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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤特別的輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的時(shí)候操控起來(lái)很舒服。不會(huì)覺得累,這是我第一款車,從來(lái)沒碰過車的,我開上這款車一點(diǎn)也沒有費(fèi)勁的感覺,而且自動(dòng)擋的車還是比較好開的,個(gè)人感覺檔位也比較清晰,沒有像自手動(dòng)擋這樣難開。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)操控要求不太高,買車基本上都是日常家用和上下班開開,還沒機(jī)會(huì)外出。所以對(duì)操控體會(huì)不大,如果非要說(shuō)操控感受的話,整體就是感覺方向盤比較輕盈,包括停車場(chǎng)里面停車的時(shí)候,轉(zhuǎn)方向盤也毫不吃力。再就是短期內(nèi)還未發(fā)現(xiàn)有什么故障。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然車子相對(duì)能大一些,但是操控起來(lái)并不吃力,這完全要?dú)w功于車子的方向盤輕重合適,一點(diǎn)也不笨重,握著手感非常好,打起轉(zhuǎn)向來(lái)完全沒有虛位,指向又比較精準(zhǔn),即使這么大的車子,在需要拐彎或者掉頭的時(shí)候,一點(diǎn)兒也不覺得不好操控,因?yàn)檐囎痈咭灿懈叩暮锰帲暰會(huì)非常好,一切都會(huì)盡收眼底,為車子的操控增加了一份安全感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
XT4的操控感很好,它方向盤的精準(zhǔn)度很高,基本就是方向指哪就打哪兒,而且方向盤的力度也沒有想象中的那么難掌控,反而是很輕盈的,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候XT4也讓我感覺非常的順暢,另外它的剎車制動(dòng)的靈敏度也很高,就算是在市區(qū)里的復(fù)雜路段,開起來(lái)也是沒有任何的壓力。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛感覺還是非常的有樂趣,畢竟是一臺(tái)大排量的車型,提速很快,很有感覺。特別是方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的話非常的精準(zhǔn)。開起來(lái)不會(huì)讓人感覺很累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子雖然相對(duì)的大一些,但是操作起來(lái)一點(diǎn)也不吃力,這完全要?dú)w功于車子的方向盤輕重合適,很輕松。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),即使這么大的車子,在需要拐彎處或者掉頭的時(shí)候,很好操控,一點(diǎn)也不覺得不好操控。剎車表現(xiàn):一點(diǎn)就剎了,很靈敏。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,準(zhǔn)確性非常好,方向盤的握感挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的,比較扎實(shí),轉(zhuǎn)向的話沒有什么虛位。剎車板非常靈敏,一點(diǎn)車子就基本剎住了。但剎車板有一點(diǎn)高,市區(qū)開久了腳會(huì)酸。
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