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蔚來ES8
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格46.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可換電技術非常好，不擔心電池衰減，充電方便！加速快，動力儲備高，超車非常輕松！高科技配置，開車輕松舒服！豪華配置，靜音舒適！ES8全車鋁合金，強度高，更加安全！
缺點：①后期硬件升級老車主不一定能繼續(xù)升級。②沒有更小的車供選擇ES6，8 或者ec6 對于很多人來說還是太大了③NP不夠智能，NOP選配價格有點高性價比不是非常高，智能程度有待提高。④4G信號經常會斷，后期是否能升級5G還是個未知數，對于其他品牌都上了5G還是有劣勢的。
外觀：車子外觀獨特性很強，回頭率超高。不過喜歡的顏色基本需要加錢，這方面要有思想準備。
內飾：內飾比某品牌要精致太多了，內飾設計可能不是很有現代高，但是用料還是很精細的
空間：一個字非常大?，第二排第三排空間設計合理。
配置：性價比還是比較高的，不需要很多后續(xù)費用。省油錢，省硬件維修費，省保養(yǎng)�？傮w來說，這車還是比較滿意的。家里人從一開始的反對，到后來默認，到現在開著也覺得：真香！哈哈哈 ！讓我們大家一起擁有吧！
動力：提速很快，油門響應很靈敏，超車一點也不費力
越野：
這么大的SUV不能太過講究操控了，基本可以滿足日常各種需求，沒大瑕疵�！� 主動剎車:感應后備箱比較靈敏，踢對地方基本都可以一次成功，手里拿滿東西時候比較方便方向盤操控感:方向盤握感不錯，大小合適
舒適：座椅通風，加熱，香氛系統(tǒng)，PM2.5過濾，溫度分區(qū)控制，后排獨立空調
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購買時間2020年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，提速迅猛，外形霸氣。舒適度不錯
缺點：非要說不滿意的！那只有續(xù)航！這么大個車電池只有70度！屬實不應該��！不過不要緊！馬上就可以換100度電池了！續(xù)航問題大可不必擔憂了！
外觀：外觀很有科技感，大氣，與眾不同，很喜歡，有品味
內飾：內飾 氛圍燈，一定要在晚上 體驗以下，什么叫做蔚來的燈光氛圍，當你打開音樂 呼吸燈 不斷的再變換著燈光，感覺它 蘇醒了
空間：車長5022，車長就決定了他的空間，ES8屬于中大型SUV。ES8有七座和六座版本，我買的是個七座版，空間超大，后排地面很平，就顯得更大了！
配置：蔚來汽車的全鋁車身加上蔚來的服務，我認為性價比還是非常滿意。不后悔保養(yǎng)維護:電動汽車和汽油車比很少保養(yǎng)需求，目前沒有保養(yǎng)過4S店售后服務:到目前沒保養(yǎng)過沒有發(fā)言權購車:購車價格基本沒優(yōu)惠，但是有補貼，這個還不錯。再說電動車不用購置稅，感覺不錯。
動力：動力沒得說，雙電機，百公里4.9，好想啥呢 據說這車都兩噸五了
越野：
總體操控平穩(wěn)放心�。�！雖然車長而重但操控靈活�。。�！
