一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（582）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3340公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這輛車(chē)的空間。這輛車(chē)的空間十分開(kāi)闊，十分符合尊享版的定義。這輛車(chē)不管是駕駛位副駕駛位還是后排空間都十分開(kāi)闊，讓人很放松。
缺點(diǎn)：塑料！塑料！塑料！這可是豐田在國(guó)內(nèi)的旗艦車(chē)型啊，主副駕駛中間塑料多，硬邦邦的沒(méi)什么檔次，還有就是門(mén)下面那部分，也是硬邦邦的塑料。我只能默默的安慰自己，把錢(qián)都用在了機(jī)械部件和技術(shù)上，要不能比300h便宜十大幾萬(wàn)啊。
外觀：亞洲龍的外觀完全符合我的胃口，從側(cè)面看的話(huà)修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)是特別穩(wěn)重的，整個(gè)車(chē)窗看起來(lái)特別協(xié)調(diào)，尤其是后邊的三角窗感覺(jué)收尾工作做的特別好，這輛車(chē)在車(chē)尾的設(shè)計(jì)上也是比較用心的，從后邊看也能發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的棱角，感覺(jué)它在每一處都做的特別細(xì)致。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配上碳纖維裝飾，豪華車(chē)得配備應(yīng)有盡有，加上縫線(xiàn)的工藝，不僅美觀，摸上去的手感也超好，內(nèi)飾的風(fēng)格走的是比較沉穩(wěn)大氣的，和夸張激進(jìn)的外觀相比是做了一個(gè)比較大的反差，設(shè)計(jì)是中規(guī)中矩的這么一個(gè)造型，簡(jiǎn)潔、用料上也是比較軟的皮質(zhì)材料，顯示器略顯得拉低檔次，真皮和仿皮混搭的座椅，坐著包裹性還是不錯(cuò)的，上邊有雙線(xiàn)的縫線(xiàn)和打孔的工藝，看上去，摸上去就有一個(gè)很強(qiáng)的高大上的感受。整個(gè)的內(nèi)飾風(fēng)格我覺(jué)得還是比較舒服、大氣。
空間：空間確實(shí)是非常大，坐在主駕駛往前看，就感覺(jué)右前方很寬，前機(jī)蓋很長(zhǎng)。副駕位置視野也很不錯(cuò)，通透性好。后排空間堪比SUV啊，坐在后排腿部空間接近三拳，翹個(gè)二郎腿毫無(wú)壓力，怪不得老板們都愛(ài)大車(chē)，坐在后排就是有當(dāng)老板的感覺(jué)，哈哈哈！后排:后排中間有凸起，但好在高度不高，可以接受
配置：其實(shí)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，全系標(biāo)配十安全氣囊，還有2，0自動(dòng)安全駕駛，軌道偏離，還有輔助剎車(chē)，最主要的是可靠的三大件保障吧，省油省心省事，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比在綜合方面還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：三種模式的切換，還是挺有意思的，不過(guò)正常使用時(shí)還是以經(jīng)濟(jì)模式為主。一是安全車(chē)速很重要，二是它能保持一個(gè)好的油耗。但當(dāng)你需要急加速按起運(yùn)動(dòng)模式時(shí) 動(dòng)力反應(yīng)那是相當(dāng)快，這就是電機(jī)與純汽油質(zhì)的區(qū)別。
操控：
亞洲龍混動(dòng)所配的是一臺(tái)電子CVT變速箱，具體的我也不是很了解，但實(shí)際的使用體驗(yàn)確實(shí)很好。
油耗：油耗：油耗低中低，很好的降低了養(yǎng)車(chē)的成本，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)過(guò)油耗很低了，買(mǎi)回來(lái)有一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)比4s里的介紹的還低，不信的可以去試一試。
舒適：舒適度完美，這么大的空間相當(dāng)舒服的，不管是頭部，還是腿部都很充足，乘坐感覺(jué)很棒，靜音效果做的很好，幾乎聽(tīng)不到胎噪，很多人性化實(shí)用性的科技設(shè)計(jì)，非常貼心，尤其是可以有效過(guò)濾PM2.5,疫情當(dāng)下，清新空氣，雙區(qū)，分區(qū)空調(diào)想吹哪里吹哪里，人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，在極速轉(zhuǎn)向時(shí)，90的貼合度，加兩側(cè)支撐角，穩(wěn)穩(wěn)的把駕駛?cè)藛T及乘客包裹住，包裹性很好，身體側(cè)傾不大，在駕駛中更加安全舒適，后排配備獨(dú)立懸架，通過(guò)顛簸路面和減速到時(shí)震蕩感不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3680公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然開(kāi)過(guò)幾款車(chē)型，但確實(shí)不太懂車(chē)，只是覺(jué)得好開(kāi)，舒服，沒(méi)毛病就行，更沒(méi)在任何平臺(tái)評(píng)價(jià)一款車(chē)型，可以算是個(gè)小白，但又有那么一點(diǎn)小興奮，迫不及待想和大家分享，愛(ài)車(chē)用了20天左右，有個(gè)簡(jiǎn)單初步的了解，今天就給大家分享一下自己對(duì)這款車(chē)的看法，歡迎大家補(bǔ)充、指導(dǎo)、學(xué)習(xí)！