一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1160）+1 環(huán)影顯示拉跨（142）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是一款我第一眼就覺(jué)得很踏實(shí)的車(chē)，沒(méi)錯(cuò)，就是踏實(shí)。給人很穩(wěn)的感覺(jué)。畢竟上道開(kāi)車(chē)首要就是安全。其次就是它的空間非常大，滿(mǎn)足了我對(duì)空間上的要求。平時(shí)我愛(ài)在休息的時(shí)候或者假期的時(shí)候出去和家人一起玩玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。放松一下心情。所以在空間及座位的數(shù)量上有個(gè)要求。這款福特探險(xiǎn)者滿(mǎn)足了我的所有需求。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這輛車(chē)在各個(gè)方面表現(xiàn)的都是蠻不錯(cuò)的也沒(méi)有什么讓我很不滿(mǎn)意的地方存在，畢竟是我自己挑的車(chē)子嘛，就是感覺(jué)當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)有些不愉快的事情發(fā)生了，感覺(jué)商家給我的優(yōu)惠力度很小對(duì)比其他人我心里有些不甘心。
外觀(guān)：外觀(guān)霸氣計(jì)足，穩(wěn)重，肌肉感強(qiáng)，我老公自己也有點(diǎn)胖，配這個(gè)探險(xiǎn)者剛剛好
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是挺不錯(cuò)的整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)看上去就比較上檔次，而且用的材質(zhì)也很不錯(cuò)很值這個(gè)價(jià)格摸上去的質(zhì)感也是蠻細(xì)膩的，車(chē)內(nèi)的做工也很到位各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都蠻細(xì)致的。
空間：間非常大，儲(chǔ)物空間就不用說(shuō)了，完全是用不完。乘坐空間的話(huà)，之所以選擇六座而不是選擇七座，就是在于最后一排的乘坐空間，七座的話(huà)我看了。最后一排坐小孩還可以坐大人就有點(diǎn)勉強(qiáng)。因?yàn)楹竺媸悄欠N獨(dú)立的，所以說(shuō)乘坐空間要寬一點(diǎn)。
配置：目前覺(jué)得性?xún)r(jià)比很好啦，來(lái)著很舒服，買(mǎi)來(lái)也不后悔，等再來(lái)的久一點(diǎn)可以追加一下
動(dòng)力：輪胎是20口的，抓地力特別穩(wěn)，整車(chē)是2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，10 at的變速箱，在哈爾濱冬天的雪天，四驅(qū)的穩(wěn)定性太給力了。
越野：
這個(gè)還可以，方向盤(pán)整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有以前的小車(chē)好開(kāi)，當(dāng)然也是因?yàn)檐?chē)太大了原因。這個(gè)車(chē)子的安全功能很多，還有好多配置我都沒(méi)有太搞懂呢！哈哈，慢慢熟悉吧！
油耗：油耗的話(huà)，總地來(lái)說(shuō)屬于那種中等偏高一點(diǎn)的水平。一般情況下不堵車(chē)的話(huà)大概就是一個(gè)多接近12個(gè)，稍微堵車(chē)就是十二，三個(gè)往上走了。
舒適：自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，我和我家人都非常喜歡自駕出去旅游，這款車(chē)的空間很打，舒適性也是極強(qiáng)。幾乎每次旅游回來(lái)，孩子都會(huì)吵著問(wèn)我下次什么時(shí)候去。總體來(lái)說(shuō)，好評(píng)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我之前開(kāi)的就是福特車(chē)，一直開(kāi)了五年，都沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，所以這次想換車(chē)的時(shí)候第一優(yōu)選就是福特。趁著保養(yǎng)去前面銷(xiāo)售看了看，正好相中了這款上市幾個(gè)月的福特探險(xiǎn)者。首先顏值夠用，我和我老公誰(shuí)開(kāi)都可以，太合適了。前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很打眼，吸引眼球。其次就是家里現(xiàn)在有了二孩，在出門(mén)的時(shí)候就對(duì)車(chē)輛的空間利用率上有了首要考慮。正好探險(xiǎn)者這兩點(diǎn)都很符合，然后老公試駕過(guò)后說(shuō)這個(gè)動(dòng)力性也很棒。就整體來(lái)說(shuō)都比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不太適應(yīng)這個(gè)旋鈕式的變速器結(jié)構(gòu)，同時(shí)感覺(jué)整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工也要稍差一點(diǎn)，包括這個(gè)實(shí)用性也沒(méi)有得到一個(gè)很好的兼顧。
外觀(guān)：首先，他這種外觀(guān)設(shè)計(jì)特別適合我這種成了家的人開(kāi)出去，不會(huì)覺(jué)得油膩也不會(huì)覺(jué)得浮躁給人非常的沉穩(wěn)。 非常的霸氣前臉。一眼看上去就覺(jué)得很有檔次微微上揚(yáng)的一線(xiàn)條，很有質(zhì)感，尾燈，也是比較有立體感的整體，確實(shí)耐看。
內(nèi)飾：類(lèi)似的話(huà)比較符合中國(guó)人的審美做工非常的認(rèn)真，細(xì)致不管銜接處還是縫線(xiàn)處都非常平整車(chē)頂有一個(gè)全景天窗，每次全家出去玩的時(shí)候都喜歡把天窗打開(kāi)不僅采光效果好，還能呼吸新鮮空氣，雖然福特有新風(fēng)系統(tǒng)，但是我覺(jué)得新鮮空氣更好。?
