一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)入手大漢首先為了不限號(hào)，其次后期的用車(chē)成本真的是太低了，現(xiàn)在開(kāi)了有一萬(wàn)二千公里了，所有費(fèi)用加一起感覺(jué)真的太省錢(qián)了，再次證明了當(dāng)時(shí)我的選擇沒(méi)有錯(cuò)，整體核算了一下，最多一毛錢(qián)一公里，比起燃油車(chē) 這個(gè)用車(chē)的費(fèi)用真的是比燃油車(chē)省了太多了，當(dāng)初買(mǎi)電車(chē)家人不太贊同認(rèn)為買(mǎi)個(gè)電車(chē)出行不方便，去哪都麻煩，然而事實(shí)并不是這個(gè)樣子的，現(xiàn)在充電樁太多了，充電速度很快，抽根煙的功夫 就可以到下一個(gè)服務(wù)區(qū)了，主要我平時(shí)也不遠(yuǎn)行，就上下班為主，偶爾周邊轉(zhuǎn)一下，買(mǎi)之前可能顧慮比較多也會(huì)有里程的焦慮，但是真正的開(kāi)過(guò)以后真的是沒(méi)有任何的顧慮，開(kāi)了有一萬(wàn)多公里了，整體感受都特別的好，現(xiàn)在真的是燃油車(chē)碰都不想碰，為我效勞了這么多，真的是太感謝我的大漢了，現(xiàn)在身邊很多同事朋友都會(huì)問(wèn)我電車(chē)開(kāi)著怎么樣，我會(huì)非常自信的告訴他們，駕駛感受相當(dāng)棒也推薦我身邊的朋友去購(gòu)買(mǎi)新能源的汽車(chē)，畢竟現(xiàn)在社會(huì)在發(fā)展，我認(rèn)為以后汽車(chē)會(huì)全面電動(dòng)化，現(xiàn)在油不管是八塊還是九塊我都不理會(huì)了哈，現(xiàn)在我在家充電 峰谷電價(jià)只需要三毛三，把我車(chē)全部充滿(mǎn)有三十元 完全夠用了，三十元跑四百公里 我認(rèn)為相當(dāng)值了哈，還有一點(diǎn)這款車(chē)的乘坐感受真的是太棒 了，坐進(jìn)車(chē)?yán)镆院?整個(gè)后背還有腿感覺(jué)相當(dāng)貼合，后排座椅相當(dāng)寬 畢竟2920的軸距不是蓋的 那坐著真是叫一個(gè)爽，高科技的配置也相當(dāng)吸引我，這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)我感覺(jué)相當(dāng)牛，也確實(shí)派上過(guò)用場(chǎng) ，去年十一月15號(hào)在石家莊出差，當(dāng)天沒(méi)有返回公司，16號(hào)需要用的東西還在車(chē)?yán)�，直接讓同事去我�?去到我車(chē)旁邊 ，我在石家莊直接把在家的3車(chē)門(mén)打開(kāi)了，當(dāng)時(shí)真的感覺(jué)太牛了，就更加的感覺(jué)這車(chē)買(mǎi)的太值了沒(méi)有白買(mǎi)，總之無(wú)論是這款車(chē)的顏值 內(nèi)飾 空間 配置還是駕駛感受 我都相當(dāng)滿(mǎn)意，感覺(jué)就是為我量身定做的哈。
缺點(diǎn)：漢車(chē)身比較寬，駕駛小白可能轉(zhuǎn)彎掉頭會(huì)有點(diǎn)困難，而且新能源車(chē)沒(méi)有備胎，但是有補(bǔ)胎液。
外觀：這款車(chē)的外觀也是吸引我的一點(diǎn)，非常大氣，豪華上檔次，讓我開(kāi)出去也非常有面子，大燈還有提前點(diǎn)亮延遲關(guān)閉的功能，也非常好看，晚上回家的時(shí)候提前點(diǎn)亮和延時(shí)關(guān)閉的話也給我提供一定的安全，還有這個(gè)日間行車(chē)燈也搭配到一起更加美觀
內(nèi)飾：其實(shí)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)挺普通的，可能是看的太多了吧，不過(guò)中控區(qū)域那里的設(shè)計(jì)我倒是挺喜歡的，顯得比較別致。
空間：空間肯定是沒(méi)什么好說(shuō)的，這么大的一輛車(chē)內(nèi)部空間肯定不會(huì)小啊，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)是非常的寬敞。一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也夠大，扶手箱和手套箱內(nèi)能裝下不少的東西。
配置：給個(gè)4顆星，有優(yōu)點(diǎn)也就有缺點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)作為大流之一的中型轎車(chē)，這個(gè)價(jià)格也算合適的。
動(dòng)力：作為女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，所以我買(mǎi)的是低配版。雖然說(shuō)低配版和頂配的3.9秒破百有差距，但是我覺(jué)得它的動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了，電動(dòng)車(chē)的反應(yīng)很快運(yùn)動(dòng)模式下我感覺(jué)駕馭不了它，所以我都是經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)，哪怕是高速上經(jīng)濟(jì)模式也夠用了還省電。
操控：
方向盤(pán)操控還是很簡(jiǎn)便的，電車(chē)的油門(mén)、剎車(chē)特別的輕巧，轉(zhuǎn)向也是轉(zhuǎn)哪兒打哪兒，還有倒車(chē)全景影像，方便以后倒車(chē)入庫(kù)。