緊跟步伐，買(mǎi)的是混動(dòng)，朋友也推薦這款，畢竟省油，動(dòng)力給力，起步提速迅猛，目前油耗7.1個(gè)油，沒(méi)有很低，但是絕對(duì)夠低，因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣喜歡油門(mén)踩的大和路況問(wèn)題，壞習(xí)慣得改，好好開(kāi)指定比這少是定了。其次最大的感受就是開(kāi)起來(lái)舒服，座椅包裹性很滿(mǎn)意，最給我意外驚喜的是，它的空調(diào)很生猛，這幾天有點(diǎn)熱，溫度也基本都是35左右，車(chē)內(nèi)溫度更是熱的可怕，但是打開(kāi)空調(diào)瞬時(shí)感覺(jué)涼爽，這制冷效果讓我大吃一驚，絕對(duì)點(diǎn)贊， 更多亮點(diǎn)慢慢跟大家分享。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是亞洲龍的內(nèi)飾確實(shí)不是特別精致吧，而且味道比較大。它的中控屏幕也不太好，科技感不足。實(shí)際使用的時(shí)候會(huì)讓我比較崩潰，它的觸控不靈敏，而且容易卡頓。尺寸也算不上大，很多不到10w的國(guó)產(chǎn)車(chē)都有11寸的中控屏了。
外觀：外觀做工不錯(cuò)，油漆也很厚實(shí)，用料還是很良心的。
內(nèi)飾：亞洲龍的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)，裝潢風(fēng)格還是比較科技感十足的。無(wú)論是他的安全性，還是語(yǔ)音識(shí)別控制啊多還不錯(cuò)，就是內(nèi)飾材料使用上仍然感覺(jué)還有點(diǎn)缺陷。要是少點(diǎn)塑料材質(zhì)多點(diǎn)實(shí)木的那更棒了！
空間：車(chē)子空間沒(méi)什么特別說(shuō)的，同級(jí)別里面應(yīng)該算比較大的了。乘坐空間都很ok，后備箱容積也可以，能滿(mǎn)足日常需要，家人乘坐感覺(jué)很寬敞很舒服。
配置：同級(jí)別的車(chē)型可供選擇的機(jī)會(huì)也特別多，因?yàn)槲椰F(xiàn)在確實(shí)不想去買(mǎi)一輛BBA品牌的車(chē)子，我感覺(jué)還是亞洲龍這款車(chē)能夠更加接地氣一些，在此之前我是有一輛豐田卡羅拉，可以說(shuō)對(duì)這個(gè)品牌是已經(jīng)很信任了，但絕對(duì)不是那種無(wú)畏的品牌情懷，在說(shuō)這輛車(chē)的價(jià)格也確實(shí)是比較符合我的預(yù)期，所以我感覺(jué)我買(mǎi)混動(dòng)版的亞洲龍性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：2.5L混動(dòng)的動(dòng)力總成確實(shí)很給力，感覺(jué)實(shí)際的這個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)真的是很大程度上超乎了我的想象，加速很快也很平穩(wěn)，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
操控：
因?yàn)槲乙呀?jīng)是開(kāi)了一段時(shí)間了，對(duì)于它的功能也是比較了解而且能夠說(shuō)做到熟練運(yùn)用了。確實(shí)我這款的輔助功能算不上多，就是倒車(chē)影像還有自適應(yīng)巡航和hud抬頭顯示還有就是主動(dòng)剎車(chē)，這幾個(gè)功能是我覺(jué)得最實(shí)用的，平時(shí)也用的比較多，值得一提的是主動(dòng)剎車(chē)真的已經(jīng)幫我避免過(guò)一次事故了，但是這一款并沒(méi)有并線(xiàn)輔助。這個(gè)其實(shí)也是我比較喜歡的功能，百密終有一疏嘛，我還是比較喜歡未雨綢繆的。但是我覺(jué)得為了這一些功能加價(jià)2w是我不樂(lè)意的看見(jiàn)的。
油耗：到手已滿(mǎn)月的新品，油耗5.6，簡(jiǎn)直亮瞎我的眼睛，雙擎真不是白給的。
舒適：座椅軟硬和包裹都沒(méi)有問(wèn)題，兩三個(gè)小時(shí)也沒(méi)覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)能用手摸到的地方也用了軟材料，在用車(chē)這幾天，給我最直觀的一個(gè)就是路面細(xì)小的顛簸過(guò)濾處理的挺好，石子路和坑坑洼洼的這些，避震處理的還不錯(cuò)，基本上都試不出來(lái)，底盤(pán)的處理還是下了功夫的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12034公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外形跟油耗，車(chē)子的外形看上去有派頭，但是又不老氣，車(chē)子的油耗比我想象中低了一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)的總體都感覺(jué)很好，唯一有點(diǎn)不足就是中控屏不是很清晰，而且有點(diǎn)帶反光，應(yīng)該是傾斜度沒(méi)有設(shè)計(jì)好。
外觀：半商務(wù)半家用，車(chē)漆薄，跑了一次高速就掉漆了，不過(guò)外形還是比較大氣的，而且車(chē)身很長(zhǎng)，在小區(qū)里比一般的車(chē)都要長(zhǎng)。
