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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是這輛車的空間。這輛車的空間十分開闊,十分符合尊享版的定義。這輛車不管是駕駛位副駕駛位還是后排空間都十分開闊,讓人很放松。
缺點(diǎn):塑料!塑料!塑料!這可是豐田在國內(nèi)的旗艦車型啊,主副駕駛中間塑料多,硬邦邦的沒什么檔次,還有就是門下面那部分,也是硬邦邦的塑料。我只能默默的安慰自己,把錢都用在了機(jī)械部件和技術(shù)上,要不能比300h便宜十大幾萬啊。
外觀:亞洲龍的外觀完全符合我的胃口,從側(cè)面看的話修長的車身看起來是特別穩(wěn)重的,整個(gè)車窗看起來特別協(xié)調(diào),尤其是后邊的三角窗感覺收尾工作做的特別好,這輛車在車尾的設(shè)計(jì)上也是比較用心的,從后邊看也能發(fā)現(xiàn)這臺車的棱角,感覺它在每一處都做的特別細(xì)致。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾配上碳纖維裝飾,豪華車得配備應(yīng)有盡有,加上縫線的工藝,不僅美觀,摸上去的手感也超好,內(nèi)飾的風(fēng)格走的是比較沉穩(wěn)大氣的,和夸張激進(jìn)的外觀相比是做了一個(gè)比較大的反差,設(shè)計(jì)是中規(guī)中矩的這么一個(gè)造型,簡潔、用料上也是比較軟的皮質(zhì)材料,顯示器略顯得拉低檔次,真皮和仿皮混搭的座椅,坐著包裹性還是不錯的,上邊有雙線的縫線和打孔的工藝,看上去,摸上去就有一個(gè)很強(qiáng)的高大上的感受。整個(gè)的內(nèi)飾風(fēng)格我覺得還是比較舒服、大氣。
空間:空間確實(shí)是非常大,坐在主駕駛往前看,就感覺右前方很寬,前機(jī)蓋很長。副駕位置視野也很不錯,通透性好。后排空間堪比SUV啊,坐在后排腿部空間接近三拳,翹個(gè)二郎腿毫無壓力,怪不得老板們都愛大車,坐在后排就是有當(dāng)老板的感覺,哈哈哈!后排:后排中間有凸起,但好在高度不高,可以接受
配置:其實(shí)性價(jià)比還是不錯的,全系標(biāo)配十安全氣囊,還有2,0自動安全駕駛,軌道偏離,還有輔助剎車,最主要的是可靠的三大件保障吧,省油省心省事,所以我覺得性價(jià)比在綜合方面還是比較不錯的。
動力:三種模式的切換,還是挺有意思的,不過正常使用時(shí)還是以經(jīng)濟(jì)模式為主。一是安全車速很重要,二是它能保持一個(gè)好的油耗。但當(dāng)你需要急加速按起運(yùn)動模式時(shí) 動力反應(yīng)那是相當(dāng)快,這就是電機(jī)與純汽油質(zhì)的區(qū)別。
操控:
亞洲龍混動所配的是一臺電子CVT變速箱,具體的我也不是很了解,但實(shí)際的使用體驗(yàn)確實(shí)很好。
油耗:油耗:油耗低中低,很好的降低了養(yǎng)車的成本,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就聽說過油耗很低了,買回來有一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)比4s里的介紹的還低,不信的可以去試一試。
舒適:舒適度完美,這么大的空間相當(dāng)舒服的,不管是頭部,還是腿部都很充足,乘坐感覺很棒,靜音效果做的很好,幾乎聽不到胎噪,很多人性化實(shí)用性的科技設(shè)計(jì),非常貼心,尤其是可以有效過濾PM2.5,疫情當(dāng)下,清新空氣,雙區(qū),分區(qū)空調(diào)想吹哪里吹哪里,人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì),在極速轉(zhuǎn)向時(shí),90的貼合度,加兩側(cè)支撐角,穩(wěn)穩(wěn)的把駕駛?cè)藛T及乘客包裹住,包裹性很好,身體側(cè)傾不大,在駕駛中更加安全舒適,后排配備獨(dú)立懸架,通過顛簸路面和減速到時(shí)震蕩感不大。