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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電池終身質(zhì)保沒有電池衰減顧慮；換電服務(wù)別具一格可以解決應(yīng)急用電問題，舒適的乘坐環(huán)境豐富的硬件配置同價位很難找到對手；最厲害的就是蔚來給力的售后服務(wù)。
缺點：低速行駛 應(yīng)該加一些個性的模擬音，好聽的聲浪
外觀：蔚來家族設(shè)計標(biāo)志性的X-BAR是其外形的靈魂，全鋁車身5022的長度更是給人一種大氣的初印象。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，豪華感營造的可以，還有多色氛圍燈可調(diào)
空間：在六座跟七座之間也猶豫了一下，六座的更商務(wù)，但七座兒的更便宜呀，空間安排合理，中控下面的超大儲物空間，可以用來放包包和鞋子，下車直接拿走，解決了上車包沒地兒放的問題。一二排空間很大，把前面兩排往前調(diào)一調(diào)，第三排坐孩子沒有問題，別說是做孩子了，做成人也很寬敞！
配置：電車的保養(yǎng)跟油車相比成本和復(fù)雜程度都不能相提并論，時不時還得面臨漏油等意外情況，保養(yǎng)價格一躍為大幾千。更何況還購買了蔚來的服務(wù)無憂，雖然還未出過事故，但其中的增值服務(wù)（洗車、代駕、機(jī)場泊車）更是方便了日常出行。
動力：2.5噸自重卻有4.9s的零百成績，等紅燈時的動力迸發(fā)可以做到一騎絕塵。
越野：
方向盤很輕巧，可調(diào)節(jié)輕重，轉(zhuǎn)向也很靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑略微有點大，標(biāo)配德國大陸空氣懸架。
舒適：座椅軟硬適中，噪音不是很大，異味還是有一些，
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕照拿了也有一年多了，開過的車也不少，差的威姿，凱美瑞；好的卡宴酷派，7系, x5。但是es8給我的感覺是無與倫比的，無論是全模式下的推背感（哪怕是節(jié)能模式9. 9s的零百都有很明顯的推背感），還是高速下的操控性響應(yīng)都十分迅速，給人一種人車合一的感覺，各種選配也都很值，l2. 5的自動駕駛也很nice，非常實用，唯一有點遺憾就是沒有nappa真皮還有座椅按摩
缺點：沒有不滿意的地方，體驗感非常好。。續(xù)航里程再高點會更好。
外觀：外觀很前衛(wèi)，很有科技感故障-外觀:未出現(xiàn)過質(zhì)量問題車燈設(shè)計:很亮！很炫酷鈑金車漆:全鋁車身，車漆厚度待檢驗車身及車輪:標(biāo)配自修補(bǔ)輪胎，外觀感受:整體前衛(wèi)時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾蔚來的做工也是和優(yōu)秀的，做工走線和整齊，中控屏和物理按鍵的結(jié)合，比特斯拉沒有物理按鍵的安全很多。
空間：二三排座椅放平儲物空間很大。平時第三排幾乎不用。
配置：雖然用料十足，但是價格還是有點小貴的，買了服務(wù)無憂小問題都不用擔(dān)心
動力：動力沒的說，4s俱樂部不是白吹的，隨時隨地的推背感能給人很刺激的駕駛體驗跑高速:純電動汽車高速續(xù)航容易焦慮，表顯415得續(xù)航，天津到呼市590公里，海拔爬升+沒有電子限速，去程充了3次電，
越野：
打哪指哪，這也是它的強(qiáng)項。調(diào)教不錯，也得益于它的空氣懸掛和卡鉗，跑得快停得住
