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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價：33.80-34.98萬元
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購買時間2020年06月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
  • 越野
    5
越野： 操控完全感覺不到這是輛2.5噸的SUV，非常優(yōu)秀，目前2.7.0版本的NOP使用起來還有些不足，基本以人工駕駛為主，偶爾在環(huán)路上讓自動駕駛介入，畢竟才L2級。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
  • 越野
    5
越野： es6本來調(diào)教就是偏運動的，所以方向盤很精準(zhǔn)，無虛位，一圈半就能打滿，確實是個運動車型，同時加速很平順沒有頓挫感。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5408公里
  • 越野
    5
越野： 我選的性能版，有空氣懸掛，能夠平穩(wěn)、柔順的完成我的駕駛指令，底盤可調(diào)軟硬度，增加了駕駛的樂趣。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3591公里
  • 越野
    5
越野： 很流暢，尤其是那個空氣懸掛，感覺性價比很高，一般配備這種配置的車，最起碼也要個6-70萬，性價比是真的好；
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 越野
    5
越野： 1.操控還不錯，畢竟方向盤懸架都是可調(diào)的，變道過彎也是很穩(wěn)的。但是畢竟是SUV，和我原來的改過避震的思域過彎極限還是有點差距的，重心不是白低的。2.剎車腳感還可以吧，比較中庸的那種，沒有撞墻感也不是說很軟�！� 感應(yīng)后備廂:一腳踢的靈敏度還是可以的，有些說不靈的可能沒找到方法。對于雙手提了重物來說太方便了！大愛！
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7052公里
  • 越野
    5
越野： 剎車系統(tǒng)強大，方向盤輕重可以調(diào)節(jié)。就是從油車轉(zhuǎn)電車，對動力回收需要適應(yīng)一下。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    5
越野： 布雷博剎車系統(tǒng)就是高剎車性能的保證，提升快剎車也必須靈敏；
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
  • 越野
    5
越野： 底盤穩(wěn)，操控好，自動駕駛堵車福音，別人在堵車，我在扣手機。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 越野
    5

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越野： 方向盤很輕。剎車很靈敏。上下車可以降低車身非常方便。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4196公里
  • 越野
    5
越野： 剎車好，空氣懸架使用起來真不錯，果然一分錢一分貨，用了好料做出來的是更稱心如意。我曾經(jīng)看一個媒體對ES8做的麋鹿測試，極限速度居然可以到80KMH，這么大、這么重一個SUV，極限卻這么高，這個跟他扎實的底盤是有很大原因的。
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