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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，確實是個大家伙，而且還是六個座位的版本，使用起來非常的方便。而且基本沒什么花銷，一個月也就一百多塊錢，用完了還得免費換電。
缺點：換電站還不夠用，高峰的時候換電的話，一般都是錯峰的，還好是免費的，如果再來兩個發(fā)電站，那就方便多了。
外觀：外觀超級大氣，選了最火的星灰色，經(jīng)常在路上看到同款；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，跟其他高端品牌比起來，還是差了一些，但功能齊全，按鍵也很舒服。
空間：后備箱空間很大，有兩個獨立的座位，可以單獨調(diào)節(jié)，后備箱的空間很大，可以容納2排和3排，6個人的話，會占用很多空間。
配置：性價比不能概括，我記得完全好，服務配套方面做的比較好，看個人選擇。
動力：動力十足，很快就體驗到了運動模式。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格62.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，舒適的駕駛體驗，托雙電機，ES8動力十足，百公里加速，蔚來強大的售后服務，讓人非常滿意。
缺點：要是能有更多的發(fā)電站就好了，雖然現(xiàn)在還不是很方便，但肯定是越多越方便，希望車載系統(tǒng)的功能越多越好。
外觀：ES8絕對是我心目中最帥的一款車，我在白色和黑色之間猶豫了很久，但是當我看到那輛白色的實體車的時候，卻被它的顏值所折服，果斷的選擇了白色。白色配上科技感十足的車身設(shè)計，讓ES8在公路上行駛的時候顯得格外醒目。
內(nèi)飾：白色的車身，棕色的內(nèi)飾，給人一種高大上的感覺。內(nèi)飾的皮質(zhì)質(zhì)感也非常不錯。
空間：空間是我比較喜歡ES8的一個原因，不管是縱向空間還是前后空間都非常寬敞。兩個身材魁梧的男生坐在一起，一點都不擁擠。腿部與前排之間的空間以及頭部與車頂之間的距離相當寬廣。腿部和前排之間的距離大概有兩三拳，坐了這么久的車，比其他車要輕松不少，儲物空間也很合理，小到駕照，大到背包。
配置：別的不說，就說油價吧，昨天我在微博上看到了一條熱搜，油價馬上就要進入十塊錢的時代了，一年的油錢，足夠買一輛菜車了。而蔚來則提供每月至少四次免費充電。這簡直就是零成本。
動力：ES8雖然體型龐大，但是配合上前后電機的馬力，最少也能達到五百匹以上。4.9秒加速的感覺真好，朋友們第一次開ES8的時候，第一次開ES8的時候都會被嚇一跳，感覺就像是坐過山車一樣。ES8的動力很好。我就說，就這速度，沒幾輛車能跟得上。
越野：
操控感非常的輕盈，可以根據(jù)不同的環(huán)境選擇不同的駕駛方式，這輛車給人一種非常舒服的感覺，靈活而又不失穩(wěn)重，方向盤也非常靈活，在一些極端路況下，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很舒服。車身穩(wěn)定性也非常不錯。并且一些車輛的駕駛習慣，例如剎車的軟、硬調(diào)試，都可以通過車輛系統(tǒng)進行相應的調(diào)試。在高速上行駛，總比開車要舒服的多。
舒適：舒適度還是很不錯的，光是蔚來女王副駕駛那舒適的空間，我老婆就喜歡，以后有機會我也想體驗一下女王副駕的感覺，因為空氣懸架的出色，所以非常的舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES8在試駕的時候，就被它出色的動力和外觀所吸引，所以在購買之前，他就做了不少功課。這輛車的品牌很符合他的性格，蔚來的售后服務也很給力，一想到要換新車，他馬上就訂了一臺現(xiàn)車。
缺點：受限于前幾年的設(shè)計，我覺得這款車的反應不如現(xiàn)在的新車快，不過我聽說蔚來給老用戶保留了車機芯片升級方案，期待落實。