舒適：座椅很柔軟，商務(wù)座椅風(fēng)，帶腰托。音響效果非常棒，不差奔馳加裝的音響效果。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比高。這個車的車身、內(nèi)飾、外觀，各方面的做工都很好，廣大車友們可以去看看實車，很多細(xì)節(jié)對比BBA都是經(jīng)得起考驗的。另外就是性能好，加速快、而且開這個車也不需要考慮成本，因為電費相比油費確實便宜很多。
缺點：不滿意的地方就還是續(xù)航問題，70度的電池在廣州實際續(xù)航大概300公里左右，還是有點續(xù)航焦慮，還有偶爾的斷網(wǎng)問題
外觀：外觀很大氣，選的灰色也比較特別而且還耐臟。順便吐槽下特斯拉，隨便選個顏色都要價錢？！
內(nèi)飾：比起比亞迪的內(nèi)飾，蔚來的內(nèi)飾還是比較上乘。另外新車異味比較小，開了4個月基本沒什么味道了。
空間：五米多的長度乘坐空間非常寬敞，小朋友比較喜歡去第三排，把第二排的座椅往前挪挪，第三排找朋友坐進(jìn)去還是可以的☆ 空間設(shè)計亮點:女王座駕午休神器
配置：蔚來用料做工沒問題，價格有些偏高，這對剛接觸電車的人，選擇有難度。
動力：太好了，試車的時候沒hold住。第一腳電門直接把我媽甩暈了，建議大家要是第一次開，還要悠著點。不過試過幾次之后就習(xí)慣了，有時候開回原來的車反而不習(xí)慣了，覺得不太得勁，有些字吃力。
越野：
方向盤，油門（應(yīng)該說電門吧），剎車很輕盈故障-操控系統(tǒng):還沒有出現(xiàn)過故障☆ 主動剎車:探測到行人的話會報警，沒采取制動措施會自動剎車
舒適：8的空間就是比6空間大，前排后排都很舒服，并且隔音不錯。行駛也安靜，沒有轟隆隆的聲音。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是方便，再也不用擔(dān)心限行，不用想著今天是星期幾了，隨時用車想開就開。家住雙流，上下班每天20多公里，以前限行的時候只有打車，貴不說還經(jīng)常打不到車很不方便。然后就是費用真的低，以前開油車，感覺還行，轎車油耗也不是太高，一個月油費就1000多點，結(jié)果開了電動車以后真的覺得以前是在燒錢，開了一個多月了電費才花了200多塊，如果去換電的話完全免費，還能更省，就是換電站有點遠(yuǎn)，銷售說明年我家這邊也要建換電站了，到時候再說吧。
缺點：續(xù)航虛標(biāo)略嚴(yán)重，除了各個西部偏遠(yuǎn)地區(qū)配置建設(shè)跟不上，其他的都非常好。長途旅行需要多次充電。充電樁占位嚴(yán)重，有的服務(wù)區(qū)沒有充電樁。希望廠商改進(jìn)一下系統(tǒng)，后期ota一下，動能回收標(biāo)準(zhǔn)的情況下，松開油門，動能回收使車速下降特別快，但后方車輛可能反應(yīng)不過來，容易出現(xiàn)追尾問題。
外觀：外觀霸氣，識別率極高，顏值秒殺街上的大部分車
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款8提升太多了，更大的中控屏，黑色的車頂，以及更多小細(xì)節(jié)增加了鍍鉻裝飾，看上去更好看了。我本來就是想看一個7座的，但是又不喜歡老8的內(nèi)飾，后來差點買了6，幸好新8及時出現(xiàn)。
空間：第二排純平的地板，超過三米的軸距，七個人毫無壓力
配置：一個幾十萬的車子有幾百萬的車的感受，不錯
動力：很足，隨便超車，和幾百萬的油車動力相當(dāng)?shù)?/span>
越野：
對于這么大一個SUV，操控精準(zhǔn)，各項鬼探頭測試滿分。而且剎車距離超短。nop輔助駕駛識別比較精準(zhǔn)，只有在出匝道的時候會有短暫的晃動，依然可以準(zhǔn)確識別。遇到無法識別會要求人工接管，邏輯清晰不突兀。
舒適：Nappa真皮一定要配置，二排坐的非常舒服，而且舒適模式，運動模式避震做得很好