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾，不容易臟。好打理。搭配了桃木內(nèi)飾，大大提高了車(chē)子的檔次。儀表臺(tái)材質(zhì)軟軟的摸起來(lái)手感舒服。多媒體:10寸的大屏幕，倒車(chē)影像清晰。導(dǎo)航畫(huà)面也清晰。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別算比較準(zhǔn)確，皖普基本能聽(tīng)懂，能辨別出來(lái)。主副駕駛座安全氣囊:全車(chē)10個(gè)安全氣囊，把人緊緊包裹起來(lái)，安全系數(shù)極高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:懸浮式儀表臺(tái)，網(wǎng)上有人說(shuō)不好看。我覺(jué)得還行。仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智。
空間：車(chē)子的空間應(yīng)該是完全沒(méi)問(wèn)題，2870mm的軸距讓它有了b+級(jí)轎車(chē)的定位，我去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是跟家人一起去的，大家都試坐了一下，它完全可以保障我們一家人的空間舒適。平時(shí)我自己上下班開(kāi)比較在意的是前排的駕駛空間，總的來(lái)說(shuō)就是頭部感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，它的車(chē)頂位置設(shè)計(jì)的有點(diǎn)矮了。其他都沒(méi)什么，后排有很高的活動(dòng)度，可以坐的很寬敞。后備箱我也有展示它的大小和放的東西，總的來(lái)說(shuō)還是比較輕松的，能夠完成日常的需求。
配置：肯定性?xún)r(jià)比高啊，要是低了就不選這個(gè)車(chē)了，二十幾萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到豐田進(jìn)口混動(dòng)車(chē)型，就這已經(jīng)超高性?xún)r(jià)比了，還是一款中大型車(chē)，帶主動(dòng)剎車(chē)，ACC，對(duì)了，還有10個(gè)氣囊。品牌評(píng)價(jià):豐田加藍(lán)標(biāo)，性?xún)r(jià)比超高啊，哈哈哈。不要讓我失望啊
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力說(shuō)不上強(qiáng)吧，跑賽道肯定是沒(méi)機(jī)會(huì)了，但是混動(dòng)的好處就是在市區(qū)里啟動(dòng)非�？�，而且加速線(xiàn)性的感覺(jué)很棒。本身就是2.5l的排量雙擎的動(dòng)力還是很舒適的，它絕對(duì)是一臺(tái)適合在市區(qū)開(kāi)的車(chē)。變速箱給人的感覺(jué)也是很流暢自然，頓挫感非常微弱。當(dāng)然缺點(diǎn)就是沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣，我覺(jué)得和我兒子開(kāi)玩具車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。
操控：
我覺(jué)得操控沒(méi)得挑，可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，亞洲龍開(kāi)起來(lái)真的是太好開(kāi)了，車(chē)雖然看上去很大，但是熟練了之后不管是油門(mén)，方向盤(pán)，動(dòng)力都能有一個(gè)很好的配合。我媳婦也夸獎(jiǎng)亞洲龍方向盤(pán)很輕，開(kāi)著不累。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)握感非常好，大小適中，還很輕，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)變成一種享受。
油耗：油耗還別說(shuō)，混動(dòng)的還是便宜。我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較沖，碰到路況好的情況下，一般多是那種狠踩油門(mén)提速飚的那種，即使這樣，綜合油耗下來(lái)還是沒(méi)到7，這連我自己多感覺(jué)不可思議。
舒適：后輪采用獨(dú)立懸架，舒適性都懂得，同級(jí)表現(xiàn)出色，顛簸路面震蕩不大，過(guò)減速帶也是相當(dāng)平順，杯中水晃動(dòng)不明顯，而且靜音效果俱佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定還是豐田的品質(zhì)吧，其實(shí)自己對(duì)豐田也是比較熟悉了。我父親之前開(kāi)的是06款的豐田皇冠，后來(lái)?yè)Q了普拉多。所以我對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)識(shí)其實(shí)也有不少時(shí)間了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這也算是比較影響我的一點(diǎn)吧，我會(huì)對(duì)這個(gè)品牌的好感度比較高。
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)丑得一批，吹噓的什么一體設(shè)計(jì)越來(lái)越感覺(jué)沒(méi)有任何可取之處，破壞了操控臺(tái)的整體性，夏天還容易反光看不清，沒(méi)有調(diào)整的余地，容易沾灰塵沾手印，非常明顯。
外觀：車(chē)子的外觀沒(méi)的說(shuō)，顏值很高，看著非常的養(yǎng)眼。車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)特別棒。讓車(chē)看起來(lái)非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锼袃?nèi)飾挺高端也精致，還有車(chē)?yán)锩媾渲靡彩俏乙恢币詠?lái)傾向于喜歡的風(fēng)格，最滿(mǎn)意就是中控也相當(dāng)大氣，也符合我的要求。
