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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕，開起來不累，跟別的車可能不太一樣，需要大幅度拐彎，提速和剎車都很靈敏。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這么大一個車，你不能用鋼炮的標準是評判他的操控，但實際上，他給你的感覺就像一臺放大版本的鋼炮，我說的并不單單指的是電動機力量好，加速強。而是他整個底盤給你帶來的信心很足，前雙叉臂，后多連桿的獨立懸架，再加上德國大陸的空氣懸架，這個硬件素質給你的自信心爆棚。實際開起來的感受也是這樣的，非常的舒服，懸架可以調(diào)節(jié)高低、調(diào)節(jié)軟硬。方向盤也可以輕重調(diào)節(jié)，既可以很悠閑的駕駛它，也可以很戰(zhàn)斗的去激烈駕駛。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈敏，上下可調(diào)。剎車快，好的剎車才能匹配好的加速�。�！☆ 并線輔助:有acc，np。25項輔助安全。幫助壓線檢測☆ 感應后備廂:感應一般！四驅穩(wěn)定性:四驅車，這個價位值了。穩(wěn)定性強，動力快，雪地模式牛逼剎車表現(xiàn):百公里加速快也得剎車快！牛牛�！� 主動剎車:聽別的車友說有這功能，沒體驗過，也希望一生別體驗過
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控總得來說指向精準，路感清晰，但有時候感覺指向或許精準，就會來得有點累，沒有虛位，要時刻把著方向盤調(diào)整位置
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 應該不錯，反正試的時候開起來還行☆ 感應后備廂:這個絕對點個贊！
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13587公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于操控，我最直觀的感受就是，開起來輕松、簡單、噪音小，對于女生來說，這就夠了。輕松主要體現(xiàn)在方向盤輕盈、動力強勁，開起來他給你的響應不費力，這就是輕松的感覺吧，至于簡單是指操作很簡單，不用啟動按鈕，不用復雜的換擋，就只有前進檔、后退檔以及P檔，也不用操作電子手剎，因為那個是自動的。最后就是沒有煩躁的發(fā)動機聲音，電機的噪音很小，這一切湊合在一起的時候，給人的感覺就是輕松、簡單，這就是適合女生的車。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活輕便，剎車性能很好，行駛安全讓人放心，車道偏移提醒也很好的解決了開車犯困的隱患。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控：剎車有點軟，其他還可以呀，畢竟是4活塞的，剎車距離聽說挺短了，沒有感受過
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門和剎車很靈，方向盤操控感很舒服，感應后備箱很棒
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向精準，回轉力度適中，剎車靈敏，變道超車給我的感受不象是一臺中大型SUV
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