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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,我想應(yīng)該就是他的顏值這款車(chē)的顏值真的是有點(diǎn)高,像他剛開(kāi)始就出來(lái)的時(shí)候就有這種感覺(jué)吧,因?yàn)橐郧氨葋喌系能?chē)我感覺(jué)沒(méi)有像現(xiàn)在這么火,這種汗出來(lái)之后他就徹底打散了他新能源的口碑,打散了他的名號(hào),就車(chē)子也有一定的品牌效益,蹭蹭蹭往上漲了。開(kāi)始也是因?yàn)樗?chē)子的顏值比較高才去關(guān)注他,然后這種選擇他。
缺點(diǎn):充電不方便,有的小區(qū)不能安裝充電樁,其他都還可以
外觀:當(dāng)初第一次看到漢EV就非常的喜歡,車(chē)子的外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾穩(wěn)重,有些人覺(jué)得年輕人開(kāi)顯得老氣,但蘿卜青菜各有所愛(ài)!還有紅色,蒼穹灰的內(nèi)飾可以選擇。
空間:整個(gè)空間比較大,非常的不錯(cuò),不管前后距離都比較大,整體上來(lái)說(shuō)完全足夠我175,170多斤的體重坐進(jìn)去完全足夠,作為平時(shí)商務(wù)接待也很不錯(cuò),后排的空間是足夠的但是了,因?yàn)楦杏X(jué)頭頂距離不夠高,個(gè)子高的人做進(jìn)去感覺(jué)了有點(diǎn)吃虧
配置:跑一年一千元電費(fèi)下來(lái)了,很舒心,C級(jí)車(chē)的空間,B級(jí)車(chē)的價(jià)位,
動(dòng)力:動(dòng)力非常的棒,體驗(yàn)感覺(jué)非常的好,但是可能沒(méi)有我想想中的那種突然強(qiáng)大的爆發(fā)力。因?yàn)榭吹酵庥^就想到了豪華跑車(chē),也是因?yàn)檫@樣自己就走進(jìn)去了感覺(jué)一定要飛起來(lái)的感覺(jué)。
操控: 操控不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)也很方便。
舒適:隔音效果很不錯(cuò),空調(diào)設(shè)置方便簡(jiǎn)單,座椅感受很高級(jí)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意比亞迪漢的外觀,特別是大燈的設(shè)計(jì),很犀利,點(diǎn)亮效果也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):售后服務(wù)水平堪憂,無(wú)論是人員還是售后的地方。
外觀:外觀可以說(shuō)是我選擇這輛車(chē)一個(gè)最大的原因了。尤其是晚上,看到同款車(chē)。這真的很帥,平時(shí)走路看到漢ev,都會(huì)回頭多看兩眼。
內(nèi)飾:豪車(chē)的感覺(jué),做工精細(xì),用料一流,沒(méi)有異味,舒適性很好
空間:前排空間還是挺不錯(cuò)的,就是后排滿載的時(shí)候,中間那個(gè)人比較難受。
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)可以,買(mǎi)車(chē)我自己是很開(kāi)心的,代步也方便。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,還配有sport模式。輕輕一踩,就能感受到那種爆發(fā)力。整體加速的時(shí)候還是挺平穩(wěn)順滑的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電門(mén)和剎車(chē)都是隨踩隨到的,沒(méi)有頓挫感
舒適:提車(chē)的時(shí)候有一些明顯的味道,通風(fēng)一段時(shí)間就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是漢ev的那種大氣感,有種跑車(chē)的感覺(jué),印象中那種豪車(chē)的感覺(jué),而且作為一款純電車(chē),它的各種性能都很高,百公里加速只要不到4s,要說(shuō)最滿意的,那絕對(duì)是它獨(dú)一無(wú)二的外觀。顏值真的高。
缺點(diǎn):不滿意主要是兩方面,一是車(chē)身長(zhǎng),在市區(qū)調(diào)頭停車(chē)不方便,二是指令反應(yīng)不明顯,有延遲。
外觀:外觀是我最喜歡的地方啦!都說(shuō)一見(jiàn)鐘情,其實(shí)是見(jiàn)色起意, 我感覺(jué)這句話還是很有道理的,在這個(gè)看臉的時(shí)代,不管買(mǎi)什么,看的都是第一眼感官,而且根據(jù)比亞迪漢的銷(xiāo)量,也能證明我的眼光還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:雖然說(shuō)他整體都是以皮質(zhì)打造,還有懸浮式的方向盤(pán)設(shè)計(jì),但整體而言還算是稍微簡(jiǎn)單了一些,和其他的豪華車(chē)相對(duì)比,還是有很明顯的差距,只能說(shuō)是中規(guī)中矩,和我預(yù)想的有一點(diǎn)落差,后面扶手落下來(lái)的那一小塊屏幕是可以調(diào)節(jié)氛圍燈的,但是不能夠用來(lái)看電影。
