一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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動力:三種模式的切換,還是挺有意思的,不過正常使用時(shí)還是以經(jīng)濟(jì)模式為主。一是安全車速很重要,二是它能保持一個(gè)好的油耗。但當(dāng)你需要急加速按起運(yùn)動模式時(shí) 動力反應(yīng)那是相當(dāng)快,這就是電機(jī)與純汽油質(zhì)的區(qū)別。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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動力:2.5L混動的動力總成確實(shí)很給力,感覺實(shí)際的這個(gè)動力體驗(yàn)真的是很大程度上超乎了我的想象,加速很快也很平穩(wěn),后期的動力儲備也很充足。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12034公里
綜合評分
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動力:車子的動力說不上強(qiáng)吧,跑賽道肯定是沒機(jī)會了,但是混動的好處就是在市區(qū)里啟動非常快,而且加速線性的感覺很棒。本身就是2.5l的排量雙擎的動力還是很舒適的,它絕對是一臺適合在市區(qū)開的車。變速箱給人的感覺也是很流暢自然,頓挫感非常微弱。當(dāng)然缺點(diǎn)就是沒有什么駕駛樂趣,我覺得和我兒子開玩具車沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:2.5雙擎的發(fā)動機(jī),車子動力沒的說,經(jīng)濟(jì)模式跟運(yùn)動模式起步的時(shí)候沒有多大區(qū)別,后期的話經(jīng)濟(jì)模式動力稍微比運(yùn)動模式差點(diǎn),發(fā)動機(jī)介入的話,比較平順,跑高速動力也很不錯,超車很輕松。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程61公里
綜合評分
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動力:動力上還是非常足的,兩百多馬力開起來絲毫沒有遲滯感,起步用電動機(jī),安靜并且省油,汽油機(jī)介入時(shí)沒有頓挫感,很平順。好像聽賣車銷售說過混動亞洲龍百公里加速9秒,沒有實(shí)驗(yàn)過,但急加速時(shí)推背感還是很強(qiáng)的,這個(gè)成績確實(shí)可以啦,不錯的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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動力:其實(shí)當(dāng)初選擇混沌時(shí)并沒有特別在意動力,主要考慮的是油耗方面,亞洲龍也是我開的第一臺混動車型,我才知道混動車型的電機(jī)爆發(fā)力是非常迅速的,電器加上發(fā)動機(jī),同時(shí)工作起步還是非常給力的,就像電車一樣,它沒有頓挫感,就是一種爆發(fā)力,雖然車身很長,但起步動力性毫不輸給小車。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6528公里
綜合評分
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動力:絕對是動力驚艷,油耗極低的超乎認(rèn)知的存在。2.5的排量的發(fā)動機(jī)和電機(jī)組共同承擔(dān)動力輸出,功率最大可達(dá)160kW,隨著速度的遞進(jìn),油電轉(zhuǎn)換十分平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程979公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:亞洲龍搭載的是2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)而且還有一個(gè)電機(jī)作為輔助,可以說這樣的動力真是很優(yōu)秀的,不僅僅只是表現(xiàn)在它的起步上,中途提速也是非?斓,它的這個(gè)油門響應(yīng)也是非常積極的,即時(shí)即刻都能表現(xiàn)出很強(qiáng)勁的狀態(tài),這種動力真的是很有信心。
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