一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是一臺(tái)好車(chē)，國(guó)產(chǎn)之后的探險(xiǎn)者也確實(shí)是非常厚道的，人生中第2臺(tái)車(chē)也依舊選擇了福特，可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子擁有著非常強(qiáng)大的動(dòng)力，同時(shí)也擁有著非常強(qiáng)大的四驅(qū)，就是你不買(mǎi)四驅(qū)版本也可以買(mǎi)到后驅(qū)版的探險(xiǎn)者，這才是原汁原味的美國(guó)SUV該有的風(fēng)格！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控豎屏不是太喜歡，雖然流暢度和功能性都不錯(cuò)，但看起來(lái)不太協(xié)調(diào)，總有一股山寨的味道。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢钴?chē)子了，6座設(shè)計(jì)的也挺穩(wěn)重的，很有辨識(shí)度，屬于時(shí)尚風(fēng)格吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想評(píng)價(jià)了，丑就完事了。丑就完事了。丑就完事了。
空間：空間大，實(shí)用性也很好。不管是乘坐空間還是后備箱空間。都非常寬敞。第三排座椅放倒后。呈現(xiàn)的空間更大。拉貨都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：雖然說(shuō)國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格更便宜，但我覺(jué)得探險(xiǎn)者的定價(jià)本身就不低的，而且最最主要的就是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有任何的優(yōu)惠政策，所以它的性?xún)r(jià)比我還真是不太認(rèn)可。
動(dòng)力：這幾天我用的是經(jīng)濟(jì)模式.起步有點(diǎn)肉但是省油.三四十以后動(dòng)力不弱.標(biāo)準(zhǔn)模式就沒(méi)問(wèn)題.這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不錯(cuò).動(dòng)力強(qiáng)還省油.跑了外環(huán)三十多公里八點(diǎn)幾.今天在市內(nèi)跑了幾十公里十一個(gè)多點(diǎn).
越野：
探險(xiǎn)者的10檔手自一體變速箱換擋很積極，檔位間銜接也比較平順，給我留下的很好的印象。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度不輕不重，有很好的回饋，指向也比較準(zhǔn)確，雖然車(chē)身尺寸比較大，但靈活性也很不錯(cuò)。
油耗：這是兩千四百公里的高速和一千公里的普通路跑出來(lái)的油耗，還可以吧。
舒適：車(chē)子的舒適性蠻不錯(cuò)。空間非常大，座椅厚實(shí)。乘坐舒適感滿(mǎn)分。還有他的懸架調(diào)教偏舒適性。坐車(chē)和開(kāi)車(chē)都很享受。
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