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然開過幾款車型,但確實(shí)不太懂車,只是覺得好開,舒服,沒毛病就行,更沒在任何平臺評價(jià)一款車型,可以算是個(gè)小白,但又有那么一點(diǎn)小興奮,迫不及待想和大家分享,愛車用了20天左右,有個(gè)簡單初步的了解,今天就給大家分享一下自己對這款車的看法,歡迎大家補(bǔ)充、指導(dǎo)、學(xué)習(xí)!緊跟步伐,買的是混動,朋友也推薦這款,畢竟省油,動力給力,起步提速迅猛,目前油耗7.1個(gè)油,沒有很低,但是絕對夠低,因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣喜歡油門踩的大和路況問題,壞習(xí)慣得改,好好開指定比這少是定了。其次最大的感受就是開起來舒服,座椅包裹性很滿意,最給我意外驚喜的是,它的空調(diào)很生猛,這幾天有點(diǎn)熱,溫度也基本都是35左右,車內(nèi)溫度更是熱的可怕,但是打開空調(diào)瞬時(shí)感覺涼爽,這制冷效果讓我大吃一驚,絕對點(diǎn)贊, 更多亮點(diǎn)慢慢跟大家分享。
缺點(diǎn):不太滿意的就是亞洲龍的內(nèi)飾確實(shí)不是特別精致吧,而且味道比較大。它的中控屏幕也不太好,科技感不足。實(shí)際使用的時(shí)候會讓我比較崩潰,它的觸控不靈敏,而且容易卡頓。尺寸也算不上大,很多不到10w的國產(chǎn)車都有11寸的中控屏了。
外觀:外觀做工不錯,油漆也很厚實(shí),用料還是很良心的。
內(nèi)飾:亞洲龍的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì),裝潢風(fēng)格還是比較科技感十足的。無論是他的安全性,還是語音識別控制啊多還不錯,就是內(nèi)飾材料使用上仍然感覺還有點(diǎn)缺陷。要是少點(diǎn)塑料材質(zhì)多點(diǎn)實(shí)木的那更棒了!
空間:車子空間沒什么特別說的,同級別里面應(yīng)該算比較大的了。乘坐空間都很ok,后備箱容積也可以,能滿足日常需要,家人乘坐感覺很寬敞很舒服。
配置:同級別的車型可供選擇的機(jī)會也特別多,因?yàn)槲椰F(xiàn)在確實(shí)不想去買一輛BBA品牌的車子,我感覺還是亞洲龍這款車能夠更加接地氣一些,在此之前我是有一輛豐田卡羅拉,可以說對這個(gè)品牌是已經(jīng)很信任了,但絕對不是那種無畏的品牌情懷,在說這輛車的價(jià)格也確實(shí)是比較符合我的預(yù)期,所以我感覺我買混動版的亞洲龍性價(jià)比確實(shí)很高。
動力:2.5L混動的動力總成確實(shí)很給力,感覺實(shí)際的這個(gè)動力體驗(yàn)真的是很大程度上超乎了我的想象,加速很快也很平穩(wěn),后期的動力儲備也很充足。
操控:
因?yàn)槲乙呀?jīng)是開了一段時(shí)間了,對于它的功能也是比較了解而且能夠說做到熟練運(yùn)用了。確實(shí)我這款的輔助功能算不上多,就是倒車影像還有自適應(yīng)巡航和hud抬頭顯示還有就是主動剎車,這幾個(gè)功能是我覺得最實(shí)用的,平時(shí)也用的比較多,值得一提的是主動剎車真的已經(jīng)幫我避免過一次事故了,但是這一款并沒有并線輔助。這個(gè)其實(shí)也是我比較喜歡的功能,百密終有一疏嘛,我還是比較喜歡未雨綢繆的。但是我覺得為了這一些功能加價(jià)2w是我不樂意的看見的。
油耗:到手已滿月的新品,油耗5.6,簡直亮瞎我的眼睛,雙擎真不是白給的。
舒適:座椅軟硬和包裹都沒有問題,兩三個(gè)小時(shí)也沒覺得累,車內(nèi)能用手摸到的地方也用了軟材料,在用車這幾天,給我最直觀的一個(gè)就是路面細(xì)小的顛簸過濾處理的挺好,石子路和坑坑洼洼的這些,避震處理的還不錯,基本上都試不出來,底盤的處理還是下了功夫的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12034公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的是車子的外形跟油耗,車子的外形看上去有派頭,但是又不老氣,車子的油耗比我想象中低了一點(diǎn)。
缺點(diǎn):車的總體都感覺很好,唯一有點(diǎn)不足就是中控屏不是很清晰,而且有點(diǎn)帶反光,應(yīng)該是傾斜度沒有設(shè)計(jì)好。
外觀:半商務(wù)半家用,車漆薄,跑了一次高速就掉漆了,不過外形還是比較大氣的,而且車身很長,在小區(qū)里比一般的車都要長。
