一鍵砍遍全城
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AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適感也是非常的不錯(cuò)，尤其是座椅方面，采用的都是皮質(zhì)的包裹，坐上去也是非常的柔軟舒服，就算做的時(shí)間很長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，而且這個(gè)車(chē)的座椅它的支撐性和包裹性也是非常好的。特別適合長(zhǎng)途駕駛。再加上現(xiàn)在是冬天，它的空調(diào)和暖風(fēng)也是非常的管用和快速，基本上坐到車(chē)?yán)锩嬉粫?huì)就熱起來(lái)了。只不過(guò)我有他的隔音方面不是特別的好。在這個(gè)方面可以再加強(qiáng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排舒適度得益于中控臺(tái)、中央操作臺(tái)四周的軟質(zhì)裝飾，甚至連門(mén)板內(nèi)部都如此細(xì)節(jié)到位，所以每次接觸的感受都不錯(cuò)。而后排的舒適度得益于純平的中央地板設(shè)計(jì)，后排中間坐著也不局促了，放下后排中央扶手臺(tái)的話，又是另一種享受。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制是有的，分兩區(qū)控制，夏天可能會(huì)用得多，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)天氣熱的話，可以把前后的空調(diào)出風(fēng)口都向上調(diào)，讓冷氣向上走，空氣對(duì)流來(lái)說(shuō)氣體是熱升冷降，出風(fēng)口向上，冷氣下沉后就會(huì)很快涼爽起來(lái)，大家可以參考下~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面這個(gè)車(chē)廠家定位應(yīng)該是屬于家用車(chē)取向的，對(duì)路上的井蓋過(guò)濾的還是很有韌勁的，感覺(jué)不到顛簸，但是高一些的減速帶就顯出這個(gè)車(chē)的底盤(pán)功底并沒(méi)有那么高級(jí)，小區(qū)大門(mén)到地庫(kù)要過(guò)七八個(gè)減速帶，每次都想這物業(yè)是要干啥。另外座椅倒是屬于寬大柔弱，個(gè)人覺(jué)得這方面做的很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的軟硬度也適中，比較可惜的是這個(gè)版本主駕駛都沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排中間沒(méi)有凸起的部分，還配有空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB接口，比較人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：內(nèi)飾有皮質(zhì)包裹，能摸到的都很軟，腿右側(cè)挨著的位置也是軟質(zhì)包裹的。中控的大屏幕也很智能，全景天窗在廣州這樣的天氣下，真的是完美，讓我在開(kāi)著這個(gè)車(chē)的時(shí)候非常愉悅。但是不得不說(shuō)這個(gè)低配的機(jī)械儀表盤(pán)一下子讓車(chē)內(nèi)的科技感大打折扣，廠家真不至于吝嗇這點(diǎn)配置。在市里開(kāi)，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音，暫時(shí)沒(méi)跑過(guò)高速，不知道高速噪音怎么樣 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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舒適：自從買(mǎi)上這個(gè)車(chē)之后吧，上下班就變成了一件非常舒服的事兒。每次上下班的路上就像是一種享受一樣。因?yàn)檫@個(gè)事兒的注意非常的舒適，支撐性非常的好。之前開(kāi)那輛手動(dòng)擋車(chē)，上班的時(shí)候就像是一種煎熬一樣。這輛車(chē)給了我全新的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：電動(dòng)車(chē)的噪音非常小，空調(diào)和暖風(fēng)都很快，車(chē)內(nèi)空氣不錯(cuò)，剛買(mǎi)回來(lái)有一點(diǎn)兒味，很快就沒(méi)味了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架舒適，隔音也不錯(cuò)。嚴(yán)重吐槽這個(gè)空調(diào)，提車(chē)一個(gè)星期制冷效果變差，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)車(chē)?yán)锒紱](méi)涼氣，風(fēng)量小，吹出來(lái)的風(fēng)只比自然風(fēng)稍微涼一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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舒適：最主要的是這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)很舒服，不知道其他的車(chē)友匯在座椅的體驗(yàn)感受，有什么不一樣的，但是我覺(jué)得它的座椅調(diào)校的是屬于非常優(yōu)秀的那種，坐在椅子上，能夠感覺(jué)到硬度和柔軟度，剛剛好的一個(gè)狀況，其實(shí)我有一個(gè)特別直觀的感受，就是電動(dòng)車(chē)的減震懸掛都是有著特別僵硬的過(guò)渡，但是沒(méi)想到這臺(tái)Aions還好。
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