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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，空間，質(zhì)量，用戶服務(wù)，積分體系和App都很滿意。最滿意的是蔚來(lái)這個(gè)牌子的品牌設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)。
缺點(diǎn)：充電系統(tǒng)不靈，USB充電慢，點(diǎn)煙器的位置有點(diǎn)別手
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智。我對(duì)ES6的外觀還是比較容易接受的。X-Bar的家族化前臉，前衛(wèi)又富有張力。瞇瞇的日行燈有幾分JEEP自由光的韻味，但卻比它做的更加犀利和現(xiàn)代。我試駕過(guò)20寸的輪轂，可以說(shuō)顏值即正義。21寸的更好看，但舒適性和性價(jià)比都大打折扣。總的來(lái)說(shuō)20寸綜合來(lái)看最合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔桿設(shè)計(jì)和儲(chǔ)物空間是我最喜歡的，實(shí)用。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華，富含科技感，完全沒(méi)有故障發(fā)生。☆ 車聯(lián)網(wǎng):服務(wù)商是移動(dòng)的，偶爾會(huì)有斷網(wǎng)，期待后續(xù)升級(jí)能改進(jìn)�！� 氛圍燈:氛圍燈超多顏色可調(diào)，對(duì)比度也可以隨意調(diào)節(jié)�！� 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀，效果還行自動(dòng)剪切一分鐘一段，有緊急狀況抓拍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我覺(jué)得整體算是豪華感科技感空間感十足的。
空間：五座空間很大，車身長(zhǎng)，前排舒適性教好，后排不可調(diào)座椅�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):女王座駕，化妝鏡都設(shè)計(jì)不錯(cuò)。老婆的最愛(ài)。乘坐空間:我192，頭部空間還有一拳�？臻g很大。很不錯(cuò)后備廂容積:可以放4個(gè)行李箱，兩個(gè)28寸2個(gè)24.寸�？臻g絕對(duì)夠用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱可以放筆記本。中控下方可以放下一整個(gè)包。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別電車來(lái)看絕對(duì)要選擇蔚來(lái)，如果用車人數(shù)多還是建議選擇ES8
動(dòng)力：舒適模式下動(dòng)力夠用，運(yùn)動(dòng)模式下有推背感，動(dòng)力在這個(gè)尺寸的車上綽綽有余
越野：
比一般suv的底盤重心低，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，視線比較高。四驅(qū)穩(wěn)定性:前后雙電機(jī)四驅(qū)比較穩(wěn)，esp介入挺及時(shí)的�！� 主動(dòng)剎車:標(biāo)配了aeb主動(dòng)剎車，感覺(jué)還是比較高端的配置。
舒適：選的2萬(wàn)5的nappa皮內(nèi)飾，很軟，翻毛皮車頂也很好
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿到車一個(gè)月了，雖然跑得不是很多，但真的是很爽。我來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)月的體驗(yàn)：1、空間很大，前排后排空間都很舒服很大；2、駕駛很爽，一腳電門下去，嗖地一下就出去了，爽歪歪；3、費(fèi)用很省，裝了充電樁，每天晚上充個(gè)電，才幾塊錢，哈哈哈；4、活動(dòng)很多，買車之后每個(gè)周末都已經(jīng)安排滿了，各種活動(dòng)任你玩。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有，希望OTA升級(jí)能夠優(yōu)化更多的功能，讓這個(gè)車可玩性提高