內(nèi)飾:純黑的內(nèi)飾,不容易臟。好打理。搭配了桃木內(nèi)飾,大大提高了車子的檔次。儀表臺材質(zhì)軟軟的摸起來手感舒服。多媒體:10寸的大屏幕,倒車影像清晰。導(dǎo)航畫面也清晰! 語音識別控制:語音識別算比較準(zhǔn)確,皖普基本能聽懂,能辨別出來。主副駕駛座安全氣囊:全車10個(gè)安全氣囊,把人緊緊包裹起來,安全系數(shù)極高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:懸浮式儀表臺,網(wǎng)上有人說不好看。我覺得還行。仁者見仁 智者見智。
空間:車子的空間應(yīng)該是完全沒問題,2870mm的軸距讓它有了b+級轎車的定位,我去買車的時(shí)候是跟家人一起去的,大家都試坐了一下,它完全可以保障我們一家人的空間舒適。平時(shí)我自己上下班開比較在意的是前排的駕駛空間,總的來說就是頭部感覺有點(diǎn)壓抑,它的車頂位置設(shè)計(jì)的有點(diǎn)矮了。其他都沒什么,后排有很高的活動度,可以坐的很寬敞。后備箱我也有展示它的大小和放的東西,總的來說還是比較輕松的,能夠完成日常的需求。
配置:肯定性價(jià)比高啊,要是低了就不選這個(gè)車了,二十幾萬的價(jià)格能買到豐田進(jìn)口混動車型,就這已經(jīng)超高性價(jià)比了,還是一款中大型車,帶主動剎車,ACC,對了,還有10個(gè)氣囊。品牌評價(jià):豐田加藍(lán)標(biāo),性價(jià)比超高啊,哈哈哈。不要讓我失望啊
動力:車子的動力說不上強(qiáng)吧,跑賽道肯定是沒機(jī)會了,但是混動的好處就是在市區(qū)里啟動非常快,而且加速線性的感覺很棒。本身就是2.5l的排量雙擎的動力還是很舒適的,它絕對是一臺適合在市區(qū)開的車。變速箱給人的感覺也是很流暢自然,頓挫感非常微弱。當(dāng)然缺點(diǎn)就是沒有什么駕駛樂趣,我覺得和我兒子開玩具車沒什么區(qū)別。
操控:
我覺得操控沒得挑,可能是我沒開過什么好車,亞洲龍開起來真的是太好開了,車雖然看上去很大,但是熟練了之后不管是油門,方向盤,動力都能有一個(gè)很好的配合。我媳婦也夸獎亞洲龍方向盤很輕,開著不累。方向盤操控感:方向盤握感非常好,大小適中,還很輕,長途開車變成一種享受。
油耗:油耗還別說,混動的還是便宜。我平時(shí)開車比較沖,碰到路況好的情況下,一般多是那種狠踩油門提速飚的那種,即使這樣,綜合油耗下來還是沒到7,這連我自己多感覺不可思議。
舒適:后輪采用獨(dú)立懸架,舒適性都懂得,同級表現(xiàn)出色,顛簸路面震蕩不大,過減速帶也是相當(dāng)平順,杯中水晃動不明顯,而且靜音效果俱佳。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定還是豐田的品質(zhì)吧,其實(shí)自己對豐田也是比較熟悉了。我父親之前開的是06款的豐田皇冠,后來換了普拉多。所以我對這個(gè)品牌的認(rèn)識其實(shí)也有不少時(shí)間了,買車的時(shí)候這也算是比較影響我的一點(diǎn)吧,我會對這個(gè)品牌的好感度比較高。
缺點(diǎn):中控設(shè)計(jì)丑得一批,吹噓的什么一體設(shè)計(jì)越來越感覺沒有任何可取之處,破壞了操控臺的整體性,夏天還容易反光看不清,沒有調(diào)整的余地,容易沾灰塵沾手印,非常明顯。
外觀:車子的外觀沒的說,顏值很高,看著非常的養(yǎng)眼。車子的前臉設(shè)計(jì)特別棒。讓車看起來非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾:車?yán)锼袃?nèi)飾挺高端也精致,還有車?yán)锩媾渲靡彩俏乙恢币詠韮A向于喜歡的風(fēng)格,最滿意就是中控也相當(dāng)大氣,也符合我的要求。
空間:這輛車的空間真的是非常大,應(yīng)付日常生活綽綽有余。駕駛位的空間也是特別大,駕駛?cè)瞬粫X得很擁擠。后備箱容量大,家人出行利器。
配置:車子性價(jià)比我覺得還是蠻高的,同價(jià)位的車子都沒有亞洲龍有氣派,或者顯得老氣,而且車子是混動2.5的發(fā)動機(jī),車子很省油,活動車子的動力也強(qiáng)勁。車子估計(jì)開個(gè)7-8年能比一般的車省4-5萬的有錢,還有終身機(jī)油,這個(gè)又省了一筆費(fèi)用。
