錯(cuò)。音響，車機(jī)，都很不錯(cuò)。內(nèi)部材料手感也非常舒適
空間：超長(zhǎng)，超寬，內(nèi)部空間很大，坐在第三排都不會(huì)覺得擁擠。他最喜歡的就是第二排和第三排的大床了。不需要墊子就能睡兩個(gè)人。
配置：總的來(lái)說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，四十萬(wàn)能買到一輛四驅(qū)車就已經(jīng)很不錯(cuò)了，再加上2.3 T和8 AT，動(dòng)力更是達(dá)到了頂點(diǎn)。如果你不想選一輛車，那么這輛車的性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：2.3 t的動(dòng)力很強(qiáng)，再配上10 at的變速箱，加速效果非常好，動(dòng)力十足。有時(shí)候，在崎嶇的山路上爬山的動(dòng)力是完全有益的。
越野：
方向盤控制的很好，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有兩條路可以很好的掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑小，低速操控更加靈活，油門和剎車都是隨叫隨到的，特別是剎車，這輛車是后驅(qū)，平衡非常好，踩剎車的時(shí)候也不會(huì)有前仰后仰的感覺。而且還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上開起來(lái)很方便。
油耗：12塊錢，是不是有點(diǎn)太貴了？可能是因?yàn)槲议_車的習(xí)慣吧，在車友群里，其他人都是比較低調(diào)的。
舒適：空調(diào)那些還算滿意，隔音不錯(cuò)，音響不錯(cuò)。鋁合金懸架帶來(lái)了很好的減震舒適性。只有中控臺(tái)的外觀讓我有點(diǎn)不太喜歡。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間，一輛3025軸距的七座車，空間很大，因?yàn)槲以诮ㄖ袠I(yè)工作，經(jīng)常需要運(yùn)送工人和貨物，所以需要足夠的空間。除此之外，這輛車動(dòng)力十足，開起來(lái)就像是風(fēng)馳電掣，開起來(lái)特別爽。外觀漂亮，霸氣，棱角分明的線條，給人一種硬朗的感覺，很適合我這種朝氣蓬勃的年輕人。看起來(lái)賞心悅目，開出去肯定很拉風(fēng)。不用想也知道，這么霸氣的車，誰(shuí)不喜歡？
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是油耗了，一般市區(qū)都是10.6，堵車的時(shí)候油耗比較高。但是在高速上能降到10以下，如果是長(zhǎng)途行駛，油耗還能接受。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，畢竟這么大的車身，看起來(lái)很有氣勢(shì)。我最喜歡的就是它的前臉，前臉設(shè)計(jì)得很低調(diào)，前臉設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，側(cè)面的懸浮車頂，讓它看起來(lái)充滿了高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，時(shí)尚簡(jiǎn)約，適合商務(wù)人士。這輛車的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，比如換擋、出風(fēng)口等等。車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過語(yǔ)音喚醒，既解放了雙手，又讓駕駛更加安全。
空間：這輛車的空間很大，坐在駕駛室里一點(diǎn)都不覺得拘束，頭部和腿部都有足夠的空間。后排空間很大，逢年過節(jié)的時(shí)候，帶著一大群人出門都是輕而易舉的事情。后備箱也挺大的，因?yàn)檐嚿韷蜷L(zhǎng)夠?qū)挘囬L(zhǎng)超過五米，軸距超過三米，后備箱的空間足夠大，可以把工地上的一些機(jī)械和材料都裝進(jìn)去。
配置：四十萬(wàn)買下這輛七座 SUV，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。性能出色，操控感也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：HEV搭載了2.3 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，足以容納七個(gè)人。不管是起步還是超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
別看這輛車體積龐大，但開起來(lái)卻非常靈活。這輛車配備了輔助駕駛系統(tǒng)、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，即便是沒開過這么大的越野車，也能輕松駕馭。方向盤非常精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，操控起來(lái)非常容易，平時(shí)遇到下雨下雪，路面打滑，開起來(lái)會(huì)很有安全感。
油耗：它最大的缺點(diǎn)就是油耗，市區(qū)路況不好，比如上下班高峰期，油耗一般都在11 L以上，高速上還好，一般在9點(diǎn)左右。
舒適：首先，它的隔音效果非常好，在行駛的時(shí)候，車內(nèi)非常的安靜，可以讓人的心情變得更好。除此之外，空調(diào)的效果還不錯(cuò)，后座還可以調(diào)節(jié)，保持著整車的溫度。座椅非常舒適，符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)，可以提供腰部的支撐。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
