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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是當(dāng)屬混動(dòng)亞洲龍的油耗了，這么大的車，2.5的排量，綜合油耗只有4.9升，雖然比綜合工況油耗高了一點(diǎn)，但是已經(jīng)很滿意了。買車時(shí)覺得這個(gè)油耗是不可能的，開了一段時(shí)間相信了，看來豐田的混動(dòng)技術(shù)確實(shí)不是吹出來的哦。
缺點(diǎn)：不滿意就是覺得噪音有點(diǎn)大，高速時(shí)覺得聲音有點(diǎn)吵得慌，其他都還可以的。
外觀：對(duì)于亞洲龍的外觀造型我真是沒有任何抵抗力，但是外觀表現(xiàn)并不是很完美的，整臺(tái)車的車漆都比較薄一點(diǎn)，這確實(shí)有點(diǎn)影響質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料方面給中評(píng)，材質(zhì)還行，中控臺(tái)附近沒有硬邦邦的塑料，全都是軟的材質(zhì)包裹，時(shí)間長(zhǎng)了不容易產(chǎn)生異響。只不過這設(shè)計(jì)上感覺差點(diǎn)意思，這都是豐田的旗艦車型啦，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是跟十幾萬的車似的，這方面亞洲龍還有待加強(qiáng)。
空間：關(guān)于這款車的空間，我很滿意。首先說一下前排， 對(duì)于我的中等身材來說，毫無緊湊感，無論頭部還是腿部，都有很好的表現(xiàn)，調(diào)整好我的駕駛姿勢(shì)后，后排人可以翹起二郎腿，在后排的話，除了中間的人不是很舒適外，其他兩人并不覺得擁擠。后備箱很多空間也足夠的大，對(duì)于普通家庭來說還是有點(diǎn)剩余的
配置：買這臺(tái)車去過4S店很多次 價(jià)位一直都很穩(wěn)定 沒有大幅度的變化 長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的話 性價(jià)比和保值率都很高了 而且保養(yǎng)成本是真的低 送四年免費(fèi)保養(yǎng) 感覺這四年保養(yǎng)省很多錢啊 而且這輛車沒什么故障率 不至于三天兩頭去修車 很省心的一臺(tái)車
動(dòng)力：如果說動(dòng)力這方面去和3.0T相比的話，確實(shí)還是有一點(diǎn)欠缺的，但是在2.0T以及2.5自然吸氣的這個(gè)領(lǐng)域車型中。我這款車的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)可以稱霸。這個(gè)2.5混動(dòng)在市區(qū)里面在有著足夠低油耗的同時(shí)，電動(dòng)機(jī)的大扭矩然你瞬間起飛，推背感十足。高速跑的話2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很線性，3000轉(zhuǎn)以后仍然有充沛的動(dòng)力輸出。
操控：
操控挺不錯(cuò)的，雖然車身比較長(zhǎng)，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候卻給我感覺很輕盈。還有就是因?yàn)檐嚤容^重的原因，開起來感覺特別穩(wěn)，剎車也特別線性。
油耗：油耗對(duì)于亞洲龍來說是非常省油的，如果再市區(qū)的話車輛越多的城市油耗就會(huì)越低，這就是雙擎的魅力，不省油誰還會(huì)買雙擎。
舒適：舒適性亞洲龍是很高的，座椅的包裹性好，柔軟度也非常舒適，很有商務(wù)的作風(fēng)，本身隔音就不錯(cuò)再加上雙擎的屬性就是內(nèi)飾非常的靜，所以來一點(diǎn)自己喜歡的音樂，那是非常享受的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)外觀還是非常喜歡的，看起來比較霸氣。辦齊了二十多萬的車，氣場(chǎng)的話一點(diǎn)兒也不輸四五十萬的車。平時(shí)賣的比較搶手，現(xiàn)在的話剛好當(dāng)時(shí)去提了一臺(tái)現(xiàn)車也不用等車。當(dāng)然啦 給到我的價(jià)格我也覺得非常滿意。