空間：這輛車(chē)的空間真的是非常大，應(yīng)付日常生活綽綽有余。駕駛位的空間也是特別大，駕駛?cè)瞬粫?huì)覺(jué)得很擁擠。后備箱容量大，家人出行利器。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是蠻高的，同價(jià)位的車(chē)子都沒(méi)有亞洲龍有氣派，或者顯得老氣，而且車(chē)子是混動(dòng)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子很省油，活動(dòng)車(chē)子的動(dòng)力也強(qiáng)勁。車(chē)子估計(jì)開(kāi)個(gè)7-8年能比一般的車(chē)省4-5萬(wàn)的有錢(qián)，還有終身機(jī)油，這個(gè)又省了一筆費(fèi)用。
動(dòng)力：2.5雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，經(jīng)濟(jì)模式跟運(yùn)動(dòng)模式起步的時(shí)候沒(méi)有多大區(qū)別，后期的話(huà)經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力稍微比運(yùn)動(dòng)模式差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的話(huà)，比較平順，跑高速動(dòng)力也很不錯(cuò)，超車(chē)很輕松。
操控：
我一直都不覺(jué)得豐田的操控性很好，但這個(gè)tnga平臺(tái)的亞洲龍真是讓我刮目相看，竟然讓我找到了德系車(chē)的感覺(jué)，特別是方向盤(pán)，在低速的時(shí)候打著很輕很順，高速的時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)加重，這樣同時(shí)也提升了安全性。
油耗：車(chē)子油耗很滿(mǎn)意，現(xiàn)在的油耗屬于混合油耗，沒(méi)有特意去區(qū)分城市道路，跟高速公路。
舒適：車(chē)開(kāi)著聲音還是挺小的，只不過(guò)電轉(zhuǎn)換成油時(shí)心里感覺(jué)對(duì)比反差大聲音明顯，其實(shí)普通汽油車(chē)也是這樣的聲音。座椅坐著很舒服，包裹性也很好，只不過(guò)沒(méi)有座椅通風(fēng)和加熱，如果再加上按摩座椅就更好了。哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程61公里
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍外觀大氣的顏值，就是讓我感覺(jué)整體是比較凸出的，而且后續(xù)保養(yǎng)，應(yīng)該是比較便宜的，車(chē)子也應(yīng)該是沒(méi)有什么比較大的問(wèn)題，整體開(kāi)起來(lái)也是超級(jí)平順的車(chē)子。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這1年磨合來(lái)說(shuō)，亞洲龍雙擎綜合各個(gè)方面多還可以。硬要說(shuō)就是別人老說(shuō)這車(chē)的中控臺(tái)顯示屏比較突兀，方方正正的有點(diǎn)而怪。然后內(nèi)飾裝潢上用塑料材質(zhì)配件顯得有點(diǎn)LOW了
外觀：觀：外觀設(shè)計(jì)的很到位含蓄的凌厲風(fēng)格，收斂的同時(shí)給人不失驚艷，修長(zhǎng)的車(chē)身，側(cè)面給人大氣的直觀感受，前臉的大燈也無(wú)不存在著氣派的眼神，整體恰到好處各處搭配完美。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾給人一種干凈利落的感覺(jué)，座椅上的調(diào)節(jié)按鈕特別方便，可以隨時(shí)調(diào)節(jié)以供自己的要求。但是覺(jué)得多媒體顯示屏還是建議改進(jìn)改進(jìn)。
空間：車(chē)長(zhǎng)接近5米，軸距2.87米，內(nèi)部空間特別大，超級(jí)寬敞。前排就不用說(shuō)了，后排很大，裝個(gè)兒童座椅，大人坐旁邊帶寶寶非常舒適，。帶寶寶出門(mén)通常都是大包小包的，寶寶還喜歡在車(chē)?yán)飫?dòng)來(lái)動(dòng)去。坐在亞洲龍車(chē)內(nèi)可以活動(dòng)自如。說(shuō)到這里想起來(lái)了，這臺(tái)車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物槽不太好放被子。要是槽大一點(diǎn)就好了。我們喜歡喝茶，人手一杯，多點(diǎn)放杯子的地方就好了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后排都很大，乘坐舒適，不愧是B+級(jí)車(chē)。后排地面較平整。后備廂容積:后備箱放了一個(gè)儲(chǔ)物箱，至少還能放一個(gè)到行李箱。家人乘坐評(píng)價(jià):后排很大，老婆坐后面帶小寶寶活動(dòng)自如。寶寶也舒適，坐車(chē)乖多了。老婆說(shuō)比以前的車(chē)舒適多了。乘坐空間:我1.73的個(gè)子，坐前后排腿都能隨便伸，頭部空間小一些，不到一錘。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格有點(diǎn)小不能放杯子，杯子只能放中間杯槽。幸好中間有兩個(gè)杯槽，杯槽還帶卡扣，放杯子很穩(wěn)，安全。