外觀：比較有科技感，前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的像鯰魚，雙腰線還有懸浮車頂都是主流
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟毛豆3相比真是高了幾個(gè)檔次，坐進(jìn)去就感覺(jué)這個(gè)車是個(gè)豪華車，氛圍燈和各處照明都很到位，質(zhì)感也好
空間：后排空間給力，中間沒(méi)有凸起~！后備箱空間給力，前排儲(chǔ)物空間豐富
配置：40萬(wàn)能買到全鋁車身，百公里加速5.6秒，320KW的動(dòng)力，四驅(qū)，空間大，內(nèi)飾豪華。還可以支持換電，而且免費(fèi)，后期用車成本極低。
動(dòng)力：稍一用力就有足足的推背感，起步超快，開(kāi)了半個(gè)月es6，再開(kāi)奧迪A6明顯感覺(jué)到不適應(yīng)，油車加速太慢啦！
越野：
方向很靈活，剎車很靈敏，加速真的很快，等紅綠燈時(shí)起步的優(yōu)越感太明顯啦！
舒適：無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是乘坐的感受上，舒適一直在線。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的1.空間和后尾箱容積，前后排空間真的是大，同時(shí)有全景天窗的加持，車內(nèi)空間感特別好。后尾箱容積是真的大，隨便放行李2.nomi好玩，選裝了nomi mate2.0，從此開(kāi)車有互動(dòng)感，特別是下車和你打招呼歡送
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，后悔沒(méi)有買空懸。空懸聽(tīng)說(shuō)也是終生質(zhì)保！
外觀：外觀也好看，造型很棒。開(kāi)出去都有很多路人偷偷拍照，哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，開(kāi)了這么多車，相比于價(jià)格，這樣的內(nèi)飾做工不敢說(shuō)多么超值，但確實(shí)物有所值。至少比同價(jià)位的BBA更棒。屏幕最初看起來(lái)挺大，但看過(guò)modelX以后就不會(huì)在認(rèn)為這個(gè)屏幕尺寸有多么奢侈，不過(guò)好在夠用，豎向的屏幕設(shè)計(jì)，雖然看視頻的時(shí)候滿足不了長(zhǎng)寬比，但對(duì)操控邏輯非常友好，畢竟看視頻只是偶爾休息時(shí)候的享受而已。
空間：反正后備箱坐坐很舒服，前排駕駛位很大，后排座位也很寬敞。
配置：本身用車成本就低，長(zhǎng)春還有換電站，去換電站10分鐘換一塊電池，又省了一筆費(fèi)用。終身免費(fèi)換電權(quán)益還是很棒的
動(dòng)力：第一次駕駛純電車，推背感完全跟油車不同，一個(gè)字“爽”故障-動(dòng)力系統(tǒng):實(shí)際駕駛時(shí)間較短，還沒(méi)遇到任何問(wèn)題。??
越野：
33.9米的制動(dòng)，為我的用車安全，提供了最強(qiáng)大的后盾。
舒適：女王座駕，我老婆的最愛(ài)，午休等人神器~全車真皮座椅，加熱，通風(fēng)，香氛，該有的都有了，不該有的也有了，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得用車感受 還是要用這次長(zhǎng)途旅行來(lái)作為我對(duì)蔚來(lái)es6，使用到現(xiàn)在的真正體驗(yàn)。在市區(qū)內(nèi)這樣續(xù)航，又是在上海，換電站超多城市用車成本幾乎為0。 言歸正傳，其實(shí)計(jì)劃去青海已經(jīng)有很長(zhǎng)的時(shí)間,但是走的時(shí)候卻很匆忙。為什么會(huì)這樣呢,假如你考慮的太多,那就只能呆在家里。疫情加上洪鬧災(zāi)害,可能就是阻止你出發(fā)的原因。 到達(dá)青海省我們總共花了8天,因?yàn)樽咦咄Ｍ?逛吃逛吃中到達(dá)目的地。es6動(dòng)版,70度電,到能不能到達(dá)其實(shí)出前心里沒(méi)底,大不了救援車。所以想都沒(méi)想出發(fā)了。 