缺點(diǎn)：這款車也跑了接近300公里的吧，目前還未發(fā)現(xiàn)什么不足的地方。
外觀：其實(shí)當(dāng)初買這臺(tái)車就是因?yàn)橥庥^太吸引我了 太大氣了 時(shí)尚了 所以一下子就很喜歡 很符合我的真美呀 感覺檔次不一樣 相當(dāng)霸氣了 總之我挺喜歡的 總體是非常符合我的審美啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就不得不說說我最喜歡的中控臺(tái)了，那還真的是太漂亮了，兩張圖對(duì)比一下哈，一個(gè)是沉睡的，一個(gè)是點(diǎn)亮的，個(gè)人感覺開車啟動(dòng)以后就又上了一個(gè)檔次，有沒有，無論你是放什么水杯啊，手機(jī)呀，全部都是空間，方向盤的手感很好，很順手，我個(gè)人很喜歡呀
空間：作為一臺(tái)中型轎車，亞洲龍的車身尺寸是真的大，坐在車上面是真的很寬敞很舒服，一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠
配置：豐田的售后能力以及服務(wù)是沒得說的，我身邊的朋友擁有豐田車的數(shù)量超過一半，目前沒有人和我抱怨說豐田的售后不好的。再加上這款車是替代皇冠的主打車型，就不可能有問題的，我對(duì)他的評(píng)價(jià)非常高。北京的新政策致使我不得不選一臺(tái)品質(zhì)可靠的車開到強(qiáng)制報(bào)廢，所以我選擇亞洲龍，一定沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力很一般，起步時(shí)因電機(jī)進(jìn)入，多以感覺不明顯，高速超車的話，稍稍有些吃力。
操控：
這款車的操控性我還是比較滿意的，因?yàn)樗暮芏噍o助系統(tǒng)嗯都非常的好用，增大了這個(gè)車的安全性能，再有就是這個(gè)車雖然車身比較大，但是操控起來卻一點(diǎn)都不笨拙，這個(gè)也是讓我比較喜歡的地方
油耗：油耗低到變態(tài)，一開始選車的時(shí)候我的心理預(yù)期是不超過10個(gè)油，萬萬沒想到開下來才5.5，還只需要92號(hào)油！這樣的動(dòng)力加上這樣的油耗，就目前看來豐田還是挺香的，就是看后期維修保養(yǎng)吧，希望不要讓我失望！
舒適：坐起來還是很舒服的，座椅很貼合身體，打孔的皮座椅手感很棒，只不過座椅不是全皮的，有點(diǎn)合成皮。后排空間大，在后面基本可以葛優(yōu)癱了，很爽的。后排有個(gè)空調(diào)口，制熱效果挺不錯(cuò)，不一會(huì)就出來熱風(fēng)了，吹的風(fēng)還不干，往后一躺舒服極了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間那當(dāng)然是我最滿意的了，無論是前排還是后排那空間都是杠杠的，后備箱也可以，反正家庭使用是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：整體還是比較好的，但是小的瑕疵還是有一些的：1、這個(gè)車的百度carlife要超級(jí)吐槽，高速使用的時(shí)候，總是斷開鏈接；2、車的底盤比較低，在一些不是很好的道路上容易磕底盤，導(dǎo)致我現(xiàn)在看到不好的路就有畏懼情緒；3、車漆比較薄，容易出現(xiàn)小劃痕。4、高速上胎噪聲有一點(diǎn)大。5、座位頭部空間偏小，對(duì)高個(gè)子的人不是很友好。
外觀：外觀真的是無話可說，很帥，但是也很穩(wěn)重，無論是我上下班還是老公出去，都很穩(wěn)重，不會(huì)很張揚(yáng)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，還算滿意，大俗即大雅嘛，簡(jiǎn)單的反而不容易過時(shí)。
空間：接近5米的車長(zhǎng)，和家里的小車擺在一起，一對(duì)比是真挺有氣勢(shì)的。乘坐空間相當(dāng)寬敞，后排乘坐時(shí)頭部空間也是綽綽有余，隨意調(diào)整坐姿，伸展腿部。
配置：性價(jià)比還是很高的，廠家贈(zèng)送四年或十萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，對(duì)于家庭用車來說很實(shí)用。