空間:空間方面也是可以的,車(chē)子內(nèi)部很充足,坐著寬敞,后備箱空間也是充足的。
配置:功能和性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),又是新能源車(chē),養(yǎng)車(chē)成本就能省下不少。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),實(shí)在太強(qiáng)了。路上見(jiàn)誰(shuí)都不怕。更重要的是,它沒(méi)有一般電動(dòng)車(chē)那種后勁不足的感覺(jué),經(jīng)過(guò)我的了解,這是因?yàn)樗钶d了高性能碳化硅的緣故,這個(gè)東西能夠保證車(chē)輛能夠隨時(shí)的大功率放電。高速我目前還沒(méi)有上過(guò),所以暫不發(fā)表評(píng)價(jià)。
操控: 底盤(pán)設(shè)定很從容,不管是佛系開(kāi)還是激烈開(kāi),它總能做到合適的拉拽,以保證開(kāi)的時(shí)候得心應(yīng)手。特別是過(guò)減速帶和快速過(guò)彎的時(shí)候,你能感覺(jué)到車(chē)身的晃動(dòng)非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力,但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受,完全可以媲美一臺(tái)優(yōu)秀的性能車(chē)。有厚重感,有足夠的力道,還不會(huì)發(fā)飄
舒適:主駕感覺(jué)舒適度挺好的,還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)后排真正的感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)黑科技,人性化的設(shè)計(jì)以及它的超高顏值!
缺點(diǎn):我買(mǎi)的是豪華版沒(méi)有車(chē)內(nèi)氛圍燈后,三區(qū)空調(diào)也變成了雙區(qū)空調(diào)。雖然加點(diǎn)錢(qián)上尊貴版就有但是價(jià)格也貴了2萬(wàn)多,為了這個(gè)配置多加2萬(wàn)多有點(diǎn)不值得,如果能再下放一個(gè)配置就更好了。
外觀:顏值爆棚,大車(chē)燈設(shè)計(jì)的很好看。龍爪前看起來(lái)非常霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,看起來(lái)很高級(jí),新車(chē)也沒(méi)有異味問(wèn)題。
空間:車(chē)內(nèi)的空間我覺(jué)得還是相當(dāng)給力的,第2排的頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò),這是這個(gè)車(chē)比較大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
配置:新能源,國(guó)產(chǎn)車(chē),刀片電池,超長(zhǎng)續(xù)航。性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:這次的動(dòng)力我想會(huì)比較喜歡打爬坡的時(shí)候吧,因?yàn)槲沂且粋(gè)比較喜歡逛街的人,有時(shí)候一些停車(chē)場(chǎng)他的波形是挺抖的,如果說(shuō)一個(gè)車(chē)子他的動(dòng)力不行的話,那停在陡坡上面又爬不上去,那就會(huì)很尷尬而且是很危險(xiǎn)的,而我的車(chē)子從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)讓我覺(jué)得尷尬不好的情況。
操控: 車(chē)子操控還可以,剎車(chē)靈敏度也不錯(cuò),打方向也比較輕巧。
舒適:座椅設(shè)計(jì)還是很好的,特別是整車(chē)的包裹性很好,座椅也很柔軟,坐起來(lái)非常的舒服,電車(chē)也沒(méi)有過(guò)多的噪音,音樂(lè)開(kāi)著也聽(tīng)不到外面的雜音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車(chē)日常開(kāi)起來(lái)的駕駛感受非常不錯(cuò),這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常棒,在市區(qū)開(kāi)的感覺(jué)非常的靈活,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),其次一點(diǎn)是這款車(chē)的續(xù)航里程還是非常給力的。平均續(xù)航里程在500~550公里不同季節(jié)會(huì)有一定的差距,不過(guò)這樣的續(xù)航表現(xiàn)我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,還有一點(diǎn)是這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常有優(yōu)勢(shì)的,整車(chē)的加速表現(xiàn)也非常給力,這也是我非常滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的就是提車(chē)時(shí)間有點(diǎn)久,等的不耐煩了。
