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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：20.18-20.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3540公里
  • 配置
    5
配置：性價比方便我覺得挺不錯的，價格也是在我的預(yù)算內(nèi)的，車子的功能也很多，家人也都覺得不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6681公里
  • 配置
    5
配置：在使用這輛純電車的過程之中呢，是體會到了一些之前從來沒有體會過的優(yōu)勢，尤其是日常的這個養(yǎng)車壓力基本上就是不存在的，而且這輛車的保值率也算是非常不錯了，解決了后顧之憂，并且在使用的過程之中如果出現(xiàn)任何問題的話，都是有一個售后保障的，所以買的還挺讓人放心的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
  • 配置
    5
配置：購車的時候賣家的服務(wù)還是很到位的，端茶倒水，我們就坐在那里不到一個小時，他們就幫我辦好了各種手續(xù)，真的是效率，我對于比亞迪的這個品牌還是比較的信賴，從新能源車來說比亞迪也是國內(nèi)領(lǐng)頭羊的存在，不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
  • 配置
    5
配置：性價比的話蠻高的，個人感覺還是非常高的，其實，小30萬落地的一個價格在很多人眼里都是不劃算的，來買一臺純電車，但是這樣大的一個車型，這樣的一個外觀，加上它的一個內(nèi)飾的一個搭配，各方面的話，安全級別也是非常高的哦
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4050公里
  • 配置
    5
配置：行駛了3300公里，剛做完首保，售后工作人員接待很熱情，售后維保師傅工作很有效率，不到一個小時就保養(yǎng)好了4S店售后服務(wù):電話提前預(yù)約很順，我前一天打電話預(yù)約，第二天上午就去保養(yǎng)了，辦事效率真快，
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
  • 配置
    5
配置：性價比高，配置齊全，可上綠牌，續(xù)航里程長，后續(xù)的保養(yǎng)費用也比燃油車便宜的多
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 配置
    5
配置：總結(jié)一下就是非常喜歡，從外觀流線型，四驅(qū)的3.9秒加速，車內(nèi)的氛圍燈，主動被動安全，智能駕駛，自動泊車，價格也便宜，這個價格買一個豪華又高端的國產(chǎn)品牌，最重要支持國貨
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3526公里
  • 配置
    4
配置：接近30萬的售價了說真的不便宜，續(xù)航的里程還是有一點短，配置還是很高的。性價比還行如果便宜點就好啦，哈哈
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
  • 配置
    5

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配置：從價格上來看的話，落地接近三十萬了，在國產(chǎn)轎車?yán)镆菜惚容^高的，但是作為一款中大型轎車，和一眾暢銷多年的合資車進(jìn)口車一比，價格就是低的了，況且咱們國產(chǎn)車現(xiàn)在各方面又絲毫不落后合資車，無論動力、做工、設(shè)計各方面，尤其是電動車領(lǐng)域，電池技術(shù)及安全性更是沒得挑，相信再不久之后，國產(chǎn)車彎道超車也不是不可能的事情
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 防城港
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1599公里
  • 配置
    4
配置：性價比一般吧，我覺得要么把這個續(xù)航再加起來，或者說第一個配置的性價比都比它高，現(xiàn)在無非就是國家的福利好，買這個車不需要繳納購置稅，然后后續(xù)用車成本便宜點。拋開這兩點看，其實性價比真的很一般了
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