動(dòng)力：亞洲龍雙擎雖說是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的ECVT變速箱，看起來是那么的平凡無奇，然后神奇的是還加入了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，具體工作原理可以搜一下哈。動(dòng)力表現(xiàn)完美，高速、市區(qū)擁堵路況統(tǒng)統(tǒng)搞定。
操控：
操作上我還沒有遇到過什么問題呢，方向盤的手感還是非常舒適的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位，操作上我還是比較滿意的
油耗：滿分，如果有6星我就打六星。夏天空調(diào)正常使用開了4000多公里，市區(qū)通勤使用平均油耗4.5。冬天目前為止跑了1000多公里油耗漲至4.9�？偟膩碚f非常滿意。
舒適：舒適性來講的話，這個(gè)車的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅就很舒服，像大沙發(fā)一樣在有他的。靜謐性也很好，噪音并不是很大，所以整個(gè)的這個(gè)駕駛過程感覺還是很舒服的，但是因?yàn)樗^部空間有些局促，所以多少有一點(diǎn)壓抑感，可能會(huì)對(duì)他的舒適性有所拉低
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能很強(qiáng)，性價(jià)比也特別的高，并且亞洲龍的顏值也非常的不錯(cuò)。并且亞洲龍這臺(tái)車的油耗并不是特別的高，2.5L混動(dòng)百公里油耗也只有5.5L左右，而且使用的還是92的汽油，所以每年的油費(fèi)也要不了多少錢。而且亞洲龍這臺(tái)車的配置也非常高，并且車內(nèi)的空間也特別大。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是這個(gè)車的內(nèi)飾的用量，作為一款二十幾萬的車落地他辦下來的話，內(nèi)飾的塑料感還是比較強(qiáng)的。并且從設(shè)計(jì)上來講的話缺少一點(diǎn)檔次感，質(zhì)感方面比較一般，內(nèi)飾的做工，用料以及設(shè)計(jì)要是再往豪華車方面去靠攏一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：外觀比較符合我這歲數(shù)的審美，設(shè)計(jì)感十足，有著自己獨(dú)特的魅力，比較耐看，歐美風(fēng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我覺得一般吧，門板，大屏幕都挺簡(jiǎn)單的。
空間：大大大！空間非常大，車身長(zhǎng)，高度也夠用，后面放個(gè)兒童座椅輕飄飄，就算坐滿人都不會(huì)感覺擁擠，還有什么可挑剔的呢？
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，配置全，價(jià)位十分合理，操控也簡(jiǎn)單方便，日常代步也不要求太高，很滿意。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力反應(yīng)明顯，動(dòng)力隨叫隨到，起步很猛大家油門要控制好
操控：
這款車的操控性還是非常好的，方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，再加上總體車輛配置的輔助功能比較多，主動(dòng)剎車總體，車輛的底盤懸掛支撐做的也非常好。
油耗：在可接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在的車油耗基本都差不多，和我預(yù)想的沒差多少，一般的家庭都能支付得起。
舒適：舒適性方面，慮震效果很好，而且空間大，整體舒適性當(dāng)然沒的說了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說選擇亞洲龍最大的原因就是外觀了，比較了幾款車，覺得還是亞洲龍的外觀非常打眼，我也不例外的被亞洲龍給吸引住可，對(duì)于我這樣的一個(gè)上班族來說入手一臺(tái)二十多萬的代步車基本上能滿足生活上的一切需求了