舒適：用車很舒適。自帶PM2.5過濾，分區(qū)空調，音響聲效很悅耳，空氣懸掛也很明顯�？傊_蔚來可以感受駕駛是一種享受。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：產品力提現在硬件和軟件。首先就是硬件，使用的都是全球各個領域領先地位的產品，寧德時代電池、CDC空氣懸掛、brembo四活塞卡鉗等等，當然最重要的是它的安全性，在辛巴首提的過程中見證了全鋁車身誕生，江淮合肥工廠全自動化生產線更是為產品質量一致性增添了一份保障。硬件的優(yōu)異性能更是為軟件的實現與優(yōu)化提供了更多的可能，自研的電機與輔助駕駛就是兩者中最重要的核心組成部分。整車FOTA就是軟硬件的完美結合，就拿這次升級的2.7.0版本來說再次提升了駕駛樂趣，因為家住五環(huán)邊上的原因出門基本上70NOP，自動識別限速、自動上下匝道。我相信隨著自研芯片的立項，會豐富更多的功能，產品力會越來越強。
缺點：續(xù)航短了一些，有時候一些小按鍵會不太好用
外觀：自己更換了輪轂，鍍鉻貼黑，更帥了啊，最喜歡前臉的大車，有未來感
內飾：內飾科技感強，做工一流，用料豪華，與眾不同，獨一無二。
空間：舒服，腿能伸直，后備箱空間也不小，因為空間大所以沒有壓迫感
配置：保養(yǎng)成本低，售前和售后服務都很好，購車套路基本沒有，價格透明！
動力：自重2400公斤！坐倆人基本都達到了2600公斤！百公里加速4.9秒！高速超車、市區(qū)加塞！輕松加愉快！稍給一點電門就過去了！毫無壓力！
越野：
擁有空氣懸架，可以調節(jié)懸架軟硬程度，可以說是一輛舒適性suv
舒適：空調熱風吹腳的時候，跟沒有似的，希望能改進。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4220公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐人多，拉一家人綽綽有余，七座實用，能耗低，一個月不到300元的電費，加速快，秒殺路上99的車，任你百萬超跑，蔚來說秒就秒，用料豪華，質感高級，可以媲美百萬豪車，有過之而無不及，南極星藍與眾不同20存輪轂低調奢華。
缺點：目前使用接近兩個月，還沒有不滿意的地方。
外觀：設計前衛(wèi)，大氣，識別度很高，車燈也挺有科技感的！
內飾：帶鍍鉻的門板，空調面板和中控，都顯得格外的精致，好喜歡那個白色的內飾啊，就是太容易臟了，質量，您應該顯得很舊吧。有條件的話可以升級音響，升級納帕真皮，還有翻毛皮，人機交互系統(tǒng)做的很好，比奔馳寶馬要靈敏的多，加裝上NOMI mate這輛車就活了。
空間：空間是真的很足，腿部頭部空間足足有余。家里的娃在后排活動完全沒有問題。
配置：雖然是一部好車，但是整體價格還是有些貴。
動力：動力和電耗是成正比的，這款車設計的真的好，只要你開的問，電耗就省，開的狂野，電耗就………“一個字（費）”李斌考慮的真周到，就想讓我們開的穩(wěn)一點。說起跑高速，超車那是杠杠的，但是我不敢猛踩電門，怕下不了高速，哈哈哈，但是深才過一兩次，太刺激了。
越野：
方向盤操控中規(guī)中矩，這方面沒有開過很多種類的車子，無法做具體的比較。方向盤操控感:這方面外行，無法有明確的表述。只能說操控正常。剎車表現:剎車表現正常。我只能和之前開的車子比較，以前我的車子自重1.9噸，這個車子自重約2.5噸，所以明顯感覺剎車制動距離長。因此這個車子無論在高速和普通路面都需要和前車留足足夠距離，不建議緊跟前車。
舒適：標配的真皮座椅結合舒享套裝讓乘車人感受到了蔚來的用料以及細節(jié)的控制，女王副駕更是提高了副駕座位的舒適程度。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速太快了，推背感十足，白天上道的車 只能看到我的尾燈
缺點：1、車內第二排座椅稍嫌簡單，都是手動調節(jié)。2、Nomi每次只能接受一個指令，期待智能升級。
外觀：造型比較時尚，因為車夠大，所以顯得特別霸氣
內飾：內飾顏色我非常喜歡，駝色加黑，簡潔大方，線條也非常流暢，氛圍燈稍微再亮一點就更完美了。