動力:2.5雙擎的發(fā)動機(jī),車子動力沒的說,經(jīng)濟(jì)模式跟運(yùn)動模式起步的時(shí)候沒有多大區(qū)別,后期的話經(jīng)濟(jì)模式動力稍微比運(yùn)動模式差點(diǎn),發(fā)動機(jī)介入的話,比較平順,跑高速動力也很不錯,超車很輕松。
操控:
我一直都不覺得豐田的操控性很好,但這個(gè)tnga平臺的亞洲龍真是讓我刮目相看,竟然讓我找到了德系車的感覺,特別是方向盤,在低速的時(shí)候打著很輕很順,高速的時(shí)候方向盤就會自動加重,這樣同時(shí)也提升了安全性。
油耗:車子油耗很滿意,現(xiàn)在的油耗屬于混合油耗,沒有特意去區(qū)分城市道路,跟高速公路。
舒適:車開著聲音還是挺小的,只不過電轉(zhuǎn)換成油時(shí)心里感覺對比反差大聲音明顯,其實(shí)普通汽油車也是這樣的聲音。座椅坐著很舒服,包裹性也很好,只不過沒有座椅通風(fēng)和加熱,如果再加上按摩座椅就更好了。哈哈哈。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程61公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍外觀大氣的顏值,就是讓我感覺整體是比較凸出的,而且后續(xù)保養(yǎng),應(yīng)該是比較便宜的,車子也應(yīng)該是沒有什么比較大的問題,整體開起來也是超級平順的車子。
缺點(diǎn):經(jīng)過這1年磨合來說,亞洲龍雙擎綜合各個(gè)方面多還可以。硬要說就是別人老說這車的中控臺顯示屏比較突兀,方方正正的有點(diǎn)而怪。然后內(nèi)飾裝潢上用塑料材質(zhì)配件顯得有點(diǎn)LOW了
外觀:觀:外觀設(shè)計(jì)的很到位含蓄的凌厲風(fēng)格,收斂的同時(shí)給人不失驚艷,修長的車身,側(cè)面給人大氣的直觀感受,前臉的大燈也無不存在著氣派的眼神,整體恰到好處各處搭配完美。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾給人一種干凈利落的感覺,座椅上的調(diào)節(jié)按鈕特別方便,可以隨時(shí)調(diào)節(jié)以供自己的要求。但是覺得多媒體顯示屏還是建議改進(jìn)改進(jìn)。
空間:車長接近5米,軸距2.87米,內(nèi)部空間特別大,超級寬敞。前排就不用說了,后排很大,裝個(gè)兒童座椅,大人坐旁邊帶寶寶非常舒適,。帶寶寶出門通常都是大包小包的,寶寶還喜歡在車?yán)飫觼韯尤ァW趤喼摭堒噧?nèi)可以活動自如。說到這里想起來了,這臺車門上的儲物槽不太好放被子。要是槽大一點(diǎn)就好了。我們喜歡喝茶,人手一杯,多點(diǎn)放杯子的地方就好了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后排都很大,乘坐舒適,不愧是B+級車。后排地面較平整。后備廂容積:后備箱放了一個(gè)儲物箱,至少還能放一個(gè)到行李箱。家人乘坐評價(jià):后排很大,老婆坐后面帶小寶寶活動自如。寶寶也舒適,坐車乖多了。老婆說比以前的車舒適多了。乘坐空間:我1.73的個(gè)子,坐前后排腿都能隨便伸,頭部空間小一些,不到一錘。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格有點(diǎn)小不能放杯子,杯子只能放中間杯槽。幸好中間有兩個(gè)杯槽,杯槽還帶卡扣,放杯子很穩(wěn),安全。
配置:23萬買了一臺性價(jià)比極高的車,還挺滿意的。購車:舊車置換補(bǔ)貼5000元,新車也優(yōu)惠了幾千元,還送了東西。價(jià)格基本滿意。當(dāng)然作為消費(fèi)者肯定希望越便宜越好了。保養(yǎng)維護(hù):4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。像我這樣跑的多,還是很劃算的。保養(yǎng)能省不少錢。品牌評價(jià):我是老豐田車主了,因?yàn)樾刨囏S田,這次換車,其他品牌車子都沒去看了。我的老卡開了21萬公里一點(diǎn)毛病沒有。相信豐田品質(zhì)。4S店售后服務(wù):舊車一直在4S保養(yǎng),和售后的服務(wù)人員都很熟。這次換車,他們也幫忙推薦了,因?yàn)樗麄兘佑|的車子多,所以相信他們。