缺點(diǎn)：基本符合預(yù)期設(shè)想，不過開了6000多公里，不滿意的地方還是有幾點(diǎn)。1.油門踩至四分之一或五分之一處，會(huì)有噠的一聲響，與大燈自動(dòng)開啟時(shí)繼電器的響聲類似，馬上首保了，準(zhǔn)備去店里檢查一下，不過從網(wǎng)友反饋來講貌似雙擎都這樣。2.油電切換。家里第一輛車09年六代凱美瑞，第二輛車沃爾沃XC60 2.08AT版本，可能因?yàn)橹伴_慣了油車，所以亞洲龍剛到手時(shí)也并不覺得油電切換那一下頓挫明顯，現(xiàn)在開的時(shí)間長(zhǎng)了反而對(duì)油電切換那一下感覺越來越清晰，因?yàn)殡p擎的油電切換與汽油車的變速箱頓挫還不太相同，汽油車只是頓挫而雙擎還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，也不知雷克薩斯是否能做到無縫銜接。3.汽車P檔啟動(dòng)狀態(tài)下電量不足發(fā)動(dòng)機(jī)介入充電時(shí)那一下闖動(dòng)感明顯，還有P檔發(fā)動(dòng)機(jī)介入中熄火停車也會(huì)有下闖動(dòng)，這兩下體驗(yàn)感高級(jí)感極差。4.車漆薄，沒買深色算是對(duì)了，起碼劃痕還不明顯。
外觀：外觀不用多說，最滿意的地方就是外觀，車夠大，很大氣，前臉還長(zhǎng)，喜歡白色。
內(nèi)飾：作為一臺(tái)比較豪華的中型轎車，亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料還是比較不錯(cuò)的。
空間：整體空間夠大，后備箱也很寬敞，唯一的不足，就是后排頭頂有點(diǎn)低，個(gè)子高的人可能會(huì)碰到頭。
配置：整體性價(jià)還是很滿意的。家用特別省油，店里銷售很熱情，而且車價(jià)優(yōu)惠的也很到位，車上還送了很多裝潢，最主要的前四年保養(yǎng)還是免費(fèi)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力基本上能夠滿足家用了，2.5L的自吸動(dòng)力還有個(gè)電動(dòng)機(jī)（電機(jī)只要給油就瞬間到達(dá)扭矩峰值），所以說起步也好，告訴超車也好，有電動(dòng)機(jī)的加持絕對(duì)讓你在駕駛過程中游刃有余。冬天開暖風(fēng)都對(duì)車子的動(dòng)力影響不大，高速的時(shí)候超車深踩油門就可以了，除了運(yùn)動(dòng)模式下地板油的情況，其他駕駛時(shí)換擋幾乎沒有頓挫。
操控：
車子很好開，看起來像C級(jí)車，好看程度堪比A級(jí)，沒有大型車開起來那種笨重，很輕巧靈活的感覺。在高速上開了一回，底盤也是比較穩(wěn)的，開著心里有底，不太向他們說的飄。
油耗：混動(dòng)油耗是非常有優(yōu)勢(shì)的，我算屬于野蠻操作那一派，現(xiàn)在油耗6個(gè)左右，同事2.5L的日產(chǎn)12-13L，很是羨慕�？凑搲�有5L甚至更低的，不得不佩服。
舒適：座椅舒適度還是比較值得稱贊的，家人和朋友乘坐的時(shí)候都比較滿意，過減速帶也比較平穩(wěn)，高速胎噪聲比較大，空調(diào)暖風(fēng)熱的時(shí)候需要一定的時(shí)間；
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最欣賞的就是亞洲龍這款車的混動(dòng)技術(shù)了，這款車的動(dòng)力可以說是從起速到急速那就是瞬息之間的事，動(dòng)力和后勁非常的大，完全感覺不到盡頭的加速感，就是喜歡這樣沖勁十足的感覺，能夠帶給我非常刺激的推背感，雙擎的動(dòng)力對(duì)亞洲龍來說就是王者中的車型了。
缺點(diǎn)：我可不可以說，沒有什么不滿意噠，唯一一點(diǎn)是我總嘟囔的、就是停車有點(diǎn)麻煩，因?yàn)檐嚿碛悬c(diǎn)長(zhǎng)，特別是我這種側(cè)方停車費(fèi)勁的人，哈哈哈，以前開小車的時(shí)候側(cè)方停車我就有點(diǎn)不會(huì)停，現(xiàn)在換這臺(tái)車、那我一定是馬路上你們看見的，明明有路邊上有側(cè)側(cè)方可以停車的我卻把車開走了，嘿嘿嘿，看不見看不見?那種，不是我沒看見，是我得打好幾把輪，真的是太費(fèi)勁了，所以我就只能找那種正正方方的停車位，包括接孩子放學(xué)的時(shí)候，我得早早去站位置，去晚了，就要走出去好遠(yuǎn)?
