一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾，真皮迎賓座椅，大屏導(dǎo)航，后排座椅特別商務(wù)，打開(kāi)車(chē)門(mén)就是比較豪華的感覺(jué)，這些都不是很重要，下面的內(nèi)容再告訴你們
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎，也許是電池裝多了，放不下吧，反正不方便，上一次在國(guó)道前胎搞爛了，又是晚上，所以大家都懂的，無(wú)語(yǔ)，還有就是底盤(pán)有點(diǎn)低，小心駕駛，電池寶貝都在下面，為了安全起見(jiàn)，加裝了護(hù)板，值得
外觀：車(chē)身的造型算是比較美觀的了，但是我覺(jué)得它車(chē)頭部分的凝聚力不夠強(qiáng)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，做工也還算比較精良。用手摸上去感覺(jué)質(zhì)感不錯(cuò)。方向盤(pán)的尺寸大小合適，握上去感覺(jué)剛剛好。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)板上包裹了一定的皮革材質(zhì)，看上去非常的有檔次感。
空間：空間還是挺大的，我們現(xiàn)在出門(mén)一家三口還是開(kāi)這個(gè)車(chē)開(kāi)的多，孩子和我坐后面還是比較寬敞的，我163的個(gè)子，坐在后排感覺(jué)離前排座椅還是有蠻大的空間的。后備箱的空間稍微小了一點(diǎn)，裝不下什么東西，而且也很淺，出遠(yuǎn)門(mén)我們還是開(kāi)家里另外一輛車(chē)。
配置：從價(jià)格上來(lái)看的話，落地接近三十萬(wàn)了，在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)?yán)镆菜惚容^高的，但是作為一款中大型轎車(chē)，和一眾暢銷(xiāo)多年的合資車(chē)進(jìn)口車(chē)一比，價(jià)格就是低的了，況且咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在各方面又絲毫不落后合資車(chē)，無(wú)論動(dòng)力、做工、設(shè)計(jì)各方面，尤其是電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，電池技術(shù)及安全性更是沒(méi)得挑，相信再不久之后，國(guó)產(chǎn)車(chē)彎道超車(chē)也不是不可能的事情
動(dòng)力：之前一想到純電車(chē)的時(shí)候，第一印象就是這個(gè)動(dòng)力肯定是不咋滴，畢竟是靠電支撐著，指定不會(huì)有那種非常強(qiáng)勁的手感，結(jié)果這一次感受過(guò)之后，對(duì)它的固有印象也算是有了一個(gè)打破吧，確實(shí)是我的思想有一些老化了，完全不用懷疑動(dòng)力。
操控：
可能是因?yàn)檫@種新能源車(chē)它車(chē)身會(huì)比燃油車(chē)要輕盈一點(diǎn)，所以在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)它方向盤(pán)特別的柔和，而且精準(zhǔn)度還非常的高。在配合使用車(chē)內(nèi)的那些智能輔助系統(tǒng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)這款車(chē)出行真的是特別輕松愜意的一件事情，駕馭這款車(chē)就算是對(duì)于一部分新手車(chē)主來(lái)講也不是太大的問(wèn)題。
舒適：這車(chē)子降噪不怎么好，因?yàn)槠綍r(shí)在城區(qū)里面用的多，很是安靜，所以上了高速以后就能很明顯的感覺(jué)出來(lái)風(fēng)噪，這點(diǎn)就很尷尬了，不開(kāi)音樂(lè)遮蓋都不成，座椅的舒適性不錯(cuò)，還有極好的減震功能。
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