配置：23萬(wàn)買(mǎi)了一臺(tái)性?xún)r(jià)比極高的車(chē)，還挺滿(mǎn)意的。購(gòu)車(chē):舊車(chē)置換補(bǔ)貼5000元，新車(chē)也優(yōu)惠了幾千元，還送了東西。價(jià)格基本滿(mǎn)意。當(dāng)然作為消費(fèi)者肯定希望越便宜越好了。保養(yǎng)維護(hù):4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。像我這樣跑的多，還是很劃算的。保養(yǎng)能省不少錢(qián)。品牌評(píng)價(jià):我是老豐田車(chē)主了，因?yàn)樾刨?lài)豐田，這次換車(chē)，其他品牌車(chē)子都沒(méi)去看了。我的老卡開(kāi)了21萬(wàn)公里一點(diǎn)毛病沒(méi)有。相信豐田品質(zhì)。4S店售后服務(wù):舊車(chē)一直在4S保養(yǎng)，和售后的服務(wù)人員都很熟。這次換車(chē)，他們也幫忙推薦了，因?yàn)樗麄兘佑|的車(chē)子多，所以相信他們。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是非常足的，兩百多馬力開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有遲滯感，起步用電動(dòng)機(jī)，安靜并且省油，汽油機(jī)介入時(shí)沒(méi)有頓挫感，很平順。好像聽(tīng)賣(mài)車(chē)銷(xiāo)售說(shuō)過(guò)混動(dòng)亞洲龍百公里加速9秒，沒(méi)有實(shí)驗(yàn)過(guò)，但急加速時(shí)推背感還是很強(qiáng)的，這個(gè)成績(jī)確實(shí)可以啦，不錯(cuò)的。
操控：
車(chē)子操控也很方便，轉(zhuǎn)彎很輕松，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。剎車(chē)表現(xiàn)很好，一踩就有反應(yīng)。
油耗：目前跑了不到1200公里，油耗5.1L100KM，聽(tīng)說(shuō)到了2000公里以后能基本穩(wěn)定在4.5L，我覺(jué)得這跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格有很大的關(guān)系，網(wǎng)上我看有人開(kāi)到6個(gè)油。我的心理預(yù)期的4.8-5.0，這么大的一個(gè)車(chē)，又要?jiǎng)恿眠�不費(fèi)油那不可能，俗話(huà)說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得，我看亞洲龍就能兼得。
舒適：舒適性：車(chē)子所呈現(xiàn)的舒適度挺高的，座椅的設(shè)計(jì)很富有人性化，軟硬度恰到好處，還可以進(jìn)行各種調(diào)節(jié)，盡可能地滿(mǎn)足坐車(chē)人及駕車(chē)人的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間非常大，比之前的卡羅拉寬敞多了。帶小外甥裝個(gè)兒童座椅，大人坐著也不擠了。第二是動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。從家到單位有四十公里，兩天一趟，現(xiàn)在開(kāi)亞洲龍暢快多了。目前才加一次油，儀表顯示還能開(kāi)554公里。
缺點(diǎn)：整體都還不錯(cuò)，要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是有點(diǎn)噪音，正常其實(shí)還好，就是在急加速的時(shí)候，隔音效果一般，傳過(guò)來(lái)的聲音比較大，再就是空間長(zhǎng)是夠長(zhǎng)了，高度一般，別的都沒(méi)有問(wèn)題，用起來(lái)還是挺舒心的。
外觀：外觀：這款車(chē)子的外觀非常霸氣，尤其是前臉的部分，映入眼簾的全是中網(wǎng)，容易給人留下深刻印象，很有氣勢(shì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)不是讓我很滿(mǎn)意，現(xiàn)在都2020年了，不少車(chē)企都安置非常先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，但是亞洲龍的中控顯示和功能還是幾年前的感覺(jué)。整體系統(tǒng)流暢度也不夠，甚至還不如我安一個(gè)手機(jī)支架，直接用手機(jī)來(lái)的方便。導(dǎo)航之類(lèi)的我都用的很少，幾乎是把它當(dāng)作一個(gè)mp4播放器，藍(lán)牙功能也不好用，對(duì)于蘋(píng)果用戶(hù)來(lái)說(shuō)算是災(zāi)難級(jí)別了。
空間：一個(gè)字大，二個(gè)字很大，不僅車(chē)大，內(nèi)部空間超乎想象，B+的空間設(shè)計(jì)比B級(jí)大的不只是一點(diǎn)點(diǎn)，180偏胖身材坐進(jìn)去沒(méi)有任何擁擠，而且不影響后排人員乘坐空間，全車(chē)有20處儲(chǔ)物空間，改掉你隨手亂發(fā)壞習(xí)慣，
配置：方方面面同級(jí)做的比較出色足夠良心，雖然優(yōu)惠不大，也和豐田車(chē)的保值率有關(guān)，混動(dòng)技術(shù)靠譜，而且8年20萬(wàn)質(zhì)保，用車(chē)不擔(dān)心，并且用車(chē)成本很低，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，保養(yǎng)價(jià)格不高，好看，耐開(kāi)就足夠了。
動(dòng)力：2.5混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果起步你使勁踩油門(mén)的話(huà)，還真沒(méi)幾臺(tái)車(chē)能超過(guò)它，提速快，車(chē)子跑高速動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
操控：
操控：方向盤(pán)靈敏輕便，角度指向精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較有信心，誤差范圍小，加上車(chē)身的穩(wěn)定性也比較好，人坐在車(chē)上不會(huì)出現(xiàn)大幅度的左右搖晃的情況。