外觀：買車首先就要看的是外觀，我覺得亞洲龍更加運(yùn)動(dòng)，而且外觀的改裝潛力大
內(nèi)飾：內(nèi)飾我們夫妻倆也是挺滿意的，反正仁者見仁智者見智，每個(gè)人審美都不同，還是看自己喜歡什么樣的吧。
空間：空間很大，空間利用率也挺好。日系確實(shí)比較會(huì)利用空間，乘坐空間寬敞，門板以及中間扶手處儲(chǔ)物空間豐富。檔把前面位置還有一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物格，還是個(gè)推拉的設(shè)計(jì)，一般不太容易被看到。后備箱空間大到變態(tài)，位置比較深，如果再搭配一個(gè)大掀背，那就無敵了。
配置：85分吧，給多了怕驕傲。車用起來還是挺滿意的，有優(yōu)點(diǎn)就肯定得有缺點(diǎn)，看自己注重什么了，我覺得還是不錯(cuò)的，值這個(gè)價(jià)，挺好不后悔！
動(dòng)力：油門能夠做到隨踩隨走，動(dòng)力基本符合預(yù)期。但是因?yàn)槭请p擎所以發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音不太悅耳。
操控：
操控那是棒棒噠，方向盤很輕盈，等紅綠燈的時(shí)候也沒感覺多遲鈍，我開車的時(shí)候比較多，女士開車嘛，大家應(yīng)該都了解，哈哈
油耗：高速路行駛油耗也就在4.3左右，定速在100的時(shí)候，油耗最低可以在3.8升每百公里，如果是城市道路走走停停油耗就會(huì)高一點(diǎn)，在4.9左右。目前開了三千公里，油耗基本都是在4.8-4.9之間，冬季開空調(diào)對(duì)油耗沒有太大影響。
舒適：起步的時(shí)候用的電動(dòng)，沒有噪音開起來很舒服，底盤懸架軟硬適中，整體隔音也還不錯(cuò)。唯一不滿意的就是儀表臺(tái)和車頂偶爾有咯吱吱的異響。尤其在顛簸路段的時(shí)候特別煩人。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的高顏值和高內(nèi)涵~亞洲龍外觀非常吸引我，也是讓我心動(dòng)下單的地方。在視覺上具有很強(qiáng)的沖擊力，讓人不得不多看上一眼。 在加上豐田混動(dòng)技術(shù)的加持，動(dòng)力、操控各個(gè)方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，用車到現(xiàn)在整體還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是偶爾連接手機(jī)時(shí)候中控屏?xí)D那么一下，影響我的操作
外觀：前臉的進(jìn)氣格珊很穩(wěn)重，大氣，對(duì)于我這個(gè)年這個(gè)年齡來說開的車還是比較適合的，整體車輛的噴漆也很漂亮，很均勻，而且質(zhì)量是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的好，從中控臺(tái)到副駕駛以及整體村里的車頂?shù)牟季衷O(shè)計(jì)風(fēng)格我非常的喜歡。
空間：后排的空間很寬敞，坐上三個(gè)成年人還是比較寬松的，后備箱的空間放六個(gè)登機(jī)行李箱依然是有富裕的。車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間也很多，手機(jī)、香煙、零錢、高速票等等，分別有著合理的安放位置，這點(diǎn)讓我很佩服日本車細(xì)致入微的理念。
配置：性價(jià)比很高，性價(jià)比是毫無疑義的夠高，不管是從買車的價(jià)格還是到后期的保養(yǎng)，然后他都是比較劃算的，再加之她有一個(gè)良好的油耗，所以我覺得它的性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：開車比較佛系，對(duì)動(dòng)力要求不是很高，感覺標(biāo)準(zhǔn)模式油門前半段加速不是很快，但是如果超車時(shí)油門踩的狠一些，加速還是比較快的。
操控：
操控表現(xiàn)其實(shí)很棒了，懸掛采用的是前后獨(dú)立懸掛，而且方向盤的精準(zhǔn)度也特別的高。
油耗：百公里油耗大概是5.5L左右，這個(gè)油耗水平相比較一臺(tái)中型轎車其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛的好，座椅的包裹也很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒有不舒服的表現(xiàn)，感覺和自己家的沙發(fā)有一比
