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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1253公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方可就實(shí)在是太多了,對(duì)于這樣一臺(tái)車子來(lái)說(shuō),它的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是數(shù)不勝數(shù),說(shuō)一些我自己個(gè)人認(rèn)為比較好的地方吧!省油這個(gè)不用說(shuō)了,是真的非常省油,像我平時(shí)都在市區(qū)里面的話,最多也就才七升油,對(duì)于這么大一臺(tái)車子來(lái)說(shuō),真的逆天,然后讓我比較滿意的是這臺(tái)車子的地位,雖然亞洲龍的價(jià)格只比凱美瑞高上一點(diǎn),但是他的地位基本上是比雷克薩斯的es還要高的那種,基本上開出去的時(shí)候,很多人都會(huì)回頭再看第二次,這個(gè)也是我很滿意的地方
缺點(diǎn):就是這車的中控臺(tái)顯示屏分辨率太低了,倒車都模模糊糊的,這就有點(diǎn)對(duì)不起這車的價(jià)格了,一輛B+級(jí)別的車我覺得這個(gè)確實(shí)應(yīng)該改進(jìn)改進(jìn)了,哈哈哈
外觀:外觀偏向于運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,我比較喜歡那個(gè)大燈
內(nèi)飾:抬頭顯示很好用,開車不用低頭看儀表時(shí)速,用料比較講究,軟材料覆蓋面積很大
空間:乘坐空間很寬敞。后排的空間還是很大的,同級(jí)別絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)。
配置:這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,畢竟首先是屬于B級(jí)以上的車型,應(yīng)該是介于在豐田的凱美瑞和老皇冠中間的一款車,其次,配置基本上也比較全面,安全配置都不缺,低配的少一些像座椅通風(fēng)加熱全景天窗等等這些配置,不過(guò)影響不大,還有豐田車的本身品質(zhì)保障,以及亞洲龍4年10萬(wàn)公里的保養(yǎng)贈(zèng)送,再加上后期油耗也低,所以整的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:要想跑得快還的車頭帶,亞洲龍的動(dòng)力我非常的滿意,響應(yīng)的特別快,很跟腳,提速很容易,超車很迅速。
操控: 操控性還是非常不錯(cuò)的,試駕的時(shí)候銷售顧問(wèn)來(lái)了幾個(gè)激烈駕駛感覺操控感確實(shí)挺好,加上這款車的預(yù)碰撞系統(tǒng)和車道偏離系統(tǒng),盲區(qū)檢測(cè),自適應(yīng)巡航這些,路上開車比較省心,有時(shí)候跑高速走個(gè)神也比較安全! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能怎么說(shuō)呢,高速上感覺挺好,挺省心的,有時(shí)候市區(qū)跑,忘了關(guān),想換線了總會(huì)自己稍微回正一下方向盤,感覺有點(diǎn)難受,還是看自己駕駛習(xí)慣☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能還是比較靠譜,有時(shí)候不小心開車走神前面有車了可以自動(dòng)幫忙踩一腳剎車,不過(guò)電子這玩意,還是最好別亂試,誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)到時(shí)候好不好用了! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能高速上比較省心,腳不用一直踩著油門,把好方向就行。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,而且現(xiàn)在車基本上都有電子助力的方向盤,高速上比較重,不會(huì)亂擺,低速的時(shí)候就比較輕好操控。底盤懸架支撐:底盤懸架好像是最高配才有空氣懸架,這款就是四輪獨(dú)立懸架,不過(guò)感覺舒適度還是可以的。