油耗：油耗：我這剛用沒(méi)幾天，跑了1038公里，油耗是5.0，比家里那個(gè)SUV少多了，也很想看看再跑跑能低到什么程度，還是比較想看看。我拍的照片算是比較清楚，直接看吧
舒適：舒適性自然不用說(shuō)，座椅形狀非常貼身，坐姿屬于那種坐久了不會(huì)很累的那種，懸架減震舒適性：懸掛之前說(shuō)過(guò)了，底盤(pán)的調(diào)校還是很不錯(cuò)的，軟硬控制的比較好，太軟了坐久了會(huì)暈車(chē)，太硬的感覺(jué)又很差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最晚應(yīng)首先從名字說(shuō)起，亞洲龍的名字非常不錯(cuò)，其次就是它的外觀，就像名字一樣，非常大氣，大嘴是設(shè)計(jì)和車(chē)燈，貫穿著非常犀利，羊絨的外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，側(cè)面看起來(lái)像一只正在樸實(shí)的，獅子，然后就是它的駕駛舒適度操控感都比較舒服，最后說(shuō)下它的動(dòng)力和油耗，說(shuō)起20多萬(wàn)的車(chē)，動(dòng)力自然不會(huì)很弱，同時(shí)保持一個(gè)好的動(dòng)力，還能保持著一定的經(jīng)濟(jì)油耗，這一點(diǎn)還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)完滿(mǎn)意的再 說(shuō)說(shuō)不好的，高端大氣上檔次的外形，一看就是中高端車(chē)，打開(kāi)看內(nèi)飾也很OK，沒(méi)有亮點(diǎn)，但是檔次感還是有的，在一看顯示屏，好么略微失望， 顯示屏分辨率真的有點(diǎn)低，給我一種朦朧的美，調(diào)皮一下，與其身份不服，真心希望改進(jìn)。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚不中庸，前臉大嘴設(shè)計(jì)看起來(lái)非常動(dòng)感。側(cè)面造型也很棒，主要是車(chē)夠長(zhǎng)，車(chē)上腰線(xiàn)從頭到尾看起來(lái)大氣而不張揚(yáng)。把車(chē)洗干凈放太陽(yáng)底下，側(cè)面線(xiàn)條凸出，顯得優(yōu)雅從容有氣質(zhì)。外觀感受:大氣不張揚(yáng)，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是非常讓我喜愛(ài)，加分項(xiàng)！
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)決定成敗，這車(chē)的內(nèi)飾有木頭和軟皮的拼接，做工，縫線(xiàn)上，都能看的出來(lái)比較用心，縫線(xiàn)沒(méi)有一條的單個(gè)的縫線(xiàn)，給我感覺(jué)比較精細(xì)，材料軟的成分比價(jià)多，整體給我感覺(jué)比價(jià)干練、簡(jiǎn)單的搭配，座椅調(diào)整的比較低，座位也設(shè)計(jì)的比較軟，座進(jìn)去跟坐沙發(fā)有點(diǎn)像，舒服，不累，顯示屏剛才已吐槽不重復(fù)啦
空間：得益于級(jí)別的提升，讓我從一輛緊湊型家用小轎車(chē)提升到B＋級(jí)轎車(chē)，空間自然不必說(shuō)，后備箱是最明顯的，超大。
配置：豐田亞洲龍性?xún)r(jià)比我個(gè)人感覺(jué)還是可以的。在同級(jí)別轎車(chē)品牌力，無(wú)論他的口碑，外形，油耗還是他的日常保養(yǎng)費(fèi)用或者是他的二手車(chē)價(jià)值來(lái)看，多會(huì)不差的。
動(dòng)力：其實(shí)當(dāng)初選擇混沌時(shí)并沒(méi)有特別在意動(dòng)力，主要考慮的是油耗方面，亞洲龍也是我開(kāi)的第一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，我才知道混動(dòng)車(chē)型的電機(jī)爆發(fā)力是非常迅速的，電器加上發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)工作起步還是非常給力的，就像電車(chē)一樣，它沒(méi)有頓挫感，就是一種爆發(fā)力，雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但起步動(dòng)力性毫不輸給小車(chē)。
操控：
好開(kāi)好玩，這是我對(duì)它的評(píng)價(jià)。好開(kāi)是油門(mén)和方向盤(pán)配合的好，視野好。好玩是油電之間的動(dòng)力轉(zhuǎn)換增加了駕駛樂(lè)趣。
油耗：油耗比較偏低的，開(kāi)起來(lái)很放心，很節(jié)能的轎車(chē)。
舒適：可以用“卓越的體驗(yàn)”來(lái)形容，新車(chē)給我第一感覺(jué)是溫控系統(tǒng)真棒，車(chē)外是火熱的盛夏，車(chē)內(nèi)是涼爽的秋天，非常的安靜，聲音對(duì)亞洲龍的穿透性基本是零。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6528公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)大氣的外觀吧，4.975米的長(zhǎng)度，1.85米的寬從尺寸來(lái)講已經(jīng)是中大型車(chē)。2.5L的排量再加上豐田混動(dòng)的加持，在保證低油耗的情況下有比肩3.0L的動(dòng)力，并且底盤(pán)調(diào)校上來(lái)看，質(zhì)感和ES300h相差無(wú)幾。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的起步有點(diǎn)肉，但開(kāi)起來(lái)的話(huà)體驗(yàn)還是很好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，首先這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸本來(lái)就比較大，再加上亞洲龍的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺新穎，挺獨(dú)到的，真的是很喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子的功能雖然不是很多的功能，但是也對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這樣的車(chē)子也挺夠用的。而且晚上覺(jué)得車(chē)子的內(nèi)飾更加的好看了，當(dāng)然了白天也很好看了。
