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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 運動時感覺不錯?，地盤有韌性，不是死硬
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個……上面也說了。操控跟轎車肯定不能比，這個跟車身大小有直接關系，只能說，在這個大小的車，很驚艷。其他的并線輔助、主動剎車，都很好。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 兩噸多的車身感覺非常的扎實穩(wěn)重，但實際開起來并沒有很笨重，倒是感覺非常靈活，轉彎半徑感覺略大，方向盤靈活輕巧，剎車感覺很靈敏，指向性很好。這車還全系標配了21項主動安全系統(tǒng)，為我的駕駛保駕護航。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤回轉力矩可以調節(jié)，我喜歡比較重的，更有質感。NIO PILOT在市區(qū)高架還是挺好用，可以自動跟隨前車并及時剎車�！� 并線輔助:靈敏度可調，并及時提醒，隨時讓你關注行車狀態(tài)☆ 感應后備廂:腳踢開啟十分方便，是我對SUV的最基本需求
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向還是比較精準，方向盤輕重可調，適應不同人群習慣，所以我和家人開起來都很好，上手四驅系統(tǒng)在駕駛過程中，尤其是加速和高速路行駛，有給人安全感的穩(wěn)定性
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3253公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控比我之前開寶馬舒服多了 方向盤可以調節(jié)力度還是可以
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14694公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤可以自定義輕重 很方便 剎車很靈不過當然希望大家都用不到急剎車啦
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕柔，揉庫的過程中再也不用讓自己成為女漢子了剎車制動33.9米的百公里制動，剎車系統(tǒng)是全系標配了BREMBO前四活塞制動卡鉗，高性能主打抓地能力的輪胎，后備箱觸感式開合，徹底釋放雙手，高速中直接點開NP，盡情享受釋放雙腳的放松感
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控需要吐槽一下那個超級無敵大的轉彎半徑，在市區(qū)掉頭真的不是很方便
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購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 1.其他模式?jīng)]啥好說的，就說說運動模式吧。4.7秒的零百速度，讓這臺2.3噸重的大車開起來非常的輕快,方向盤準不準我不知道該怎么說,夠用,個人對開快車是有點怕的，一腳電門下去就感覺閃現(xiàn)到另一個地方的感覺有點不知所措。。然后心臟撲通撲通,半天才緩下來。2.掉頭轉彎時轉向角不夠大,要橫跨兩個車道才能一把掉頭，這點不太方便。不過這也是大車的通病，除非加上后輪轉向。這里扣一分吧。
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