day1上海至南京 一早在閔申茶城換個(gè)電就出發(fā),因?yàn)槿ツ暇M電是夠的所以直接導(dǎo)航到南京三寶科技園。然后逛了夫子廟,吃了網(wǎng)紅蛋魂漢堡。在酒店附近補(bǔ)能停留了一天第二天繼續(xù)出發(fā)。day2南京至鄭州 南京至鄭州的高速路還是比較方便,充電樁基本都能用,50-80公里就有服務(wù)區(qū)。而且充電速度還是很快的。充電速度在50kw-80kw，基本上上個(gè)廁所，吃個(gè)飯就差不多了。到達(dá)鄭州直奔換電站,比較難找,在地下而且只有三塊電,車也比較多。換好電就去品嘗了當(dāng)?shù)匕倌昀系瓴逃浾麸?也是超級(jí)好吃的。day3少林寺與開(kāi)封府 既然來(lái)了鄭州我們就決定去游玩一些少林寺,和開(kāi)封府。時(shí)間有限上午游覽了少林寺,兒子還是很興奮的。少林寺還是很不錯(cuò)在停車區(qū)就有充電樁。但是基本被油車占了,我只能找7kw慢充,游玩時(shí)間比較長(zhǎng)補(bǔ)能還是沒(méi)問(wèn)題。下午在開(kāi)封的蔚來(lái)超充站補(bǔ)能完畢就繼續(xù)逛開(kāi)封府了,但是時(shí)間比較晚了就打了卡。晚餐在開(kāi)封吃了一頓燒烤。day4鄭州至西安 西安一直挺向往的,至于補(bǔ)能不用多說(shuō)高速公路服務(wù)區(qū)都是有樁的,速度都不是很快50kW左右,看看綜藝補(bǔ)能加休息其實(shí)體感比油車要好很多。西安換電人不多下午三點(diǎn)左右到達(dá),直接換完去酒店了。 因?yàn)槠邢拊谖靼渤猿院群热?回民街,大唐不夜城,秦陵兵馬俑,吃了網(wǎng)紅店唐貓庭院″,好吃的羊肉泡饃。day7西安至蘭州 這是我最擔(dān)心的,因?yàn)檫^(guò)了寶雞以后高速公路上就沒(méi)有充電樁。必須下高速充電了。我的路線時(shí)間比較長(zhǎng)但是能保證200里就能充電所以規(guī)劃了這樣的路線。西安至寶雞高速補(bǔ)能至天水補(bǔ)能再到隴西縣補(bǔ)能補(bǔ)完就能到蘭州咯。到了以后一碗牛肉面,一天的疲勞都解放啦。 這次就暫時(shí)寫到這里了。經(jīng)歷了這次長(zhǎng)途我就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于我認(rèn)為滿意的幾點(diǎn)。1、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 我已經(jīng)回到上海了，這次路程一共是1.1w公里左右，補(bǔ)能費(fèi)用1500左右。因?yàn)槲祦?lái)補(bǔ)能方式比較多，能換電就換電，不能換電咱就用12次異地免費(fèi)加電。到了電費(fèi)比較貴的樁且補(bǔ)能必須補(bǔ)滿，花費(fèi)交大的時(shí)候就用免費(fèi)權(quán)益。如果買了能量無(wú)憂送1000度電那么這樣也是比較劃算。西北電價(jià)也是偏貴的。2、動(dòng)力十足 540匹馬力，輕輕一點(diǎn)，車子就行脫韁的野馬。很多盤山路都是雙向單車道，卡車很多速度不慢，沒(méi)點(diǎn)動(dòng)力根本不發(fā)超越。動(dòng)力足帶給我更多的是安全和自信。3、操縱輕盈 接近2.2噸的大胖子，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是靈活的胖子，轉(zhuǎn)向輕松�？諝鈶壹艿氖孢m，全鋁車身，整車壓鑄帶來(lái)的靜謐與舒適的空間。老婆開(kāi)起來(lái)也非常輕松。4、服務(wù)超贊 蔚來(lái)的服務(wù)是真的可以，從出發(fā)規(guī)劃fl會(huì)參與，一鍵加電等你入住酒店，早上起來(lái)就可以滿電出發(fā)。當(dāng)然保養(yǎng)，你不需要去四兒子店，有專員接送車。還有很多，大家可以自己去體驗(yàn)。 其實(shí)滿意的還有很多，自己用下來(lái)體感還是很不錯(cuò)，高速和油車區(qū)別就在于充電等待，換句話說(shuō)就是強(qiáng)制休息，所以整個(gè)旅程其實(shí)并不會(huì)覺(jué)得特別累。
缺點(diǎn)：偶有小問(wèn)題 門框密封條開(kāi)膠 閱讀燈在車輛關(guān)門后偶爾不自動(dòng)熄滅 車機(jī)系統(tǒng)偶爾沒(méi)有信號(hào)
