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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都說(shuō)車如老婆,但是對(duì)我而言,車是我自己本身的另一半,是半個(gè)我,自從買了蔚來(lái)以后,大大拓寬了我的活動(dòng)范圍,提高了我的出行頻次,以前限行的煩惱全沒(méi)了,也記不清多久沒(méi)有關(guān)注過(guò)油價(jià)了,偶爾看到汽油漲價(jià)的標(biāo)題心中還有些小竊喜。內(nèi)飾和服務(wù)完全沒(méi)有話說(shuō),符合我心中的定位,不斷OTA的系統(tǒng)在提供越來(lái)越多的新功能,很多車主反饋的問(wèn)題都可以在下一個(gè)版本的OS中給出解決,蔚來(lái)真的是一家和用戶互動(dòng)緊密的車企。至于日常生活中的補(bǔ)胎,代駕,洗車,泊車,更是提供了一站式的解決方案,幫我們省錢省到了骨子里,我已經(jīng)定了兩輛車,相信等ET7下線我也會(huì)繼續(xù)預(yù)定,爭(zhēng)取早日湊齊全家福
缺點(diǎn):就是360環(huán)視影像周圍不太清晰。趕緊改進(jìn)啊。這個(gè)能不能改進(jìn)啊
外觀:外觀設(shè)計(jì)十分犀利,有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)特的X前臉,大燈和尾燈也是有自己的個(gè)性
內(nèi)飾:一定要選納帕真皮,重要的事說(shuō)三遍,nomi也是超可愛(ài)的
空間:前排女王副駕是我中午休息的最佳位置,我開(kāi)車的時(shí)候給老婆坐,腿部空間可以達(dá)到1米。后排6座布局很科學(xué),第三排進(jìn)出方便
配置:性價(jià)比我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很高的,售后服務(wù)也很好,完全不用擔(dān)心以后電池的衰減。
動(dòng)力:動(dòng)力完全沒(méi)話說(shuō),四點(diǎn)九秒提速五百多平的馬力,沒(méi)有任何動(dòng)力遲滯和頓挫感。
越野:
操控非常靈敏☆ 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車,就連換電站也是一鍵全自動(dòng)泊車
舒適:座椅按摩功能如果在力度強(qiáng)一點(diǎn)明顯一點(diǎn)就更棒了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格58.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):19年的時(shí)候就開(kāi)始看了,,但那時(shí)候比較害怕,擔(dān)心蔚來(lái)會(huì)倒閉,后面股價(jià)飆升,也就有了信心,后面想買輛代步車來(lái)開(kāi),就去試駕了。最滿意的是未來(lái)有終身免費(fèi)換電服務(wù),以及終身保修的機(jī)制,這樣的話就可以保障車主對(duì)車子的后續(xù)沒(méi)有什么擔(dān)憂,主要還是因?yàn)橐郧伴_(kāi)德系車修怕了。
缺點(diǎn):前面文章已經(jīng)敘述了,可參考前面文章提到的。
外觀:外型大氣,簽名版配了21寸輪轂,更吸引眼球。每次洗車,都會(huì)有其他車主來(lái)圍觀。
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:十色氛圍燈可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制,挺酷的。異味異響:配置了智能香氛系統(tǒng),沒(méi)有什么異味。內(nèi)飾材質(zhì):因?yàn)檫x的是簽名版,所以標(biāo)配了納帕頭層皮,質(zhì)感還是挺軟的。
空間:空間就不用說(shuō)了,第三排夠完全后我和家人使用,平常不用當(dāng)后備箱,一家三口,有時(shí)候還帶著父母,完全夠用,
配置:關(guān)鍵能換電,持續(xù)升級(jí),所以我相信性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,偶爾我自己一個(gè)人的時(shí)候比較喜歡開(kāi)快車,那相比起來(lái)的話,我會(huì)覺(jué)得它非常的猛,也很直接,同時(shí)的話,它的質(zhì)感和動(dòng)力都很高,而且底盤(pán)也非常的穩(wěn),所以我對(duì)于動(dòng)力還是非常滿意的。
越野:
主動(dòng)剎車這個(gè)功能真的不錯(cuò),方向盤(pán)輕重也可以調(diào),
舒適:舒適性很好,非常安靜。而且標(biāo)配空氣懸掛軟硬都可以調(diào),這一點(diǎn)已經(jīng)很打動(dòng)我了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格58.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):曾以為車子這么大不好駕馭,老公一定要買這款這么大的車!我就勉為其難的收下吧→_→開(kāi)了1個(gè)月就愛(ài)不釋手,駕駛感太好了,剎車油門方向盤(pán)手感腳感都很好!還有開(kāi)車開(kāi)累了找小黑頭糯米機(jī)器人開(kāi)個(gè)按摩功能!家里小孩很喜歡這輛車,空間大,能放音樂(lè)和視頻,夠孩子們折騰!蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛功能很好用,解決了在高速上開(kāi)車手機(jī)掉地上怎么撿的問(wèn)題!售后服務(wù)非常好,有求必應(yīng)有問(wèn)必答,我們蔚來(lái)客戶是不需要站車頂拉橫幅的哦→_→不僅車子開(kāi)出科技感女王感,服務(wù)都有女王感!
