一鍵砍遍全城
蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(67)+1 內(nèi)飾不錯(33)+1 動力強(qiáng)勁(22)+1 外觀大氣(15)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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缺點(diǎn):其實(shí)其他的地方都沒有什么不滿意的,然后感覺就是比較希望2021年規(guī)劃的這個(gè)未來的換電站布局能夠快快地落實(shí)和實(shí)施下來。因?yàn)閺B門在2021年是規(guī)劃了19座換電站,這個(gè)消息的話,我覺得對于大部分車主來說都是一個(gè)非常利好的消息,也希望蔚來能夠快點(diǎn)把這些換電站都建成起來,真正的做到就是一點(diǎn)兒里程的焦慮都沒有了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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缺點(diǎn):要說最不滿意的地方,可能就是交車地點(diǎn)這塊兒比較偏在四環(huán)線那邊了,過去一趟的話也需要一個(gè)來小時(shí)。不過半天左右的提車時(shí)間還是很快的。沒有特別耽誤時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):1.后排座椅的舒適度:作為一臺50多w的旗艦,二排座椅的調(diào)節(jié)居然還是手動的,雖然移動多速度快了,但還是希望下一代車型可以好好改進(jìn)吧,還有三排座椅希望也能調(diào)整角度,進(jìn)一步提升舒適度。2.續(xù)航里程:相比于特斯拉或者其他品牌,雖然動力是杠杠的,但續(xù)航還是差點(diǎn)意思,我平時(shí)比較喜歡開快車,所以高速的電耗會大些,大概是表現(xiàn)力程的8折吧,不過好在有換電,電池還可以不斷升級,只能慢慢等升級啦,100度電池現(xiàn)在對于來說也足夠。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):唯一需要吐槽的就是我覺得不是吐槽蔚來是現(xiàn)在國家建設(shè)的充電樁還不是很完善,我在去旅行的途中也有過碰壁,但是還好蔚來的這個(gè)換電站走了我。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格56.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的可能是車技比較落后,一打開車門坐上車,其實(shí)已經(jīng)可以前進(jìn)的,可是車子的屏幕還是在黑屏的狀態(tài),希望這一點(diǎn)可以在下一個(gè)版本的更新中提升一下還有的話,拆機(jī)的軟件太少了,開放度太低。本人是CarPlay重度使用者。?
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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