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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（266）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.很久之前就關注蔚來，甚至于去年投了幾千美金成為了蔚來的股東，目前已經(jīng)盈利300。為什么要說這一點呢，如果你闖蕩過大A股就知道，“好股不怕跌”的道理，因此蔚來是一家好公司，高盛等國際投行都已經(jīng)標高了目標價，作為蔚來車主，是有資本保障，況且合肥市政府也已經(jīng)入局（不用怕倒閉）。2.蔚來的外形很好看，從我訂車開始身邊的朋友，甚至領導都和我說，這個車外形好看。好看的外形除了設計以外，做工用料必須支持，試想讓江淮普通的產(chǎn)線生產(chǎn)蔚來，有可能嗎？外形之下是內(nèi)在，蔚來雖然產(chǎn)自江淮，但此江淮不同于彼江淮，有興趣的可以抖音搜一下工廠介紹，不比特斯拉上海工廠差，李老板所說“江淮比保時捷產(chǎn)線優(yōu)質(zhì)”此言不虛，但是應該說明一下是蔚來江淮那個工廠。3.空間表現(xiàn)優(yōu)異。這個我就不贅述了，大家自己看數(shù)據(jù)。4.性價比高。我的預算是四十萬左右，BBA各有特點，但也各有缺點，其中X3空間不行，Q5車機系統(tǒng)和外形已經(jīng)過時，奔馳被中國網(wǎng)友已經(jīng)黑得不行了…且上述三輛車的車身高度和寬度與蔚來都有比較大的差距。我為什么說性價比高，就是因為四十萬左右找到這么大尺寸，且做工精致的SUV，恐怕也只有蔚來了。5.用車成本省。一般駕駛大概是百公里25度電，充電樁的時間可以預約，所以輕松使用峰谷電以后，行駛成本最多不會超過一毛一公里，行駛成本方面油車基本可以靠邊站了。6.加速好。這個應該是電車的集體優(yōu)勢，但是蔚來采用了雙電機，才使得這么大的車，卻又這么好的加速度，沒入手的朋友建議去體驗一下，我的感受就是：飛機在跑道加速的推背感！
缺點：最不滿意的，網(wǎng)絡，這個是眾多車友吐槽的點啊，進隧道的時候會斷網(wǎng)，聽歌聽一半就沒有了，叫nomi，nomi也是已經(jīng)“發(fā)呆“的狀態(tài)。而且我覺得nomi mate聲音跟有頭的聲音對比，比較”中性“不可愛。
外觀：外觀必須滿分...說實話兩年前就看到了，當時啥也不知道驚艷了，盲猜百萬朝上....直到去年上海車展，奔馳車主好基友帶我去看了展臺（好基友也買了下月提車 哈哈哈）
內(nèi)飾：用料感覺很高級，但是車頂?shù)奶齑翱刂茀^(qū)，真的是指紋收集器…全是手印…也是沒sei了。顯示屏這塊，真的用慣蘋果手機的用戶，肯定更喜歡特斯拉的屏幕操控。
空間：空間大，比Q5要寬敞！前排的座位舒服后排有待改進☆ 空間設計亮點:兩塊屏幕直觀，前排座椅包裹性好！通風系統(tǒng)舒適后備廂容積:容量大，有腳踢開關功能！方便，有時不是很靈敏車內(nèi)儲物能力:強，中間扶手箱大，還有無線充電usb4個接口
配置：性價比都是堆料狂魔了還用說么...不談免費換電...維修保養(yǎng)這種碾壓油車的，至少車子本身...用料真的扎實
動力：飛機起飛前的感受，我平時調(diào)到低速的那檔，市內(nèi)真的是動力過剩
越野：
上一臺車是奔馳，轉換蔚來完全無障礙，開著很舒服！但是蔚來的語音操控我只能給80分，剩下20，留著你慢慢提升哈！
舒適：目前體驗下來舒適性個人感覺還不錯。坐椅舒適性，車內(nèi)隔音效果，舒適模式下的減震都令人滿意。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14234公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年經(jīng)歷了太多，今年最讓我開心的就是買到一輛舒適合心意的車子，蔚來es6相比于油車，開起來特別的穩(wěn)，細節(jié)處處理的特別到位，中控臺下鏤空的儲物格，十分人性化，放置包包再也不用扔后排車位，老婆開還可以放高跟鞋，車內(nèi)的香氛系統(tǒng)，讓我告別了千篇一律的車載香，三個香味的選擇，讓我每天可以擁有大自然的味道，舒享心神，降低開車塞車時的焦慮感，起步快，每次等紅燈后，綠燈亮起的那刻，我仿佛贏在了起跑線上，30多萬買了輛讓我這么有優(yōu)越感的車，超值。