空間：我買(mǎi)的這一款是六座車(chē)，可以說(shuō)每個(gè)位置坐上去活動(dòng)空間都是無(wú)比充裕的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別實(shí)用，探險(xiǎn)者的空間表現(xiàn)特別讓我滿(mǎn)意。
配置：我這款是四驅(qū)的入門(mén)級(jí)配置。整體來(lái)說(shuō)配置已經(jīng)很夠用了。就是沒(méi)有360讓我有點(diǎn)不適應(yīng)。不過(guò)我相信我自己的手法，可以的。大家要是不差錢(qián)，就買(mǎi)高一個(gè)配置的。不過(guò)這個(gè)就可以啦！
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)就被它大排量的渦輪增壓動(dòng)力所吸引了！不用擔(dān)心日常用車(chē)，偶爾出去自駕游，動(dòng)力還是夠用的，此外，其10AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合默契，使得整車(chē)加速平穩(wěn)，提速快，而且給油的時(shí)候，推背的感覺(jué)很強(qiáng)烈，反正這個(gè)動(dòng)力家絕對(duì)夠用。
越野：
福特的這套四驅(qū)也確實(shí)是非常厲害的，總之我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的的脫困能力是非常出色的，而且10AT的手自一體變速箱也很給力，換檔特別積極，也特別平順。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，并沒(méi)有想象中的那么恐怖，目前的平均油耗是10.8，比我的預(yù)期都要低一點(diǎn)，看來(lái)這臺(tái)2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)。
舒適：車(chē)內(nèi)有著寬敞的舒適空間，坐久了也不會(huì)出現(xiàn)壓抑感，再加上沙發(fā)一樣柔軟座椅，整體隔音效果還特別好，每一次的乘坐都可以是非常好的體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，家用很夠用了。外形也帥氣。舒適的底盤(pán)質(zhì)感和不錯(cuò)的隔音靜謐性。
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)什么優(yōu)惠，消費(fèi)心理沒(méi)得到滿(mǎn)足，平時(shí)駕乘偶爾會(huì)遇到路況不好的道路，坐在車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)減震器有點(diǎn)硬有點(diǎn)顛簸感。
外觀(guān)：之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，外觀(guān)很棒，看上去給人一種大氣的感覺(jué)，比起其他SUV來(lái)說(shuō)，我個(gè)人更喜歡探險(xiǎn)者這種風(fēng)格。大氣，低調(diào)，不失逼格。
內(nèi)飾：有一臺(tái)功能強(qiáng)大，反應(yīng)速度非�？斓�12.8英寸中控車(chē)機(jī)這個(gè)我是非常欣賞的，不過(guò)這輛車(chē)并沒(méi)有保留常用的按鍵和旋鈕，在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中確實(shí)不太方便，實(shí)用性并不強(qiáng)。
空間：家用的話(huà)，空間綽綽有余，偶爾拉貨也沒(méi)問(wèn)題！因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)孩子，所以買(mǎi)五座的車(chē)子是不夠使用的，另外，后備箱也很大，日常出行不用擔(dān)心空間的問(wèn)題，后備箱里可以放下很多東西，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)，能做到這種程度空間，動(dòng)力，舒適性的SUV并不多，所以，我個(gè)人認(rèn)為，這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比還是挺高的。品牌評(píng)價(jià):總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，空間，動(dòng)力，外觀(guān)，無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：這臺(tái)2.3T的大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁，開(kāi)這么大一臺(tái)讓人都有一種很輕快的感覺(jué)。
越野：