缺點(diǎn):其實(shí)其他的地方都沒(méi)有什么不滿意的,然后感覺(jué)就是比較希望2021年規(guī)劃的這個(gè)未來(lái)的換電站布局能夠快快地落實(shí)和實(shí)施下來(lái)。因?yàn)閺B門在2021年是規(guī)劃了19座換電站,這個(gè)消息的話,我覺(jué)得對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常利好的消息,也希望蔚來(lái)能夠快點(diǎn)把這些換電站都建成起來(lái),真正的做到就是一點(diǎn)兒里程的焦慮都沒(méi)有了。
外觀:外觀感受:極富科技感,比特斯拉不會(huì)差。很大的進(jìn)氣格柵,給我感覺(jué)挺霸氣的。車燈設(shè)計(jì):LED一體式大燈還是挺牛逼的。鈑金車漆:全鋁合金車身的車漆后期維護(hù)是不是有點(diǎn)貴,但是我買了服務(wù)無(wú)憂,每年有6次免費(fèi)。
內(nèi)飾:選的棕色內(nèi)飾,干凈好打理,真皮座椅支撐度剛剛好
空間:選擇六座,平時(shí)帶著老婆阿姨出游,空間很足夠
配置:電車幾乎沒(méi)有保養(yǎng),海底撈式的售后服務(wù),用了就離不開(kāi)了
動(dòng)力:544匹馬力,平時(shí)都用不到這么多馬力,平時(shí)用個(gè)6.9秒的加速已經(jīng)完完全全夠了。
越野:
操控還是不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑和方向打把都很自然。
舒適:沒(méi)有噪音和異味,關(guān)上窗戶隔音很不錯(cuò),就是我下班以后在車上躺會(huì)聽(tīng)著音樂(lè)看會(huì)喜歡的電影,很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格57.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,全家出行非常方便。車輛配置很豐富,尤其是輔助駕駛功能,讓高速上的長(zhǎng)時(shí)間駕駛更輕松
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方,可能就是交車地點(diǎn)這塊兒比較偏在四環(huán)線那邊了,過(guò)去一趟的話也需要一個(gè)來(lái)小時(shí)。不過(guò)半天左右的提車時(shí)間還是很快的。沒(méi)有特別耽誤時(shí)間。
外觀:新款比老款顯得更大氣,簡(jiǎn)約,充滿科技感,具體還是上圖吧!這輪轂,這尾燈,這車頭,反正我是很喜歡的,不輸BBA。
內(nèi)飾:我買的xx 8的內(nèi)飾全部都是真皮的一點(diǎn)味道也沒(méi)有,而且也比較好打理,看起來(lái)檔次還高。
空間:6座,全家輕松出行。即使三排都做坐人,后備箱也能放下大箱子
配置:性價(jià)比不錯(cuò),希望蔚來(lái)的未來(lái)能夠加強(qiáng)服務(wù),真正提現(xiàn)性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),一腳下去心臟會(huì)不舒服。喜歡有推背感的人應(yīng)該很喜歡。
越野:
操控很輕,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,方向盤(pán)靈活好打,人機(jī)系統(tǒng)指向準(zhǔn)確,安全系數(shù)很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向和剎車是很靈敏的路感的反饋也很明顯,其實(shí)跑起來(lái)順不順才是重要的,這個(gè)車子很容易上手的,得心應(yīng)手,反正沒(méi)買錯(cuò)。自動(dòng)駕駛,雖然笨點(diǎn),但是足以緩解開(kāi)車的疲勞,將來(lái)的OTA也能把車調(diào)整的更好,實(shí)現(xiàn)更多的功能。
