一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 
									購(gòu)買時(shí)間2021年10月
								 購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山 裸車價(jià)格24.58萬元
								 
									耗 電 量0.0kW·h/100km
								 行駛里程12000公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)入手大漢首先為了不限號(hào),其次后期的用車成本真的是太低了,現(xiàn)在開了有一萬二千公里了,所有費(fèi)用加一起感覺真的太省錢了,再次證明了當(dāng)時(shí)我的選擇沒有錯(cuò),整體核算了一下,最多一毛錢一公里,比起燃油車 這個(gè)用車的費(fèi)用真的是比燃油車省了太多了,當(dāng)初買電車家人不太贊同認(rèn)為買個(gè)電車出行不方便,去哪都麻煩,然而事實(shí)并不是這個(gè)樣子的,現(xiàn)在充電樁太多了,充電速度很快,抽根煙的功夫 就可以到下一個(gè)服務(wù)區(qū)了,主要我平時(shí)也不遠(yuǎn)行,就上下班為主,偶爾周邊轉(zhuǎn)一下,買之前可能顧慮比較多也會(huì)有里程的焦慮,但是真正的開過以后真的是沒有任何的顧慮,開了有一萬多公里了,整體感受都特別的好,現(xiàn)在真的是燃油車碰都不想碰,為我效勞了這么多,真的是太感謝我的大漢了,現(xiàn)在身邊很多同事朋友都會(huì)問我電車開著怎么樣,我會(huì)非常自信的告訴他們,駕駛感受相當(dāng)棒也推薦我身邊的朋友去購(gòu)買新能源的汽車,畢竟現(xiàn)在社會(huì)在發(fā)展,我認(rèn)為以后汽車會(huì)全面電動(dòng)化,現(xiàn)在油不管是八塊還是九塊我都不理會(huì)了哈,現(xiàn)在我在家充電 峰谷電價(jià)只需要三毛三,把我車全部充滿有三十元 完全夠用了,三十元跑四百公里 我認(rèn)為相當(dāng)值了哈,還有一點(diǎn)這款車的乘坐感受真的是太棒 了,坐進(jìn)車?yán)镆院?整個(gè)后背還有腿感覺相當(dāng)貼合,后排座椅相當(dāng)寬 畢竟2920的軸距不是蓋的 那坐著真是叫一個(gè)爽,高科技的配置也相當(dāng)吸引我,這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)我感覺相當(dāng)牛,也確實(shí)派上過用場(chǎng) ,去年十一月15號(hào)在石家莊出差,當(dāng)天沒有返回公司,16號(hào)需要用的東西還在車?yán)铮苯幼屚氯ノ壹?去到我車旁邊 ,我在石家莊直接把在家的3車門打開了,當(dāng)時(shí)真的感覺太牛了,就更加的感覺這車買的太值了沒有白買,總之無論是這款車的顏值 內(nèi)飾 空間 配置還是駕駛感受 我都相當(dāng)滿意,感覺就是為我量身定做的哈。 缺點(diǎn):漢車身比較寬,駕駛小白可能轉(zhuǎn)彎掉頭會(huì)有點(diǎn)困難,而且新能源車沒有備胎,但是有補(bǔ)胎液。 外觀:這款車的外觀也是吸引我的一點(diǎn),非常大氣,豪華上檔次,讓我開出去也非常有面子,大燈還有提前點(diǎn)亮延遲關(guān)閉的功能,也非常好看,晚上回家的時(shí)候提前點(diǎn)亮和延時(shí)關(guān)閉的話也給我提供一定的安全,還有這個(gè)日間行車燈也搭配到一起更加美觀 內(nèi)飾:其實(shí)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺挺普通的,可能是看的太多了吧,不過中控區(qū)域那里的設(shè)計(jì)我倒是挺喜歡的,顯得比較別致。 空間:空間肯定是沒什么好說的,這么大的一輛車內(nèi)部空間肯定不會(huì)小啊,坐在車內(nèi)感覺是非常的寬敞。一點(diǎn)壓抑感也沒有。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也夠大,扶手箱和手套箱內(nèi)能裝下不少的東西。 配置:給個(gè)4顆星,有優(yōu)點(diǎn)也就有缺點(diǎn),總體來說作為大流之一的中型轎車,這個(gè)價(jià)格也算合適的。 動(dòng)力:作為女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力沒有太大的要求,所以我買的是低配版。雖然說低配版和頂配的3.9秒破百有差距,但是我覺得它的動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了,電動(dòng)車的反應(yīng)很快運(yùn)動(dòng)模式下我感覺駕馭不了它,所以我都是經(jīng)濟(jì)模式開,哪怕是高速上經(jīng)濟(jì)模式也夠用了還省電。 
									
									
										操控:
									
									方向盤操控還是很簡(jiǎn)便的,電車的油門、剎車特別的輕巧,轉(zhuǎn)向也是轉(zhuǎn)哪兒打哪兒,還有倒車全景影像,方便以后倒車入庫(kù)。
								 舒適:可能是因?yàn)檫@個(gè)車子的原因吧,所以能夠聽到這個(gè)電流聲音。 | 
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