外觀：外觀大氣，運動感十足，選了一把橙色的卡鉗，看起來很有動力， logo也被我黑化了，看起來更神秘了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，設(shè)計也很精致，女朋友很喜歡小 nomi，這頂帽子是她親手做的，蔚來也有很多活動可以給 nomi做帽子。
空間：我們家的人都比較高大，蔚來一家人坐在第三排都很舒服，后備箱里可以放東西，不夠的話可以坐在第三排。
配置：電動車的成本比以前低了不少。這個價位的全鋁車身，空氣懸掛，輔助駕駛，完善的動力系統(tǒng)，舒適的售后服務。
動力：電門的反應比油門還快，這是我第一次試駕的時候，就喜歡上了，一個4.9 S的破百動力，開起來還挺爽的。我一般開著舒適模式，加速慢點坐著舒服。
越野：
我買了一些輔助駕駛的簽名版，在市區(qū)堵車的時候，我很放松，在高速上有導航系統(tǒng)，我可以跟著導航。底盤的質(zhì)感很好，路面的過濾效果也不錯，平時超車的時候，轉(zhuǎn)向能力還是很強的。
舒適：ES8的座椅比較寬敞，座椅也比較單薄，不過坐在副駕駛上還是很舒服的。座椅加熱通風按摩，配以氛圍燈香熏，車內(nèi)舒適
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足，駕駛感比較舒適，動力強勁，外觀時尚，售后服務比較貼心！
缺點：希望延長續(xù)航時間，增加更多功能化的體驗，增加更多的變電所。針對智能化系統(tǒng)體驗開展專門培訓會，讓駕駛者更加了解汽車的安全、駕駛體驗！
外觀：時尚的外觀，高級定制的內(nèi)飾，智能操控，優(yōu)米的設(shè)計充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計時尚，人性化的科技體驗，抬頭顯示，大屏幕顯示！駕駛起來更方便
空間：乘坐空間：空間比較舒適，二排空間適合老人，三排兒童比較適合兒童
配置：配送中心、銷售中心、售后服務中心工作人員熱情專業(yè)，讓車主體驗購車后的愉悅，活動多樣化， app商城商品都很好
動力：高速行駛：高速輔助駕駛系統(tǒng)，高科技體驗，動力強勁，駕駛體驗非常暢快
越野：
操控靈活，剎車輔助，智能停車輔助，駕駛體驗卓越
舒適：PM2.5過濾非常智能，空調(diào)系統(tǒng)也非常棒！更時尚的香氛功能
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格64.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為汽車經(jīng)濟方便，駕駛起來也方便，而且蔚來在全國已經(jīng)安裝了900多個變電所，所以換電非常方便。比如我一天跑80公里，一個月2500公里，基本不用花錢，但蔚來一個月可以免費換六次電，非常方便。那我有車，可能每個月郵費差不多2000元，那我開蔚來就沒這個顧慮了。
缺點：不過第二排座椅需要手動調(diào)節(jié)，這個價格其實并不合理。其他的三四十萬都有電動座椅，不過這不影響我平時開車，因為第二排坐的人比較少。其他的都還好。
外觀：蔚來最大的特點就是家族式的設(shè)計，遠遠看去就知道是蔚來了。這其實也是豪華品牌的標準之一，總體來說，外觀還是不錯的。
內(nèi)飾：其實很簡單。和寶馬X5和奔馳 Gle比起來，還是差了一些，畢竟奔馳主要靠的是內(nèi)飾，但因為內(nèi)飾比較簡單，所以我覺得特斯拉的內(nèi)飾還算不錯，但和油車比起來，還是差了一些。
空間：我買的是六座車，一般都是兩個人或者四個人出行，第一排和第二排都很舒服，就是第三排比較擠，第三排一般都是用來拉貨的。
配置：純電動汽車，雖然性價比不高，但是卻能換電，而且未來的服務，肯定是最好的，但是性價比，還是差了一些。