現(xiàn)在的方向盤(pán)都是電子助力的。開(kāi)起來(lái)也比較輕松，順手。它的前后懸架，銷(xiāo)售顧問(wèn)和我說(shuō)都是鋁合金的。這樣在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)特別的平順。
油耗：可能是新車(chē)原因，油耗百公里保持12-3個(gè)，它的充沛動(dòng)力和寬敞空間，我個(gè)人感覺(jué)還是非常值得的。
舒適：這個(gè)座椅的包裹性很好，坐上去既不會(huì)塌陷又不會(huì)太硬，整體來(lái)說(shuō)很舒適。坐著走高速也沒(méi)有腰酸背痛。也有可能是興奮的。哈哈，畢竟底盤(pán)夠高。視野太好了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、駕駛感。操控靈活，不像一個(gè)大塊頭那么笨重。掉頭靈活。駕駛游刃有余。2、空間夠用。3、高速油耗8-9.一般上下班40公里1.2小時(shí)路程平均油耗9.9.4、巡航好用。5、動(dòng)力充沛，加速好。6、自動(dòng)啟停時(shí)，不用一直踩剎車(chē)。也不用換擋位。
缺點(diǎn)：中間的大屏太難看，越看越不順眼；座椅舒適性不夠；底盤(pán)低了點(diǎn)；最大的問(wèn)題是這個(gè)虎頭蛇尾的設(shè)計(jì)害處多多，首先是外觀(guān)不夠威武，就象個(gè)大頭鬼，其次是造成第三排座椅空間緊張。
外觀(guān)：低配的中網(wǎng)真心不喜歡。就喜歡頂配的中網(wǎng)。整好前幾天被貨車(chē)刮了機(jī)蓋，直接走保險(xiǎn)把機(jī)蓋和前中網(wǎng)全換了，換成我喜歡的頂配中網(wǎng)。
內(nèi)飾：這個(gè)12.8英寸的中控車(chē)機(jī)幾乎涵蓋了所有功能，如果能設(shè)計(jì)幾個(gè)常用的按鍵我覺(jué)得操作起來(lái)會(huì)更加方便，這樣也肯定不會(huì)影響美觀(guān)的，那我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子這樣設(shè)計(jì)未免有點(diǎn)太牽強(qiáng)了。
空間：空間是我最滿(mǎn)意的，駕駛位的空間和后排空間都很充足，滿(mǎn)座的情況下也很寬松。后備箱的空間超大，而且第三排座椅不用的時(shí)候還可以放到，這樣他的空間就更大了�，F(xiàn)在出門(mén)需要裝很多東西都沒(méi)問(wèn)題，嬰兒車(chē)折疊起來(lái)也可以輕松放下，空間大一些，平時(shí)用著真的要方便很多。
配置：我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，這是讓我最不甘心的，昂科旗當(dāng)時(shí)頂配才跟這個(gè)四驅(qū)入門(mén)一個(gè)價(jià)
動(dòng)力：啟停加速?zèng)]有推背感，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)非常受力
越野：
縱置后驅(qū)平臺(tái)，5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑，這車(chē)開(kāi)起來(lái)真的不像這么大的車(chē)，很靈活，開(kāi)著顯小。
油耗：油耗這款的話(huà)，百公里差不多要13個(gè)油吧，其實(shí)也還好，畢竟這么大個(gè)車(chē)呢
舒適：所有路表現(xiàn)好，總體過(guò)坑包沒(méi)大的感覺(jué)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是新車(chē)的越野性能和霸氣的外形，還有空間非常大
缺點(diǎn)：先說(shuō)這個(gè)座椅，能再短點(diǎn)嗎？每次調(diào)好坐姿大腿都有一大半是懸空的，后排也一樣，這么大的車(chē)座椅這么短難道設(shè)計(jì)師是個(gè)小短腿？我才175的身高坐著是真的難受。還有這個(gè)中控也是無(wú)敵丑了！國(guó)外的版本不香嗎？一定要弄這么大的屏真的很丑！尾箱的燈竟然不是單獨(dú)亮的。。是跟車(chē)?yán)锩娴拈喿x燈一個(gè)開(kāi)關(guān)，只有車(chē)內(nèi)閱讀燈打開(kāi)的時(shí)候開(kāi)尾箱燈才會(huì)亮，這個(gè)有點(diǎn)怪！我之前的車(chē)尾箱燈是單獨(dú)亮的啊。大燈是自動(dòng)調(diào)節(jié)有的時(shí)候會(huì)感覺(jué)照的低又不能手動(dòng)調(diào)。而且亮度感覺(jué)也就那么回事，感覺(jué)沒(méi)有我之前那輛自己花三千大洋改裝的海拉五雙光透鏡效果好。后轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈竟然是鹵素的？有的時(shí)候我都不好意打轉(zhuǎn)向燈。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣硬朗。個(gè)別膠條開(kāi)縫。自動(dòng)大燈是比較好用的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，真皮方向盤(pán)，6.5英寸液晶儀表盤(pán)，12.8英寸大屏以及旋鈕式換擋等，我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