空間：提到空間，不僅僅駕駛者的感受，最能直接體現(xiàn)的就是后排，后排的空間不得不考慮，得考慮家人乘坐時(shí)的感受，在后排中央地臺(tái)有一點(diǎn)凸起（轎車(chē)基本都有），相比來(lái)說(shuō)不是很高能接受，再平順些更好，后備箱設(shè)計(jì)平整，利用空間夠大，超大儲(chǔ)物空間不緊緊是滿(mǎn)足，而是意想不到，室內(nèi)預(yù)留的儲(chǔ)物格比較豐富，前邊大屏下邊還有一個(gè)暗格的設(shè)計(jì)，平時(shí)暗格放錢(qián)包、眼鏡、耳機(jī)一類(lèi)的東西還是比較方便的（男人的小金庫(kù)哈哈），不用什么東西都往副駕駛那邊放，東西混一塊也容易弄壞。暗格上邊的凹槽空間放手機(jī)、放濕紙巾啥的用著很順手，這些預(yù)留空間也是把東西歸置的板板正正，不亂，心情都好。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)市區(qū)還是得看你的用車(chē)需求，實(shí)際上我所需要的就是一臺(tái)家庭用車(chē)，因?yàn)槲覀円患胰谄綍r(shí)也有乘車(chē)需求嘛，還有就是因?yàn)楹⒆拥脑�，我們家現(xiàn)在大部分的資源都要花在它身上，所以就是想要一臺(tái)這樣經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)子，當(dāng)然還是得符合我的審美需求。亞洲龍算是權(quán)衡的比較好的一臺(tái)車(chē)，而且據(jù)說(shuō)和es的零件同步率很高，品控相比凱美瑞應(yīng)該說(shuō)更出色一些，它的競(jìng)品我認(rèn)為是都沒(méi)有它這么出色的。
動(dòng)力：絕對(duì)是動(dòng)力驚艷，油耗極低的超乎認(rèn)知的存在。2.5的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組共同承擔(dān)動(dòng)力輸出，功率最大可達(dá)160kW，隨著速度的遞進(jìn)，油電轉(zhuǎn)換十分平穩(wěn)。
操控：
操控這一方面表現(xiàn)也是良好，車(chē)子非常好開(kāi)。磨合期非常短，一段時(shí)間就可以完全駕馭，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，不顛不飄。
油耗：這款車(chē)的油耗也還可以不是很高，百公里也就保持在7個(gè)之間。也是在自己的承受范圍之內(nèi)，還是可以養(yǎng)起來(lái)的。
舒適：亞洲龍這車(chē)的舒適性綜合來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，它的真皮包裹很不錯(cuò)。無(wú)論是開(kāi)車(chē)人還是乘坐人多感覺(jué)非常不錯(cuò)，開(kāi)久了也不怎么感覺(jué)腰酸背痛的。同時(shí)這車(chē)的靜逸性做的非常不錯(cuò)，開(kāi)在路上不怎么感覺(jué)的胎噪和其他雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程979公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是混動(dòng)與汽油所帶來(lái)的駕駛感受。還有混動(dòng)的加速效果要比汽油來(lái)的更直接更迅猛。
缺點(diǎn)：新車(chē)優(yōu)惠太少了，等了三個(gè)月的車(chē)，這真是一件不爽的事。從年前等到年后，差點(diǎn)因?yàn)橐咔榘衍?chē)退了，好在最近控制得好。剛跑了兩趟長(zhǎng)途回來(lái)，這車(chē)竟然還有異響，頭疼。。
外觀：寬大的車(chē)頭，超長(zhǎng)的車(chē)身，低重心設(shè)計(jì)，整體來(lái)看非常有運(yùn)動(dòng)感。鈑金車(chē)漆:我買(mǎi)的是黑棕色，遠(yuǎn)看是黑色，近看是棕色，里面還有閃閃發(fā)光的顆粒。個(gè)人覺(jué)得顏色時(shí)尚大方，不易過(guò)時(shí)。外觀感受:側(cè)面看是不是很像雷克薩斯呀！運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身及車(chē)輪:豪華版的輪轂沒(méi)有尊貴的輪轂好看。但也可以了。好看的東西錢(qián)也要多些。車(chē)燈設(shè)計(jì):LED大燈，亮度高。比鹵素大燈亮多了。以前的卡羅拉我還自己花錢(qián)改裝了LED燈，也沒(méi)這個(gè)亮。
內(nèi)飾：整體比較簡(jiǎn)單，我就不喜歡弄得花里胡哨的，木質(zhì)的紋路裝飾，實(shí)木的內(nèi)部搭配，皮質(zhì)的縫線(xiàn)也是雙邊線(xiàn)壓線(xiàn)，檔次感也提升了不少，整體的布局給大家看照片，中控屏屏比較大，按鍵啥的做的也比較大，開(kāi)車(chē)盲操作的時(shí)候這個(gè)也是比較方便的，智能互聯(lián)這一塊處理的不是很好，其實(shí)我也不去計(jì)較這么些，正常用的這些幾率也比較小