舒適：可能是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的原因吧，所以能夠聽(tīng)到這個(gè)電流聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，我最滿(mǎn)意的就是它的能耗吧，因?yàn)樗切履茉窜?chē)型，充滿(mǎn)電之后官方標(biāo)的有605的續(xù)航里程，我實(shí)際使用下來(lái)，他的里程大概在580公里左右，因?yàn)槲覜](méi)有敢把它全部用到?jīng)]電為止，但是基本上我心里使用了這么久，也有個(gè)數(shù)，所以它的續(xù)航控制的是非常好的，而且去充電的話，快充只要一個(gè)小時(shí)左右就能充滿(mǎn)，然后在家里自己的停車(chē)位，我也安裝了充電樁，這樣的話能好能做到更省，基本上是三毛錢(qián)1度充滿(mǎn)一次，也就三四十塊錢(qián)，在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下，我感覺(jué)在過(guò)年這段時(shí)間選擇了漢是一個(gè)很好的決定。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這續(xù)航，真的有點(diǎn)虛了，特別是開(kāi)暖氣的那段日子，續(xù)航折扣很大，減震效果也不算太好，路過(guò)顛簸路段時(shí)還是感覺(jué)顛簸的很厲害，也不是走在鄉(xiāng)下小路的時(shí)候。
外觀：外觀幾乎完美，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的，忍不住要多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是用氣質(zhì)包裹的，低配版的中控臺(tái)是塑料的如果是高配則是采用了實(shí)木搭配。Dirac音響效果很不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)時(shí)的環(huán)繞立體聲能讓人誤以為身在歌劇院中央，效果很棒。
空間：空間確實(shí)不夠出色，有時(shí)候家里親戚坐我的車(chē)，后排三個(gè)人都有點(diǎn)擠
配置：價(jià)錢(qián)的話還行吧，而且這個(gè)車(chē)子的話是有六年質(zhì)保的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出就如同捕食的獵豹，精準(zhǔn)又迅猛，就三個(gè)字形容，快狠準(zhǔn)
操控：
方向盤(pán)調(diào)到舒適，很輕盈，轉(zhuǎn)向基本是指哪打哪，滿(mǎn)意。
舒適：這款車(chē)的靜音性是真的好 本身就是電車(chē) 行駛起來(lái)就安靜 在加上雙層的玻璃 馬牌的輪胎 這駕駛的感覺(jué)真的是相當(dāng)哇塞
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢最讓我滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的一些配置，雖然車(chē)價(jià)在二十來(lái)萬(wàn)，但配置是真的高，漢車(chē)上有一些配置要在三四十來(lái)萬(wàn)的車(chē)上才有，花個(gè)二十來(lái)萬(wàn)就能體驗(yàn)到和三四十來(lái)萬(wàn)車(chē)等同的配置，這不香嘛
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意不得不說(shuō)車(chē)子其他方面都挺好的就是新車(chē)剛提的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味很大，當(dāng)初試駕的時(shí)候挺好的沒(méi)感覺(jué)車(chē)內(nèi)有什么異味，有可能是試駕車(chē)已經(jīng)通風(fēng)了很久了。后來(lái)也是女兒在網(wǎng)上買(mǎi)了些除味的才好很多，不過(guò)這個(gè)對(duì)平常用車(chē)倒也沒(méi)什么影響，就是剛提車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)感會(huì)不太好。
外觀：我作為妹子我喜歡。前臉真的nice，就是舊款pp有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。新款pp已經(jīng)改的很好了，羨慕新款車(chē)主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我前面也說(shuō)了可以用奢華來(lái)形容了，跟奔馳的內(nèi)飾風(fēng)格很像，聽(tīng)說(shuō)是同一個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。車(chē)子的音響效果很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還附帶了一個(gè)話筒，可以拿來(lái)K歌。就像一個(gè)移動(dòng)的KTV。車(chē)內(nèi)的屏幕還可以旋轉(zhuǎn)的，像刷抖音、K歌的時(shí)候就可以把屏幕旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
