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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比很高啊，我們這里還有補(bǔ)貼，經(jīng)銷商給的優(yōu)惠力度雖然不是特別大吧，但是畢竟是新車可以理解，而且維修保養(yǎng)保險(xiǎn)之類亂七八糟的送了不少。車子的配置還是很高的，這個(gè)價(jià)格選擇國產(chǎn)就是看中的它的配置嘛。還有就是質(zhì)保比較長的，8年15萬公里，買電動(dòng)車也是比較害怕電池出問題，這個(gè)保修可以說打消了我的后顧之憂了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
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配置：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出也強(qiáng)勁，對于這個(gè)十多萬的價(jià)格我是可以接受的，這款車的配置也是非常的豐富，日常需要用到的都有，開起來挺省心的，我相信這款車在同級別的車中稍微勝出吧，性價(jià)比高是沒得說。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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配置：整體的價(jià)格我還是可以接受的是在我的預(yù)算里面的沒有帶來太多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也帶來了很多的便利，還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
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配置：相比于同級別的這些電動(dòng)車而言，我覺得埃安S的這個(gè)定價(jià)還是比較合適的，不算高但也不低，最主要的就是人家的品質(zhì)確實(shí)是很不錯(cuò)的，這一點(diǎn)是我非常認(rèn)可的地方，總之在我理解中的高性價(jià)比，就是車子本身的品質(zhì)完全對得起人家的這個(gè)價(jià)格，這就OK了！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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配置：我感覺他這輛車的性價(jià)比還是非常高的。因?yàn)椴还軓耐庥^空間還是內(nèi)飾價(jià)格以及配置方面我都感覺非常的好，雖然說那是相對來說不是那么的豪華，但是這個(gè)價(jià)錢擺在這里也沒有那么高的要求。而且后續(xù)不用加油，不用怎么保養(yǎng)，這也是我最中意的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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配置：剛開始覺得價(jià)格有點(diǎn)高，后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是有優(yōu)惠的。而且新能源車本身就免除了購置稅，這一點(diǎn)就是節(jié)省了一大塊了。在國產(chǎn)電動(dòng)車?yán)�，我覺得這臺車子的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意了，而且整車的價(jià)格也沒超出我之前給自己定出的預(yù)算。買車的時(shí)候銷售員的服務(wù)也很周到，而且買完車之后還有跟蹤服務(wù)，售后人員及時(shí)提醒用車的一些注意事項(xiàng)和首次保養(yǎng)的時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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配置：十幾萬的價(jià)格能買到一輛科技配置豐富，而且空間還充裕的車，真的是非常的劃算。而且純電版的汽車也是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)，完全不用考慮加油和車內(nèi)積碳的問題，非常適合現(xiàn)在的年輕人。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8141公里
綜合評分
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配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的，首先它的價(jià)格就比較人性化，而且各個(gè)配置方面也是比較優(yōu)秀，新能源汽車當(dāng)中的比較出名的特斯拉，我也是試駕過，感覺跟這款車相比的話，除了價(jià)格高昂，也沒有什么比較特殊的地方，所以感覺現(xiàn)在的國產(chǎn)車發(fā)展的越來越好了，一點(diǎn)都不比外資品牌差，所以這款車的性價(jià)比還是蠻高的。特別是用家用代步經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠非常讓人滿意。
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