空間：感覺(jué)亞洲龍的這個(gè)空間也確實(shí)是挺不錯(cuò)的，作為一臺(tái)主打商務(wù)的筆跡，轎車(chē)空間肯定是亮點(diǎn)中的重點(diǎn)，實(shí)際的乘坐感受確實(shí)很棒。
配置：價(jià)格還是比較高的，亞洲龍是沒(méi)有優(yōu)惠的，這一點(diǎn)我還是有些接受不了，雖然說(shuō)后期比較省油，但多的這些錢(qián)也夠加不少油了。
動(dòng)力：動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力，解決日常出行是足夠用的，加上我這個(gè)人又舍得踩油門(mén)，所以動(dòng)力都是妥妥的夠用。
操控：
操控人性化，L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，對(duì)行車(chē)安全有著很大的幫助。像女兒這樣的新手也能駕馭這么大的車(chē)�！� 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)功能不錯(cuò)，今天跑了一條都是教練車(chē)跑的了，前面的車(chē)龜速行駛，我沒(méi)踩剎車(chē)，明顯的能感覺(jué)到車(chē)子在主動(dòng)降速。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)非常棒，壓線(xiàn)了還能報(bào)警提示。再也不用擔(dān)心被拍照了�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能還沒(méi)用過(guò)，目前還沒(méi)上過(guò)高速。。。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，調(diào)頭很輕松，轉(zhuǎn)彎半徑也小。。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)穩(wěn)，獨(dú)立懸架很舒服，過(guò)減速帶也不顛了。寶寶在車(chē)?yán)锼X(jué)香香的。
油耗：話(huà)不多說(shuō)上圖，油耗比我之前用過(guò)得車(chē)型都低，省油不只是說(shuō)說(shuō)而已，現(xiàn)在我7.1個(gè)油，其實(shí)還可以更低，個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題，喜歡大油門(mén)，改掉壞習(xí)慣，加油不肉疼。
舒適：車(chē)子有pm2.5過(guò)濾裝置，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后座空調(diào)出風(fēng)口，座椅坐著還是蠻舒服的，車(chē)子噪音還好，基本沒(méi)什么，隔音還是蠻好，空調(diào)制冷效果也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的外觀了，畢竟始于顏值嘛。這款車(chē)一看就特別大方，特別喜歡。外觀滿(mǎn)分。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，這個(gè)讓我停車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不方便，特別是晚上的時(shí)候。
外觀：外觀非常流暢，這車(chē)沒(méi)別的特點(diǎn)，就是長(zhǎng)，線(xiàn)條豐富銳利，很有攻擊性。
內(nèi)飾：車(chē)子有后排杯架，主福駕駛座安全氣囊，異味不大，基本1周就沒(méi)什么味道了。
空間：亞洲龍的整個(gè)空間還是蠻大的，不論他的前排空間還是后排乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間完全夠用。我作為身高183CM，坐進(jìn)去感覺(jué)一點(diǎn)多不壓抑。
配置：性?xún)r(jià)比肯定認(rèn)可，車(chē)都開(kāi)到家了，我給你說(shuō)不值，我這不是自相矛盾嗎？性能上還是值得付出的。
動(dòng)力：亞洲龍搭載的是2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而且還有一個(gè)電機(jī)作為輔助，可以說(shuō)這樣的動(dòng)力真是很優(yōu)秀的，不僅僅只是表現(xiàn)在它的起步上，中途提速也是非�？斓模倪@個(gè)油門(mén)響應(yīng)也是非常積極的，即時(shí)即刻都能表現(xiàn)出很強(qiáng)勁的狀態(tài)，這種動(dòng)力真的是很有信心。
操控：
儀表盤(pán)來(lái)說(shuō)，液晶顯示屏功能顯示還是比較豐富，有各種各樣的信息，可以直接通過(guò)方向盤(pán)的按鍵顯示，還有一個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的可以拿出來(lái)說(shuō)一下，正常在路上走著，如果側(cè)后方有車(chē)過(guò)來(lái)，它就會(huì)給到一個(gè)閃爍的提示，這個(gè)非常不錯(cuò)， 包括側(cè)后方盲點(diǎn)的一個(gè)警示，我比較喜歡，雖然說(shuō)有360全景，可以看到周邊的環(huán)境，但是也避免不了一些特殊情況，有大車(chē)的時(shí)候，看不到旁邊車(chē)來(lái)的情況下，這個(gè)東西就像雷達(dá)的那種的感知，可以提醒，避免危險(xiǎn)。
油耗：車(chē)子油耗很滿(mǎn)意，平時(shí)都是城市道路行駛，高速開(kāi)過(guò)幾次，開(kāi)空調(diào)油耗應(yīng)該可以忽略不計(jì)。
舒適：舒適性：車(chē)子的減震特別好，但是隔音不是特別好。減震就比較明顯能感覺(jué)到過(guò)濾的效果，但是隔音的話(huà)就稍微弱了一些。
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