空間：1.7的身高，駕駛位足夠，后排有點(diǎn)短，如果是1.8米以上的可能有點(diǎn)局促。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是挺高的，畢竟沒(méi)了購(gòu)置稅，保養(yǎng)周期變長(zhǎng)了，也便宜了，油費(fèi)也省了，后期生活使用還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，首先起步非常快，超車(chē)方面也更不用多說(shuō)，完全是輕輕松松的。掛檔很平順，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看我感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺充足的，給我提供一個(gè)很好的駕駛感受，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
吐槽一下車(chē)道輔助系統(tǒng)。剛剛也說(shuō)到了，總感覺(jué)我家車(chē)認(rèn)不清楚地上的標(biāo)識(shí)線。如果任由車(chē)子自己使用，車(chē)道輔助系統(tǒng)，開(kāi)不太遠(yuǎn)就容易偏離正常車(chē)道。反正我個(gè)人用的不多。
舒適：座椅很柔軟包裹性很強(qiáng)，頭枕支持上下和前后角度調(diào)節(jié)很人性化，不需要再另外準(zhǔn)備靠枕和頭枕了。配置很豐富，我雖然是低配車(chē)但也配齊了自動(dòng)駕駛功能，曾經(jīng)有一次開(kāi)車(chē)沒(méi)注意沒(méi)控制好車(chē)距差點(diǎn)追尾，但還好主動(dòng)剎車(chē)功能起到了大作用，及時(shí)幫我剎停就是聲音有點(diǎn)大嚇我一跳，當(dāng)時(shí)下意識(shí)不知道發(fā)生了什么情況，還以為車(chē)子出現(xiàn)問(wèn)題了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型好看，動(dòng)力強(qiáng)，養(yǎng)車(chē)成本不高，綠牌車(chē)出行更方便。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)現(xiàn)在沒(méi)什么優(yōu)惠，現(xiàn)在整市場(chǎng)比亞迪咨詢(xún)了一個(gè)遍都沒(méi)什么優(yōu)惠20多萬(wàn)的車(chē)，其他合資品牌來(lái)不來(lái)就是幾萬(wàn)的優(yōu)惠，這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)惠可能就是他的置換補(bǔ)貼了
外觀：外觀是我選擇它的重要原因之一，和跑車(chē)很像，隱藏式門(mén)把手挺有個(gè)性的。
內(nèi)飾：和一線品牌比還是有差距的，顯得土里土氣的，不過(guò)做工還是看得出用心了的。
空間：漢EV的儲(chǔ)物空間說(shuō)不上很多，日常夠用，車(chē)子的后排空間也還可以
配置：首先外觀內(nèi)飾還有性能都值得這個(gè)價(jià)位，然后充點(diǎn)比燃油省錢(qián)，這是一個(gè)細(xì)水長(zhǎng)流的優(yōu)勢(shì)，所以我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力：第一次開(kāi)差點(diǎn)沒(méi)把握好，反應(yīng)快，提速快，爬坡超車(chē)輕松。
操控：
車(chē)的總體駕駛感覺(jué)挺不錯(cuò)的。方向盤(pán)很輕，即使是女司機(jī)也能輕松駕馭。還有個(gè)主剎車(chē)功能，非常方便！
舒適：外面的噪音關(guān)上車(chē)窗就聽(tīng)不到了，顛簸感幾乎沒(méi)有，處理的到位，座椅都是柔軟的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是漢的動(dòng)力了，說(shuō)真的，電動(dòng)車(chē)提速，起步是真的給力。
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)啊.對(duì)于一個(gè)小白來(lái)說(shuō).五米的車(chē)身停車(chē)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題.現(xiàn)在城市停車(chē)難.應(yīng)該全系標(biāo)配個(gè)自動(dòng)泊車(chē)
外觀：就是因?yàn)橥庥^大氣時(shí)尚才買(mǎi)的，所以不用贅述，漢EV本來(lái)就比較大，特別是到店看車(chē)的時(shí)候，那種氣勢(shì)和壓迫感你會(huì)一眼相中他的
內(nèi)飾：整體前奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì).坐車(chē)上高端車(chē)得感覺(jué).還有平板看電視.你說(shuō)呢
空間：不說(shuō)別的只論空間，在這個(gè)價(jià)位的轎車(chē)?yán)餄hEV排第二沒(méi)有哪款車(chē)敢排第一。我同學(xué)185的身高坐進(jìn)去都直呼“大啊！真的好大！”不像邁騰那種高聳的地臺(tái)，漢的后排中央地臺(tái)幾乎是純平的，也就是說(shuō)這車(chē)哪怕滿(mǎn)載5個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且也不擠很寬松。后備箱很大，標(biāo)配了電動(dòng)后尾門(mén)，平時(shí)手提很多東西開(kāi)關(guān)后尾門(mén)也很方便。