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：疫情過后，家里倆娃九月份從老家度假回來，得出去玩了，就開始張羅買車的事。老婆完全車盲，我是半個車盲。去年其實看中了漢蘭達(dá)，但是由于疫情擱置了下來。今年看了看，最初的也想買漢蘭達(dá)。后來股票收益還行，預(yù)算多了點就跟老婆商量提個檔次。那位車盲壓根不管，說錢是你賺的，你自己看著花。既然這樣，我就只咨詢眾人。最終在價位上選了XC90蔚來這兩。沃爾沃安全性沒問題，到老司機(jī)都建議說是后期保養(yǎng)離譜。雖然老司機(jī)們都沒電動3足。回來跟老司機(jī)再度商量，先搞定車位，再搞定車。不管啥車都得有車位。錢畬嘩嘩的流岀車位順利搞定沒兩天，直接就約了試駕，開的車也不多，懵逼狀態(tài)中就付了定金。接下來就是跟蔚來普羅大眾一樣天天刷單等變態(tài)的日子。運氣不錯,9月26號，車到了武漢。賣股票提車上牌。最奇葩，保險公司給我出險晚了一天，提車當(dāng)天居然體驗一把坐在新車上被拖車?yán)丶�。不過蔚來服務(wù)沒問題，拖車費都是他們出的。趁著國慶帶著一家?guī)卓谠谥苓呣D(zhuǎn)悠，大家都說科技感十足！空間足！安靜！沒味道！老司機(jī)們用臨牌體驗一下百公里4秒的嘔吐感也是贊不絕口��！
缺點：電池急需提升，過年回北方過年1000多公里，損耗大，不希望不停下來充電。希望100度能夠用上。
外觀：好看，像個小獅子，新八辛巴，很霸氣，顏值是愛上這個車的起點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體舒適性還可以，做工也不錯。就是吐槽下二排座椅，做成電動調(diào)節(jié)能增加多少成本嘛。還有就是儀表盤，太小氣了點
空間：空間特別大，操控好駕駛體驗好后排空間相當(dāng)好
配置：性價比很高比汽油車費用低，售后服務(wù)也好，保養(yǎng)費用低
動力：動力沒得說，提速很快有坐高鐵的感覺。試駕的時候用運動模式踩了一腳，把老婆嚇一跳，哈哈
越野：
方向盤的輕重很ok，可以調(diào)節(jié)。自動駕駛一定要加裝，太棒。都花了這么多錢買了這個車，不加裝自動駕駛就沒有靈魂了。
舒適：特別舒服，帶按摩，座椅通風(fēng)在夏天還是很有用的
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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10125公里
綜合評分
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優(yōu)點：遇上蔚來新ES8是一種幸福的意外，開了大眾寶來有六年時間，大眾的車確實是比較穩(wěn)重舒適，不過也到了升級的時候了。 一開始我是鎖定了奔馳C級，雷克薩斯的ES200，也試駕過捷豹的LEJ，內(nèi)心最喜歡的還是前二，尤其雷的舒適，新款的造型，沒售后的維修煩惱。準(zhǔn)備決定首付之際，一位很喜歡研究車的前輩告訴我可以去看看蔚來，聽過這個品牌有一段時間，市場上褒貶不一，因為特斯拉model3不感冒，X與S暫時沒有這個消費能力，所以也沒多研究電動車。反正閑著也沒事，就去看看吧，沒想到這一看，可不得了。之前只是網(wǎng)上看看圖片，見到新ES8與ES6都顏值爆表，第一印象。慢慢聽fellow（蔚來銷售）的講解，充電的便利，人工智能的nomi，整車OTA（遠(yuǎn)程升級），關(guān)鍵是動力實在太吸引，秒殺奔馳C，雷的ES300等，比蘭博基尼的馬力還要強(qiáng)，關(guān)鍵是后排空間相當(dāng)相當(dāng)?shù)拇�，在里面儼然就是一個移動休息空間，家庭出行，朋友同車，舒適的座駕創(chuàng)造出不一樣的生活樂趣。 當(dāng)然，試駕很重要，短短的路程試駕，已經(jīng)讓我感受到澎湃的動力，推背感簡直不要不要的。