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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯（31）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是蔚來的服務(wù)，蔚來的文化首先是朝氣，接著就是創(chuàng)造力，一個(gè)朝氣蓬勃的企業(yè)，是最有生命力的，也是我最喜歡的，我對人生的態(tài)度就是：不畏過往，不懼將來。這種熱情和創(chuàng)造力，還體現(xiàn)在，他們服務(wù)的延續(xù)性上，并不是買完車就結(jié)束了。買車只是一個(gè)開始。后續(xù)的軟件升級，電池升級，還有終身的質(zhì)保和服務(wù)無憂的政策，讓一輛車，不僅僅是一輛車，突破了我對一輛車的所有想象，也實(shí)現(xiàn)了未來的所有可能。所以總結(jié)說，蔚來為什么受年輕人喜歡？就是因?yàn)樗盟钠髽I(yè)文化吸引著用戶，以用戶為導(dǎo)向，所以它必然能贏得市場
缺點(diǎn)：目前換電站太飽和了，每次去都需要排隊(duì)，不過斌哥也說了，2021年開始每天建一座換電站，期望可以多建在高速服務(wù)區(qū)上，讓人長途出行可以更加便利。
外觀：霸氣我記得貼車衣那次有人來咨詢車衣價(jià)格，然后一回頭看到我的小8，然后我就聽到那個(gè)姐姐說道老公這車好看是啥車啊!咱們也買這個(gè)吧!然后過來問我這是什么車我說這是國產(chǎn)車，電動車行業(yè)的勞斯萊斯擁有當(dāng)今世界最尖端無人駕駛技術(shù)，當(dāng)時(shí)感覺自己只是隨口- -說，那哥哥也只回復(fù)我一句4S店在哪里。我有點(diǎn)后悔沒把我的銷售推薦給他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎，副駕取消了儲物箱，把空間放到了中控下面
空間：空間就一個(gè)字，大！儲物空間和后排以及行李箱，有豐富的儲物空間。
配置：談到性價(jià)比，肯定是最值的，保值，用料好，做工好，安全性好。雖然整體售價(jià)在電車?yán)镙^高但是換成油車絕對屬于豪華級別。
動力：城市用的比較多，反正城市跑這個(gè)動力真的很充足了。基本只要不是電動車，都不在怕的
越野：
個(gè)人感覺打方向盤時(shí)底盤的隨向連動性要慢一點(diǎn)點(diǎn)，比BMW的確有點(diǎn)小差距。
舒適：座椅非常舒服，沒有特殊氣味，非常安靜，后排獨(dú)立空調(diào)很棒。遇到外部空氣質(zhì)量不好會自動提醒然后啟動過濾
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格57.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得蔚來最滿意的地方還是他的服務(wù)，從訂車開始就有一個(gè)專屬群，你遇到的所有問題都可以通過專屬群來解答，車胎扎釘子了不用怕，APP一鍵補(bǔ)胎有專門的人員上門給你補(bǔ)好，車輛遇到問題需要維修的也是APP上一鍵維保也是有專門的人來給你開車去到售后，問題解決了還給你送到指定地點(diǎn)。這是我在其他4s店從來沒體驗(yàn)過的服務(wù)，買了蔚來有問題放心擁有，不怕問題。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隨著用戶越來越多，感覺換電要排隊(duì)等好久，希望二代換電站能快快上線，據(jù)說可以滿足10多塊電池同時(shí)供應(yīng)，那這樣就能真正的享受到蔚來所說的#加電比加油方便#了～
外觀：星空藍(lán)真好看！狹長日行燈，3d尾燈很醒目
內(nèi)飾：目光所及，多數(shù)覆蓋面都是納帕的真皮包裹，絨布的頂棚。給人的感覺還是很不錯的。新款的屏幕都比原來老款的大一點(diǎn)，看的更舒適。而且動畫片閨女很喜歡
空間：這車的空間沒任何噴點(diǎn)，足夠?qū)挸ǎ谌爬寐矢�！�?第三排空間:在第二排調(diào)到非常舒適寬敞的情況下，第三排腿部空間還能坐下一個(gè)成年人，但不能長時(shí)間乘坐，但坐兩個(gè)小朋友出遠(yuǎn)門是完全沒問題的后備廂容積:日常使用是夠用的，放兩個(gè)隨車儲物盒沒問題，在放倒第三排座椅放碟放4-6個(gè)旅行箱沒問題