配置：覺(jué)得可能是他的品牌效益比較給力吧，因?yàn)楹芏嗳速I(mǎi)新能源車(chē)，會(huì)選擇比亞迪，這方面他的口碑還是比較在線的，也是很多人愿意選擇他的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，起步提速也是非�？斓�，經(jīng)濟(jì)模式也很快。
操控：
兩噸的車(chē)重，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很流暢，舒服
舒適：座椅的包裹感還是挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很有安全感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的首先應(yīng)該是它的一個(gè)外觀，還有就是他的內(nèi)飾跟他的一個(gè)配置，這款車(chē)型從外到內(nèi)都附有時(shí)科技感，外觀很有自己的特色，跟以往比，亞迪車(chē)型設(shè)計(jì)上做了一個(gè)很大的改變，漢字的logo設(shè)計(jì)，是比亞迪品牌獨(dú)有的特色，這款車(chē)型的顏值很高，校跑的流線型風(fēng)格設(shè)計(jì)，特別是他的一個(gè)動(dòng)力在加速的過(guò)程，真的是，隨叫隨到的動(dòng)力沒(méi)有油車(chē)換擋的一個(gè)頓挫感，而且還算是一個(gè)省錢(qián)達(dá)車(chē)，跟燃油比起來(lái)，真的是各種省。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子后排空間不是寬敞，我們一家五口人，坐后排中間那個(gè)人比較難受。
外觀：符合國(guó)人的審美，設(shè)計(jì)的很有線條感，輪轂也大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是非常好的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也很喜歡，整體的造型還是非常耐看的，但是這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)也比較明顯，就是內(nèi)飾的塑料味比較重，一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就有一股說(shuō)不出的味道，到現(xiàn)在還是多多少少有一些的，這是這個(gè)車(chē)比較明顯的一個(gè)缺點(diǎn)。
空間：比亞迪漢的空間還是十分寬敞的，前后間距設(shè)計(jì)也非常的合理，全車(chē)坐滿(mǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部空間也會(huì)有一定的空余，后備箱也非常的深，能夠裝載很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，車(chē)子顏值高，配置齊全，真的是可以。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)意，車(chē)子起步提速都很快，上坡動(dòng)力也很強(qiáng)。
操控：
剎車(chē)挺快的，點(diǎn)一下就反應(yīng)過(guò)來(lái)了，自動(dòng)駐車(chē)在車(chē)流里穿梭更安全
舒適：這車(chē)是采用了真皮座椅，并且你手能觸摸到的地方幾乎都是用皮質(zhì)包裹的，讓整車(chē)無(wú)論是看還是坐還是摸起來(lái)都很上檔次，比亞迪把漢定位于C級(jí)轎車(chē)，個(gè)人認(rèn)為就算和BBA比它也毫不遜色。我屬于天生比較愛(ài)出汗的體質(zhì)，哪怕是夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)了空調(diào)，開(kāi)一趟車(chē)下來(lái)后背幾乎都是濕的，而這車(chē)有座椅通風(fēng)和加熱功能，打開(kāi)座椅通風(fēng)后后背和臀部會(huì)有很明顯的冷風(fēng)吹著你，在炎熱的夏天再也不會(huì)留汗了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為比亞迪的門(mén)面擔(dān)當(dāng)，漢EV確實(shí)是扛起了這面大旗的，這款車(chē)始終有一種讓人眼前一亮的感覺(jué)，車(chē)身線條行云流水，大燈設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，內(nèi)飾顏色低調(diào)奢華，空間大，舒適度高，因?yàn)槭羌冸娷?chē)，前臉不再是格柵前臉，作為一名資深顏控，一眼就相中了他，開(kāi)這個(gè)車(chē)回鄉(xiāng)下，因?yàn)槲沂堑谝粋�(gè)買(mǎi)新能源的人，當(dāng)時(shí)還引起了大量人群的圍觀！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方嘛，這款車(chē)購(gòu)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠很少，然后尾門(mén)不是電動(dòng)的。