外觀:外觀大氣上檔次我很喜歡,只是相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)尾的線條相比較車(chē)頭和側(cè)面有些過(guò)于硬朗了,如果更加圓潤(rùn)一些像奧迪A7那樣就更好了。
內(nèi)飾:車(chē)聯(lián)網(wǎng)我比較喜歡,就是感覺(jué)一點(diǎn)也不會(huì)卡住,像很多人感覺(jué)他這里玩都會(huì)需會(huì)卡頓的,一些需要收費(fèi),我的這方面幫我省錢(qián)了,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。最主要是他一點(diǎn)也不卡頓,這一點(diǎn)是我比較喜歡的。
空間:我們一家足夠坐了,還剩了不少空間,不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置:價(jià)格我還是挺佩服比亞迪的。把新能源的價(jià)格打下來(lái)了。像同級(jí)別的車(chē)都要四五十萬(wàn)。挺贊的。整體性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,3.9秒破百公里不是吹的,油門(mén)只要輕輕一踩,動(dòng)力感就呼之欲出,起步快,加速快,特別明顯的地方就是紅綠燈口,不說(shuō)一騎絕塵也差不多了,起步這一點(diǎn)真的沒(méi)話說(shuō)。
操控: 操控很絲滑,方向盤(pán)的手感挺輕的,剎車(chē)很穩(wěn),比較急的剎車(chē)也不會(huì)有點(diǎn)頭狀態(tài)。然后駕駛沒(méi)什么難度,各種輔助駕駛系統(tǒng)用起來(lái)很方便。
舒適:座椅比較舒服,隔音效果也很好,車(chē)子音質(zhì)也很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是漢的顏值。有的超跑的外形,炫酷的車(chē)燈。走到哪里都是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn):冬季用車(chē),新能源車(chē)普遍存在的電池續(xù)航,還有進(jìn)步的空間嗎?
外觀:跑車(chē)的設(shè)計(jì).這哪個(gè)人不心動(dòng).設(shè)計(jì)年輕化.真的在這價(jià)位.沒(méi)有的
內(nèi)飾:原車(chē)配置非常高,電動(dòng)座椅,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,無(wú)線充電,15.6寸超大中控屏和12.6寸全液晶儀表盤(pán)。只是有一說(shuō)一無(wú)線充電比較慢,而且有時(shí)候會(huì)斷斷續(xù)續(xù)的不知道是車(chē)子問(wèn)題還是手機(jī)問(wèn)題,我現(xiàn)在還是習(xí)慣插線充電。漢送2年4G網(wǎng)流量,2年內(nèi)每個(gè)月5G流量,只要你不看電影刷抖音其實(shí)也夠用了,車(chē)機(jī)操作起來(lái)也很流暢,操作很順手沒(méi)有一絲卡頓感。
空間:空間還是挺寬敞的,前排空間蠻舒服的。后排空間相對(duì)于比較小,但是也沒(méi)多大問(wèn)題呢。滿足于我們一家四口。
配置:這種價(jià)位.這種豪華.這種電池安全六百公里續(xù)航.這種電池終身質(zhì)保.還有誰(shuí).還有誰(shuí)???
動(dòng)力:純電車(chē)型,他的動(dòng)力是毋庸置疑的,起步的時(shí)候一點(diǎn)兒都不會(huì)磨嘰,就算在車(chē)庫(kù)爬坡速度也很充沛,動(dòng)力感十足。
操控: 操控感覺(jué)輕巧,車(chē)子雖然大了點(diǎn),倒車(chē)的輔助功能倒是蠻多的。
舒適:減震方面吧.自己開(kāi)車(chē)不是很多.個(gè)人感覺(jué)挺舒服.網(wǎng)上有些說(shuō)懸掛不行的.小白不懂這個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪的語(yǔ)音控制吧.非常靈敏.再有就是整車(chē)的一個(gè)續(xù)航.也是比亞迪引以為傲的部分吧.刀片電池的安全性.續(xù)航方面冬天也沒(méi)有太大的損耗.六百公里的車(chē).冬天開(kāi)暖風(fēng)也可以開(kāi)到五百公里.