空間：大是大，但沒(méi)有想象的大，特別是第三排是真心��；儲(chǔ)物空間尚可。
配置：探險(xiǎn)者的性?xún)r(jià)比在一眾越野車(chē)?yán)镞�是很突出的，國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格更親民了，外觀(guān)和內(nèi)飾也更符合國(guó)人的審美。
動(dòng)力：2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很猛，探險(xiǎn)者的車(chē)身重量超過(guò)了兩噸零百加速居然可以做到7.8S，這真的是很厲害了！
越野：
10AT的手自一體變速箱的換擋過(guò)程干脆有積極，動(dòng)力傳遞的也很平順，同時(shí)還有著非常清晰的檔位感，關(guān)鍵就是這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)的通過(guò)性也非常強(qiáng)，帶給我的駕駛感受也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：油耗小，按照省油的開(kāi)法高速不超7，市區(qū)不會(huì)超過(guò)9，絕對(duì)是真的，關(guān)鍵看你怎么開(kāi)。不過(guò)我覺(jué)得那樣開(kāi)車(chē)有點(diǎn)憋屈，現(xiàn)在我的開(kāi)法沒(méi)有刻意想油的問(wèn)題，一般高速7.2，市區(qū)9，對(duì)于車(chē)重加上裝載有2.5T的車(chē)，這點(diǎn)油是很少的。（說(shuō)明一下：我是老司機(jī)，之前的一臺(tái)車(chē)開(kāi)了8年沒(méi)換過(guò)剎車(chē)片，沒(méi)出過(guò)保險(xiǎn)）
舒適：第二排座椅的前后和靠背都可以調(diào)節(jié)，再加上我這個(gè)配置還有全景大天窗，座椅調(diào)節(jié)成半躺的姿勢(shì)簡(jiǎn)直是太爽了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看上探險(xiǎn)者這款車(chē)子是因?yàn)樗拇罂臻g，之前家里就有輛車(chē)，因?yàn)楹透改缸≡谝黄穑綍r(shí)用車(chē)也夠用�？墒亲詮睦隙錾院�，就感覺(jué)不夠用，尤其是每次出門(mén)的時(shí)候，帶的東西都比較多。和媳婦兒商量了一段時(shí)間，然后經(jīng)過(guò)再三考慮，最后換了探險(xiǎn)者這款車(chē)，它的乘坐空間特別大，后備箱的容量也挺大的，完全可以滿(mǎn)足我們家的用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去確實(shí)挺有科技感的，但實(shí)際操作起來(lái)并不是很OK的，因?yàn)槌Ｓ玫奈锢戆存I全部被取消掉了，所以也真的是很影響整個(gè)的操作體驗(yàn)，還有就是現(xiàn)在買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠，總之我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就是這樣。
外觀(guān)：龐大的車(chē)身看起來(lái)特別霸氣，居然沒(méi)有體現(xiàn)出絲毫的笨重感，單邊雙出的排氣也是很有氣勢(shì)的，整個(gè)車(chē)子的車(chē)漆和鈑金做的也非常厚實(shí)，真的是很給人安全感了。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾做工比較注重科技感，顏色搭配的整體看著舒服。用料材質(zhì)方面的話(huà)也是達(dá)到了這個(gè)價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)吧。
空間：空間非常大，后排座位放倒，整個(gè)后備箱的空間是非常不錯(cuò)的，很實(shí)用
配置：其實(shí)這款車(chē)定價(jià)我認(rèn)為不算太高，但沒(méi)有優(yōu)惠，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，畢竟福特車(chē)后期優(yōu)惠都會(huì)挺大的。
動(dòng)力：誰(shuí)說(shuō)家用對(duì)于動(dòng)力的要求不是那么高，但新探險(xiǎn)者的動(dòng)力已甩開(kāi)同級(jí)別很多車(chē)。2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是蓋的。中后段提速很快，深踩油門(mén)加速，推背感極為明顯。目前只行駛了700公里，駕駛感受很不錯(cuò)，期待后續(xù)表現(xiàn)。