舒適:老婆就最喜歡女王副駕啦,有腳托和腿托,前排還有座椅按摩跟通風(fēng),出門在外,充電的時(shí)候還能睡上一覺(jué),完美。2.另外就是高速的輔助駕駛模式了,著實(shí)減輕了我這位司機(jī)的負(fù)擔(dān)呀,真正感受到科技改變生活,電車給到我們的愉悅感是真真切切的,還是免費(fèi)升級(jí)的。3.對(duì)啦,還有小nomi,這個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)可是抓住了我和老婆的少女心呀,升級(jí)后執(zhí)行指令的速度快了許多,變得更聰明了,配合小紅帽子,絕了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛的自動(dòng)駕駛,人機(jī)交互,舒適性配置這些體驗(yàn)感非常棒,非常喜歡
缺點(diǎn):目前沒(méi)有,目前沒(méi)有不滿意的地方,目前沒(méi)有。
外觀:我覺(jué)得外觀比較兇猛,是我喜歡的類型,我媳婦不喜歡,但買車是我說(shuō)了算,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體豪華氛圍營(yíng)造得不錯(cuò),但是氛圍燈這些過(guò)于小氣,建議改善
空間:后排空間一般,但是第3排座位放倒以后可使用的空間就很寬裕了,而且第3排有按鈕直接可以放倒車內(nèi)儲(chǔ)物能力:雖然沒(méi)有特斯拉前蓋箱的儲(chǔ)物空間,但是后排空間依然很充裕,第2排和第3排都可以放倒。乘坐空間:第2排是兩個(gè)獨(dú)立的座位,我跟媽媽進(jìn)進(jìn)出出還是很方便的。家人乘坐評(píng)價(jià):我媽媽覺(jué)得這個(gè)車比原來(lái)的保時(shí)捷卡宴空間大多了。
配置:這價(jià)格還有啥說(shuō)的,還要啥自行車,幫我省了20多萬(wàn),現(xiàn)在國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)啊。
動(dòng)力:換做電動(dòng)車,電動(dòng)車給油門一點(diǎn)延遲都沒(méi)有,一腳踩下去,推背感強(qiáng)烈,就跟過(guò)山車似的,心跳都要跳出來(lái)了。這次換成電動(dòng)車,由于是電動(dòng)車的特性,ES8的油門可以說(shuō)踩多少有多少,而且沒(méi)有絲毫延遲,這種感覺(jué)非常棒,傳說(shuō)中的人車合一不過(guò)如此了。在路上行駛的時(shí)候,前排雙層隔音玻璃,相對(duì)靜音很多,真是買電動(dòng)車福利。
越野:
剎車偏軟,但是用起來(lái)比較放心,方向盤(pán)虛位較少,操控準(zhǔn)確
舒適:很安靜,開(kāi)油車時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè),開(kāi)電車后反而不喜歡聽(tīng)了,喜歡享受那份寧?kù)o
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,外觀一如既往的好看,灰色永遠(yuǎn)都很棒,比較耐臟,非常漂亮,非常漂亮非常非常漂亮。當(dāng)然其他顏色也也非常漂亮,比如南極星南。駕駛到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題,極度推薦簽名版,真香!駕駛感受不錯(cuò),車輛很新穎,很多朋友都說(shuō)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.后排座椅的舒適度:作為一臺(tái)50多w的旗艦,二排座椅的調(diào)節(jié)居然還是手動(dòng)的,雖然移動(dòng)多速度快了,但還是希望下一代車型可以好好改進(jìn)吧,還有三排座椅希望也能調(diào)整角度,進(jìn)一步提升舒適度。2.續(xù)航里程:相比于特斯拉或者其他品牌,雖然動(dòng)力是杠杠的,但續(xù)航還是差點(diǎn)意思,我平時(shí)比較喜歡開(kāi)快車,所以高速的電耗會(huì)大些,大概是表現(xiàn)力程的8折吧,不過(guò)好在有換電,電池還可以不斷升級(jí),只能慢慢等升級(jí)啦,100度電池現(xiàn)在對(duì)于來(lái)說(shuō)也足夠。
外觀:南極星藍(lán)的顏色我一看就愛(ài)。顯得高端大氣一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工這一塊兒沒(méi)有意向。用料也比較厚道。
空間:就這么說(shuō)吧 我開(kāi)會(huì)去經(jīng)常帶幾個(gè)同事 6人一輛車 一點(diǎn)都不擠,還能放些零食,周末帶上父母孩子,必須這么大空間的車!
