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(18人提供耗電量數據)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比方便我覺得挺不錯的,價格也是在我的預算內的,車子的功能也很多,家人也都覺得不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6681公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在使用這輛純電車的過程之中呢,是體會到了一些之前從來沒有體會過的優(yōu)勢,尤其是日常的這個養(yǎng)車壓力基本上就是不存在的,而且這輛車的保值率也算是非常不錯了,解決了后顧之憂,并且在使用的過程之中如果出現(xiàn)任何問題的話,都是有一個售后保障的,所以買的還挺讓人放心的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:購車的時候賣家的服務還是很到位的,端茶倒水,我們就坐在那里不到一個小時,他們就幫我辦好了各種手續(xù),真的是效率,我對于比亞迪的這個品牌還是比較的信賴,從新能源車來說比亞迪也是國內領頭羊的存在,不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比的話蠻高的,個人感覺還是非常高的,其實,小30萬落地的一個價格在很多人眼里都是不劃算的,來買一臺純電車,但是這樣大的一個車型,這樣的一個外觀,加上它的一個內飾的一個搭配,各方面的話,安全級別也是非常高的哦
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:行駛了3300公里,剛做完首保,售后工作人員接待很熱情,售后維保師傅工作很有效率,不到一個小時就保養(yǎng)好了4S店售后服務:電話提前預約很順,我前一天打電話預約,第二天上午就去保養(yǎng)了,辦事效率真快,
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比高,配置齊全,可上綠牌,續(xù)航里程長,后續(xù)的保養(yǎng)費用也比燃油車便宜的多
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總結一下就是非常喜歡,從外觀流線型,四驅的3.9秒加速,車內的氛圍燈,主動被動安全,智能駕駛,自動泊車,價格也便宜,這個價格買一個豪華又高端的國產品牌,最重要支持國貨
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:接近30萬的售價了說真的不便宜,續(xù)航的里程還是有一點短,配置還是很高的。性價比還行如果便宜點就好啦,哈哈
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:從價格上來看的話,落地接近三十萬了,在國產轎車里也算比較高的,但是作為一款中大型轎車,和一眾暢銷多年的合資車進口車一比,價格就是低的了,況且咱們國產車現(xiàn)在各方面又絲毫不落后合資車,無論動力、做工、設計各方面,尤其是電動車領域,電池技術及安全性更是沒得挑,相信再不久之后,國產車彎道超車也不是不可能的事情
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 防城港
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1599公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比一般吧,我覺得要么把這個續(xù)航再加起來,或者說第一個配置的性價比都比它高,現(xiàn)在無非就是國家的福利好,買這個車不需要繳納購置稅,然后后續(xù)用車成本便宜點。拋開這兩點看,其實性價比真的很一般了
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