缺點：車上沒有備胎，在一些小城市，叫一鍵維保都要兩三個小時能到，扎胎之后很麻煩
外觀：整車時尚簡潔，前臉略帶科技感，配色也比較滿意，個人喜歡低調(diào)耐臟的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說了....堆料狂魔的名號不假...nomi反正是靈魂 哈哈，其他方面我覺得椅背稍微有點空☆ 內(nèi)置行車記錄儀:常規(guī)配置，反正原廠帶著最好，不用拖在外面自己弄線，省心☆ 氛圍燈:蠻多顏色的 亮度可以選，就是感覺還能在多點地方加燈
空間：很大，軸距2米9，所以人坐在上面還是很舒適的
配置：奶媽電車一大早就過來了 真的做到了點一個健就什么心都不用操 上車已滿電 從0到滿電的體驗太棒了
動力：動力足動力足動力足動力十足，油門剎車都很快
越野：
傻瓜式操控，360全景影像，倒車完全無壓力
舒適：寬大的座椅，高坐姿，配上氛圍燈，坐起來很舒服，點贊
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
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優(yōu)點：車噪：蔚來在市區(qū)里開太舒服了，低速時很安靜，聽著歌，就是一個私人的小空間，高速時的隔音也做得不錯，（自從我提了車，只要我在家，上下班我媽就拋棄了他的油車了，并表示以后也要換一輛）。Btw，就是太安靜了有時聽不見車外人的聲音。 空間：前后排空間巨大無比，因為沒有發(fā)動機，空間碾壓同級別汽油車，后備箱也挺大的，完全滿足日常需求。 加速：保持了電車一貫的提速，一腳下去動力反饋十分給力，運動模式甚至覺得有點太快了 ，日常節(jié)能和舒適完全夠用。 服務：蔚來的服務一直是亮點，從購車開始到后期的服務都很貼心也十分人性化（一鍵加電重點表揚?，在外完全不用擔心沒電，到外地酒店一停，app上下單，不一會小哥就來把車加滿了，完全不影響自己出行）內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感，特別是晚上，藍色的燈帶太酷炫了，自帶的香氛也很好聞，朋友一上車就愛上了，說放棄四個圈了?。 費用：電車后期太省錢了，家里裝個充電樁，簡直不要錢2毛一度，市區(qū)堵車的時候簡直是神器，不知道是不是我的錯覺，越賭能耗越低，我甚至開出了比表顯更高的續(xù)航。換電：因為換電政策的存在，所以完全不需要擔心電池老化，性能衰減的問題，性能衰減了就換一塊嘛。不過新車還是有些不舍得，等開一段時間再去，同時，最后讓我下定決心買蔚來的也是他的電池可升級，畢竟新能源電車還在起步階段，未來肯定續(xù)航里程什么會越來越成，一般的電車，買了就鎖死了，而蔚來一旦出了大容量的電池，直接換上一塊，就滿血升級了，這個概念太超前了。
缺點：提車的時候沒什么儀式感，感覺可以改進一下。目前只開了1000公里，確實享受，讓人禁不住想去駕馭一番，就是充電樁還沒有安裝在外充電比較麻煩（隔壁換電站正在建）。另車子的4G信號是真的要吐槽一下，有些地方莫名其妙沒有服務，好在可以連接熱點，也有辦法繼續(xù)使用。
外觀：外觀低調(diào)大氣 霍啟剛同款 完全不輸我的小藍 SUV的不二之選
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺還是比較簡單，但是這也是優(yōu)點，簡單大氣。
空間：空間很大，非常適合家庭使用，有小孩要帶的東西太多了
配置：豪車的配置，國產(chǎn)的價格，性價比肯定高。。
動力：動力沒得說，起步加速推背感實足！加速也很快！
越野：