動力：如果是奔馳、寶馬、蔚來，那就更好了。就拿 es八來說，他開的是雙電機，加速時間是4.9秒，純電動的加速效果很好。和汽油車不同，蔚來汽車沒有怠速，而且還配備了空氣懸掛，開起來非常舒服。
越野：
方向盤可以自己調(diào)節(jié)，重量也可以調(diào)節(jié)，硬度、硬度、高度都可以調(diào)節(jié)。這輛車的操控，在同級別中，幾乎是無敵的存在。試一試還行。
舒適：他的舒適性和奔馳 GLE比起來，還是差了一些，座椅還是比較硬的，但是包裹性還是很好的，而且和寶馬比起來，他還是很有優(yōu)勢的。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用了一個月，總體來說還算滿意。首先是電量，充電樁還沒安裝，第一個月的充電樁還沒用完，我還在外面的充電樁上試了試，都很方便。換電遇到排隊也不過是等一人而已。加速器的速度很快，開起來也很順滑，開著車的時候感覺有點跟不上速度了。
缺點：唯一讓他不滿意的是系統(tǒng)，開機需要等待，調(diào)整記憶座椅的時候有點著急，開機之后沒有調(diào)整到記憶座椅，而是切換到 P檔，或者在行駛的過程中手動調(diào)整。還有倒車影像切換回導航，每過一段時間就會切換，有時候會覺得有點慢。
外觀：外觀好看，越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，也很耐看，沒有太多花哨的設(shè)計，比如第二排的掛鉤，第二排充電口，還有水杯架。
空間：儲物空間很大，可以放書包，也可以放兒童自行車，滑板，一箱飲料。
配置：性價比不算太高，畢竟電池要650萬，這個價格足夠買一輛好車了，按照我們的計劃，如果不買電池的話，每個月可以租一千塊錢。
動力：加速的速度比一般的車都要快，超車的感覺非常的好。
越野：
駕駛感和一般的油車沒太大區(qū)別，剎車也沒感覺。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很好，坐久了也不會覺得不舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格64.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，ES8空間足夠大，坐在第三排非常舒適，第三排有通風口，視野開闊，杯架什么的一應俱全。二排座位空間較大，能輕松實現(xiàn)半躺。第二點，則是ES8的標簽版，標配的空氣懸掛、副駕駛等配置。第三點就是動力了，這么大的六座車，加速時間為4.9秒，前后電機400千瓦，簡直不要太輕松�？諝鈶壹鼙容^軟，是個缺點。第四點，換電站，以前沒體驗過，也沒覺得有什么，不過體驗過之后，感覺完全不同，幾分鐘就換完電，徹底告別充電模式，現(xiàn)在石家莊的發(fā)電站很多，大概有10個，每個城區(qū)都有電站，非常方便。第五點，蔚來的服務非常好，從試駕到提車，再到開車，服務非常到位，給人一種隨時隨地都需要服務的感覺。挺好的，有蔚來代駕服務，挺好的，方便又舒服。第六點，蔚來的電池可以升級，而且可以免費更換電池，這樣以后電池容量大了，隨時可以升級，保證質(zhì)量。
缺點：有時候車機會有卡頓，小 NOMI也是一樣，希望 OTA可以升級，讓車機更加流暢。空氣懸掛確實不是他想要的，還是比較軟的，據(jù)說ES8的芯片已經(jīng)可以升級了，希望能盡快完成，畢竟性能越好，體驗越好�？上Ш笞鶝]有電動調(diào)節(jié)功能，畢竟這個價格太高了。
外觀：車門把手是隱藏式的，看起來科技感十足，車身側(cè)面看起來更加流線型。我選了黑色外觀，二十一寸合金輪圈，有點像黑武士，又酷又灰。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，既不追求有軌電車的科技感，也不是傳統(tǒng)汽車那種死板的風格。
空間：空間足夠大，車身長度超過5米，軸距超過3米，在同級中屬于中上等，至于儲物空間，我比較喜歡中央扶手的儲物箱，空間很大，可以放很多東西，比如票據(jù)什么的，而且很難忘記。