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程中最滿意的地方準(zhǔn)確來說是外觀，亞洲龍這車比較大，前臉還長(zhǎng)，很上檔次，喜歡白色的車，珍珠白漆面干凈還亮，里面有小星星，開出去還是很有面子的，其次就是空間上很滿意，前排座椅和后排座椅的乘坐空間都?jí)虼螅臻g大了，活動(dòng)的范圍也就大了，乘坐起來就會(huì)很舒服，不會(huì)顯得有壓抑感，后背箱空間還可以，出去玩都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn)：更大尺寸開起來就是沒有那么輕松，同時(shí)20多萬的車子也完全沒有比較全面的輔助性操控配置，所以說不管是從配置還是從主觀的駕駛層面上來講，這臺(tái)車子所帶給我的實(shí)際體驗(yàn)都挺一般，還有就是整臺(tái)車子的車漆也比較薄一些，這也確實(shí)是挺影響使用體驗(yàn)的。
外觀：外觀看著很大氣，比起凱美瑞顯得更加穩(wěn)重，越看越好看，一家人都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別滿意，不過銷售說了，豐田的風(fēng)格
空間：這款車的空間很不錯(cuò)，因?yàn)樗能嚿砭秃艽�，那空間這塊兒呢，我覺得還是比較不錯(cuò)的，但是由于他車型的這種嗯限制條件，他的頭頂，頭部空間還是略微有些局促。這個(gè)車的座椅非常的寬大，節(jié)目的乘坐空間和價(jià)值空間也很寬裕，后備箱也足夠用，服務(wù)空間也蠻多的。唯一就是覺得頭部空間不夠理想
配置：綜合感受還可以，性價(jià)比比較高，跟我朋友的車子比一下，我的好太多
動(dòng)力：2.5L自然吸氣的排量加上電動(dòng)機(jī)的大功率，在同級(jí)別、同排量的幾款車中可以秒殺任何帶渦輪的，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁切線性，高速的后半程加速能力也快，動(dòng)力輸出源源不斷。
操控：
操控沒有過多評(píng)價(jià)，一般來說，車越大越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑就會(huì)越大，操控就會(huì)差一些，開這車還沒有感覺到操控不舒暢的時(shí)候，可能是前驅(qū)的原因吧，剎車夠靈敏。
油耗：油耗上其實(shí)我平時(shí)也沒有怎么在意過，都是隨心所欲的開，要知道我以前那款車百公里可是10個(gè)以上呀，換車后在加油的頻率上就減少了不少。決定寫口碑之前特意的看了下油表，百公里的油耗5.1個(gè)油，這個(gè)油耗我個(gè)人還是非常滿意的，畢竟我上班路線沒變，駕駛習(xí)慣沒改，油耗卻少了一半。所以說豐田的車省油真的是一把好手，絕不是吹噓的。
舒適：還可以的，主要是主駕駛使用，對(duì)于空間沒有太多要求
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己想買混動(dòng)的車已經(jīng)很久了，經(jīng)過我精挑細(xì)選我最終選擇了亞洲龍混動(dòng)，車子最滿意的就是燃油經(jīng)濟(jì)性了，本來日系車油耗就地，混動(dòng)一下更低
缺點(diǎn)：對(duì)于我來說這款車的優(yōu)缺點(diǎn)也是有的，但是我覺得缺點(diǎn)都是那些小小的點(diǎn)，根本不值一提，因?yàn)樵谖依斫庵灰擒嚲鸵欢]有完美的存在，但是有一顆平常心的話自己喜歡的車就是真的喜歡了。
外觀：其實(shí)亞洲龍的外觀做的是相當(dāng)驚艷了，兼顧了運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重，超大的進(jìn)氣格柵配著大燈，看上去就有沖擊感，總之外觀上我非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得中規(guī)中矩，沒有太多亮點(diǎn)，實(shí)用性還可以。在哈爾濱奔馬汽配城換了一套內(nèi)飾，以前車內(nèi)全身黑色，感覺比較壓抑。多媒體:這個(gè)多媒體強(qiáng)烈差評(píng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:馬云家的行車記錄儀，這種隱藏效果的