油耗:一輛2.5排量的自然吸氣的轎車能跑到5個(gè)油左右,確實(shí)還是很霸道了,而且是加92#油
舒適:座椅非常舒服,包裹性和柔韌性還有支撐性都比較好,跟個(gè)沙發(fā)似得哈哈啊?傆密嚨呐笥压烙(jì)會(huì)愿意選這種類型的,第二個(gè)運(yùn)動(dòng)的家么。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程968公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前一直開的是豐田卡羅拉,開了十來(lái)年了,除了正常的保養(yǎng)外,基本沒(méi)別的毛病。對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō),省心又經(jīng)濟(jì)。所以這次換車,毫不猶豫的依然選擇了豐田車。選擇亞洲龍,也算是改善吧。這款車第一眼看到它,就讓我感覺外觀霸氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用。畢竟我這個(gè)年齡段的人吧,太高科技的玩意兒,我也整不明白。這個(gè)算不上高科技,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),操作簡(jiǎn)單,容易,才是硬道理。我買的是雙擎版的,銷售員也跟我很詳細(xì)耐心的講解了雙擎混動(dòng)版的亞洲龍和汽油版的亞洲龍的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)。也帶我試駕了幾次,整體來(lái)說(shuō)無(wú)論是在外觀,內(nèi)飾還是實(shí)際操作上,我都很滿意。
缺點(diǎn):新車剛開的時(shí)候味道還是有的,開了些天,放了一堆竹炭包,沒(méi)事最近也沒(méi)開空調(diào),靠著自然風(fēng)對(duì)流,也是比之前好多了
外觀:外觀,真是迷人的不行。優(yōu)雅又低調(diào),而且有點(diǎn)小奢華,完全滿足了我的嘚瑟之心哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)做工精細(xì),座椅的做工還是很上檔次的,縫線均勻、軟質(zhì)包裹均勻合適。
空間:乘坐空間五米的車身 兩米八還是兩米九的軸距來(lái)著我也忘了,后排空間超級(jí)大,坐在后邊有老板的既視感哈,后備箱可以多塞幾個(gè)大行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,整體感覺棒棒的!主駕和副駕之間是軟包的設(shè)計(jì),最前邊還與歐小隔層,能放一些收據(jù)啊票據(jù)啊什么的,這個(gè)對(duì)于我這種馬大哈來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是良心設(shè)計(jì)了,杯架位置也很合理,不會(huì)擋著檔桿,沒(méi)有任何的障礙。
配置:新車的價(jià)格就是比較高一點(diǎn),買車的時(shí)候2.0L有優(yōu)惠,2.5L混動(dòng)是沒(méi)有的。
動(dòng)力:電機(jī)和燃油機(jī)在不用情況能做出不同響應(yīng)。E- CVT無(wú)級(jí)變速,多種駕駛模式,可滿足各種駕駛習(xí)慣。178匹大馬力在前中段提速時(shí)油門響應(yīng)十分敏捷,后程的動(dòng)力比較平穩(wěn),高速行駛中車身不會(huì)飄,絲毫沒(méi)有大家一貫認(rèn)為的日系車的輕飄,而是很做實(shí)的感覺。
操控: 操控很不錯(cuò),方向盤很輕,指向性很好,跑高速非常好
油耗:油耗太低了, 我朋友車技比較好實(shí)際油耗才4.2,開起來(lái)感覺馬路都是我家的!