缺點(diǎn):最不滿意的是中控有時(shí)候會(huì)失靈。有過(guò)兩次,屏幕沒(méi)有反應(yīng)。
外觀:外觀真的好帥,而且不換白色黑色紅色還是藍(lán)色,都各有各的感覺(jué),我個(gè)人覺(jué)得藍(lán)色更有活力一些,就選擇了這款顏色,漢的外觀時(shí)尚感十足,我感覺(jué)再開(kāi)五年也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:布局蠻有層次的,用料也良心,沒(méi)什么廉價(jià)感,除了指令有時(shí)候不能識(shí)別
空間:前后排乘坐空間夠大,后備箱空間也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力挺可以的
配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,在同價(jià)位中還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,不管是從后期的使用還是維護(hù)方面費(fèi)用都比油車(chē)降低了,外加上三電終身質(zhì)保也是一種保障,對(duì)于這一次的選擇,個(gè)人還是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是很猛。輕踩一腳油門(mén),動(dòng)力就起來(lái)了。上坡能力也很強(qiáng),踩油門(mén)就行了。
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,剎車(chē)靈敏,過(guò)彎道靈活平穩(wěn),手機(jī)云服務(wù)也很好用,車(chē)況,胎壓,車(chē)內(nèi)溫度等都能一目了然,完全不用車(chē)鑰匙,這個(gè)功能我個(gè)人使用比較多,實(shí)用性也很強(qiáng)!
舒適:可能是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的空間本來(lái)就大,老人小孩在后排都比較舒適,噪音相對(duì)燃油車(chē)也比較小,所以家里人都喜歡坐我的車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4956公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相對(duì)于同等價(jià)格的合資轎車(chē),它的空間非常大甚至可以說(shuō)達(dá)到了C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。后備箱也足夠?qū)挸ā?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺(jué)新車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)臭,不是很好聞。
外觀:外觀設(shè)計(jì)高級(jí),特別是大燈,設(shè)計(jì)很犀利,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很足,我覺(jué)得很ok。就是中控位置很容易有劃痕。要經(jīng)常打理,不是很耐臟。車(chē)子買(mǎi)了兩個(gè)月,中控已經(jīng)??細(xì)微的劃痕了。圖片是過(guò)年拍的,平時(shí)沒(méi)有拍中控圖片了。
空間:后備箱空間比較深,能裝不少東西,座椅寬大,坐上去舒服。
配置:價(jià)位比較合適,配置很高,國(guó)產(chǎn)新能源品牌的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常給力的,新能源車(chē)型在加速方面比起傳統(tǒng)的燃油車(chē)確實(shí)比較有優(yōu)勢(shì),提速效果非常棒,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這款車(chē)在跑高速的時(shí)候感覺(jué)中后段的加速特別給力,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
操控: 作為純電車(chē)沒(méi)有變速箱開(kāi)起來(lái)很暢快,打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔骶拖褚粋(gè)患有痔瘡的人一直以來(lái)如廁都很痛苦,直到治好痔瘡后才體會(huì)到原來(lái)如廁可以如此輕松舒適! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能非常棒,跑高速打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持系統(tǒng)后,車(chē)子會(huì)在固定車(chē)道上自動(dòng)控制車(chē)速行駛,可以讓駕駛者稍微放松一些右腳也放松一些緊張的神經(jīng)。
舒適:漢EV整體的調(diào)校還是偏舒適的,座椅也比較的軟,所以行駛中的舒適度還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)品牌口碑比較好,性?xún)r(jià)比高,開(kāi)起來(lái)更安全點(diǎn),沒(méi)什么后顧之憂。
缺點(diǎn):車(chē)子的胎噪稍微的大了一點(diǎn),在高速上比較明顯,另外車(chē)機(jī)有著軟件打開(kāi)稍微慢了一點(diǎn)
外觀:外觀造型什么的應(yīng)該是毋庸置疑的榮幸的,前面依舊保持了自己的品牌特色,又融入了轎跑的設(shè)計(jì),就算是停在路邊上,也有很高的回頭率,因?yàn)橛腥N顏色可以供我選擇,但是我還是覺(jué)得紅色最能夠代表他的氣質(zhì),所以就選擇了紅色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行吧,細(xì)節(jié)上處理得比較得當(dāng),沒(méi)有太多的瑕疵。