動力:動力上還是非常足的,兩百多馬力開起來絲毫沒有遲滯感,起步用電動機(jī),安靜并且省油,汽油機(jī)介入時(shí)沒有頓挫感,很平順。好像聽賣車銷售說過混動亞洲龍百公里加速9秒,沒有實(shí)驗(yàn)過,但急加速時(shí)推背感還是很強(qiáng)的,這個(gè)成績確實(shí)可以啦,不錯的。
操控:
車子操控也很方便,轉(zhuǎn)彎很輕松,車道保持輔助系統(tǒng),有主動剎車系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。剎車表現(xiàn)很好,一踩就有反應(yīng)。
油耗:目前跑了不到1200公里,油耗5.1L100KM,聽說到了2000公里以后能基本穩(wěn)定在4.5L,我覺得這跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格有很大的關(guān)系,網(wǎng)上我看有人開到6個(gè)油。我的心理預(yù)期的4.8-5.0,這么大的一個(gè)車,又要動力好還不費(fèi)油那不可能,俗話說魚和熊掌不可兼得,我看亞洲龍就能兼得。
舒適:舒適性:車子所呈現(xiàn)的舒適度挺高的,座椅的設(shè)計(jì)很富有人性化,軟硬度恰到好處,還可以進(jìn)行各種調(diào)節(jié),盡可能地滿足坐車人及駕車人的舒適度。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先是空間非常大,比之前的卡羅拉寬敞多了。帶小外甥裝個(gè)兒童座椅,大人坐著也不擠了。第二是動力強(qiáng)勁,油耗低。從家到單位有四十公里,兩天一趟,現(xiàn)在開亞洲龍暢快多了。目前才加一次油,儀表顯示還能開554公里。
缺點(diǎn):整體都還不錯,要說不滿意的話,那就是有點(diǎn)噪音,正常其實(shí)還好,就是在急加速的時(shí)候,隔音效果一般,傳過來的聲音比較大,再就是空間長是夠長了,高度一般,別的都沒有問題,用起來還是挺舒心的。
外觀:外觀:這款車子的外觀非常霸氣,尤其是前臉的部分,映入眼簾的全是中網(wǎng),容易給人留下深刻印象,很有氣勢感
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該說不是讓我很滿意,現(xiàn)在都2020年了,不少車企都安置非常先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)功能,但是亞洲龍的中控顯示和功能還是幾年前的感覺。整體系統(tǒng)流暢度也不夠,甚至還不如我安一個(gè)手機(jī)支架,直接用手機(jī)來的方便。導(dǎo)航之類的我都用的很少,幾乎是把它當(dāng)作一個(gè)mp4播放器,藍(lán)牙功能也不好用,對于蘋果用戶來說算是災(zāi)難級別了。
空間:一個(gè)字大,二個(gè)字很大,不僅車大,內(nèi)部空間超乎想象,B+的空間設(shè)計(jì)比B級大的不只是一點(diǎn)點(diǎn),180偏胖身材坐進(jìn)去沒有任何擁擠,而且不影響后排人員乘坐空間,全車有20處儲物空間,改掉你隨手亂發(fā)壞習(xí)慣,
配置:方方面面同級做的比較出色足夠良心,雖然優(yōu)惠不大,也和豐田車的保值率有關(guān),混動技術(shù)靠譜,而且8年20萬質(zhì)保,用車不擔(dān)心,并且用車成本很低,1萬公里保養(yǎng),保養(yǎng)價(jià)格不高,好看,耐開就足夠了。
動力:2.5混動發(fā)動機(jī),如果起步你使勁踩油門的話,還真沒幾臺車能超過它,提速快,車子跑高速動力也很強(qiáng)勁。
操控:
操控:方向盤靈敏輕便,角度指向精準(zhǔn),打轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較有信心,誤差范圍小,加上車身的穩(wěn)定性也比較好,人坐在車上不會出現(xiàn)大幅度的左右搖晃的情況。
油耗:油耗:我這剛用沒幾天,跑了1038公里,油耗是5.0,比家里那個(gè)SUV少多了,也很想看看再跑跑能低到什么程度,還是比較想看看。我拍的照片算是比較清楚,直接看吧