舒適:前排空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié),后排也有出風(fēng)口,前麥佛遜式懸架,后扭力梁式懸架通過(guò)不好路段,車內(nèi)比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意,性價(jià)比也比較高,畢竟是混動(dòng)車,油耗就是大美麗,相信豐田車的質(zhì)量,動(dòng)力根本不愁了,外觀也很好看,整體也是挺滿意的。
缺點(diǎn):車買來(lái)的時(shí)候車內(nèi)的味道真的很大,尤其是天熱的時(shí)候,沒(méi)辦法,只好多通風(fēng)。
外觀:外觀特別大氣,真的是把那種儒雅之美展現(xiàn)得淋漓盡致,而且還有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,看起來(lái)特別的大方,而且這個(gè)中控車機(jī)的反應(yīng)速度很快,實(shí)用性挺好。
空間:乘坐空間很寬敞。后排的空間還是很大的,同級(jí)別絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)。
配置:性價(jià)比這一塊的話,這款車子都是表現(xiàn)相當(dāng)好的,我可以講是30萬(wàn)以內(nèi)的話,亞洲龍真的是我的首選。
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0和2.5的,個(gè)人感覺這么大的車2.0應(yīng)該有點(diǎn)費(fèi)勁,不過(guò)也沒(méi)有試過(guò),我這款是2.5的,不管是起步還是跑高速爬坡都沒(méi)啥問(wèn)題,完全夠用了。
操控: 操控的手感自然是上乘的,特別是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,感受到他整一臺(tái)這么大的車子在挪動(dòng),還有回正的時(shí)候方向盤那種從容,打方向時(shí)候那種力度,無(wú)一不在說(shuō)明了這是一臺(tái)切切實(shí)實(shí)的豪華車,而且車子能感覺真的特別地穩(wěn),抓地力什么的也特別好,開久了確實(shí)覺得挺讓人上頭的這種感覺
油耗:油耗自然是沒(méi)話說(shuō),比10多萬(wàn)的卡羅拉還省油,不得不說(shuō)雙擎果然是省油呀。
舒適:舒適性上,亞洲龍坐著舒服,開著舒服,聽歌舒服,長(zhǎng)時(shí)間開著車也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不知不覺買下我的亞洲龍已經(jīng)大半年時(shí)間了,開著已經(jīng)有小1萬(wàn)公里了,我想我這應(yīng)該是跑的多的吧,平時(shí)的話就是1年1萬(wàn)公里的樣子,后面的日子還長(zhǎng)著呢,慢慢體驗(yàn)慢慢感受吧,這車的話確實(shí)優(yōu)點(diǎn)很多,不過(guò)也是有缺點(diǎn)的,整體的性價(jià)比超高,各方面都表現(xiàn)的很均衡,給我最大的驚喜就是油耗超低,確實(shí)給力,油耗下來(lái)在5個(gè)油左右吧,這是我比較滿意的地方吧,接下來(lái)就是配置優(yōu)勢(shì)了,道路偏移預(yù)警,自適應(yīng)巡航,安全可靠,便捷,非常的省心安心,開起來(lái)非常的靜謐,隔音效果也不錯(cuò)。不愧是旗艦轎車,哈哈。
缺點(diǎn):我從第一輛車開的就是豐田車,之前買的是經(jīng)濟(jì)適用的家轎王卡羅拉,這次換的算是高檔一點(diǎn)兒的車吧,其他的車我也沒(méi)怎么關(guān)注過(guò),所以整體來(lái)說(shuō),沒(méi)什么特別不滿意的。唯一一點(diǎn)兒就是油耗我感覺有點(diǎn)兒高。我剛開了一個(gè)多月,五一假期出去了一趟。現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高。不知道是我個(gè)人開的問(wèn)題,還是排量大的問(wèn)題。
外觀:亞洲龍的外觀在所有車型里面都是獨(dú)一無(wú)二的存在,第一眼看上去真的很像雷克薩斯。
內(nèi)飾:豪華感是夠了,但是會(huì)顯得稍微老土了一些,我雖然已經(jīng)到了中年,不像一些小年輕一樣去那么追求科技的東西,但是就是這樣,我也覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)老,盡管用料也不錯(cuò),但是也確實(shí)讓我覺得他豪華而不那么高級(jí),還有一個(gè)讓我覺得不高級(jí)的就是他的中控車機(jī),感覺很老舊的樣子,操作和界面都不如現(xiàn)在很多主流的車型,這點(diǎn)確實(shí)打點(diǎn)折扣