外觀：車(chē)子的外觀當(dāng)然就是那種比較豪華，顏值超高，有一種跑車(chē)的感覺(jué)。開(kāi)車(chē)出去也會(huì)有面子，像我經(jīng)常去被朋友借車(chē)嘛，因?yàn)樗麄兙褪怯X(jué)得我車(chē)顏值比較高，然后出去約會(huì)還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較的精致，用料也比較的厚道，非常的喜歡
空間：漢EV本身就是B 級(jí)車(chē)，所以空間也是他的一大亮點(diǎn)，不管是前排，還是后排都是對(duì)185的人非常有好的，開(kāi)車(chē)不累，坐車(chē)有趣，后備箱空間徑深1米，高度就有點(diǎn)耐人尋味了，如果是常年出差，行李有比較大的就沒(méi)辦法了！
配置：買(mǎi)了新能源車(chē)就說(shuō)明至此告別外面修理廠了，必須得在4S店保養(yǎng)，但是電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)的成本很低，作為比亞迪旗艦轎車(chē)保養(yǎng)一次也才200塊錢(qián)，5000公里保養(yǎng)一次，我算你一年跑1萬(wàn)公里，一年也就保養(yǎng)2次也就是400塊錢(qián)，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，日常不管是等紅綠燈還是超車(chē)都比較輕松
操控：
這個(gè)車(chē)的操控我覺(jué)得非常不錯(cuò)，底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)的側(cè)傾比較小，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的電池組絕大多數(shù)都集中在底盤(pán)的位置，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)的重心更穩(wěn)一些，這也是這種電車(chē)的一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性我比較喜歡它的靜音效果，作為一個(gè)電車(chē)，它的靜音效果真的是比較給力，幾乎不會(huì)聽(tīng)到那些多余的嘈雜的聲音，整個(gè)都是比較安靜的環(huán)境，讓你感覺(jué)到一種舒服高貴的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度，使用流暢度，配置高，跟汽車(chē)油車(chē)比比較能適應(yīng)，也省費(fèi)用
缺點(diǎn)：車(chē)前機(jī)艙遮板應(yīng)該配上，松油門(mén)踏板時(shí)會(huì)有卡腳尖
外觀：最喜歡的就是外觀，這個(gè)外觀真的吸引人，太漂亮了，流線造型非常藝術(shù)，整體設(shè)計(jì)理念很運(yùn)動(dòng)，很跑車(chē)風(fēng)格，讓我這個(gè)中年人也愿了一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)。整個(gè)前臉設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的霸氣但是又很俊美
內(nèi)飾：廠家在內(nèi)飾上還是比較用心，手能觸及到的地方都是軟塑的，而且內(nèi)飾基本沒(méi)什么異味，棕色為主的顏色搭配也好看耐臟
空間：空間還是很充足的。后排都感覺(jué)可以翹二郎腿了。后備箱的容積也比較大,放幾個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的吧。20出頭的車(chē)其實(shí)有很多選擇，但是豪華型的新能源就很少，感覺(jué)比亞迪定價(jià)已經(jīng)很人性化了。還有就是因?yàn)榻衲旯镎{(diào)動(dòng)可能要去成都工作兩年也是我選擇新能源的一個(gè)原因
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠用了，比起油車(chē)，一踩就有的加速感也是電車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。
操控：
操控比較好，別看車(chē)大整體操控比較輕便，在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也很好，不會(huì)哭的車(chē)大了，車(chē)頭進(jìn)入了尾巴沒(méi)進(jìn)去�；旧隙际且话丫瓦^(guò)去☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持這個(gè)功能我真的很讓我驚喜，感覺(jué)不會(huì)太過(guò)于的死板，而且非常的靈敏。
舒適：漢的舒適性做的很好，座椅坐起來(lái)很軟，包裹性很強(qiáng)，前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)?yán)锔粢粜Ч�，特別安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是這個(gè)車(chē)的就是這個(gè)外觀，十分絢麗，很有設(shè)計(jì)感不得不說(shuō)現(xiàn)在比亞迪的設(shè)計(jì)師很有實(shí)力，非常的好看我覺(jué)得整個(gè)車(chē)的外觀相當(dāng)?shù)谋容^運(yùn)動(dòng)，跑車(chē)感覺(jué)十足
