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蔚來ES8
2020款 415KM 簽名版 六座

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購買時間2021年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格56.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的點:1.蔚來獨特的營銷模式以及顧問熱情專業(yè)的服務(wù)態(tài)度:首先說說我個人的基本情況:本人90后,剛訂婚,持續(xù)關(guān)注著新能源汽車,從最早的一批特斯拉進入中國,身邊有朋友很早就購入,所以比較清楚,也因為身邊開電車的朋友越來越多,自己也就耳濡目染了。之前一直開著寶馬3系,正是考慮到小孩的問題,同時自己那臺小轎車隨著車齡和公里數(shù)的增加,小毛病越來越多,換車的念頭不斷閃現(xiàn),一心想著換一臺既能夠滿足后日后家庭用車到需求,又能滿足我的駕駛樂趣,得到家里長輩的同意后,起初把目標(biāo)放在了寶馬的X5和奧迪Q7,這兩款都是豪華品牌的旗艦,品牌力自然不用說。從2020年10月份決定開始換車,到今年4月份購買E S8,期間幾個月每逢休息,我都會到家里周邊的4S店去看,了解,對比,真是一個折磨人的過程。在試駕完X5和Q7后,在一個開著ES6的朋友的慫恿下,我終于開始嘗試去了解國產(chǎn)的新能源汽車,實話說,在沒有到他們的蔚來體驗店試駕前,我跟大家都對國產(chǎn)車抱著很大的偏見的,直到我走進了蔚來的體驗店,首先很奇怪,蔚來沒有所謂的4S店,都開在各個商場里面,走進店里后,令我比較吃驚的是銷售熱情的接待以及專業(yè)的建議,在表明我是首次到店和了解新能源汽車后,我的顧問薛航十分熱情地給我講了蔚來這個品牌的歷史,以及他們的服務(wù)理念等等,再到給我介紹車輛的參數(shù),帶我試駕以及選配,我老婆一直對車子不感冒,但在這2個多小時的過程中,她聽的比我還認真,也問了很多小白問題,都得到了耐心的解答。同時我也了解到,蔚來的所有門店都是官方直營,車價全國統(tǒng)一,由我自己在APP中進行選配下單,之前看X5點時候,也跑了好幾家,價格都不一樣。2.空間。! 5米多點多車長,我選的是6座版本,中間多出的通道也方便家里老人小孩進出,是一臺真正的6座車,二排舒適度比X5不是高了一點半點,加上副駕駛的女王座駕,完全擊潰了我老婆的心理防線呀。
缺點:剎車有些偏軟,剎車前段行程長,需要一個適應(yīng)過程
外觀:外觀這一塊兒的話,見仁見智。整體上車很寬,而且車頭很大啊,還是非常大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常豪華,手感非常舒適,而且新車就幾乎沒有味道,非常滿意
空間:空間這一塊兒它是非常占優(yōu)勢的,超過5m的車長超過3m的軸距啊,五個人做還是非常舒適的,尤其第二排可以獨立一下了。嗯,唯一一個缺點的話就是不能電動調(diào)節(jié)座椅。
配置:五十多萬的價格比之前開過的卡宴要更好,那是這一塊兒的話,風(fēng)格也很不錯,整體來說性價比還是相當(dāng)高的。
動力:4.9的提速,誰用誰快樂啊?,紅綠燈前,必須是沖在第一位的那個靚仔
越野: 操控靈敏,方向盤靈活。空間非常大,特別推薦六坐的版本。但車輛較大停車需要比較注意。
舒適:不知道是不是新能源汽車的原因,車子味道好像比起燃油車簡直可以忽略不計,車內(nèi)有通風(fēng)系統(tǒng),就算在冬天,也不會像燃油車一樣不開空調(diào)就會有點悶。駕駛舒適感還是很優(yōu)秀的!
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