配置:我買的服務(wù)無(wú)憂,感覺(jué)超值,太方便我后續(xù)車子的對(duì)接服務(wù)了
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車我比較穩(wěn),不怎么加速,不過(guò)電車本來(lái)加速就快,蔚來(lái)車友都說(shuō)這個(gè)車有勁!
越野:
不管是方向盤(pán)還是剎車油門,都很棒,我個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣比較好,以前開(kāi)沃爾沃這么重的方向盤(pán)和油門都得心應(yīng)手…蔚來(lái)的方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不費(fèi)吹灰之力…
舒適:車輛底盤(pán)質(zhì)感很整,空氣懸架表現(xiàn)的很不錯(cuò),但是還是能感覺(jué)到車身很重,三區(qū)空調(diào)不錯(cuò),新風(fēng)系統(tǒng)過(guò)濾這個(gè)很棒。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):接觸電車之前家里有兩輛油車,在去年九月份的時(shí)候駕駛了其中一輛SUV 走了一趟318川藏線,和甘南大環(huán)線,想著疫情期間終于有時(shí)間可以欣賞祖國(guó)的大好河山,并且想把這次旅行作為一個(gè)短期內(nèi)自駕游的終點(diǎn),畢竟歲數(shù),時(shí)間,精力還是有限的,之后再有這樣的機(jī)會(huì)估計(jì)也不多了,足足旅行了30天之久,回到北京之后就想著要踏踏實(shí)實(shí)工作了,把玩的心收一收,從哪里開(kāi)始呢,要不把車換了吧?把腿換了就跑不遠(yuǎn)了,也就斷了長(zhǎng)途自駕的念想,況且現(xiàn)在都講究節(jié)能,很早之前就知道電車已經(jīng)開(kāi)始遍地生花,也了解過(guò)特斯拉,但感覺(jué)電車的核心問(wèn)題始終在電池,因此蔚來(lái)就這么自然的進(jìn)入了視線,早前也曾試駕過(guò),最主要還是瀏覽各大網(wǎng)站點(diǎn)評(píng),評(píng)測(cè),后來(lái)又冒出來(lái)個(gè)理想one,我也糾結(jié)過(guò),畢竟聽(tīng)的最多的就是續(xù)航焦慮問(wèn)題,但看了實(shí)車和內(nèi)飾做工,并且看了很多售后服務(wù)的內(nèi)容,我最終下定了蔚來(lái),這也包括前期購(gòu)買時(shí)蔚來(lái)小姐姐貼心的服務(wù),我的問(wèn)題都一一解答,現(xiàn)在已經(jīng)用車8000公里了,我感覺(jué)我以前每個(gè)月也沒(méi)這么頻繁的開(kāi)過(guò)車,相當(dāng)于一個(gè)月1600公里,總結(jié)下來(lái)可能因?yàn)楹瞄_(kāi),不累,讓我的駕駛感受是愉悅的,所以我喜歡上了駕駛,總結(jié)幾點(diǎn)我自己認(rèn)為給我?guī)?lái)驚喜的地方。1.換電,家里有充電樁,充電也非常方便,一開(kāi)始是拒絕換電的,畢竟新車換來(lái)塊別人用過(guò)的電池心里總是有負(fù)擔(dān),后來(lái)參加了一次蔚來(lái)活動(dòng),聽(tīng)了他們浦總說(shuō)的總有第一次,換過(guò)了也就釋?xiě)蚜,我終于就去試了一次,結(jié)果就上癮了,現(xiàn)在我是能換電絕不充電,就覺(jué)得開(kāi)電車充電多費(fèi)錢。哈哈哈2.推背感,安靜無(wú)噪音,這么大的suv要達(dá)到這種效果的油車得多貴呀,電車輕松解決,坐在副駕的朋友們都感受到了電車的魅力。3.自動(dòng)駕駛,這個(gè)功能真的是喜歡,尤其在北京擁堵的環(huán)路上,腿給你開(kāi)廢了,這個(gè)功能雖然沒(méi)有什么特別但對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是好用。