目前只體驗了舒適模式，操控和底盤表現(xiàn)感覺還可以。
舒適：它的舒適感也是毋庸置疑的，1、過避震帶的時候顛簸感微弱！不會duangduangduang或者dongdongdong2、香氣 氛圍燈 不錯的音響調(diào)教，可以說是車中的氛圍制造大拿了
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程303公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車三個多月，我們開了14000公里。期間跟老公帶著孩子，自駕車回了一趟廣西老家，來回大概4000公里。總的來說，充電比國外要方便很多，很多服務區(qū)都有充電樁，他會篩選出一些比較快的樁停留。每天500公里左右的行程，還是很輕松的，中途吃個午飯，一個多小時就又滿電復活了。開高速，續(xù)航里程打折，那是肯定的。因為國內(nèi)電動車的續(xù)航里程標準NEDC，是以80公里每小時的速度測出來的。所以，開90得打個9折左右，100打8折左右，110打7折左右，120打6折左右。速度越快，耗電量越大，因為空氣阻力的影響不小。但別急著罵國產(chǎn)電動車虛標，因為就算是特斯拉的，NEDC續(xù)航里程，一樣打折。好在，蔚來的電池包有升級潛力。以后換上100度電池包，跑長途，就更省心了。600公里就算打6折，都能妥妥跑到360公里。目前來說，蔚來有一鍵加電這個法寶的加持，讓用戶省了不少心。這不，本來打算到老家用空調(diào)插座慢慢充的，結果到了發(fā)現(xiàn)，空調(diào)是直接接線的，并沒有插座.....整個縣城又沒有一個充電樁。于是我們只好呼叫一鍵加電（買服務無憂的用戶，一年送12次異地加電），第二天一大早，加電小哥，就從200多公里外的桂林趕過來。充滿大概花了一個多小時，充滿后又立馬趕回去了。這波操作雖然不環(huán)保，沒效率，但對用戶來說，確實是方便啊。企業(yè)為用戶考慮得如此周到，值得稱贊。而且這樣的操作，只會占總用車場景的極小部分。我們?nèi)齻�月，也就用了那么一次。有人會問，用不完的怎么辦，它還可以在支持蔚來app掃碼的充電樁，抵扣一次充電的費用。有些地方充電很貴，充滿是要過100塊錢的，這時我就會用權益抵扣費用。所以這趟下來，一共用了6次權益，自己只花了400塊錢充電。所以換電屬性的好處，也凸顯出來。不僅免費而且還很快，提車第五天就 把原裝電池換出去了，早換早享受。一次換電一次爽，一直換電一直爽。隨著二代換電站的投 入，效率會更高，換電站建設成本會更低，明年的計劃是增加300座。據(jù)說免費換電的政策，在10月份就會做出調(diào)整，有想入手的，抓緊時間了。14000公里下來，可靠性得到了一定的認證。性能也非常出眾，剎車更是十分給力，無疑是一臺非常好開的車。用料十足，座椅上有用到alcantara材質(zhì)。就算不選配，B柱居然也是用alcantara材質(zhì)包裹的。能觸手可及的地方，全是軟包，化妝鏡你能玩半天。選配了超纖絨頂，氛圍燈，滿滿的高級感。這些都是同級車里面，見不到的配置。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，后補吧。高速續(xù)航不知道是怎么樣的。
外觀：外形帥氣中帶著幾分硬朗，特別適合追求卓越的年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾nappa真皮，加翻毛皮頂棚，豪華感100
空間：車空間大，坐著，駕駛非常舒服！后排座空間也很大，一點也不影響孩子在后邊打鬧！
配置：35就能用擁有蔚來，就能體驗海底撈的服務，能跟各種土豪一起周末做游戲做活動，還有各種單身小哥哥小姐姐，哈哈無敵！
動力：動力系統(tǒng)很給力，就在舒適模式，紅綠燈十字路口起步就沒有比我快的了，基本上輕輕一踩，在高速上就能進行超車。故障-動力系統(tǒng):未發(fā)生故障，在電池續(xù)航里程不足50km時，會發(fā)出提醒。
越野：
操控簡單大方。。。。。。。。。。。。。。