外觀：是我愛(ài)的款式，流線感不錯(cuò)，整體看著很舒服，必須贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級(jí)，真皮座椅，兩塊大屏，大天窗！
空間：空間也是我會(huì)選擇蔚來(lái)很重要的原因，后排裝了寶寶座椅，實(shí)際再坐兩個(gè)大人完全沒(méi)有問(wèn)題，老婆的副駕空間也相當(dāng)好，座位稍往后靠，可以完全伸直。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后座空間設(shè)計(jì)充裕，完全沒(méi)有拘束的感覺(jué)��！
配置：對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)空間大超實(shí)用，對(duì)于自己來(lái)說(shuō)安全性能高，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)很拉風(fēng)，對(duì)于中年人來(lái)說(shuō)很穩(wěn)重
動(dòng)力：544馬力的最好體現(xiàn)，就是超車果斷迅速，不用再打提前量，瞬間超車。
越野：
操控簡(jiǎn)單，人機(jī)交互通暢，上手簡(jiǎn)單，小白女生也能很快上手！
舒適：選配座椅通風(fēng)還有香氛系統(tǒng)，空調(diào)夏天凍頭。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇蔚來(lái)當(dāng)然是最滿意海底撈式的服務(wù)啊，還有豐富多彩的車主活動(dòng)，從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)哪個(gè)車企能和車主之前關(guān)系如此緊密和融洽了，另外就是車本身的用料和材質(zhì)都是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢的
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有到東北的極寒天氣，等到了東北零下20多度，估計(jì)電量損耗就會(huì)比較受影響了。
外觀：外觀非常滿意了，瞇瞇眼到哪都是一道風(fēng)景，經(jīng)常會(huì)有人來(lái)詢問(wèn)車的情況
內(nèi)飾：不是特別看重內(nèi)飾，但蔚來(lái)這車的豪華感我還是體會(huì)的出來(lái)的。
空間：空間不錯(cuò)，車身挺寬的，后排很寬敞，后備箱也很大，平時(shí)一家3口足夠用。很舒適。
配置：雖然選擇國(guó)產(chǎn)30萬(wàn)的車，對(duì)中國(guó)的用戶的挑戰(zhàn)很大，但30萬(wàn)擁有70，80萬(wàn)的配置和安全性，和動(dòng)力，當(dāng)你真的試駕體會(huì)后，真的物超所值~！購(gòu)車:線上銷售模式，沒(méi)有降價(jià)，沒(méi)有優(yōu)惠~我喜歡這種實(shí)打?qū)嵉母杏X(jué)，一般車企和銷售談價(jià)格真的很累，更不想被割韭菜~！哈哈4S店售后服務(wù):每個(gè)人車主，有專屬fl，有10幾人的專屬服務(wù)群，有地區(qū)負(fù)責(zé)人的親自監(jiān)督，海底撈服務(wù)，不是徒有虛名的~！保養(yǎng)維護(hù):還沒(méi)有到保養(yǎng)時(shí)間，到了一定完善評(píng)價(jià)~后續(xù)會(huì)真實(shí)體驗(yàn)更新~品牌評(píng)價(jià):中國(guó)的品牌，希望大家多多了解，多多支持~！現(xiàn)在知名度不高，但2020一定是崛起的一年~！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，運(yùn)動(dòng)版5.6秒加速超級(jí)棒，很不錯(cuò)。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤可以調(diào)整轉(zhuǎn)向力度，開(kāi)起來(lái)車身也很輕。