空間：乘坐空間:乘坐空間很寬敞。第一排和第二排感受就像住進大三居。
配置：這個配置的車子，我放在其他品牌的話，我不說他一百多萬吧，也得是八九十萬，而且他還是免購置稅的，能上綠牌，還不限行，出生免費換電，還終身免費質保，電池是70度電，家充電的話三十多塊錢，試問油車得多少錢？好啦，就說到這兒吧，蔚來還是非常超值的，在性價比這里我給五顆星！
動力：兩噸多的車，可以達到百公里提速4.9秒，超跑級的性能，平時我都用舒適模式或者是個性化，太快了家里的孩子老人都受不了！
越野：
都還可以吧！能主動剎車，并線還會提醒，腳踢式后備箱還挺好用！
舒適：新車沒有異味，車內噪音很小，運動座椅造型很好，很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：辛巴到家已經一個半月了，很香。有幾個明顯感受，和大家分享。1、辛巴的動力絕對杠杠的。紅綠燈提速碾壓同時啟動的車輛。高速上更是動力澎湃，稍微油門加點力，車速就上120了。開車喜歡動力響應快的車友以及追求推背感的朋友，開這個車絕對爽。不過在高速上開120以上請大家一定注意超車時旁邊車道的小轎車，因為這個車子加速很快，對方有時想不到會冒然變道，所以需要輕輕鳴笛提醒一下（個人建議）。2、車噪控制的非常好。高速上上到120只有輕微的風噪，胎噪幾乎沒有。更沒有油車的發(fā)動機噪音。欣賞音樂絲毫不受影響。個人駕駛技術一般，開到120就心無旁騖了，所以會將音樂關掉。如果愿意聽音樂，聲音還是很清楚的。3、Nomi是個很好的伙伴，車內除駕駛以外的事情都可以給到這個小精靈處理。不足的地方是每次只能下一個指令，期待Nomi更聰明一些。4、車機的界面中規(guī)中矩，反應時間有稍許的延遲，在可接受范圍內。這方面沒有和其他電車品牌比較過，沒有發(fā)言權。網上傳的掉網的情況這一個半月沒有遇到。5、廠家給安裝的充電樁很方便。每天夜晚充電，既節(jié)省費用，又保證第二天電量滿滿，真是很有必要。我每天上下班通勤約100公里，高速和市區(qū)道路各站50，每天約需要補充25-30度電，每天的電費不超過12元晚上10點以后充電每度電0.33元。以前開電車的時候大約每天的油費70-80元。給車主節(jié)省的錢真是不��！6、辛巴的空氣懸掛很舒服。顛簸不劇烈的路面人在車子里仿佛在一艘平穩(wěn)的大船中。遇到尖銳的顛簸空氣懸掛也能過濾掉很大的反作用力。車內乘客沒有強烈不舒服的感覺。這方面一定要表揚一下。用車時間不長，先寫這么多。隨著用車感受的加深，再隨時補充。
缺點：不滿意的話，人們當然是希望續(xù)航越長越好了，我要等待更大的電池包！
外觀：我對車的整潔度是很高的，看看車大，我也經常洗車，很多人絕對車大，洗車麻煩不好洗，我總結出來，特別好洗，特別是側面，一塊毛巾一擦到底，因為很平，擦起來特別方便。
內飾：簡潔，不亂，布局合理，沒有零零散散，中間的顯示屏也很靈敏
空間：空間超級大，每個坐過的都說很舒適，特別是還有女王座駕
配置：在同等價位的車型、車系里，應該找不到比蔚來更有性價比的車了，特別是蔚來的售后、蔚來的服務，像我的老總是開邁巴赫的，他的空氣懸掛壞了去修理花了好幾萬吧，而蔚來卻能做到終身質保，這在我看來，是一個品牌非常有擔當的表現，當然也是對產品自信的表現，但我真的認為，這是一個非常非常不容易的行為，所以我才想，如果我們自己民族的汽車品牌能有這樣的擔當、遠見和實力，我們中國人為什么不支持呢？只有大家都來支持我們的民族品牌，才能推動我們的品牌形成一股中國力量，在世界的舞臺，綻放中國的光芒。
動力：跑高速:動力很充沛，因為是四驅，所以在高速上超車很容易。車速想控制在120以下反而需要特別注意。
越野：