越野：
方向盤(pán)小了點(diǎn)，速度快了方向機(jī)沒(méi)有適當(dāng)加重不好操控，其它都還好，特別是轉(zhuǎn)彎半徑真是比較小，停車(chē)轉(zhuǎn)彎方便。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前綜合油耗12個(gè)左右。從理論上來(lái)說(shuō)，我現(xiàn)在才開(kāi)一千公里不到，應(yīng)該還算在磨合期，等過(guò)了磨合期以后，油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：座椅造型寬大，填充物軟硬適中，對(duì)身體有很好的包裹性。噪音隔絕做的很好，平時(shí)市區(qū)代步車(chē)廂里面非常安靜，隔音表現(xiàn)不輸豪華品牌。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，靜音方面做的還可以，油耗是我特別意外的地方，不是很費(fèi)油，平時(shí)早高峰12個(gè)油，不是很堵車(chē)的路面10.5個(gè)油，跑高速8-9個(gè)油，而且是92號(hào)汽油
缺點(diǎn)：探險(xiǎn)者跑市區(qū)挺費(fèi)油的，雖然買(mǎi)之前已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但平時(shí)11升到12升的油耗還是讓我有些不太滿(mǎn)意。
外觀(guān)：雖然大，但是有點(diǎn)做做，大車(chē)要有大車(chē)的氣度，這個(gè)車(chē)改款的思路走偏了。
內(nèi)飾：做工正常 我覺(jué)得福特應(yīng)該把錢(qián)都花在三大件上了.所以?xún)?nèi)飾就省了很多.但是還可以接受.畢竟三十多萬(wàn)的車(chē)價(jià)格不貴.好多人要求內(nèi)飾做的豪華一些.我想說(shuō)錢(qián)從哪出.我原來(lái)也不喜歡這個(gè)大屏.看到實(shí)車(chē)用起來(lái)還是可以接受的畢竟任何事物沒(méi)有完美.
空間：空間絕對(duì)夠用。我買(mǎi)的六座，確實(shí)可以每個(gè)座位都坐的很舒服。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)呀，探險(xiǎn)者全系標(biāo)配的配置很多，比如全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、大尺寸的智能中控屏、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、全速自適應(yīng)巡航等等，不管是安全配置還是實(shí)用配置方面都很豐富，這一點(diǎn)，探險(xiǎn)者確實(shí)很厚道。30.98萬(wàn)起步真的太良心，個(gè)人覺(jué)得低配車(chē)型是性?xún)r(jià)比最高的，但無(wú)四驅(qū)不越野，所以為了越野和自駕游，我最后才選擇了現(xiàn)在這款四驅(qū)風(fēng)尚版，性?xún)r(jià)比絕對(duì)杠杠的。
動(dòng)力：別看他這么大的一款車(chē)子，動(dòng)力還是很足的，再加上它10AT變速箱配合默契，整車(chē)加速很平穩(wěn)，提速很快，超車(chē)也比較輕松。而且給油的時(shí)候推背感很強(qiáng)，感覺(jué)很棒，反正這個(gè)動(dòng)力家用是絕對(duì)足夠了。
越野：
首先車(chē)子大，那么它的操控就要特別的好，第一個(gè)就是方向盤(pán)，要指向清晰，然后要輕盈，那么它做到了非常好。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前的平均油耗基本上也就穩(wěn)定在11個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)車(chē)來(lái)講是很正常的，畢竟2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這么大的車(chē)身。