也說(shuō)點(diǎn)不足,畢竟我還是希望蔚來(lái)可以一直進(jìn)步聽(tīng)取用戶的心聲,做一臺(tái)國(guó)人為之自豪的新勢(shì)力車。1.音響如果能自助調(diào)節(jié)高低音,那就完美了,12個(gè)揚(yáng)聲器不能自主調(diào)節(jié),對(duì)于駕駛樂(lè)趣是有些影響的。2.空氣懸掛自主調(diào)節(jié)高低那就顯得逼格更高了。有些會(huì)懷疑居然沒(méi)有續(xù)航的不滿,我想說(shuō)遍地都是充電站,北京未來(lái)還有60個(gè)換電站,我在市內(nèi)一點(diǎn)憂慮都沒(méi)有。蔚來(lái)確實(shí)給我的生活帶來(lái)了方便,我本以為換了一輛電車打消我遠(yuǎn)途自駕的信念,但我內(nèi)心中的烈火正在慢慢燃燒,我突然有了一種想法就是,可能有了這個(gè)電車,我反而想去更遠(yuǎn)的地方了,春節(jié)我就刷到其他車友給的攻略,北京三亞自駕游換電攻略,幾乎零成本到三亞的文章,讓我心中小鹿亂撞。之后又看到蔚友們努力搭建的川藏318線路14個(gè)充電樁。這讓我又有了一次想去西藏自駕的沖動(dòng)。 我只想說(shuō)我當(dāng)初放棄了理想,選擇了“未來(lái)”是對(duì)的,因?yàn)槲磥?lái)應(yīng)該掌握在自己手里。 我相信未來(lái)的科技會(huì)改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的思維,并且讓人們的生活質(zhì)量有所提高,當(dāng)大家還在懷疑為什么要花這么多錢買輛國(guó)產(chǎn)車的時(shí)候,我內(nèi)心一點(diǎn)都沒(méi)有不好意思,我之前最早的奔馳c180后面有中文字,北京奔馳我就給摳了,覺(jué)得不洋氣,現(xiàn)在我反而覺(jué)得屁股后來(lái)的江淮蔚來(lái)挺好看,中國(guó)正在崛起,我不得不說(shuō)現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)的東西已經(jīng)不比老外做得差了,比如大疆的飛行器,made in China 正在變得強(qiáng)大,國(guó)潮正在來(lái)臨,這就是我們的未來(lái)。 我最近也發(fā)現(xiàn)了另一種負(fù)擔(dān),我的奔馳已經(jīng)在地庫(kù)吃土個(gè)把月了,真的不知道有什么樣的理由要去開(kāi)他,后來(lái)我終于找到了一個(gè)能夠愉悅自己的理由,每個(gè)周末的晚上拉出來(lái)溜溜車,聽(tīng)聽(tīng)引擎的聲音,感受一下那段年輕的自己為了追逐自己的夢(mèng)想而努力奮斗的時(shí)光。 時(shí)光一去不復(fù)返,我喜歡一句話也送給有同樣感觸并生活在這個(gè)城市的像我一樣的人。 現(xiàn)在所過(guò)的每一天,都是余生中最年輕的一天。
缺點(diǎn):唯一需要吐槽的就是我覺(jué)得不是吐槽蔚來(lái)是現(xiàn)在國(guó)家建設(shè)的充電樁還不是很完善,我在去旅行的途中也有過(guò)碰壁,但是還好蔚來(lái)的這個(gè)換電站走了我。
外觀:外觀方面,我覺(jué)得車頭是很霸氣的,外觀也都蠻好看的。
內(nèi)飾:嗯,那是我其實(shí)對(duì)內(nèi)飾是非?粗氐,之前在試駕的時(shí)候我坐進(jìn)去就感覺(jué)到車子非常的豪華,有很多的細(xì)節(jié),比如說(shuō)空調(diào)的聲音,其實(shí)也都是非常舒適的感覺(jué),然后很多人對(duì)于我花將近60萬(wàn)買蔚來(lái)的這個(gè)前后的反差的態(tài)度還挺有趣的,一開(kāi)始他們都覺(jué)得很奇怪,后來(lái)體驗(yàn)完了之后又發(fā)現(xiàn)蔚來(lái)車又能按摩,又能領(lǐng)航輔助駕駛,還有像女王,副駕等等的就是他們體驗(yàn)過(guò)后都覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢確實(shí)無(wú)話可說(shuō)。