空間：我對(duì)這部車的乘坐空間還是比較滿意的，前排很寬敞，但是感覺后排還是有點(diǎn)小的，如果坐三個(gè)人感覺有點(diǎn)擠。后備箱空間比較大，可以放很多行李的。
配置：總體來說，亞洲龍的性價(jià)比可以給滿分吧，畢竟便宜而且性能出色。
動(dòng)力：車買回來一直都在用經(jīng)濟(jì)模式開，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很夠用了，還有電機(jī)呢，感覺不到肉。
操控：
操作沒有任何難度的，開車嗎，本身就是熟練工種，慢慢適應(yīng)這輛車的車況和他的車長(zhǎng)，能夠有很高的默契度。
油耗：油耗是我開過的最省油的車，平均下來1公里也就是三毛錢，上次加了一箱油跑了1000公里過一點(diǎn)。好多朋友都不相信。
舒適：亞洲龍走的便是優(yōu)雅舒適路線，混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜極其輕微，靜謐性值得夸贊。座椅的包覆感很好，整體氛圍很舒心。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整車黑色的優(yōu)雅華貴，整體造型很優(yōu)雅，給人感覺很大氣和上檔次。在全年追求中控屏大屏的時(shí)代，本車所有屏幕尺寸居中大小剛好合適，并于整體內(nèi)飾一體天成很有感覺。整體操作的人機(jī)協(xié)調(diào)給人以很舒適，操作的感覺很好不容易讓人疲倦。后排空間尺寸較大相對(duì)于體型偏大一點(diǎn)的也全無壓力。對(duì)于緊急在后排休息一下也是不錯(cuò)的選擇，總會(huì)有那么一兩次緊急情況。后備箱的空間還是很大的，對(duì)于外出需要帶一些零碎小東西也是全無壓力，平時(shí)出門對(duì)于日常使用的一些東西尺寸也剛好。
缺點(diǎn)：在不滿一方面，我覺得它的氣味還是蠻重的，新車剛買來也是能理解的，不過4S店額外又送了我一次室內(nèi)霧化，然后自己也回去買了一點(diǎn)柚子皮。驅(qū)驅(qū)味道也還是蠻管用的，另外一個(gè)它車子里面后排的凹凸是比較明顯的，這個(gè)有點(diǎn)讓人不太滿意…
外觀：如何看出一輛車的外觀顏值高不高，那就是把它開出去看路人的回頭率，當(dāng)然這款車在路上的回頭率就非常的高。
內(nèi)飾：我們對(duì)于內(nèi)飾方面沒有特別大的要求，但是隨手可以摸到的地方還是采用了皮質(zhì)包裹的。
空間：后備箱空間較大能夠滿足較多的用處使用。乘坐空間:本人體型中等方向盤周圍操作空間較大，后排座空間較大能夠滿足極個(gè)別后排小歇一會(huì)的要求，腿能夠伸開。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間都很合理，使用中感覺剛好。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱內(nèi)的空間較大，平時(shí)放一些小件物品剛好，很實(shí)用。
配置：豐田廠家對(duì)亞洲龍贈(zèng)送4年保養(yǎng)還是很良心的。就這一點(diǎn)，其他車品牌可能都是做不到的。
動(dòng)力：2.5混動(dòng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱，起步時(shí)電動(dòng)機(jī)介入的早一些，然后油在介入換擋平順，沒有頓挫感。
操控：
操控：這款車操控起來特別輕便，油門剎車方向盤都比較輕，容易操控，還有就是這個(gè)車的減震挺軟的，再過這個(gè)減速帶的時(shí)候，沒有大浮動(dòng)的一個(gè)顛簸，非常軟，非常舒適，而且有一次我是急轉(zhuǎn)彎打方向嗯，這個(gè)車的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，沒有感覺到車身有很大的一個(gè)傾斜度。
油耗：我加92的汽油，油耗6個(gè)左右，市內(nèi)上下班用電比較多，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，一箱油夠我半個(gè)月了，日常出行非常省心，說給朋友，他們都還不信！
舒適：亞洲龍對(duì)于車內(nèi)的靜謐性和噪音的過濾做的是很好的，可以給到車內(nèi)一個(gè)舒適安靜的環(huán)境。
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