舒適：最后一排是不經(jīng)常坐人的，前兩排坐上去是真的舒服，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)都非常方便，前排座椅的腰部支撐功能也很實(shí)用，其他配置也是非常豐富的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者最讓我滿(mǎn)意的地方就是外觀(guān)，我還特意選擇了佩托湖藍(lán)這個(gè)顏色，看起來(lái)大氣沉穩(wěn)，同時(shí)又不失時(shí)尚感。再有就是它的動(dòng)力和操控，2.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上10檔手自一體變速箱，動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到，升降檔也是積極順暢，另外還有四驅(qū)系統(tǒng)，足以應(yīng)付日常生活中大部分路況，偶爾出去撒撒野也是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠。其實(shí)這輛車(chē)各方面都還行。從看車(chē)到試駕，我都很滿(mǎn)意。但是我決定買(mǎi)車(chē)的時(shí)候砍價(jià)砍了兩周。但是真的是一分錢(qián)也不給優(yōu)惠。但是最后還是。送了我很多的小禮品。腳墊和一些小飾品。再加上車(chē)子本身的質(zhì)量很不錯(cuò)。沒(méi)有優(yōu)惠也就罷了。
外觀(guān)：我買(mǎi)探險(xiǎn)者就是沖他的外觀(guān)去的，國(guó)產(chǎn)以后的外觀(guān)變得更加精致了，同時(shí)也沒(méi)有丟掉它的肌肉范兒，而且老婆孩子也特別喜歡。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的布局給人的感覺(jué)就像它的外觀(guān)一樣，看起來(lái)特別大氣，12.8英寸的中控車(chē)機(jī)不僅看著很有檔次感，而且這個(gè)還超好用。
空間：作為一臺(tái)大尺寸的中大型SUV，探險(xiǎn)者空間可真的是太讓我驕傲了，無(wú)論坐到哪一排腿部和頭頂都有著充裕的活動(dòng)空間。
配置：性?xún)r(jià)比肯定最高 要不我也不會(huì)選擇探險(xiǎn)者.我最不能接受車(chē)有異響.好在現(xiàn)在還沒(méi)有看看以后吧.
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)，2.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)動(dòng)力很棒，起步也是很迅猛的，很有運(yùn)動(dòng)感。
越野：
指向性強(qiáng)
油耗：雖然探險(xiǎn)者的車(chē)身重達(dá)2噸多，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不小，不過(guò)它的油耗并沒(méi)有太高的，目前的平均油耗是10.8，真的是超低了
舒適：舒適性確實(shí)不是探險(xiǎn)者的強(qiáng)項(xiàng)，雖然說(shuō)配置超高空間也超大，但是噪音也大，底盤(pán)比較硬，沒(méi)有那種比較細(xì)膩而有韌性的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者有兩個(gè)地方讓我很滿(mǎn)意，第一點(diǎn)就是外觀(guān)，中網(wǎng)幾根鍍鉻條與頭燈相連，低調(diào)不失質(zhì)感，側(cè)面腰線(xiàn)平直硬朗，車(chē)尾簡(jiǎn)單敦實(shí)，整車(chē)即有年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，又兼顧了美系越野車(chē)肌肉感。
缺點(diǎn)：1、多功能方向盤(pán)，按鍵不齊。簡(jiǎn)單說(shuō)就是內(nèi)飾粗糙。2、按鍵式的手剎，每次需要手動(dòng)拉一下。不能每次都自動(dòng)拉手剎。（或者我沒(méi)用明白，說(shuō)明書(shū)沒(méi)有明確這一點(diǎn)，另有好的地方說(shuō)明書(shū)上都沒(méi)有說(shuō)明。）3、低速（用綠葉模式或收一下油門(mén)在踩過(guò)那個(gè)點(diǎn)，可以改善共振）、或者旁邊有大車(chē)，容易共振。4、駕駛座座椅不夠舒適，中間橫條，有點(diǎn)隔人。5、駕駛室車(chē)門(mén)需要大力關(guān)，不然報(bào)未關(guān)閉。（力量對(duì)比我上一臺(tái)車(chē)）類(lèi)似關(guān)面包車(chē)的力量了。
外觀(guān)：第一次看到它的外觀(guān)我就很喜歡，整體車(chē)身線(xiàn)條很有肌肉感，大燈也設(shè)計(jì)的很好看，霸氣側(cè)漏，辨識(shí)度也很高，在人群中一眼就可以看出，所以，開(kāi)著大探出去感覺(jué)都很有面子。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾還是一貫的美式風(fēng)格，簡(jiǎn)約，大方。其中12.8英寸的中控大屏和旋鈕換擋設(shè)計(jì)都比較有科技感。另外方向盤(pán)，中控臺(tái)，門(mén)板以及座椅等等地方的軟性包裹材質(zhì)觸感都不錯(cuò)，豪華有質(zhì)感。
空間：空間確實(shí)是很大，他是一個(gè)六座的車(chē)型，那么它的空間表現(xiàn)就會(huì)更好，總之他的空間完全挑不出什么毛病，設(shè)計(jì)的又合理。