配置：我也不知道該怎么談?wù)撍^的性價(jià)比，反正相信蔚來車主覺得超值，你們可以覺得說被洗腦了，但很多東西確實(shí)照顧到了車主的切身利益。購車:一視同仁app下單，沒啥太大優(yōu)惠，你也不用去考慮一夜幾萬幾萬的降價(jià)，老車主的權(quán)益只會比新車主更加，壓根不用常被速效救心丸（扎心不扎心）保養(yǎng)維護(hù):不好意思服務(wù)無憂2.0，剛剛2W保養(yǎng)了一次，去Nioday之前把車停到機(jī)場，工作人員停車場取車，從成都回寧波前，工作人員幫忙把車停到機(jī)場停車場，保養(yǎng)不要錢，我還省了挺多停車費(fèi)，你說氣人不氣人。日常費(fèi)用:接著我們再來算一筆賬：我以前一個(gè)月油費(fèi)2000月，現(xiàn)在家樁最多200月，每個(gè)月跑4000-5000km，有了靠近家的換電站，估計(jì)50月不能再多，保養(yǎng)BBA的話2000+，瑪莎的話3000+，辛巴暫時(shí)0，再算一下那30張的洗車券，雖然我一張還沒用過，車險(xiǎn)+服務(wù)增益，同樣的保險(xiǎn)，我也沒道理不買服務(wù)無憂2.0（雖然比以前1.0差了不少），我相信只要不是實(shí)打?qū)嵉暮�，這些方面電車吊打油車。4S店售后服務(wù):蔚來的工作人員更多的時(shí)候像朋友，這就是寫在開頭為什么說有趣的靈魂，最滿意的不止于車，而是蔚來整個(gè)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)氛圍。換電站里早已習(xí)慣跟小哥聊幾句。品牌評價(jià):外來的和尚好念經(jīng)也好，國貨之光也行，最終的結(jié)果都要來自于實(shí)際車主的口碑，還有什么比真正車主的口碑更靠譜，車主真的會因?yàn)槟菐讉�(gè)積分和nio值使勁的跟朋友推銷一輛車嗎？不存在的，其他品牌也會有相應(yīng)的優(yōu)惠的，所謂的車評人去評價(jià)車的時(shí)候也同樣有這樣和那樣的利益牽絆，所以做自己的品牌走自己的路，做好自己的服務(wù)，讓車主們變成自己的營銷人員，“以訛傳訛”，那又如何！ps：并附一張某落魄男子啃食麥當(dāng)勞漢堡包回城的照片結(jié)論：:成為蔚來車主153天，車完美嗎？對不起，蔚來的車不完美，不單單是軟件上，硬件上也存在一些瑕疵，但蔚來有很大的上升空間，自動駕駛在升級，電板在升級，換電站在升級，超充數(shù)量在增加，成為4個(gè)月多的車之后，有幸去感受了Nioday的氣氛，回來后朋友都說我彷佛被洗腦了一般，只能說這個(gè)坑我跳的很開心，而且覺得還不夠深，自己越挖越開心，nioday當(dāng)天義無反顧的定了兩輛ET7，也許有人會跳出來說，定金可以退，周期過長，如果一輛車真的值得期待的話，我覺得有些話不要過早下結(jié)論，也許等到2022年我們再來回頭看看，就如我們現(xiàn)在看到蔚來的股價(jià)一般。寫在最后的最后，車之所以車是用來代步的，用來提供便利舒適，但是蔚來替我們的打造的也許是一種全新看待事物和人際關(guān)系的看法，車企不圖錢那都是屁話，問題是拿了錢是不是辦了事，辦了實(shí)事這才是關(guān)鍵。所以，希望有越來越多的車友加入，親身感受一下蔚來的車，了解下蔚來的車友，再來回頭看，感受會比我更多！
動力：新es8相較第一版es8降低了功率，但作為一款非運(yùn)動型車，544馬力完全夠用了！其實(shí)跑高速在抓地力足夠情況蔚來在下次升級可以考慮后驅(qū)行駛以提升續(xù)航，該節(jié)約電的時(shí)候要節(jié)約的啊。跑高速:高速超過120掉電太快了
越野：
車載觸摸屏幕很大，清晰度高，給人總體感覺好。智能小機(jī)器人能夠幫助我完成大部分功能操作
舒適：畢竟空氣懸掛，細(xì)碎局面過濾很好，軟硬可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說關(guān)于蔚來辛巴最滿意的地方，那可太多啦多！這里只列幾點(diǎn)吧：1.就像看人一樣，第一眼當(dāng)然就是顏值了。蔚來各個(gè)系列的顏值都很高，es6的帥氣，ec6的時(shí)尚，還有es8的大氣！對于我來說，es8最符合我的氣質(zhì)了?。再加上南極星藍(lán)的顏色，簡直是高端大氣上檔次。當(dāng)然，白色我也很愛。2.內(nèi)飾，這個(gè)好比人的內(nèi)涵，蔚來的內(nèi)飾是我喜歡的，簡約而又有點(diǎn)奢華，加上納帕皮的舒適，我都想直接住車上了?3.蔚來雙電機(jī)的加速簡直對油車造成降維打擊，千言萬語匯成一個(gè)字：爽！4.OTA，在線升級的樂趣。每次升級都有驚喜，比如最新升級的女王副駕座椅記憶，離車自動鎖車，還有上個(gè)版本的領(lǐng)航輔助駕駛，體驗(yàn)智能電動的樂趣，并且對于車主通過nomi反饋的一些待優(yōu)化的問題，在各個(gè)版本中都在不斷的優(yōu)化，給予解決。相比傳統(tǒng)油車的出廠即巔峰，體驗(yàn)就是不一樣。5.服務(wù)，蔚來的服務(wù)是有口皆碑的。想在生日那天提車，我的交付團(tuán)隊(duì)忙前忙后，幫我完成心愿，當(dāng)天還準(zhǔn)備了蛋糕?；每次有問題，大晚上12點(diǎn)在專有服務(wù)群問了，想著第二天才能回復(fù)，沒想到過幾分鐘小飛俠就出現(xiàn)了，棒棒噠！對于大問題，還會第一時(shí)間主動打電話和我溝通，給出最好的建議！6.7.……還有很多，時(shí)間關(guān)系，就先寫到這吧！