空間:空間對(duì)于同級(jí)車型來(lái)說(shuō)十分優(yōu)秀,尤其是六座,太完美了,前排座椅非常舒適,二三排在調(diào)整好位置后也能夠保障到我一家6口人出行的舒適度,還能翹二郎腿,美滋滋。
配置:購(gòu)車:蔚來(lái)的服務(wù)號(hào)稱堪比海底撈,果然名不虛傳。品牌評(píng)價(jià):雖然沒(méi)有BB a聽(tīng)起來(lái)那么響亮,但是在車主的評(píng)價(jià)中都不錯(cuò),點(diǎn)贊。
動(dòng)力:隨叫隨到,動(dòng)力澎湃,秒殺99的車,和電動(dòng)車就不要談0-100加速了
越野:
操控上,唯獨(dú)剎車要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程,剎車前段行程比較長(zhǎng)
舒適:有pm2.5過(guò)濾,三溫區(qū)空調(diào),后排獨(dú)立空調(diào),降噪效果十分滿意
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格56.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn):1.蔚來(lái)獨(dú)特的營(yíng)銷模式以及顧問(wèn)熱情專業(yè)的服務(wù)態(tài)度:首先說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的基本情況:本人90后,剛訂婚,持續(xù)關(guān)注著新能源汽車,從最早的一批特斯拉進(jìn)入中國(guó),身邊有朋友很早就購(gòu)入,所以比較清楚,也因?yàn)樯磉呴_(kāi)電車的朋友越來(lái)越多,自己也就耳濡目染了。之前一直開(kāi)著寶馬3系,正是考慮到小孩的問(wèn)題,同時(shí)自己那臺(tái)小轎車隨著車齡和公里數(shù)的增加,小毛病越來(lái)越多,換車的念頭不斷閃現(xiàn),一心想著換一臺(tái)既能夠滿足后日后家庭用車到需求,又能滿足我的駕駛樂(lè)趣,得到家里長(zhǎng)輩的同意后,起初把目標(biāo)放在了寶馬的X5和奧迪Q7,這兩款都是豪華品牌的旗艦,品牌力自然不用說(shuō)。從2020年10月份決定開(kāi)始換車,到今年4月份購(gòu)買E S8,期間幾個(gè)月每逢休息,我都會(huì)到家里周邊的4S店去看,了解,對(duì)比,真是一個(gè)折磨人的過(guò)程。在試駕完X5和Q7后,在一個(gè)開(kāi)著ES6的朋友的慫恿下,我終于開(kāi)始嘗試去了解國(guó)產(chǎn)的新能源汽車,實(shí)話說(shuō),在沒(méi)有到他們的蔚來(lái)體驗(yàn)店試駕前,我跟大家都對(duì)國(guó)產(chǎn)車抱著很大的偏見(jiàn)的,直到我走進(jìn)了蔚來(lái)的體驗(yàn)店,首先很奇怪,蔚來(lái)沒(méi)有所謂的4S店,都開(kāi)在各個(gè)商場(chǎng)里面,走進(jìn)店里后,令我比較吃驚的是銷售熱情的接待以及專業(yè)的建議,在表明我是首次到店和了解新能源汽車后,我的顧問(wèn)薛航十分熱情地給我講了蔚來(lái)這個(gè)品牌的歷史,以及他們的服務(wù)理念等等,再到給我介紹車輛的參數(shù),帶我試駕以及選配,我老婆一直對(duì)車子不感冒,但在這2個(gè)多小時(shí)的過(guò)程中,她聽(tīng)的比我還認(rèn)真,也問(wèn)了很多小白問(wèn)題,都得到了耐心的解答。同時(shí)我也了解到,蔚來(lái)的所有門店都是官方直營(yíng),車價(jià)全國(guó)統(tǒng)一,由我自己在APP中進(jìn)行選配下單,之前看X5點(diǎn)時(shí)候,也跑了好幾家,價(jià)格都不一樣。2.空間。。 5米多點(diǎn)多車長(zhǎng),我選的是6座版本,中間多出的通道也方便家里老人小孩進(jìn)出,是一臺(tái)真正的6座車,二排舒適度比X5不是高了一點(diǎn)半點(diǎn),加上副駕駛的女王座駕,完全擊潰了我老婆的心理防線呀。
