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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在行駛剛過11000公里，要說最不滿意的還是續(xù)航的表現(xiàn)了，國慶出游自駕廈門，路上花在充電的時(shí)間還是不少，平均每次30到40分鐘，雖說增加了休息的時(shí)間但是也實(shí)實(shí)在在的延長了旅程的總體用時(shí)，這對習(xí)慣油車的用戶還是要有個(gè)適應(yīng)的過程。車輛的隔音似乎也還有提升的空間，車內(nèi)開著正常音量的情況下在車外還是能比較清晰的聽到的。反而在車內(nèi)駕駛的情況下，對路噪的隔絕感覺還不錯(cuò)。這方面網(wǎng)上有很多更加專業(yè)的帖子提供了更詳細(xì)的介紹。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒有不滿意最擔(dān)心的電池問題廠家終身質(zhì)保！沒有后顧之憂，其實(shí)由于蔚來獨(dú)有的換點(diǎn)體系和終身質(zhì)保的服務(wù)能夠解決我對車輛非常多的擔(dān)憂要說不滿意的地方是續(xù)航里程吧不過100度的店吃飽上線之后，我也就 沒什么好擔(dān)憂的了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航不足新車有些異味第三排打開后備箱略擠
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：行車記錄儀像素太渣，360環(huán)影畸變太厲害，倒車?yán)走_(dá)提示音不好聽
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：空氣懸架的高低調(diào)整方式可以再靈活一點(diǎn)，在不影響安全的前提下方便用車人自主選擇；另外就是希望加快換電站的布局，尤其是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，這樣走一些遠(yuǎn)門可以更加方便。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：可能我之前開慣德系車的原因，蔚來ES8方向盤稍有虛位，剛開始是不太習(xí)慣的，現(xiàn)在開了兩三個(gè)月，感覺也非常舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12490公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意的就是續(xù)航，這是電動車的通病，但蔚來做得沒有特斯拉好，跟車重和尺寸也有很大關(guān)系
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較長一些 大概兩個(gè)月 銷量好產(chǎn)能也要跟上
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：在使用的這段時(shí)間里，目前還沒有覺得不滿意的地方。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評分
缺點(diǎn)：續(xù)航是個(gè)痛點(diǎn)，高速打六折，市區(qū)打七折，等后面升級大電池吧！
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