因為未來考慮到家庭出行的方面，所以選了7座的ES8，關(guān)鍵是終身免費換電，在廣州生活的我，完全無法抵擋這樣的誘惑，一年省3萬油費，10年省30萬，無法比擬的環(huán)保與節(jié)省。買車后，最滿意的其實我在選車的時候已經(jīng)是很明確的，動力澎湃，秒殺任何百萬級以下汽油車；2.4噸的龐然大物，絲毫沒有任何沉重感，像一只輕盈的燕子般疾馳，但是行駛得一樣很穩(wěn)健，急轉(zhuǎn)彎，人在車?yán)镆彩亲煤芊�(wěn)。女王副駕就是任何時候你疲憊了，就能像房車一樣休息，這是我老婆最喜歡的，還有按摩功能，人工智能nomi非常好用，幾乎就是你的最佳拍檔，幫你處理車?yán)锏拇笮∈聞?wù)，導(dǎo)航，空調(diào)，音樂等等。換電站越建越多，現(xiàn)在換電真的很方便，我的公司附近就是換電站，市區(qū)里面來說，400km的滿電實際能到320-350，基本上一周是夠用的，沒有大家想得那么焦慮，當(dāng)然，到時升級100kw的電池，還是要果斷升級，能夠去更遠(yuǎn)的地方?jīng)]有焦慮。蔚來的售后服務(wù)，態(tài)度，組織的車主活動都非常好，可以說不僅僅是一臺車，還是一個生活圈，一個有溫度，有人文關(guān)懷的組織，更像是與一個大家庭鏈接在一起。蔚來就是一個有愛的集體，現(xiàn)在我還加入了羽毛球群，籃球群活動，非常開心。。。。。。。。。。。。。。。。。期待更多的美好發(fā)生???????????????
缺點：1、雨天、低溫的情況下，車輛剛啟動時剎車有異響2、默認(rèn)自動大燈開啟，比較不適應(yīng)3、平時屏幕路況播報靜音，如果想使用導(dǎo)航，需將靜音關(guān)掉，待其車機(jī)系統(tǒng)重新播放后使用導(dǎo)航才會有導(dǎo)航語音，不然沒有。4、4G信號容易斷
外觀：相比起6，我還是更喜歡8的前臉，非常霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，還很智能，棕色內(nèi)飾很顯高檔故障-內(nèi)飾:未出現(xiàn)質(zhì)量問題☆ 氛圍燈:可以調(diào)色！不錯內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:總體感覺沒事豪華異味異響:異響確實存在，駕駛位門，天窗控制部位都存在異響多媒體:選配的音響，要求不高，聽著還算不錯吧，☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀不得不說！就是渣！比不上市面上幾百塊的內(nèi)飾材質(zhì):全車nappa，手感細(xì)膩！
空間：儲物空間好多也夠用，設(shè)計也挺合理的，，特別扶手箱那里巨大。
配置：百萬級以下豪車沒有對手，空氣懸掛，4秒破百，汽車車至少兩倍價錢
動力：臨牌期間，隨意秒殺。除了后面上圖的那些豪車不敢貼上去而已。
越野：
大型車?yán)锩鎸儆诜浅?yōu)秀，比起小型車還是差點，畢竟這么大的一臺車
舒適：因為沒有發(fā)動機(jī)噪音的緣故，高速行駛風(fēng)噪感覺略大，但完全不會影響說話聽音樂等
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電，不需要擔(dān)心電池衰減。做工，國貨之光不是隨便說的，絕對讓人顛覆對國產(chǎn)車的印象。動力，只要你敢踩，車子就敢給。服務(wù)，有問題24小時響應(yīng)，隨時有人可以答疑解惑，真的就是5分鐘內(nèi)一定有人回復(fù)。社群，經(jīng)常組織活動，認(rèn)識了好多有趣的新朋友，牛屋有參加不完的活動。App，很多有用的消息可以輕松在里面找到，讓車真正的像男孩的大玩具。牛屋，賣的東西質(zhì)量好顏值高，真不像其他品牌那種拿些次品敷衍了事的！