配置：其實es8是一款越級的車，很多材料都是用在了隱形材料上，所以大家第一反應就是，國產(chǎn)的電車為什么這么貴。貴不是他的錯而是他的賺錢能力太差了
動力：這么大的一輛越野車，4.9秒的加速，一踩油門就能瞬間加速，習慣之后，想要再開回去，幾乎是不可能的事情。
越野：
前后雙電機，功率400千瓦，扭矩700牛，駕駛起來非常的舒服，而且還有多種駕駛模式，想開就開運動模式，上下班開舒適模式。配有抬頭顯示功能，這個功能確實非常強大，駕駛起來會更加舒適，但是請注意，如果你想要這個功能的話，一定要選擇這個功能。
舒適：電動全景天窗配有遮陽簾還不錯，第二、三排天窗開起來也很舒服，家人對此贊不絕口。電動尾門使用起來也非常方便，妻子和孩子開后備箱也非常方便。王后的副駕駛確實不錯，可以調(diào)節(jié)多個角度，還有腳托，可以輕松180度躺下，我都想躺在副駕駛上讓老婆開車了，哈哈，不過老婆不同意。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格64.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ES8給我?guī)砹巳碌捏w驗，和汽油車完全不同，雙電機加速，終身免費充電。
缺點：車身太大了，感覺車里裝不下70度的電池，有條件的朋友一定要上100度。
外觀：外觀必須滿分，全鋁車身，高安全性，前臉設(shè)計霸氣十足
內(nèi)飾：真皮座椅，豐富的配置，浪漫的氛圍燈，豪華的內(nèi)飾。
空間：六個座位足夠，后排空間更是超乎想象的舒適。
配置：因為它可以終身免費充電，再加上蔚來提供的服務，所以這輛車雖然貴了點，但是性價比還是很高的。
動力：雙電機的加速能力特別強，在不運動的情況下，也能發(fā)揮出最大的威力。
越野：
ES8雖然車長超過了五米，但是操控卻絲毫不遜色于轎車。駕駛感很輕，方向盤可以調(diào)節(jié)三個檔位，標配的空氣懸掛系統(tǒng)，過彎和顛簸都很舒服。
舒適：內(nèi)置空氣凈化過濾系統(tǒng)，實時監(jiān)測 PM2.5，前排座椅帶加熱通風，舒適無比。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的空間表現(xiàn)，這輛車采用了六個座位，這是我最需要的設(shè)計，續(xù)航能力也非常出色。
缺點：這款車最大的缺點就是做工不夠精細，尤其是一些內(nèi)部零件的接縫不均勻。
外觀：外觀非常漂亮，前臉給人一種非常不錯的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不怎么樣，做工一般，細節(jié)方面還需要改進。
空間：空間表現(xiàn)非常出色，第二排采用了獨立座椅，我覺得非常實用。
配置：價格還算公道，配置不錯，性價比也不錯。
動力：電瓶車的動力很不錯，加速的時候也很給力。
越野：
這輛車平時開著還不錯，轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
舒適：這輛車開起來很舒服，噪音也小，座椅也很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力很好，加速感覺也很好，這就是我最喜歡的es8。
缺點：最大的缺點就是內(nèi)飾有些粗糙，零件之間的接縫也不是很均勻。
外觀：我喜歡它的外形，我覺得它很酷。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾感覺比較一般，做工也不是很精致。
空間：空間很大，后排空間也很大。
配置：物美價廉，配置豐富，性價比很高。
動力：電動車最大的優(yōu)勢，就是加速。
越野：
這輛車平時開起來很靈活，操控感覺也不錯。
舒適：非常舒適，噪音也比較小。這就是這輛車的最大優(yōu)點。
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