舒適：香氛，座椅通風(fēng)，空氣過(guò)濾，皮椅舒服，滿分！☆ PM2.5過(guò)濾裝:對(duì)于有鼻炎的人太友好了吧！新車也沒(méi)異味！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)制冷的非�？�，制熱是熱泵式的更省電�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:下方有類似于放手機(jī)的儲(chǔ)物格，兩個(gè)USB插口。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的用材用料與配置、動(dòng)力、nomi語(yǔ)音識(shí)別效果和非常好的售后服務(wù)保障。車輛用材蔚來(lái)很奇怪從來(lái)沒(méi)有重點(diǎn)去宣傳。推薦大家去看一個(gè)叫【大飆車】的拆車測(cè)評(píng)節(jié)目，拆解講解評(píng)分十分專業(yè)。視頻里顯示蔚來(lái)幾乎全車都是鋁合金和碳纖維，抗扭程度非常好，這帶來(lái)了安全和減重并延長(zhǎng)續(xù)航的效果。同時(shí)車內(nèi)靜音除味也是我和老婆喜愛(ài)這車的一點(diǎn)，全車能包隔音棉的地方都包了原生白棉，車內(nèi)空氣過(guò)濾和香薰的組合是鼻炎患者的最愛(ài)有木有？動(dòng)力我以前的車是讓車變道，現(xiàn)在換了它我是超車變道，什么Q7保時(shí)捷野馬統(tǒng)統(tǒng)超個(gè)遍，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，30萬(wàn)的價(jià)格百萬(wàn)油車都不一定有的動(dòng)力。朋友開(kāi)6系GT車價(jià)67萬(wàn)，他開(kāi)運(yùn)動(dòng)+，我開(kāi)節(jié)能，被我甩到看不見(jiàn)！首先nomi很可愛(ài)，作為一個(gè)語(yǔ)音可視化的一個(gè)目標(biāo)物，非常受女人和孩子的歡迎，nomi有幾十種表情對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景功能。nomi的語(yǔ)音識(shí)別支持模糊概念指令，例如“我熱了”“我好冷”“我餓了”“我們回家”“去上班”。nomi還可以聽(tīng)聲辨位每個(gè)座位上的人說(shuō)打開(kāi)車窗會(huì)打開(kāi)自己位置的，而不是別人的車窗或者全部車窗。nomi還支持重復(fù)指令，比如可以讓它“打開(kāi)全部車窗和天窗”“打開(kāi)香氛并關(guān)閉無(wú)線充電”“打開(kāi)空氣過(guò)濾和座椅通風(fēng)”。nomi還支持英語(yǔ)的識(shí)別，播放收藏的列表，收藏歌曲等等操作，每天都會(huì)探索到新的功能，nomi還在持續(xù)變聰明！售后服務(wù)保障起初不是我買車的首要目的，后來(lái)深入了解蔚來(lái)，深入了解電動(dòng)車的一些特性后，蔚來(lái)的售后服務(wù)實(shí)在太香了。首先電動(dòng)車最大的痛點(diǎn)就是電池衰減，老化短路爆燃隱患。單論電池技術(shù)能量密度，蔚來(lái)的電池有一說(shuō)一還真不如特斯拉和比亞迪，但是特斯拉和比亞迪和其他電動(dòng)車都不可更換電池，質(zhì)保方案是幾年或幾十萬(wàn)這種類似于傳統(tǒng)燃油車的質(zhì)保方案。所以這里就產(chǎn)生了好多個(gè)弊端，買電動(dòng)車本意就是為了省錢靜音動(dòng)力好，可是過(guò)保了電池壞了怎么辦？以后有了大電池自己車貶值沒(méi)人要怎么辦？電池不能換一直用久了擔(dān)心晶枝刺破隔膜，每天都像坐在炸彈上怎么辦？蔚來(lái)的做法就是換電，簡(jiǎn)直就是就是耍流氓，對(duì)其他不能換電的車型就是降維打擊。換電不光解決了上面的耐用性、保值率、安全性的問(wèn)題，還順帶解決了長(zhǎng)途出行加電等待時(shí)間長(zhǎng)的煩惱，三五分鐘就換完，體驗(yàn)與燃油車加油時(shí)間一致。另外開(kāi)玩笑的說(shuō)，就是蔚來(lái)的股票啦，真的是后悔知道的晚了。19年的蔚來(lái)在“最快今年最晚明年”的背景下股票價(jià)格慘淡，我在后來(lái)大漲之后才后知后覺(jué)，12.75美金的時(shí)候買了一些，大概一個(gè)半月的水平，寫這篇作業(yè)的時(shí)候每股價(jià)格21+美金了……要是知道早一些，下手再狠一些……別說(shuō)車了，房子首付都賺一個(gè)了……?你說(shuō)算不算是買蔚來(lái)車，了解蔚來(lái)，又買蔚來(lái)股票，反過(guò)來(lái)又“送你車送你房”？?