缺點：1.nomi機(jī)器人經(jīng)常死機(jī)，不知道是機(jī)器人問題還是系統(tǒng)問題，nomi出現(xiàn)好幾次卡屏，黑屏，脖子扭不動，聽售后就說是系統(tǒng)bug.希望新的ota能解決下。2.車機(jī)語音系統(tǒng)有點弱，有時分辨不了語音，顯示屏的反應(yīng)也有點慢。
外觀：當(dāng)時是回家在小區(qū)門口看到個老款ES8，和媳婦繞著車轉(zhuǎn)了一圈。立即就決定去商場的展廳看看。然后就去時代天街，這一看，這外觀，完全顛覆了我對國產(chǎn)車的印象，當(dāng)時真的眼前一亮。
內(nèi)飾：老八車主看辛巴，真香。所以我必須要擁有它！結(jié)合6的優(yōu)點，辛巴在內(nèi)飾上有了明顯改進(jìn)。
空間：除了大，還是大��！車盲過窄路壓力大��！四個大人，2個小孩，還是覺得寬敞！！
配置：滿分！工信部工業(yè)成本是Q7的1.5倍，售價是其三分之二，國產(chǎn)的驕傲！國貨之光！
動力：加速秒殺一切車輛、管你是法拉利還是什么超跑
越野：
頂級操控體驗，不亞于7系 卡宴等一系列中高檔豪華車，剎車很給力，踩死也完全不會打滑
舒適：車輛隔音好，座椅乘坐舒適，但是畢竟是SUV，車輛的避震還是有點硬。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在116天，安全行駛9千多公里，感覺不遺憾，感謝命運讓我選擇了它！本人不是賽車手，只知道油門剎車，其他性能不了解，也不做評價。1.提速快，自從開上蔚來，起步秒殺一切2.空氣懸掛可升可降，軟硬可調(diào)，一個字爽！3.nomi智能控制，解放雙手4.服務(wù)24小時響應(yīng)，隨叫隨到5.買之前一直擔(dān)心行駛里程，跑了幾回老家后打消了所有顧慮（北京至山西寧武全程430公里，中途加電一次，一小時，期間可以休息一下，能夠不焦慮的跑回家�。┳詮馁I了辛巴，半個月就回一趟家6.提車到現(xiàn)在沒換過電，不做評價7.用車費用大幅降低，原來開的奔馳新E，每個月油費大概2000，現(xiàn)在每月電費最多200！8.尊貴的女王座駕是午休神器！9.五米零二的長度，一米九的寬度，內(nèi)部空間我非常滿意，買的七座版有點小后悔，七座的第二排座椅不能放倒，舒適性沒有六座好10.APP可以輔助操控，查看車輛狀態(tài)，行駛數(shù)據(jù)，位置等功能，很好用，但是有些操作邏輯有待改進(jìn)
缺點：車機(jī)斷網(wǎng)！不曉得是不是我住的偏了信號不好，反正經(jīng)常就沒網(wǎng)絡(luò)了，最直接的感受就是聽歌卡頓，很影響心情。找售后檢查說是軟件問題，新版本系統(tǒng)會解決，到時候更新了再看看吧
外觀：時尚，設(shè)計外觀好看，適合人群比較大，適合年輕人也適合老人
內(nèi)飾：應(yīng)該都挺好吧。沒開過豪車，啥叫好也不懂，自己覺得舒服吧。選配的一些，沒有全部頂配，夠用了。而且有的東西，后期喜歡都可以自己再加裝，問題不大。
空間：七座空間滿分，3米左右的軸距，后排兩個座椅放倒儲物，拉起來坐人都毫無壓力，第三排坐成年人還是可以的，畢竟是應(yīng)急性使用的。平時二排和三排可以放倒睡覺了，加個墊子美滋滋。
配置：同樣的價錢你買不到五百多匹的動力，買不到終身質(zhì)保，買不到海底撈式的服務(wù)，性價比爆表
動力：4.9的百公里加速，猛，有一次車滿載7個成年男子地板電，車頭都有點抬了，就是恐怖。
越野：
打方向也很輕松，剎車想剎絕對能剎住。還沒觸發(fā)過自動剎車系統(tǒng)！！
舒適：舒適性基本完美☆ PM2.5過濾裝:好用，會自動凈化車內(nèi)空氣后排獨立空調(diào):后排安全帶系起來空調(diào)自動打開！炫酷☆ 第三排舒適性:應(yīng)急可以，不適合長途乘坐車內(nèi)噪音:控制的還不錯，市區(qū)內(nèi)基本沒什么聲音車內(nèi)消毒方式:有空氣凈化系統(tǒng)懸架減震舒適性:懸架可以手動調(diào)節(jié)軟硬！空調(diào):制冷不錯，還能遠(yuǎn)程啟動座椅舒適性:舒適度不錯