舒適:舒適性自然不用說,座椅形狀非常貼身,坐姿屬于那種坐久了不會很累的那種,懸架減震舒適性:懸掛之前說過了,底盤的調(diào)校還是很不錯的,軟硬控制的比較好,太軟了坐久了會暈車,太硬的感覺又很差。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說起最晚應(yīng)首先從名字說起,亞洲龍的名字非常不錯,其次就是它的外觀,就像名字一樣,非常大氣,大嘴是設(shè)計(jì)和車燈,貫穿著非常犀利,羊絨的外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重,側(cè)面看起來像一只正在樸實(shí)的,獅子,然后就是它的駕駛舒適度操控感都比較舒服,最后說下它的動力和油耗,說起20多萬的車,動力自然不會很弱,同時(shí)保持一個(gè)好的動力,還能保持著一定的經(jīng)濟(jì)油耗,這一點(diǎn)還是非常滿意的。
缺點(diǎn):說完滿意的再 說說不好的,高端大氣上檔次的外形,一看就是中高端車,打開看內(nèi)飾也很OK,沒有亮點(diǎn),但是檔次感還是有的,在一看顯示屏,好么略微失望, 顯示屏分辨率真的有點(diǎn)低,給我一種朦朧的美,調(diào)皮一下,與其身份不服,真心希望改進(jìn)。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚不中庸,前臉大嘴設(shè)計(jì)看起來非常動感。側(cè)面造型也很棒,主要是車夠長,車上腰線從頭到尾看起來大氣而不張揚(yáng)。把車洗干凈放太陽底下,側(cè)面線條凸出,顯得優(yōu)雅從容有氣質(zhì)。外觀感受:大氣不張揚(yáng),這個(gè)設(shè)計(jì)真的是非常讓我喜愛,加分項(xiàng)!
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)決定成敗,這車的內(nèi)飾有木頭和軟皮的拼接,做工,縫線上,都能看的出來比較用心,縫線沒有一條的單個(gè)的縫線,給我感覺比較精細(xì),材料軟的成分比價(jià)多,整體給我感覺比價(jià)干練、簡單的搭配,座椅調(diào)整的比較低,座位也設(shè)計(jì)的比較軟,座進(jìn)去跟坐沙發(fā)有點(diǎn)像,舒服,不累,顯示屏剛才已吐槽不重復(fù)啦
空間:得益于級別的提升,讓我從一輛緊湊型家用小轎車提升到B+級轎車,空間自然不必說,后備箱是最明顯的,超大。
配置:豐田亞洲龍性價(jià)比我個(gè)人感覺還是可以的。在同級別轎車品牌力,無論他的口碑,外形,油耗還是他的日常保養(yǎng)費(fèi)用或者是他的二手車價(jià)值來看,多會不差的。
動力:其實(shí)當(dāng)初選擇混沌時(shí)并沒有特別在意動力,主要考慮的是油耗方面,亞洲龍也是我開的第一臺混動車型,我才知道混動車型的電機(jī)爆發(fā)力是非常迅速的,電器加上發(fā)動機(jī),同時(shí)工作起步還是非常給力的,就像電車一樣,它沒有頓挫感,就是一種爆發(fā)力,雖然車身很長,但起步動力性毫不輸給小車。
操控:
好開好玩,這是我對它的評價(jià)。好開是油門和方向盤配合的好,視野好。好玩是油電之間的動力轉(zhuǎn)換增加了駕駛樂趣。
油耗:油耗比較偏低的,開起來很放心,很節(jié)能的轎車。
舒適:可以用“卓越的體驗(yàn)”來形容,新車給我第一感覺是溫控系統(tǒng)真棒,車外是火熱的盛夏,車內(nèi)是涼爽的秋天,非常的安靜,聲音對亞洲龍的穿透性基本是零。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6528公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)大氣的外觀吧,4.975米的長度,1.85米的寬從尺寸來講已經(jīng)是中大型車。2.5L的排量再加上豐田混動的加持,在保證低油耗的情況下有比肩3.0L的動力,并且底盤調(diào)校上來看,質(zhì)感和ES300h相差無幾。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的起步有點(diǎn)肉,但開起來的話體驗(yàn)還是很好的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,首先這臺車子的車身尺寸本來就比較大,再加上亞洲龍的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺新穎,挺獨(dú)到的,真的是很喜歡。
