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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕照拿了也有一年多了，開過的車也不少，差的威姿，凱美瑞；好的卡宴酷派，7系, x5。但是es8給我的感覺是無與倫比的，無論是全模式下的推背感（哪怕是節(jié)能模式9. 9s的零百都有很明顯的推背感），還是高速下的操控性響應(yīng)都十分迅速，給人一種人車合一的感覺，各種選配也都很值，l2. 5的自動駕駛也很nice，非常實用，唯一有點遺憾就是沒有nappa真皮還有座椅按摩
缺點：沒有不滿意的地方，體驗感非常好。。續(xù)航里程再高點會更好。
外觀：外觀很前衛(wèi)，很有科技感故障-外觀:未出現(xiàn)過質(zhì)量問題車燈設(shè)計:很亮！很炫酷鈑金車漆:全鋁車身，車漆厚度待檢驗車身及車輪:標(biāo)配自修補輪胎，外觀感受:整體前衛(wèi)時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾蔚來的做工也是和優(yōu)秀的，做工走線和整齊，中控屏和物理按鍵的結(jié)合，比特斯拉沒有物理按鍵的安全很多。
空間：二三排座椅放平儲物空間很大。平時第三排幾乎不用。
配置：雖然用料十足，但是價格還是有點小貴的，買了服務(wù)無憂小問題都不用擔(dān)心
動力：動力沒的說，4s俱樂部不是白吹的，隨時隨地的推背感能給人很刺激的駕駛體驗跑高速:純電動汽車高速續(xù)航容易焦慮，表顯415得續(xù)航，天津到呼市590公里，海拔爬升+沒有電子限速，去程充了3次電，
越野：
打哪指哪，這也是它的強項。調(diào)教不錯，也得益于它的空氣懸掛和卡鉗，跑得快停得住
舒適：座椅很柔軟，商務(wù)座椅風(fēng)，帶腰托。音響效果非常棒，不差奔馳加裝的音響效果。
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