空間:小亞的空間那是非常充足,翹二郎腿、躺在車?yán)锼X,這都非常容易。
配置:小亞動(dòng)力十足,做工細(xì)膩,安全有保障,空間大,外觀沉穩(wěn)大氣,真的沒(méi)有什么有短板的地方,出場(chǎng)回頭率還高,我實(shí)在是想不到說(shuō)它性價(jià)比低的理由。
動(dòng)力:加速能力還是很強(qiáng)悍的,變速箱加減檔還是很平順?lè)(wěn)定,沒(méi)有頓挫和卡頓的現(xiàn)象。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,底盤很扎實(shí),穩(wěn)重。整體感很強(qiáng)底盤反饋回來(lái)的韌勁很有安全感。
油耗:這段時(shí)間以來(lái),亞洲龍的油耗平均在七左右在市區(qū)堵車時(shí)也這樣,高速上比這個(gè)少,輸出比較均勻。
舒適:減震比較的舒服,在路過(guò)一些坑坑洼洼的路面時(shí)感覺不到很強(qiáng)的震動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程54485公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形真的是很漂亮,五米的車長(zhǎng)簡(jiǎn)直不要太高端大氣上檔次,駕駛起來(lái)舒適又安靜,操控性好,車身線條勾勒太時(shí)尚沉穩(wěn),一看就是高檔車既視感,車前邊底下的“小鏟子”頗有跑車風(fēng)范哈,車尾線條也是很漂亮,首尾呼應(yīng)近乎完美;空間不要太大啊,后備箱感覺是白送的,和自吸版是一樣的,非常的平整,后排座椅還可以按比例放倒,對(duì)于我這種購(gòu)物狂來(lái)說(shuō)不要太合適哈;中控按鍵設(shè)計(jì)特別合理,空調(diào)也是獨(dú)立按鍵,中控屏和儀表盤顯示屏都挺大的,操控的流暢性也很好,好像是JBL的音箱,沒(méi)太注意,買車之前聽朋友說(shuō)起過(guò),音質(zhì)棒棒的,著實(shí)挑不出什么問(wèn)題來(lái);混動(dòng)版的還有好幾種駕駛模式,省油模式運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)動(dòng)模式,我這種女司機(jī),基本上就在省油模式里出不來(lái)了,雖然這款車本身油耗就很低,這一點(diǎn)上給豐田所有車系瘋狂打call;
缺點(diǎn):不滿意的地方還真沒(méi)有,不然的話自己也不會(huì)買這臺(tái)車了,可能就是車的底盤有點(diǎn)低,車頭很容易掛到道牙石上面
外觀:車身側(cè)面線條流暢,修長(zhǎng)含蓄又細(xì)節(jié)豐富,關(guān)鍵不像某些品牌吧(德系豪強(qiáng)的品牌你們懂得),豐田沒(méi)有進(jìn)行毫無(wú)意義的加長(zhǎng)處理,側(cè)面車窗還夠大,視野相當(dāng)有保障。
內(nèi)飾:內(nèi)飾放面,很適合我呀。簡(jiǎn)單易操作。不會(huì)那么復(fù)雜。高科技的玩意兒,我也整不明白。
空間:亞洲龍整車長(zhǎng)已經(jīng)接近5米了,軸距下來(lái)比一般的B級(jí)車都要大,乘坐空間性非常不錯(cuò),個(gè)人個(gè)頭中等感覺主駕駛頭部空間可以,之前有朋友開,個(gè)子比較高,感覺頭部空間有點(diǎn)低! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的比較合理,家用性能高,后排座椅經(jīng)常坐老人和小孩,覺得空間不錯(cuò),小孩在后面玩也不影響。后備廂容積:后備箱是屬于比較深的那種,不是很高,但是很能裝貨,一家人出去逛,裝兩三個(gè)個(gè)大的行李箱應(yīng)該綽綽有余了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:副駕駛前面的儲(chǔ)物箱空間比較一般,基本裝一些文件就差不多了,中央扶手下面的儲(chǔ)物箱空間比較大,可以放不少東西。
配置:性價(jià)比一般般,買到自己喜歡的車就行了。只知道日系車還是比較保值的。
動(dòng)力:雙擎的動(dòng)力開起來(lái)的話非常的輕松,而且雙擎是有電機(jī)的存在,前期的爆發(fā)感,要比燃油來(lái)得更好。
操控: 很方便,沒(méi)有感覺不好操控。本人新手一枚。
油耗:6000多公里也算過(guò)了磨合期油耗也保持在6.3個(gè)油了,自己比較的滿意