缺點(diǎn):剎車有些偏軟,剎車前段行程長(zhǎng),需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程
外觀:外觀這一塊兒的話,見(jiàn)仁見(jiàn)智。整體上車很寬,而且車頭很大啊,還是非常大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常豪華,手感非常舒適,而且新車就幾乎沒(méi)有味道,非常滿意
空間:空間這一塊兒它是非常占優(yōu)勢(shì)的,超過(guò)5m的車長(zhǎng)超過(guò)3m的軸距啊,五個(gè)人做還是非常舒適的,尤其第二排可以獨(dú)立一下了。嗯,唯一一個(gè)缺點(diǎn)的話就是不能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
配置:五十多萬(wàn)的價(jià)格比之前開(kāi)過(guò)的卡宴要更好,那是這一塊兒的話,風(fēng)格也很不錯(cuò),整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力:4.9的提速,誰(shuí)用誰(shuí)快樂(lè)啊?,紅綠燈前,必須是沖在第一位的那個(gè)靚仔
越野:
操控靈敏,方向盤(pán)靈活?臻g非常大,特別推薦六坐的版本。但車輛較大停車需要比較注意。
舒適:不知道是不是新能源汽車的原因,車子味道好像比起燃油車簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì),車內(nèi)有通風(fēng)系統(tǒng),就算在冬天,也不會(huì)像燃油車一樣不開(kāi)空調(diào)就會(huì)有點(diǎn)悶。駕駛舒適感還是很優(yōu)秀的!
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格56.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是5月17下定,6月22提車。最滿意的地方在于感動(dòng)常在,蔚來(lái)的細(xì)節(jié)之處真的深入人心,為蔚來(lái)加電。由于自己屬于夜貓子原因,在重慶基本上都是換電,一般凌晨12點(diǎn)去換,不排隊(duì)。很滿意有三次印象深刻的感動(dòng),①第一次感動(dòng):去成都貼改色膜當(dāng)時(shí)建議的一家當(dāng)天可貼完,所以去的成都,感動(dòng)的是3點(diǎn)還有人回復(fù),4點(diǎn)20到達(dá)服務(wù)區(qū)充電站,同樣有人回復(fù),再次感動(dòng)。②第二次感動(dòng):參加永川樂(lè)和樂(lè)都活動(dòng),到達(dá)酒店的一張fl@肖洪毅 留的紙條。③第三次感動(dòng): 是在湖北孝感服務(wù)區(qū)換電站,換電小哥問(wèn)我在孝感帶幾天,想讓我走的時(shí)候再換一塊走。上面三種算是特感動(dòng)的,當(dāng)然還有很多做的特別好的服務(wù)類的,比如一鍵維保,洗車,代駕,等等都是體驗(yàn)特別好的,也是我很滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的可能是車技比較落后,一打開(kāi)車門坐上車,其實(shí)已經(jīng)可以前進(jìn)的,可是車子的屏幕還是在黑屏的狀態(tài),希望這一點(diǎn)可以在下一個(gè)版本的更新中提升一下還有的話,拆機(jī)的軟件太少了,開(kāi)放度太低。本人是CarPlay重度使用者。?