缺點(diǎn)：人機(jī)交互有必要提升一下。聽(tīng)車評(píng)人分享小鵬P7時(shí)，都說(shuō)P7的人機(jī)交互做的比Nomi要順暢。我自己沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)P7，但是我覺(jué)得Nomi有時(shí)候確實(shí)不太好用，反應(yīng)不靈敏，連續(xù)對(duì)話能力差，知識(shí)庫(kù)不全等等。希望多多下功夫提升下。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人比較喜歡蔚來(lái)比較柔和的外觀線條設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：多款內(nèi)飾顏色可選，再加上氛圍燈可以隨時(shí)改變，任意搭配
空間：超大的后備箱儲(chǔ)物空間，出去旅行，基本上不會(huì)考慮東西能不能裝下了后備廂容積:除了基礎(chǔ)的后備箱儲(chǔ)物，隱藏式儲(chǔ)物空間放10個(gè)書包是沒(méi)問(wèn)題的
配置：對(duì)于一款國(guó)內(nèi)品牌的電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)價(jià)格我們先不說(shuō)，但是買了你不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，4秒多的百公里加速，雖然幾乎用不到，但是在某些特殊情況下，強(qiáng)力的提速還是相當(dāng)給力的，秒殺一眾油車！
越野：
方向盤座椅都是可調(diào)的，指向清晰，適配性滿分。故障-操控系統(tǒng):操控體現(xiàn)出智能電動(dòng)車的好處，一切可調(diào)的�！� 并線輔助:并線平時(shí)都有提示，偏離會(huì)有震動(dòng)和聲音，后方來(lái)車倒車鏡會(huì)有指示燈提示。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車一般在路線突然插入人或車的時(shí)候會(huì)有聲音提示，剎車和感應(yīng)距離都是可調(diào)的�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱很實(shí)用，雙手抬重物又不想往地上放弄臟的時(shí)候太棒了，伸腳一踢輕松開(kāi)關(guān)。
舒適：舒適型非常不錯(cuò)，整車的電力回收于懸掛軟硬都是可以調(diào)的，如果自己不會(huì)調(diào)就直接選舒適模式就好了
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原計(jì)劃沒(méi)有現(xiàn)在換車的需求，但是始終會(huì)從油車換到電車。但是電車體驗(yàn)真的特別好。加速性強(qiáng)悍，0-100，五秒，一般車是夠不到的。四十萬(wàn)的價(jià)錢能夠買到全鋁車身，能夠買到空氣懸架，性價(jià)比極高。車內(nèi)空間也大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，看著舒服，帶有智能語(yǔ)音控制，而且識(shí)別率也很不錯(cuò)。一般車內(nèi)的功能都可以讓智能助手去執(zhí)行。很省心，對(duì)于服務(wù)方面，目前開(kāi)的公里數(shù)不多，暫時(shí)車輛還沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題，系統(tǒng)有兩三次掉網(wǎng)，但是很快就恢復(fù)了。后續(xù)服務(wù)方面再多體驗(yàn)。目前1000公里換了三次電，關(guān)鍵是免費(fèi)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)軟件方面蔚來(lái)還要繼續(xù)努力呀，儀表盤屏幕信息過(guò)于冗雜，不夠簡(jiǎn)單明了，HUD界面又過(guò)于單調(diào)以至于經(jīng)常被忽視，車機(jī)反應(yīng)比較慢，360環(huán)視太模糊，車門要很用力才能關(guān)緊，希望以后這些問(wèn)題能改進(jìn)吧
外觀：外觀絕對(duì)大氣，開(kāi)出去很吸人眼球，年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：前排還行，后排就有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，沒(méi)有按鈕，后排可以看到前排座椅的導(dǎo)軌。