內(nèi)飾:車子的功能雖然不是很多的功能,但是也對于我來說,這樣的車子也挺夠用的。而且晚上覺得車子的內(nèi)飾更加的好看了,當(dāng)然了白天也很好看了。
空間:提到空間,不僅僅駕駛者的感受,最能直接體現(xiàn)的就是后排,后排的空間不得不考慮,得考慮家人乘坐時(shí)的感受,在后排中央地臺有一點(diǎn)凸起(轎車基本都有),相比來說不是很高能接受,再平順些更好,后備箱設(shè)計(jì)平整,利用空間夠大,超大儲物空間不緊緊是滿足,而是意想不到,室內(nèi)預(yù)留的儲物格比較豐富,前邊大屏下邊還有一個(gè)暗格的設(shè)計(jì),平時(shí)暗格放錢包、眼鏡、耳機(jī)一類的東西還是比較方便的(男人的小金庫哈哈),不用什么東西都往副駕駛那邊放,東西混一塊也容易弄壞。暗格上邊的凹槽空間放手機(jī)、放濕紙巾啥的用著很順手,這些預(yù)留空間也是把東西歸置的板板正正,不亂,心情都好。
配置:性價(jià)比這個(gè)市區(qū)還是得看你的用車需求,實(shí)際上我所需要的就是一臺家庭用車,因?yàn)槲覀円患胰谄綍r(shí)也有乘車需求嘛,還有就是因?yàn)楹⒆拥脑,我們家現(xiàn)在大部分的資源都要花在它身上,所以就是想要一臺這樣經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車子,當(dāng)然還是得符合我的審美需求。亞洲龍算是權(quán)衡的比較好的一臺車,而且據(jù)說和es的零件同步率很高,品控相比凱美瑞應(yīng)該說更出色一些,它的競品我認(rèn)為是都沒有它這么出色的。
動力:絕對是動力驚艷,油耗極低的超乎認(rèn)知的存在。2.5的排量的發(fā)動機(jī)和電機(jī)組共同承擔(dān)動力輸出,功率最大可達(dá)160kW,隨著速度的遞進(jìn),油電轉(zhuǎn)換十分平穩(wěn)。
操控:
操控這一方面表現(xiàn)也是良好,車子非常好開。磨合期非常短,一段時(shí)間就可以完全駕馭,開起來也很穩(wěn),不顛不飄。
油耗:這款車的油耗也還可以不是很高,百公里也就保持在7個(gè)之間。也是在自己的承受范圍之內(nèi),還是可以養(yǎng)起來的。
舒適:亞洲龍這車的舒適性綜合來說還是不錯的,它的真皮包裹很不錯。無論是開車人還是乘坐人多感覺非常不錯,開久了也不怎么感覺腰酸背痛的。同時(shí)這車的靜逸性做的非常不錯,開在路上不怎么感覺的胎噪和其他雜音。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程979公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是混動與汽油所帶來的駕駛感受。還有混動的加速效果要比汽油來的更直接更迅猛。
缺點(diǎn):新車優(yōu)惠太少了,等了三個(gè)月的車,這真是一件不爽的事。從年前等到年后,差點(diǎn)因?yàn)橐咔榘衍囃肆,好在最近控制得好。剛跑了兩趟長途回來,這車竟然還有異響,頭疼。。
外觀:寬大的車頭,超長的車身,低重心設(shè)計(jì),整體來看非常有運(yùn)動感。鈑金車漆:我買的是黑棕色,遠(yuǎn)看是黑色,近看是棕色,里面還有閃閃發(fā)光的顆粒。個(gè)人覺得顏色時(shí)尚大方,不易過時(shí)。外觀感受:側(cè)面看是不是很像雷克薩斯呀!運(yùn)動感十足。車身及車輪:豪華版的輪轂沒有尊貴的輪轂好看。但也可以了。好看的東西錢也要多些。車燈設(shè)計(jì):LED大燈,亮度高。比鹵素大燈亮多了。以前的卡羅拉我還自己花錢改裝了LED燈,也沒這個(gè)亮。
內(nèi)飾:整體比較簡單,我就不喜歡弄得花里胡哨的,木質(zhì)的紋路裝飾,實(shí)木的內(nèi)部搭配,皮質(zhì)的縫線也是雙邊線壓線,檔次感也提升了不少,整體的布局給大家看照片,中控屏屏比較大,按鍵啥的做的也比較大,開車盲操作的時(shí)候這個(gè)也是比較方便的,智能互聯(lián)這一塊處理的不是很好,其實(shí)我也不去計(jì)較這么些,正常用的這些幾率也比較小