空間:車(chē)廠4980,寬1910,軸距2920,非常棒
配置:性?xún)r(jià)比可以,保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用很省心,品牌價(jià)值大
動(dòng)力:電車(chē)起步平穩(wěn)..絲滑 舒服.前段爆發(fā)力強(qiáng).提速快.上坡動(dòng)力:沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題
操控: 漢EV的車(chē)身看著還是很長(zhǎng)的,體積也比較大,好在動(dòng)力不錯(cuò),操控起來(lái)還是很輕松的
舒適:整體車(chē)的舒適度還是蠻不錯(cuò)的,凈化功能還挺好的,基本新車(chē)沒(méi)什么太大的味道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9107公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)到今天整整兩個(gè)月了,本人01年。當(dāng)初很喜歡漢家里人老板都不支持電車(chē)。后面考慮再三,花自己的錢(qián)肯定買(mǎi)自己喜歡的東西。提車(chē)那段時(shí)間,覺(jué)都睡不著。一直很興奮。貼了隱形車(chē)衣裝了氛圍燈。貼了各種膜。人生中的第一輛車(chē),對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡。用車(chē)過(guò)程中,有些小問(wèn)題,都能給我一個(gè)過(guò)得去的答復(fù)。畢竟不影響開(kāi)車(chē),F(xiàn)在用車(chē)一個(gè)多月,一直沒(méi)跑到過(guò)320公里,咨詢(xún)了同長(zhǎng)沙的車(chē)友,都能跑400公里左右。而且是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的情況下,我平時(shí)都不怎么開(kāi)空調(diào),平時(shí)玻璃起霧,我都是開(kāi)窗戶。幾公里的情況下,我基本不會(huì)開(kāi)空調(diào)。踩電門(mén)我也不是把把深踩,偶爾極少數(shù)會(huì)深踩一次。一直是用節(jié)能模式,之前用特大回饋續(xù)航也是300公里。現(xiàn)在用標(biāo)準(zhǔn)回饋也是一樣。車(chē)子是2298w的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)續(xù)航版,車(chē)子給我的感覺(jué)是挺好的。音響,駕駛感覺(jué)啥的但是這個(gè)續(xù)航真的讓我頭痛。甚至有時(shí)候感覺(jué)我的車(chē)個(gè)裝的電池是506公里的。之前在4s店做過(guò)升級(jí),4s電的人拿了個(gè)類(lèi)似平板的一個(gè)東西做了檢測(cè)然后軟件升級(jí),但是續(xù)航差不多也是兩百八十左右。如果把電跑完,應(yīng)該能跑到300公里。電全部跑完,能跑320公里左右。沒(méi)有測(cè)過(guò)現(xiàn)在4s店給我的答復(fù)就是用慢沖沖一次,再測(cè)一下續(xù)航。發(fā)這個(gè)帖子是為了讓比亞迪廠家重視,用心解決我的問(wèn)題。也是給漢ev準(zhǔn)車(chē)主一個(gè)實(shí)際性的建議。我也在某車(chē)帝上面發(fā)布了同樣的內(nèi)容。
缺點(diǎn):高速掉電快,中途要充電,續(xù)航里程比實(shí)際要短。
外觀:外形特別帥氣,這個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)非常漂亮,大燈的造型很耐看,而且整個(gè)車(chē)的識(shí)別度也是比較高的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)特別大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:最不滿意的就是感覺(jué)新車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)臭,不是很好聞。
空間:空間是非常夠用的,出門(mén)看親戚,后備箱空間可以裝下很多行李。
配置:購(gòu)車(chē)經(jīng)驗(yàn)一般,交車(chē)的時(shí)候電量都不是充滿的。這一點(diǎn)我提前跟銷(xiāo)售人員說(shuō)了,當(dāng)天去提車(chē)。還在充電,充到了百分之八十交的車(chē)?傮w來(lái)說(shuō),漢ev在這個(gè)區(qū)間有競(jìng)爭(zhēng)力,但是經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)質(zhì)量接待能力及處理問(wèn)題的態(tài)度有待考察。。
動(dòng)力:電機(jī)功率163,扭矩330,0~100公里加速7.9s,極靜極動(dòng),舒暢
操控: 再說(shuō)倉(cāng)庫(kù)我比較喜歡他的主動(dòng)剎車(chē)功能,雖然說(shuō)這個(gè)活動(dòng)我用的比較少,但是我覺(jué)得有這個(gè)功能還是比較安全的,為我的安全形勢(shì)增加了一份保障。另外一個(gè)它的知識(shí)運(yùn)行還是比較給力的,像這一次我有去跑過(guò)高速嘛,就感覺(jué)在高速上面采用自適應(yīng)巡航,然后整個(gè)人就會(huì)比較輕松,不會(huì)覺(jué)得總是需要踩油門(mén)感覺(jué)很累,這種情況也不用擔(dān)心你會(huì)超速。
舒適:漢的舒適性很好,無(wú)論是它的座椅,還是空調(diào),還有音響,都能感受到一種高級(jí)感,完全值得這個(gè)價(jià)位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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