空間：空間總體表現(xiàn)不錯(cuò)，為了不影響便利進(jìn)出，我把兒童座椅放在了副駕后面，副駕往前調(diào)到合適的位置，兒童座椅無(wú)論正放反放都沒(méi)問(wèn)題，而且橫向空間很寬裕，比Q5大的多，比邁騰B8也大，冬天后排有一個(gè)安全座椅，再坐2個(gè)成年人不成問(wèn)題。后備箱空間也夠用，平時(shí)帶娃東西比較多，嬰兒車和溜娃神器放2個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題，以后還要考慮放兒童自行車，這也是我選SUV的原因。不過(guò)空間大的同時(shí)，停車就顯得沒(méi)那么方便，狹小車位里停車還是要比較謹(jǐn)慎。
配置：蔚來(lái)ES6性價(jià)比極高，三十來(lái)萬(wàn)能獲得百萬(wàn)級(jí)燃油車才有的性能與配置，又能讓你擁有它們沒(méi)有的細(xì)致貼心的服務(wù)，還能讓你免除電池的后顧之憂，盡情享受免費(fèi)換電和其他售后貼心服務(wù)的便利！
動(dòng)力：這車動(dòng)力很猛，推背感很強(qiáng)，超車非常有安全感
越野：
操控自如，駕駛感受非常棒！動(dòng)力回收幾乎可以代替剎車的作用，努力練就黃金右腳！
舒適：開(kāi)車駕駛感也太好了吧，和老公搶著開(kāi)。之前的寶馬325i操控性很好，但避震比較硬，ES6完全不會(huì)有這種感覺(jué)，所以坐車都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很久前就已種草蔚來(lái)，對(duì)于電車這個(gè)價(jià)格，著實(shí)讓我猶豫了很久，也對(duì)比了很久，對(duì)于我來(lái)說(shuō)每天上下班、接孩子、周末課外班，這是利用率最高的幾項(xiàng)活動(dòng)。提車整整34天，體驗(yàn)到了換電的便捷，體驗(yàn)到了無(wú)論多遠(yuǎn)說(shuō)走就走的痛快（因?yàn)槊赓M(fèi)換電），體驗(yàn)到了堵車時(shí)萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)（外觀很拉風(fēng)），體驗(yàn)到了蔚來(lái)帶給我環(huán)繞立體式的服務(wù)（方方面面很周到）。
缺點(diǎn)：最不滿意的要數(shù)續(xù)航里程和斷網(wǎng)。續(xù)航里程北方夏天還好，冬天不足以應(yīng)付長(zhǎng)途出行，不過(guò)好在大電池年底發(fā)布了。到歸根結(jié)底這臺(tái)車的70度電池是可以滿足日常出行的，人無(wú)完人車無(wú)完車，不能為了追求1的極少需求，而忽略日常99情況的大部分需求。斷網(wǎng)真是有些迷，有時(shí)候在一些大路口都能沒(méi)有網(wǎng)，恢復(fù)又很慢，不過(guò)并不影響導(dǎo)航和聽(tīng)歌，只是斷網(wǎng)時(shí)語(yǔ)音識(shí)別會(huì)變得很差。期待后續(xù)OTA可以解決這個(gè)問(wèn)題吧。
外觀：我選的南極星藍(lán)，顏色還是很特別的，大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，材質(zhì)也很不錯(cuò)，非常符合年輕人。
空間：選擇蔚來(lái)，最大的優(yōu)勢(shì)就是空間大，后排座位寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車頭寬闊，視野清晰，特別喜歡中控下面的置物空間，放包包放雜物，方便又整潔后備廂容積:后備箱超大，特別適合愛(ài)運(yùn)動(dòng)的一家人，足球籃球網(wǎng)球拍羽毛球拍，平時(shí)運(yùn)動(dòng)的各種裝備統(tǒng)統(tǒng)可以放下車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中間除了一個(gè)儲(chǔ)物箱，底下還有一個(gè)大容量的安全箱，需要按密碼打開(kāi)，更增加了安全性