配置：說(shuō)句真心話(huà)，全新的國(guó)產(chǎn)化探險(xiǎn)者的這個(gè)價(jià)格我是能接受的，但我買(mǎi)的時(shí)候也確實(shí)是沒(méi)有享受到什么太大的優(yōu)惠政策，所以從這一點(diǎn)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也絕對(duì)算不上高。
動(dòng)力：2.3t的動(dòng)力不論日常上下班代步還是跑高速都表現(xiàn)的很從容，油門(mén)很跟腳，基本上踩多少有多少，深踩一腳油，也能有推背感。
越野：
方向盤(pán)的操控比較給力，輕盈的很，有電子輔助功能，就算有個(gè)九十度打彎都很容易的。
油耗：1000多公里總體油耗14，不錯(cuò)了，2噸多的，關(guān)鍵人家喝的是92號(hào)油
舒適：皮質(zhì)的座椅觸感很好，里面填充也挺飽滿(mǎn)的，坐著包裹性不錯(cuò)。底盤(pán)也比較舒適，經(jīng)過(guò)普通的碎石路面的時(shí)候，一些細(xì)小的振動(dòng)基本都過(guò)濾得比較徹底，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太明顯的振動(dòng)感。隔音方面，只要關(guān)上車(chē)窗，即使在鬧哄哄的市區(qū)也不會(huì)聽(tīng)到明顯的嘈雜聲音，車(chē)內(nèi)的靜謐性很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)不久，目前最滿(mǎn)意的地方就是空間和舒適性。探險(xiǎn)者不僅車(chē)身大，內(nèi)部的乘坐空間和后備廂空間都很寬敞。第二排空間最大，蹺二郎腿和葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題，而且還是獨(dú)立座椅，非常舒服。第三排稍微局促一點(diǎn)，但也不影響正常使用，滿(mǎn)座情況下一點(diǎn)也不擠。后備箱的開(kāi)口很大，深度也還可以，裝載能力棒棒的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向有點(diǎn)沉.其他的暫時(shí)還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方.
外觀(guān)：很多人都是因?yàn)樘诫U(xiǎn)者霸氣的外觀(guān)才買(mǎi)的，對(duì)不，外觀(guān)我給滿(mǎn)分
內(nèi)飾：不太喜歡中控臺(tái)的布局，中控車(chē)機(jī)兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口看著都比較牽強(qiáng)，而且沒(méi)有很好的考慮到實(shí)用性，因?yàn)榻^大多數(shù)的常用按鍵全部被取消而放在了中控車(chē)機(jī)上面。
空間：空間完全可以給滿(mǎn)分，不管是六座版本還是七座版本，對(duì)于家用的人來(lái)說(shuō)完全滿(mǎn)足需求。如果把第二排和第三排放倒，我覺(jué)得拉貨都沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：探險(xiǎn)者還是挺有性?xún)r(jià)比的，畢竟數(shù)據(jù)擺在那里，就是感覺(jué)新車(chē)的優(yōu)惠力度還是不夠高，倒也不是說(shuō)我貪小便宜，畢竟三十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子。個(gè)人覺(jué)得既然這探險(xiǎn)者在數(shù)據(jù)方面是同水平領(lǐng)先的地位，那么如果能在優(yōu)惠政策這方面下功夫的話(huà)，想必也能吸引更多客戶(hù)。
動(dòng)力：這臺(tái)2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到425N?M，最大馬力是276匹，足以可見(jiàn)它的實(shí)力，動(dòng)力輸出確實(shí)是非常強(qiáng)勁的。
越野：
方向盤(pán)手感偏重，但指向比較準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨重。變速箱升檔降檔干脆利落，沒(méi)有拖沓感。
油耗：目前表顯油耗11.5L不過(guò)由于只跑了700公里，這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)什么參考性，但這么大的一個(gè)車(chē)，能有這個(gè)油耗已經(jīng)算是很優(yōu)秀的了。
舒適：第二排座椅寬度不太滿(mǎn)意，太窄了，中間過(guò)道那么寬其實(shí)沒(méi)啥用
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
英菲尼迪QX70
眾泰T800
奧迪e-tron(進(jìn)口)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