可以說 當你摸到方向盤時，就已忍不住去啟動它，它雖然車身重，但你想它減速的時候絕不含糊，高速行駛超車，轉向舒適，
舒適：我覺得這個乘坐感還是挺舒適的，車內很安靜，無異味兒，座椅軟硬適中，坐著很舒服，包裹感很好。但是我想說一下，第二排座椅呀，他不是電動的，調節(jié)時候需要費很大的力氣，孩子們調節(jié)是基本不用考慮了，之后能不能升級個電動門啊？遠程可以開關空調，寶馬的話是通過智能鑰匙，蔚來的話可以用手機控制。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢！這車真的省錢！ a7平均油耗15.6，冬天空調一開油耗20左右。平均每個月油費3000左右！省下買了排骨吃，真香！不得不說這空間，真的寬敞，女王副駕也是心頭所愛，跑長途再也不累了！哈哈哈哈！后排空間大到女兒能在后面翻跟斗（隨便一說，不會開車途中亂蹦噠，哈哈哈）。最后一排留著過年一家人走親戚用，寬敞！4.9的百公里加速，一腳下去，心臟都能從喉嚨飛出來。終身質保也是選擇它最重要的理由。再也不需要心疼修車費了！被譽為“汽車界的海底撈”也不負所望，不管有什么不懂的不明白的，群里一發(fā)，必定有售后立刻回復。
缺點：空氣懸架的高低調整可以更靈活一點；實際續(xù)航里程還是有所欠缺，城市代步完全沒有問題，但是高速長途駕駛，續(xù)航確實不夠，希望蔚來高層下步將換電站部署在高速服務區(qū)！
外觀：設計前衛(wèi)很貼合現代潮流，夸張的前臉，首尾呼應的車身。
內飾：內飾用料很講究，而且選配項比較靈活，推薦選舒適選裝。
空間：空間真不是蓋的，我身高187，坐進去還有很大的空間，三排的利用率不是很高，我們平時都把座椅放倒，當后備箱用，中控下面的儲物空間設計的非常合理，給媳婦兒放包用的。二排，三排放倒可以很平，平時要出遠門兒可以加氣墊床在車里睡。
配置：我覺得還可以吧，國產電車目前里無出其右了，主要還有服務模式..
動力：動力提速快，每百米加速4.9秒，真正體驗推背感
越野：
方向盤不是很重，轉向很靈敏很清晰，又是智能四驅，又是空氣懸架，還有四種駕駛模式，駕駛感受是真的很好。有人會覺得這個底盤兒稍微有點兒硬，FOTA升級是不是也可以升級底盤兒�。�
舒適：座椅包裹性和舒適性在大型SUV里邊算是中上等吧！我給打95分吧！滿分的話我怕蔚來驕傲！哈哈！至于隔音、降噪！雙層的玻璃窗！不管在什么路況駕駛！隔音都不會差！整體表現還是很不錯的！
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購買時間2020年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前做了不少功課，看過路虎運動攬勝，奔馳，寶馬X7，奧迪Q7，但是無意間遇到了“蔚來”在無意間的遇到，我就無意間的試駕了，一上車讓我感受到這個“蔚來的動力”，太給力了，（就不一一解釋了，你去試駕就明白了）原本確定買路虎攬勝的我，已經給“蔚來”吸引了，但是我到目前為止，行駛大概2000公里＋，讓我感受到沒有后悔選“蔚來”，開起來是真的香，去杭州次數也多了，感覺讓自己融入了新的環(huán)境，蔚來的車友都是比較和諧的，馬路上面路過，都會打一下招呼“比如閃一下大燈，按一下?”真的很不錯。（這是劃算角度來講，我是最滿意的）
缺點：不過這續(xù)航，折扣稍微打的有點猛，城市里其實每天在跑還是可以的接受的，但一上高速，尤其是現在冬天，充滿413公里，實際跑了200多公里，這個還是比較頭疼的。買來兩個月左右的時候，剎車片聲音比較大，半夜回家，一個剎車，整個小區(qū)都醒了！哈哈哈！聯系了售后，售后上門取車維修，這點還是比較方便的！
外觀：es8的外觀還是非常大氣的，不像國產車，高端的設計，不錯?