舒適：各種換電獎勵也是非常貼心 根據(jù)節(jié)日不同會變換贈送的禮物 小驚喜不斷 車內(nèi)靜音做的非常好
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕之后看到網(wǎng)上說的試駕有毒發(fā)現(xiàn)是真的，可能之前沒開過suv，這種毒性附帶的舒適更添了幾分�？蓯鄣膎omi、簡約的檔位、精致的內(nèi)飾、5秒內(nèi)0-100提速，瞬間愛上。
缺點：封閉的車機系統(tǒng)我挺不滿意的，無法安裝其他喜歡的APP。內(nèi)置的行車記錄儀也太模糊了，不夠高清。
外觀：看起來很流暢，外觀大方，車輛整體性很明朗，全景天窗很實用。
內(nèi)飾：好看的不行，是我見過車里最好看的，不懂車的我只看內(nèi)飾愛上了這個車！
空間：空間很大，比較適合家庭出行用車，容納性強
配置：這車要是掛個國外的牌子，賣70萬都值�，F(xiàn)在只要30幾萬，真香
動力：舒適模式下動力還是很夠，加速確實快，超車沒有任何問題。
越野：
一臺接近五米的大車，操控起來卻意想不到的輕盈，方向指向精確，出于對L2自動駕駛的不信任，還未選配NP
舒適：隔音效果好，空調(diào)也給力，車就像一個私人小空間，中午休息的時候坐在女王副駕睡一會或看看劇，完全不想下車
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來這車今年才了解，我去試駕一下就中毒了，有寶馬的操控，奧迪的燈飾，奔馳的豪華，集各家之所長。路上回頭率百分百高！尤其今年新出的ec6，更帥！總之一句話就是:蔚來能滿足你對車的所有幻想。操控外觀內(nèi)飾空間人機交流售后服務各種活動。買它！就對了！
缺點：nomi的反應還是有待提高，車輛的細節(jié)問題還需改進，后排座位的舒適度可以增加，至少可以調(diào)節(jié)！否則后排乘客坐著會累！
外觀：在老家跑去田里，摘西瓜。外觀其實很主觀，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分說不上，比對比車型特斯拉好很多。
空間：空間太大了，前排后排都很舒服，后備箱也很寬敞，滿意超級滿意，老婆很喜歡
配置：性價比很高，很適合工薪族，強烈推薦此款車
動力：百公里加速4.6秒，隨叫隨到，你敢踩它就敢起飛加速表現(xiàn):地板電，路上見一個超一個，沒一個能打的。基本上市區(qū)絕對夠夠的，高速還沒去跑過動力平順性:舒適模式下，加速和剎車都很平順，而且要說就算舒適模式下，加速都有6.9秒，運動模式下4.7秒
越野：
方向的話我不是很敏感，比較不是專業(yè)車評人，反正感覺比我的保時捷好開，保時捷倒車或者起步總是會有一點點的遲滯和變速箱的頓挫，這個車就完全沒有了
舒適：懸掛調(diào)教是偏運動的，據(jù)說坐第二排比較容易暈
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2722公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是顏值啦！蔚來的車身設計很講究，雖然我聽不懂顧問說的什么前臉家族語言，但是就是很直觀地：好看！有現(xiàn)代科技感！感覺車身設計好，配上什么顏色都很耐看，每次在路上，遠遠就能認出來蔚來的車，就真的是街上的靚仔沒錯了再就是，提車感受相當滿意，在寬敞的交車場地，落地窗，好浪漫哈哈哈
缺點：10天的自駕游、出現(xiàn)過3次斷網(wǎng)。斷網(wǎng)可不僅是局限于無網(wǎng)絡、地下等情況哦～還有一個不滿意，其實我覺得不是蔚來的錯！就是NP，不能整個包月啥的嗎？買斷太貴了，好吧，我承認，窮不是他的錯……
外觀：夸張的大嘴，瞇瞇眼的日行燈，圓潤的臀部，讓人一眼就記住
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感營造的還是不錯的，屏幕質(zhì)感也不錯
空間：大！大！大！ 空間太舒服了，碾壓同級別油車，無論是前排還是后排都是一個字 ：大！