舒適:不得不夸獎(jiǎng)下舒適性,內(nèi)部空間是相當(dāng)可以,坐在車上身體很是靈活,后排座椅做三個(gè)大漢也不閑的擁擠。座椅的設(shè)計(jì)也很到位,能貼合人的身體結(jié)構(gòu),沒(méi)有懸空的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4580公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁給力。動(dòng)力穩(wěn)定點(diǎn),內(nèi)飾我們喜歡的。
缺點(diǎn):沒(méi)有后尾翼少了一些運(yùn)動(dòng)的元素,這個(gè)東西只能靠自己加裝了
外觀:長(zhǎng)相這塊亞洲龍像一個(gè)成熟的紳士,尤其是我最愛的黑色亞洲龍他低調(diào)內(nèi)涵,色彩飽滿,還有那富有張力的張力的前臉。
內(nèi)飾:carlife的映射簡(jiǎn)直不要太好用,懸浮的中控屏幕,和控制面板還是一體的,炫了炫了,手感上較凱美瑞更勝一籌,不管是包裹的皮質(zhì)柔軟程度還是厚實(shí)程度,都很高端大氣。
空間:買車時(shí)候就決定不能買一款空間太小的車否則一家人出游都裝不下那有什么用,但是榮放解決了我的煩惱因?yàn)樗苎b了!前排我的空間非常大開車操作起來(lái)空間也很寬敞,后排父母加上孩子乘坐還會(huì)有一小部分的空間,后備箱可以容下很多東西,出去玩沒(méi)問(wèn)題了。
配置:我感覺性價(jià)比就是整體費(fèi)用很少,省油,給力,還有就是越開越喜歡,目前我還是非常喜歡的。
動(dòng)力:傳動(dòng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大功率178ps,電動(dòng)機(jī)最大功率120ps,系統(tǒng)綜合最大功率差不多要120ps,我要不是暴力司機(jī)感覺百公里四個(gè)油耗一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,又快又穩(wěn),駕駛感奧利給!
操控: 對(duì)于操控來(lái)說(shuō),亞洲龍的方向盤握起來(lái)非常的和手,打方向盤的時(shí)候,質(zhì)感也很舒服,可能和車子的大小有關(guān)系,轉(zhuǎn)彎時(shí)不太利索。
油耗:在車子油耗這一塊的話,我覺得是最滿意的地方了,一臺(tái)2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車,而且還是一臺(tái)進(jìn)5米的車身,然后開出百公里5.3L的油耗,是相當(dāng)省油的一臺(tái)車子了。
舒適:兩個(gè)字評(píng)價(jià),就是“舒服”,座椅的包裹性及柔軟性都非常的好,在加上功能比較齊全,開累的話電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)姿勢(shì),坐著、躺著都是比較舒服的,就是最近沒(méi)咋清理車,有點(diǎn)臟,哈哈。這車的隔音效果也不錯(cuò),平時(shí)跑高速的話,胎糙聲音幾乎沒(méi)有,非常的靜謐,之前也有提到過(guò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1638公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的油耗,當(dāng)時(shí)買雙擎也是看中省油這點(diǎn),自己開下來(lái)后真的很欣慰,市區(qū),鄉(xiāng)道綜合下來(lái)5.5個(gè),這么大個(gè)車,這點(diǎn)油耗真的很贊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是配置,可能我要求的太多,我希望我的小亞能更智能,更先進(jìn)更時(shí)尚一些。
外觀:外觀霸氣的,車身的腰線設(shè)計(jì)硬朗好看,鈑金和噴漆都很到位,縫隙也很小處理的很細(xì)致。
內(nèi)飾:中控臺(tái)連接到扶手箱的地方設(shè)計(jì)很合理,中間都設(shè)計(jì)了好多能放好多的地方,排列比較規(guī)整。
空間:這款車的設(shè)計(jì)還是偏商務(wù)用車的。后排座椅有可調(diào)節(jié)功能,副駕駛都是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。整車長(zhǎng)度接近快5米,軸距2870mm已經(jīng)遠(yuǎn)超B級(jí)車。
配置:愛車在同一個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)算是非常的高了,關(guān)鍵是混動(dòng)省油就是一個(gè)很大的性價(jià)比呀,一年能省幾大千上萬(wàn)的油費(fèi),又環(huán)保,又省錢!