內飾：內飾干凈整潔，有氛圍燈，車聯網也比較可靠。比較滿意。
空間：儲物空間非常的多！完全夠每位車主隨意使用！特別是中控臺下邊那個超大的儲物格！很適合女車主放包包！☆ 空間設計亮點:設計亮點當然數NOMI頭了！超好玩！特別是一個人開長途車的時候！不再孤單寂寞了！還有這個舒服的不要不要的女王副駕！往副駕一坐！就想打個盹兒！瞇上一會兒！實在太舒服了！乘坐空間:兩位身高185體重200斤的大胖子外加一位身高175體重150斤的體格三人同時坐在二排都毫無壓力！一點也不會覺得擁擠！后備廂容積:后備箱我平時就放照片中這些東西！是不是太浪費空間了？哈哈！我覺得日常拉一些小貨物都不成問題！所以完全不必為后備箱的儲物空間擔心！
配置：性價比高，比特斯拉強太多，也比理想，小鵬強太多
動力：動力十足，尤其在等紅綠燈時，起步加速 當你再下一個紅綠燈時，發(fā)現他們還在上一個紅綠燈
越野：
操控方面和我之前的寶馬有一拼，有過之而無不及�！� 感應后備廂:挺靈敏的，感覺挺好用的☆ 主動剎車:預警經常有，但沒剎停過，可能還不到觸發(fā)條件
舒適：雙層玻璃隔音做的非常到位，同級別可能很少遇到對手。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源電動車是未來的趨勢，而蔚來又是新能源電動車的領軍品牌，而蔚來的服務又是所有的汽車品牌里做的最好的，我相信不只是說說而已。
缺點：冬天續(xù)航確實不給力，實際續(xù)航，基本在260左右不過也無所謂了，只在市內跑，希望以后可以出150這樣的電池還有些小毛病需要改善
外觀：5022x1962x1756的車身。大氣！跟老車停一起，就像坦克一樣！
內飾：內飾簡約、時尚、設計很上檔次！顏色搭配也非常協調！用料都是軟包！皮子的質感也很不錯！
空間：可以坐7個大人，最后兩座可以正常坐2個大人，比絕大多數7座舒服，平時當大五座用☆ 空間設計亮點:空間非常大，還有掛鉤設計，女王副駕，大儲物格乘坐空間:68kg，170，頭部空間非常大，腿部空間翹二郎腿沒問題，就算7座模式，每個空間也足夠大后備廂容積:七座模式放2只中等行李箱加一些物品，五座模式后備箱就太大了。還有一層暗格，雜七雜八的東西塞暗格☆ 第三排空間:調好后，正常坐兩個成年了沒問題，舒適度一般，比大多數七座實用家人乘坐評價:能滿足一家七口的乘坐需求，平時可以當大五座用車內儲物能力:儲物空間非常充足，扶手箱雙層，下層還帶密碼鎖，洗車和修車的時候密碼箱可以放文件和貴重物品
配置：電車性能強悍，用車成本又很低，你們說它的性價比高不高？早買早享受，不要猶豫啦！
動力：開的快，剎的住，穩(wěn)！不愧是4.9秒百公里加速！
越野：
方向盤輕盈，動力隨叫隨到，運動模式怕是要起飛，一般舒適模式就可以啦
舒適：舒適度很滿意，減震有韌性，不顛簸，座椅厚度也還不錯，沒有疲勞感，
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格46.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選用蔚來租電模式，總價低，好入手。重點是蔚來的優(yōu)質服務，總能打動人心！第一次換電，全程無憂。換電初體驗，五分鐘倒計時?雖然可惜了一塊全新電池…不過反正也不是我的?這就是BASS模式的優(yōu)勢吧?第一次維保服務，右后胎扎入螺絲釘?從呼叫到上門解決歷時1小時20分鐘，師傅手藝嫻熟，快速搞定。比外面補胎專業(yè)方便太多??買車不就是為了舒適 無憂?第一次代駕，使用送的30張代駕券。安心放心！一個月不到，代駕券用了12張?前天一次性消耗4張，估計不久就要用完?
缺點：車的續(xù)航里程太短，希望能盡快升級，換電站也少
外觀：外觀沒得說，與眾不同，非常大氣，來自未來的車輛。
內飾：由于未選配Nappa真皮，所以內飾并不是最頂級的體驗。但鍍鉻的空調面板、自帶表情的NOMI、用料極佳的頂棚全都體現了滿滿的細節(jié)。
空間：選著7座是真的香，空間大不大，建議你們去看現車。☆ 空間設計亮點:漂亮的駕駛艙，是真的好，很耐看，很實用。
配置：還有人覺得他是印象里的國產車，拿它去跟國產品牌做對比，覺得它貴，覺得他是電車，不值這些錢，但是這樣的配置，國產車真的比得了嗎，相同配置我們對比奔馳寶馬保時捷，得上百萬了，而且你花上百萬買了車，你又能享受到多少錢的服務呢？蔚來到底值不值？你們試駕看看，買了看看！
動力：電動車動力自然不必多說，提速非常迅猛，平時都用舒適模式足夠用，超車給力。
越野：
操控還行，畢竟車夠大，操控感覺沒es6舒服，但是坐的舒服，方向盤能調節(jié)輕度
舒適：舒適性就是各種的設計、還有材料、配置都非常的舒服，讓開車更加享受了。
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