外觀:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車外觀很好看,尤其是前頭的設(shè)計(jì)形式起來(lái),感覺(jué)像一個(gè)大型的外星生物一樣,還是全鋁車身的,很安全
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒,好看,nomi可愛(ài),小孩喜歡。
空間:es8的空間真的很大,座椅很寬,女王副駕實(shí)在是舒服
配置:566000的車!做出了保時(shí)捷卡宴的感覺(jué)
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:百公里加速4.9秒在實(shí)際行駛中是很夸張的,我覺(jué)得比標(biāo)的4.9秒只有更快。開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式還是會(huì)有點(diǎn)暈,平時(shí)我都開(kāi)舒適模式。特殊路況行駛動(dòng)力:車子配有雪地模式是全時(shí)四驅(qū)的。所以我不擔(dān)心走爛路。跑高速:我高速的動(dòng)力非常好,但是電話耗會(huì)比較大。
越野:
☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能比我想象中好用多了,現(xiàn)在更新了以后更好用了,作為一個(gè)5米長(zhǎng)的車,我覺(jué)得很不容易了! 車道保持輔助系統(tǒng):在天氣晴朗的時(shí)候還是挺好用的,但是遇到極端天氣會(huì)打一些折扣。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)滿分百米剎車距離33.8米,比保時(shí)捷卡宴更好。
舒適:舒適度很高,噪音比較小,選裝香氛后相當(dāng)于另外一個(gè)起居室
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選這個(gè)車本來(lái)是因?yàn)閶寢屝枰I一臺(tái)買菜代步車,來(lái)回市區(qū)和廠里使用。被哥哥的朋友安利以后,就打算去杭州nio house看車。值得一提的是,杭州的未來(lái)還提供了上門試駕的服務(wù),因?yàn)槲易≡谕⿵],離杭州市區(qū)還是有一點(diǎn)距離的。整個(gè)購(gòu)車體驗(yàn)超出我預(yù)期了。買六座車就是為了更好的空間。實(shí)際體驗(yàn)非常不錯(cuò),中間有一個(gè)過(guò)道可以方便進(jìn)出。三排座位也完全夠用,第二排中間沒(méi)有隆起,還是很寬敞的。電動(dòng)車動(dòng)力充沛,不輸我的帕美。選了我媽最喜歡的藍(lán)色,內(nèi)飾則選了白色,是我最喜歡的。裝充電樁的師傅動(dòng)作很麻利,在廠里幫我裝好了樁,這個(gè)服務(wù)給點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始覺(jué)得太大了,現(xiàn)在習(xí)慣了!咱大車能開(kāi)出氣魄!
外觀:車身流線勻稱,車燈好看?臻g非常大,特別推薦六坐的版本
內(nèi)飾:選裝nappa真皮,質(zhì)感這塊倒是沒(méi)有什么可以吐槽的
空間:乘坐空間非常棒!座椅舒適,久坐很舒服,長(zhǎng)途很舒服。
配置:性價(jià)比無(wú)敵,買一個(gè)無(wú)憂服務(wù),基本上一年花不了什么錢,有事兒都給你解決了,非常爽
動(dòng)力:原來(lái)開(kāi)的是奧迪A6,在這款es8車子讓我強(qiáng)烈感受到了推背感
越野:
操控上面我認(rèn)為它挺好操控的,然后開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么障礙,嗯,整體的感覺(jué)是非常順滑,沒(méi)有阻礙的那種。
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾裝:PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)非常智能,但凡有人在車?yán)锍闊煹脑,它就?huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)到PM2.5值過(guò)高,自動(dòng)開(kāi)啟PM2.5過(guò)濾功能。空調(diào):電動(dòng)車的空調(diào)比燃油車的來(lái)的要快,非常給力。車內(nèi)噪音:前面兩個(gè)玻璃全部都是雙層玻璃。隔音還不錯(cuò)。懸架減震舒適性:我這臺(tái)蔚來(lái)es8標(biāo)配空氣懸掛過(guò)爛路的時(shí)候,還是挺舒服的。
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