動(dòng)力:一開始說(shuō)混動(dòng),總感覺動(dòng)力不是那么好,試駕了好幾次,覺得挺給力的,起步快,超車不費(fèi)勁。
操控: 當(dāng)時(shí)買車還擔(dān)心這么長(zhǎng)的車,對(duì)于新手的媳婦而言,倒車轉(zhuǎn)彎可怎么辦,結(jié)果沒(méi)想到它的轉(zhuǎn)彎半徑真的很小,方向盤也很精準(zhǔn),完全不用擔(dān)心了。
油耗:油耗確實(shí)是太給力了,小亞的排量也不低,但他的油耗控制的很好,,,而且小亞加92就行了,比95的又省幾毛錢。
舒適:真皮的座椅真的很舒服,坐在車?yán)镆彩且环N享受,而且包裹性也很強(qiáng),享受這種感覺
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5100公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤舒適度很高,不像以前的日系車底盤,配置也很不錯(cuò),抬頭顯示,混合動(dòng)力真安靜舒適。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車內(nèi)的舒適度感覺一般,異味重,駕駛的時(shí)候會(huì)影響到我開車,但是時(shí)間久了可能會(huì)好一點(diǎn)。
外觀:外觀帥氣迷人,像一位穩(wěn)重的大叔,處變不驚
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還可以,就是剛開始新車味比較重一點(diǎn),開一段時(shí)間就不會(huì)了。
空間:整體的空間都挺不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間也很夠用,坐起來(lái)也很舒服,腿部空間也很寬敞,平時(shí)跟朋友出去他們都說(shuō)坐著感覺挺不錯(cuò)的。
配置:三十萬(wàn)內(nèi)可以買到雙擎還是2.5排量,還是中配,還有四年十萬(wàn)公里免費(fèi)換機(jī)油,太值了算得上
動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)里面開的話還是過(guò)于平庸了,偶爾想要激情駕駛的時(shí)候這款車是滿足不了
操控: 車的重量挺大,所以說(shuō)感覺操控起來(lái)挺穩(wěn)的,沒(méi)有那種感覺上輕飄飄的。
油耗:開著車要是上下班或者周末跟女朋友出去吃個(gè)飯,擁堵路段比較多,油耗相對(duì)也還行,綜合顯示在7個(gè)油左右,雙擎的車肯定是比較省油的。高速綜合油耗:我是喜歡自駕游的,而且經(jīng)常開著自適應(yīng)巡航,高速的綜合油耗在6個(gè)油左右,可以說(shuō)是非常省了
舒適:可以用“卓越的體驗(yàn)”來(lái)形容,新車給我第一感覺是溫控系統(tǒng)真棒,車外是火熱的盛夏,車內(nèi)是涼爽的秋天,非常的安靜,聲音對(duì)亞洲龍的穿透性基本是零。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4833公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀滿意,造型好看,商業(yè)也可以,家用也可以,家用也非常的大氣。亞洲龍的4年10萬(wàn)公里保養(yǎng),也是我看重的地方。買亞洲龍基本上就是4年不用花錢保養(yǎng)了,劃得來(lái)。
缺點(diǎn):新車的味道有點(diǎn)大,我個(gè)人比較聞不慣,車上擺了許多的活性炭等吸附異味的東西,現(xiàn)在開了幾個(gè)月了味道降下來(lái)了一下但是還是有的,希望后面就沒(méi)味道了,我個(gè)人還是比較潔癖的。
外觀:外觀怎么說(shuō)呢,好看!我就是看上了它的外觀才買的,整個(gè)車身充滿了線條感,即年輕又大氣。
內(nèi)飾:這個(gè)真皮座椅坐著很有感覺,縫合工藝挺好的,整個(gè)座椅看起來(lái)和車身更加融合,再有就是音響的音質(zhì)還是很不錯(cuò)的,唯一就是中控臺(tái)不是很喜歡,要是設(shè)計(jì)得溫潤(rùn)一點(diǎn)會(huì)更好吧