配置：對于新能源汽車的性價比，只能說見仁見智。作為一個國產(chǎn)新能源先鋒品牌，相比較其他國產(chǎn)品牌，價格上確實沒有什么優(yōu)勢，甚至可以說是有些貴，橫向對比特斯拉等新能源霸主，撇開核心技術等因素，做工上就更有誠意，加上周到的服務和令人舒心的換電質(zhì)保政策，賦予了其品牌獨有的魅力。對于一個不追求豪華品牌，只注重生活和品質(zhì)的，性價比就非常不錯。當然新能源汽車的道路還很遠，希望能繼續(xù)改進，繼續(xù)提升用戶體驗。
動力：動力對我來說夠用了...還有點多...因為市區(qū)用不到，我反正已經(jīng)跑了好幾次外地了～跑高速:挺好...這個絕對好評....高速開到120了一腳下去還能串出去，傳統(tǒng)油車挺難的（跑車除外）經(jīng)濟運動模式加速:運動模式加速現(xiàn)在開好不習慣有點失重太快，經(jīng)濟的習慣了
越野：
操控在同級車中算是優(yōu)秀的，剎車尤其的給力
舒適：舒適度堪比百萬豪車！尤其晚上開車打開遮陽簾還能看到滿天星星！
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：購入白小六的第32天，我們決定開著白小六帶上孩子來趟說走就走的旅行！從青島—常州（中華恐龍?園、溧陽）—湖州（長頸鹿?莊園、莫干山、安吉）—南京，到最后一站濟南！用時10天，總自駕3600公里，跨越五省打卡五個城市！其中充電3次、換電13次、一鍵加電3次～總計節(jié)省油費約2800元！作為一個喜歡嘗試新鮮事物的寶媽，對于新能源其實還是留有疑惑的。尤其是自駕游，會不會耗費更多的時間去充電以及里程焦慮，讓我始終對蔚來抱有遲疑狀態(tài)！可架不住家里先生的喜愛，所以選擇相信他。但是，真香定律來嘍～這次自駕游可以說完全打消了我所有的疑慮和焦慮！3600公里的路線，完全因為蔚來保姆似的服務和唯一的換電技術，很好的彌補了這些，我想這就是蔚來最大的優(yōu)勢！如果現(xiàn)在有誰問我蔚來怎么樣？那我一定會毫不猶豫的借用李嘉琪的話“買它！相信我，一定要買它！”
缺點：1.續(xù)航里程確實不盡如人意。官方420KM，實際正常駕駛，估計在300KM出頭。平均21多的百公里電耗，車速一上100多，電耗明顯增加。還是希望能在這一方面改善，解決大家的需求。2.新車內(nèi)飾還是有少許味道，需要通風或者自行除味一段時間。3.可能還沒有習慣電動車，能量回收還是稍有不適，剎車剎停感覺比油車的前傾感明顯。4.車機時有斷網(wǎng)，且在地下車庫等地方信號比較差。5.360影響畫質(zhì)感人，嚴重影響體驗，希望能盡量改進。
外觀：酷炫啊，科技感滿滿的車頭，自動收縮的門把手，流水型的轉向燈，完美。
內(nèi)飾：要是來幾塊超級大的全面屏就更奢華了！現(xiàn)在已經(jīng)做的很好了，開著很舒服
空間：空間十分大，無論是前排后排乘坐的都十分舒適。后備箱體積很大，可以放置3個大紙箱，搬運東西起來十分給力�！� 空間設計亮點:中控底下設置了一個可以放包的空間，非常方便呀，可以放很多東西，車坐滿的時候包也有地方放置。后備廂容積:后備箱可以放置三個20寸行李箱。十分巨大了，還有電動尾門，可以遙控或者感應開啟，方便手里拿滿東西的場景。車內(nèi)儲物能力:門邊可以放2瓶水，還能放置雨傘，沒有手套箱。乘坐空間:常規(guī)高個和體型比較大的都可以舒適乘坐，后排座位中間是平的。坐三人沒問題。家人乘坐評價:家人都挺滿意的，特別是對于身高體型都比較大的人來說，后排3人不會局促。
配置：性價比過的去，金融方案的5年電池免息貸款喜歡，但是現(xiàn)在沒有了！購車:優(yōu)惠力度不夠大，理想的狀態(tài)30萬左右最好！品牌評價:我現(xiàn)在是蔚來的粉絲，朋友在我介紹下馬上明天提車！
動力：加速毫無頓挫 超車根本無壓力 做街上最靚的仔 目前開著還是很舒適的
越野：
車身略大，掉頭半徑大點，方向盤給人的感覺不錯，轉向輕盈
舒適：第一輛suv就有如此舒適的體驗，pm2.5，空調(diào)溫度區(qū)分，很爽