空間:感覺亞洲龍的這個(gè)空間也確實(shí)是挺不錯的,作為一臺主打商務(wù)的筆跡,轎車空間肯定是亮點(diǎn)中的重點(diǎn),實(shí)際的乘坐感受確實(shí)很棒。
配置:價(jià)格還是比較高的,亞洲龍是沒有優(yōu)惠的,這一點(diǎn)我還是有些接受不了,雖然說后期比較省油,但多的這些錢也夠加不少油了。
動力:動力:2.5L的動力,解決日常出行是足夠用的,加上我這個(gè)人又舍得踩油門,所以動力都是妥妥的夠用。
操控:
操控人性化,L2級別自動駕駛技術(shù),對行車安全有著很大的幫助。像女兒這樣的新手也能駕馭這么大的車! 主動剎車:這個(gè)功能不錯,今天跑了一條都是教練車跑的了,前面的車龜速行駛,我沒踩剎車,明顯的能感覺到車子在主動降速! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)非常棒,壓線了還能報(bào)警提示。再也不用擔(dān)心被拍照了! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能還沒用過,目前還沒上過高速。。。方向盤操控感:方向盤很輕,調(diào)頭很輕松,轉(zhuǎn)彎半徑也小。。底盤懸架支撐:底盤穩(wěn),獨(dú)立懸架很舒服,過減速帶也不顛了。寶寶在車?yán)锼X香香的。
油耗:話不多說上圖,油耗比我之前用過得車型都低,省油不只是說說而已,現(xiàn)在我7.1個(gè)油,其實(shí)還可以更低,個(gè)人駕駛習(xí)慣問題,喜歡大油門,改掉壞習(xí)慣,加油不肉疼。
舒適:車子有pm2.5過濾裝置,空調(diào)溫度分區(qū)控制,后座空調(diào)出風(fēng)口,座椅坐著還是蠻舒服的,車子噪音還好,基本沒什么,隔音還是蠻好,空調(diào)制冷效果也很快。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這款車的外觀了,畢竟始于顏值嘛。這款車一看就特別大方,特別喜歡。外觀滿分。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是沒有倒車?yán)走_(dá),這個(gè)讓我停車的時(shí)候感覺有點(diǎn)不方便,特別是晚上的時(shí)候。
外觀:外觀非常流暢,這車沒別的特點(diǎn),就是長,線條豐富銳利,很有攻擊性。
內(nèi)飾:車子有后排杯架,主福駕駛座安全氣囊,異味不大,基本1周就沒什么味道了。
空間:亞洲龍的整個(gè)空間還是蠻大的,不論他的前排空間還是后排乘坐空間還是后備箱的儲物空間完全夠用。我作為身高183CM,坐進(jìn)去感覺一點(diǎn)多不壓抑。
配置:性價(jià)比肯定認(rèn)可,車都開到家了,我給你說不值,我這不是自相矛盾嗎?性能上還是值得付出的。
動力:亞洲龍搭載的是2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)而且還有一個(gè)電機(jī)作為輔助,可以說這樣的動力真是很優(yōu)秀的,不僅僅只是表現(xiàn)在它的起步上,中途提速也是非?斓,它的這個(gè)油門響應(yīng)也是非常積極的,即時(shí)即刻都能表現(xiàn)出很強(qiáng)勁的狀態(tài),這種動力真的是很有信心。
操控:
儀表盤來說,液晶顯示屏功能顯示還是比較豐富,有各種各樣的信息,可以直接通過方向盤的按鍵顯示,還有一個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測的可以拿出來說一下,正常在路上走著,如果側(cè)后方有車過來,它就會給到一個(gè)閃爍的提示,這個(gè)非常不錯, 包括側(cè)后方盲點(diǎn)的一個(gè)警示,我比較喜歡,雖然說有360全景,可以看到周邊的環(huán)境,但是也避免不了一些特殊情況,有大車的時(shí)候,看不到旁邊車來的情況下,這個(gè)東西就像雷達(dá)的那種的感知,可以提醒,避免危險(xiǎn)。
油耗:車子油耗很滿意,平時(shí)都是城市道路行駛,高速開過幾次,開空調(diào)油耗應(yīng)該可以忽略不計(jì)。
舒適:舒適性:車子的減震特別好,但是隔音不是特別好。減震就比較明顯能感覺到過濾的效果,但是隔音的話就稍微弱了一些。
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