空間:車快5米的外形在這里放著呢,所以內(nèi)部的空間也挺大的。
配置:這是能夠給我?guī)?lái)快樂(lè)的一款車子,首先在操控方面讓我非常的心動(dòng),另外在動(dòng)力方面是真的香,隨隨便便踩一下油門,動(dòng)力就能夠給足了,在油耗方面這款車子更是讓我無(wú)話可說(shuō),非常的省油,所以買回來(lái)以后除了它當(dāng)時(shí)購(gòu)買價(jià)格有點(diǎn)偏高以外,其他的方面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,如果讓我再重新選擇一次的話,那么我想我還是會(huì)選擇他的,起碼在我開車的這段時(shí)間內(nèi),沒(méi)有讓我失望過(guò)。
動(dòng)力:雙擎車輛,低速用電 高速用油, 用電加速效果很棒,反應(yīng)很靈敏,高速目前還沒(méi)怎么跑, 等著過(guò)年回家感受一下高速的魅力,對(duì)于我來(lái)說(shuō) 8.4秒的加速已經(jīng)夠用了
操控: 這款車雖然很大,但是操控并不太難,尤其是它的方向盤特別好使用,而且可以多方面調(diào)節(jié)。除此之外,主動(dòng)剎車也比較靈敏,而且這款車所帶的自適應(yīng)巡航也可以在高速上解放雙腳。能夠幫助我們減輕駕駛的疲勞感。即便長(zhǎng)途跋涉,也不會(huì)感覺特別累。
油耗:油耗是我比較滿意的。這么大一個(gè)車油耗確實(shí)比較省。加一箱油能開很久。比我之前開的很多車都省油。
舒適:舒適性是這款車的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng),無(wú)論是前排的座椅支撐,還是后排的座椅傾斜度,都比較符合人體工程學(xué)。而且這款車的空調(diào)也比較好用,制冷也特別快,過(guò)濾的也比較干凈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11800公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是亞洲龍的外觀設(shè)計(jì),很帥氣大方時(shí)尚感十足,我買的也是白色的車漆,很帥氣,而且油耗也出乎我的意料之外。
缺點(diǎn):中控設(shè)計(jì)丑得一批,吹噓的什么一體設(shè)計(jì)越來(lái)越感覺沒(méi)有任何可取之處,破壞了操控臺(tái)的整體性,夏天還容易反光看不清,沒(méi)有調(diào)整的余地,容易沾灰塵沾手印,非常明顯。
外觀:17寸的輪轂比較偏舒適一些,因?yàn)檩喬?huì)比較厚一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面非常的實(shí)用?萍几幸膊诲e(cuò),各種功能鍵非常的實(shí)用。
空間:車內(nèi)空間充足,后排的空間也很寬敞,前排位置頭部空間和腿部空間也很不錯(cuò),后備箱存儲(chǔ)空間也足,平時(shí)孩子出門帶的東西放著完全可以。
配置:性價(jià)比肯定認(rèn)可,車都開到家了,我給你說(shuō)不值,我這不是自相矛盾嗎?性能上還是值得付出的。
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力輸出很迅速。2.5的雙擎就是給力,省油又快。
操控: 方向盤操控也不會(huì)覺得很沉重,用起來(lái)很順手,車內(nèi)的配置什么的用著順手而且很方便,開車的時(shí)候我感覺有了這些配置什么的用著很舒服。
油耗:平時(shí)市區(qū)走的比較多,所以遇到的堵車情況也比較多,百公里大概5左右,我對(duì)這個(gè)油耗也是非常的滿意了。
舒適:對(duì)于本身的價(jià)格來(lái)講,我覺得這臺(tái)車子所帶來(lái)的乘坐舒適性體驗(yàn)還是比較一般的,因?yàn)檎麄(gè)車子的內(nèi)部配置相對(duì)還是比較低的,而且車內(nèi)的噪音也比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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