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級爽的動力，超舒適的空間,居然還有超低使用成本，再加上換電站和終身質(zhì)�？梢员Ｕ虾笃诘挠密嚕鞣N無憂服務(wù)，每天用家充樁在家充電，相當(dāng)于把加油站搬回家，這種體驗簡直不要太爽
缺點：目前來看還沒有特別不滿意的地方，如果說不滿意的點只能說這車高速120以上就特別費電了，所以上高速一般我是100碼然后開np，基本可以到9折左右的續(xù)航吧。要是130往上電耗就成幾何倍數(shù)增長啦！
外觀：蔚來外觀有自己的特點，辨識度高，設(shè)計比較符合電車的科技感。
內(nèi)飾：Nappa真皮作為基調(diào)，非常高檔的豪車級別內(nèi)飾
空間：大呀，有眼睛看了的人都知道吧。當(dāng)初買的時候就是因為夠大，一家老小都塞的進(jìn)去，以后有孩子了，各種用品，嬰兒車的再一加也是綽綽有余。有些人覺得空間太大，但對我而言，就正好是我所需要的。
配置：價格還是偏貴的、用車幾乎0成本、換電等日常使用場景都不要錢
動力：相當(dāng)不錯提速快空間大。。。。。。特別好特別好
越野：
開過福特的探險者，ES8的駕駛視野比較好，并線輔助、主動剎車等提示也能夠即時提醒
舒適：舒適性很不錯，他開起來比特斯拉舒服多了，特斯拉太硬了，相比之下蔚來ES8的感受要好一些，最開始還有點不習(xí)慣動能回收，所以用個性化模式把動能回收調(diào)到最低，開起來就跟之前開過的傳統(tǒng)油車沒有區(qū)別。但是后來慢慢習(xí)慣之后，又喜歡上動能回收了，反正要減速了就收電門踏板，他自己就有一個減速過程，熟悉之后，這還能極大的減少剎車片的磨損。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：原來對電車是唾之以鼻的，覺得沒有發(fā)動機(jī)沒有靈魂，買蔚來主要是試了朋友的ES6之后，感覺這車的駕駛感太好了吧，那種加速推背感只有在性能車上能感受到，考慮到二胎還是選擇了.ES8，用車也三個月了，說說它的優(yōu)點，感覺ES8的駕駛感確實不錯，底盤懸掛確實挺舒服的，加速感就不用說了，有換電支持每個月的用車費用也節(jié)省了許多，用了三個多月總共也就花了300多元電費
缺點：第二排座椅太單薄，減少了整車的豪華感，應(yīng)該是為了空間有所妥協(xié)，同時第二排座椅俯仰角度調(diào)節(jié)有限。 Autohold功能需要深踩啟動的力度太大。車輛中控偶爾會斷網(wǎng)
外觀：新ES8實在帥氣，線條靈敏，時尚，大氣是前提
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)致，用料也實在，尤其是新款獨有的內(nèi)飾鍍鉻工藝，很顯高檔。
空間：后排空間非常大，長輩做得很舒服，1m大長腿都可以完全舒展，而且全景天窗很酷炫， 在大城市里看樓景很養(yǎng)眼，
配置：老司機(jī)們都推薦的，應(yīng)該不會太差。沒有油車那么多配件和問題。蔚來的海底撈服務(wù)擺在這里，只要以后不打折，相信還是對得起這個價格的。
動力：這車動力不用說了吧！一個字！強(qiáng)！有4個模式可選，提回來到現(xiàn)在很少用運動模式，一個呢自己的新車舍不得，第二么實在是會暈車，駕駛員都會，不用說乘坐的人了，那種眩暈感真的是來的猛烈！故障-動力系統(tǒng):還沒有遇到故障，跑高速:高速電耗厲害點，一般高速都是開著np，然后速度定在100碼，這樣相對來說比較省電:空氣懸架好評
越野：
操控性很好，家里人也說好開，女朋友開了也非常喜歡
舒適：隔音真心不錯，電車安靜的駕乘體驗真的很不錯，乘坐空間也足夠大，整體用起來很舒服。
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