缺點(diǎn)：NFC智能鑰匙感應(yīng)一般，不是很靈敏，我手機(jī)在車(chē)倒后視鏡那里要反復(fù)試幾次才能開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。還有就是駕駛位的音質(zhì)稍差點(diǎn)，低音效果不是特別好！
外觀：顏值沒(méi)得說(shuō)，灰色低調(diào)奢華，看起來(lái)有跑車(chē)的味道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的類(lèi)型，傳統(tǒng)油車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，配置豐富，內(nèi)飾都是真皮座椅，大部分都是軟包，中控設(shè)計(jì)我也很喜歡，還有可旋轉(zhuǎn)的大屏，里面軟件很豐富也很實(shí)用，還有一定的科技感，支持語(yǔ)音識(shí)別，很多都可以語(yǔ)音控制。
空間：車(chē)身又寬又長(zhǎng)，雖然從外觀上來(lái)看有點(diǎn)低趴的設(shè)計(jì)，但車(chē)?yán)锩娴目臻g一點(diǎn)都不小，后排的乘坐空間比較舒服，我一米七八的個(gè)子在后面體驗(yàn)過(guò)腿部空間還是很充裕，有足夠的活動(dòng)距離。
配置：買(mǎi)來(lái)自己開(kāi)還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)啥大毛病，造型又帥氣，養(yǎng)車(chē)不貴，用起來(lái)更安心。
動(dòng)力：其實(shí)我是屬于開(kāi)車(chē)很溫和的人，但是動(dòng)力強(qiáng)，輸出快不就是新能源的強(qiáng)項(xiàng)嗎，當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候就感受了4秒破百的提速，我自己用車(chē)超車(chē)的時(shí)候也能感受到這種超強(qiáng)動(dòng)力，我相信很多人對(duì)漢EV動(dòng)力沒(méi)有不滿(mǎn)意的吧！
操控：
他的操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好。功能也比較多，方向盤(pán)也是電子助力的。開(kāi)起來(lái)很容易上手。
舒適：座椅很軟，而且噪音控制的很好。開(kāi)的過(guò)程中基本上聽(tīng)不到雜音。啟動(dòng)也不會(huì)像燃油車(chē)轟轟響
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，空間大，內(nèi)飾做工用料精細(xì)舒服，動(dòng)力好，電車(chē)駕駛感超舒服，安靜，平順，極靜極動(dòng)
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)開(kāi)了還沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，個(gè)人感覺(jué)冬天的時(shí)候，車(chē)子的續(xù)航能力有一點(diǎn)點(diǎn)的的下降，除了冬天的續(xù)航不太穩(wěn)定之外，其他的目前還是比較滿(mǎn)意的。
外觀：外觀造型很大氣，車(chē)身線條流暢，非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)設(shè)計(jì)上有一種商務(wù)科技的感覺(jué)，感覺(jué)上和奔馳有點(diǎn)一樣，有點(diǎn)商務(wù)奢華又有一點(diǎn)科技，氛圍燈和呼吸燈感覺(jué)很溫馨，不會(huì)刺眼晚上行駛起來(lái)也很舒服。
空間：完全夠用.想想五米的車(chē)身.空間絕對(duì)OK.cz沒(méi)問(wèn)題
配置：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是漢605入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品，配置不是很高，價(jià)格相對(duì)便宜一點(diǎn)，相對(duì)幾個(gè)比較強(qiáng)大新能源品牌，漢ev價(jià)格還是中等水平，本來(lái)購(gòu)車(chē)就有置換，自己也沒(méi)添多少錢(qián)，所以沒(méi)有多大支出，就覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較高，而且據(jù)說(shuō)年后這個(gè)車(chē)還要漲5000元，感覺(jué)自己撿了一個(gè)大便宜！
動(dòng)力：加速和順，沒(méi)有其他品牌電車(chē)反饋大，開(kāi)起來(lái)還是舒服的
操控：
整體比亞迪漢的 底盤(pán)是之前德系調(diào)校師調(diào)的.確實(shí)很不一般.超出同級(jí)別太多.包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng).容易操作.安全性高
舒適：舒適度非常一般，整個(gè)車(chē)的噪音感覺(jué)偏大了一些，主要是來(lái)自跑高速的時(shí)候的風(fēng)噪和胎噪，隔音效果不夠好。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
