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AION S
2020款 魅 580

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AION S車主點評(322條)
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是車子電池質(zhì)保,首任車主不限年限和里程,這點還是比較好的,因為我也是第一次去買新能源,我們正常人的思維模式就會感覺到怕電池老化,用不時間長,電池的質(zhì)保還是很不錯的。
缺點:這個車剛買回來沒多長時間,到現(xiàn)在為止沒有什么不滿意的地方。雖然這個車沒有來SUV的空間大。 但是也完全夠我們使用了。
外觀:新能源車型在外觀的設計上還是有很多相似之處的,比如全封閉式的車頭就是它的一大亮點,這也能夠很好的宣示它的身份,不過這輛車的前臉設計更有個性一些,下包圍也形成了一個大嘴式的造型,這樣看起來也更時尚,更運動,還有這犀利冷酷的大燈也在很大程度上提高了整臺車的辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的檔次感屬于這個價格應有的水平,該軟的地方都是軟的,就是配置能再提高一些就更好了。
空間:近四米八的修長外觀,轎跑式運動風格,第一眼看,讓人耳目一新,渾身上下散發(fā)出的年輕動感,很是搶眼!車身尺寸長寬高分別為4768×1880×1530mm,軸距達到2750mm,車重1625KG,參數(shù)上看AION S在緊湊型車中也絕對算是大塊的了。
配置:個個人感覺整體性價比還是挺高的,比國產(chǎn)名牌比亞迪要高,車子的品控做的也不錯,尤其是車子的內(nèi)飾,各個邊角處都處理的很精致,看不到任何明顯的瑕疵
動力:動力不算強勁,但也不肉,標準模式超車也很輕松
操控: 開的車不多,對操控也沒啥感受,一開始以為加速快就是操控,看了看別人說的什么轉(zhuǎn)向靈敏,剎車線性啊之類的,自己也真的感受不出來,不過開起來倒也舒適,滿足需求就行了。
舒適:前排舒適度得益于中控臺、中央操作臺四周的軟質(zhì)裝飾,甚至連門板內(nèi)部都如此細節(jié)到位,所以每次接觸的感受都不錯。而后排的舒適度得益于純平的中央地板設計,后排中間坐著也不局促了,放下后排中央扶手臺的話,又是另一種享受。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制是有的,分兩區(qū)控制,夏天可能會用得多,總結(jié)經(jīng)驗天氣熱的話,可以把前后的空調(diào)出風口都向上調(diào),讓冷氣向上走,空氣對流來說氣體是熱升冷降,出風口向上,冷氣下沉后就會很快涼爽起來,大家可以參考下~
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