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，顏值，舒適度，更好的服務，汽車界的海底撈。
缺點：1.剎車質(zhì)感很差，大概試了半個小時，踩了無數(shù)腳剎車，始終無法避免剎車前傾，平穩(wěn)的停下來，可能是車重太重，所以剎車系統(tǒng)就調(diào)的比較狠。最直觀的反應就是踩剎車停下那一刻，把后排睡著的朋友弄醒了兩次。2.轉向質(zhì)感差，試駕Model 3的時候真的轉向手感太好了，指哪打哪（但是跟之前試駕的XEL和3系還是有差距，XEL的轉向真的太爽了）。到了蔚來真的是我在猜車會往哪個方向開，一邊轉向一邊修正，轉向過程中加油出彎的信心都沒有。不過好像SUV車型轉向質(zhì)感一般都不太好。
外觀：外觀？來著蔚來上大街自己體驗一下回頭率就行了。貼個改色膜或者創(chuàng)意膜，更好看！
內(nèi)飾：精致簡單，富有人性化，做工細致，經(jīng)得起細看。
空間：空間就是超大��！很舒適，老公坐在后排還有兩個多拳頭的距離，后來就演變成直接葛優(yōu)躺了！
配置：我覺得ES6的內(nèi)飾+全鋁車身+優(yōu)質(zhì)服務性價比是比特斯拉高的。購車:服務專員FL十分敬業(yè)，有相關優(yōu)惠都會及時告知大家。比如醫(yī)務人員，教師，軍人和大企業(yè)客戶都是有相應優(yōu)惠的。我購車時選擇nomi+HUD+NP有一個-8400的科技服務包的優(yōu)惠。每個月還會有不同的促銷，大家可以咨詢FL。保養(yǎng)維護:有服務無憂還是很方便的，有任何問題都可以在專屬服務群詢問后使用一鍵維保就可以了。專員會上門取車還車，不耽誤自己的事情。超過1天未還車還有代步車可以使用。品牌評價:做到了業(yè)界海底撈的口碑，到目前為止，所有的響應速度和服務反饋我都是很滿意的。
動力：電車一貫的加速快，十足的推背感，就是不知不覺容易超速
越野：
各項操控設計非常人性化，使用方便！四維立體倒車影像很安全！
舒適：懸掛調(diào)教偏軟，對細小顛簸過濾很好，但總給人一種坐船的感覺
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.語音助手確實很好用，反應迅速，支持對話模式，效率極高，大部分車內(nèi)操作正真可以完成。2.地板油的質(zhì)感不錯，對比之前踩得model3，低速起速會輕柔一些，不會產(chǎn)生那么強的生理反應。不過加速速度確實要比Model3要快。3.起步很躥，輕踩油門別就會很躥，想要比較平穩(wěn)柔和的起步估計需要適應很久。4.動力回收特別猛，松了油門就像踩了剎車一樣，車速瞬間就下來了，運動模式會好些，但也是存在感太強，感受不自然。5.車內(nèi)很安靜，避震質(zhì)感還不錯，氛圍感不錯，要不然我朋友也不會睡著了。
缺點：一定要說槽點的話 就是網(wǎng)絡真的有時候會掉線 另外感覺免費流量也有點不夠用 再一個就是車里有人聊天的話叫nomi她沒法只識別一個人的聲音 總是得讓其他人閉嘴 這很尷尬
外觀：聽說蔚來的車外觀設計是得過獎的，設計感很強，全鋁車身，安全性很高
內(nèi)飾：流暢性強，NOMI很可愛，內(nèi)飾也很簡約好看
空間：空間大到?jīng)]話說！試駕一下去看一下就知道了！
配置：同類競爭對手中，不算便宜！可誰叫蔚來服務好呢，就像海底撈，去吃它，除了味道就是服務�。≌l看性價比！不過，對比割韭菜！我更喜歡蔚來的保護老客戶群體，不會降價，不會亂搞優(yōu)惠或政策而傷害到老客戶的利益！
動力：原來試車的時候聽銷售講開了電車不想開油車是什么感覺，7天樂過后體會到了。超出你想象的快準狠！
越野：
操控起來很輕便，方便快捷。操控起來很輕便，方便快捷
舒適：Nappa真皮座椅，摸過就知道豪華。pm2.5過濾是醫(yī)用級別的，以前路過燒烤攤車里外循環(huán)，嗆死！現(xiàn)在不嗆了，但是味道還是有的，建議用內(nèi)循環(huán)！
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