一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方還是有很多的,首先我覺(jué)得其本身的價(jià)格真的是很實(shí)惠了,而且續(xù)航能力也的確很強(qiáng),這種純電動(dòng)車(chē)后期的用車(chē)成本就是非常低;作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē),AION S也擁有著相對(duì)比較大的車(chē)身尺寸,車(chē)內(nèi)的空間也一樣是比較大的,內(nèi)部所給出的配置算不上是特別高的,但也是完全夠用的,整個(gè)車(chē)子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也同樣是很不錯(cuò)的,畢竟電動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中也沒(méi)有太大的噪音,而且這臺(tái)車(chē)子的,底盤(pán)舒適度以及車(chē)內(nèi)的配置等等,對(duì)于整個(gè)的乘坐舒適性也都有著很積極的影響。
缺點(diǎn):新車(chē)味有點(diǎn)大 用除味劑就好了 四兒子店的銷(xiāo)售很不專(zhuān)業(yè)
外觀:外觀看上去科技感挺強(qiáng)的,非常有個(gè)性,不像現(xiàn)在的車(chē)子,大多數(shù)都長(zhǎng)的差不多,這款就做的比較好,辨別性高。
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)子的儀表盤(pán)和中控車(chē)機(jī)采用了互通式的設(shè)計(jì),這也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì),還別說(shuō)整體看起來(lái)確實(shí)挺有科技感的,而且中控臺(tái)的造型也是層次感十足,還有就是車(chē)內(nèi)的用料和做工也都是值得被認(rèn)可的,內(nèi)飾給人的感覺(jué)還挺精致的。
空間:空間很大,感受最明顯的就是乘坐舒適度了。不會(huì)給人有局促感,從頭部空間和腿部空間分析,都是可以有比較自在的坐姿的。單看外觀可能感受不到里面有多寬敞,但實(shí)際比想象的大,這也是坐過(guò)后排的家人朋友跟我分享的感受。儲(chǔ)物空間的話,還是很多細(xì)節(jié)巧思的,例如中央操作臺(tái)下方、后排空調(diào)出風(fēng)口下部,都是有儲(chǔ)物空間的,算是考慮得比較人性化,有加分。
配置:還不錯(cuò)吧 4s店一般般吧 服務(wù) 但是在讓我買(mǎi) 我應(yīng)該會(huì)買(mǎi)那個(gè)能開(kāi)1300公里的比亞迪了吧 有時(shí)候這個(gè)電充的你簡(jiǎn)直很難受 晚上十一點(diǎn)價(jià)格最便宜 兩毛四就 白天一塊多 但是你玩電車(chē)沖不到最便宜的電 你心情會(huì)不爽 哈哈滴滴跑了幾天:再也不跑了 跑了幾天 這次是跑了八個(gè)小時(shí) 下著雨 也就這一點(diǎn) 坐的我腰疼 有時(shí)候想上廁所都困難
動(dòng)力:如果用運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力絕對(duì)很爽,推背感很強(qiáng),就是費(fèi)電
操控:
操控精準(zhǔn),車(chē)身重心均衡,市內(nèi)超車(chē)非常爽。
舒適:懸架舒適,隔音也不錯(cuò)。嚴(yán)重吐槽這個(gè)空調(diào),提車(chē)一個(gè)星期制冷效果變差,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)車(chē)?yán)锒紱](méi)涼氣,風(fēng)量小,吹出來(lái)的風(fēng)只比自然風(fēng)稍微涼一點(diǎn)
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