配置：性價(jià)比還是比較高的，34.36落地價(jià)，全鋁車身還雙電機(jī)，終身質(zhì)保。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力其實(shí)沒(méi)太多要求，因?yàn)閯?dòng)力好的車開(kāi)了不少，反而覺(jué)得平平淡淡才是真。雖然心態(tài)平和，開(kāi)車不競(jìng)速不較勁，但動(dòng)力儲(chǔ)備一定要足，動(dòng)力這個(gè)東西就是可以不用，但絕對(duì)不能沒(méi)有，而且關(guān)鍵時(shí)刻動(dòng)力強(qiáng)絕對(duì)讓人更放心踏實(shí)。電動(dòng)車的動(dòng)力是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，畢竟沒(méi)有變速箱，低扭大，即使是運(yùn)動(dòng)版，0-100加速也能到5秒多，而且0延遲，給人的體感速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于這個(gè)數(shù)值。我上一輛車0-100加速5.9秒，體感上比ES6慢了不少，僅僅勝在了聲浪夠強(qiáng)。
越野：
之前開(kāi)寶馬三系 操控肯定不如寶馬這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)
舒適：充著電看著機(jī)器貓 開(kāi)著空調(diào)喝著小飲料 還要嘛自行車
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的還是整體的感覺(jué)，就是兩個(gè)字：舒服！全方位的舒服！
缺點(diǎn)：車子自帶的4G網(wǎng)絡(luò)有時(shí)會(huì)莫名的斷網(wǎng)，希望可以改進(jìn)一下！
外觀：霸氣，霸氣，霸氣，高顏值高檔次的霸氣，而不是土肥圓的傻大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有選nappa真皮，但是也已經(jīng)非常舒適了，整體的做工細(xì)致程度令人贊嘆，作為國(guó)產(chǎn)豪華電車，相當(dāng)令人自豪！
空間：車內(nèi)空間非常大，后尾箱容積也很大，車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多
配置：在有家充樁和電池租用計(jì)劃的前提下，一個(gè)月用車成本非常低
動(dòng)力：動(dòng)力想對(duì)比同等價(jià)位車很高，5.6s百公里。朋友試了一下車，回去都反應(yīng)說(shuō)自己的車跑不起來(lái)了哈哈哈！
越野：
方向盤輕重合適，懸架舒適，過(guò)彎也很有安全感
舒適：有女王副駕，誰(shuí)不想坐坐看？腿拖一臺(tái)起來(lái)，贊嘆聲不斷^ ^
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感、空間體驗(yàn)、換電技術(shù)、內(nèi)飾外觀科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：美中不足，唯一一點(diǎn)美中不足的地方就是續(xù)航能力，畢竟這么大的車，里程是有點(diǎn)少。但我還是相信蔚來(lái)，畢竟他們也在不斷改進(jìn)進(jìn)步，相信蔚來(lái)一定會(huì)越來(lái)越好！！
外觀：外觀真是太棒了，車子的造型很硬朗，整體的X-bar風(fēng)格非常贊！
內(nèi)飾：與外形完全統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言流暢簡(jiǎn)約,用料精致,做工精良。座椅的形狀很是特別,此外,中控臺(tái)下的超大儲(chǔ)物空間讓我欲罷不能,這是蔚來(lái)獨(dú)特設(shè)計(jì)。
空間：絕對(duì)大空間，舒適性很強(qiáng)。后備箱設(shè)計(jì)也很人性化。
配置：雖然蔚來(lái)的售價(jià)比一般國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車要略高，但是綜合比較，無(wú)論是配置和性能性價(jià)比真的很高
動(dòng)力：電車加速，毋庸置疑，0到100，4.7秒，基本秒殺路面100萬(wàn)以下車型，最期待的就是紅燈并排，秒殺全場(chǎng)的感覺(jué)~！
越野：
非常不錯(cuò)，主動(dòng)制動(dòng)很棒，剎車提示很到位。
舒適：我沒(méi)有選配空氣懸架，但是目前的懸架系統(tǒng)路感還是很不錯(cuò)，軟硬可以調(diào)節(jié)，過(guò)彎支撐也足夠，選19寸輪轂，即舒適，能耗也低
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