缺點(diǎn)：冬天的耗電量太快了，基本上一至兩天充一次電或者進(jìn)行一次換電，充滿415公里實(shí)際里程270左右，不過最近發(fā)現(xiàn)用7KW慢充，充滿電后實(shí)際的里程會比快沖多很多。當(dāng)然室外溫度溫度在不那么冷的情況下。聯(lián)系大家冬天還是使用慢充來給電車充電。當(dāng)然這也是在冬天我把全部加熱功能打開以后的實(shí)際里程。車?yán)锱�，方向盤也是暖暖的，用電肯定也是快快的。
外觀：還行，目前看下來是比較大氣好看的車型了。
內(nèi)飾：舒適度，包裹性都十分的強(qiáng)，做工精細(xì)，用料厚實(shí)，每個(gè)細(xì)節(jié)都是傾注了功夫在里面。很適合高端人士。
空間：空間很大，平時(shí)4座坐著很舒適，后備箱空間很大。如打開6座，后排空間不大，儲物空間隨之減少
配置：如果預(yù)算足夠，新es8作為第二臺車是絕對不后悔的選擇，貴但是很值的一個(gè)大玩具，維保免費(fèi)，換電免費(fèi)，用車0成本，如果作為家庭第一臺車，那還是建議大家別考慮電動車了，現(xiàn)階段電動車就都那樣，蔚來至少還有換電，其他品牌全靠充，想想真的頭疼。
動力：動力不用說了吧，電動車的強(qiáng)項(xiàng)，Es8 4.9秒的加速能力不用質(zhì)疑，但是我調(diào)節(jié)成9.9秒了！因?yàn)槲也幌矚g車沖沖的感覺！穩(wěn)定點(diǎn)好?
越野：
空氣懸架很高級，行駛質(zhì)感很棒，底盤調(diào)校很穩(wěn)重
舒適：冬天里陪孩子上課，開個(gè)暖氣，座椅加熱，再來個(gè)座椅按摩，不要太舒適
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車空間巨大，6座，拖家?guī)Э诤芊奖悖≌Z音智能化很高！動動嘴都能搞定，全車nappa真皮，真香，女王座駕，香氛系統(tǒng)��！高配的自動輔助駕駛在高速上能緩解很大的緊迫感和疲勞度！真心給一個(gè)大大的贊！外觀設(shè)計(jì)真的是挺超前的！好看？？ω？？？?！然后我還選擇了碳纖維輪轂，等了好久，到車后一看！值了！哈哈哈！我的q7才開了一年多就給賣了！很多人都不理解，無所謂了。自己開的爽才是王道！免費(fèi)換電不錯，不用考慮電池?fù)p耗，這個(gè)是其他車不具備的！蔚來下了血本啊?！
缺點(diǎn)：當(dāng)然是電耗了，雖然可以換電，還有異地加電，但是冬天的續(xù)航還是有點(diǎn)虛，電動車冬天可能都續(xù)航都比較虛。
外觀：有趣的靈魂之外，還有美好的肉體！X-bar的前臉設(shè)計(jì)，科幻感十足，犀利且霸氣鈑金車漆:加錢藍(lán)，辛巴簽名版的配色，選配很滿意車身及車輪:輪轂我也不知道我選了啥輪轂，總之如圖，我覺得好看外觀感受:沉穩(wěn)大氣，家庭和商務(wù)兼容
內(nèi)飾：能看的見的地方都是真皮包裹，真的很不錯，手感也好，看著為很豪華
空間：乘坐空間無敵了啊，我選擇的是六座，像保姆車，MPV。一車多用！很給力，省了不少錢哈哈哈儲物空間前排很大很夠，因?yàn)槭请妱榆�，沒有了變速箱，整個(gè)下面空出來好大一片地方，扶手箱也很深都能放枕頭下去了，門板這里可以3瓶礦泉水，很大很夠用呢��！
配置：50萬買到空氣懸掛全鋁車身，終身質(zhì)保，沒毛病
動力：動力就是第一名吧，相比我以前開過的所有油車，蔚來的動力，必須是第一名，那個(gè)加速，超車的能力，沒法比~開在高速也很爽啊
越野：
方向盤操控特別的清晰，最最最牛逼的就是領(lǐng)航輔助功能，在高速上開車完全是一種享受，特別具有未來感，特別輕松
舒適：因?yàn)殡娷嚊]有發(fā)動機(jī)，所以車?yán)锖馨察o，隔音效果不錯。前排坐椅的腰部支撐不是很好，第三排的坐椅出乎意料的好，坐著還挺舒服的！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的地方是純電車型的平順性和靜怡性，同時(shí)可以帶來非常滿意的加速性能，0-100 5秒以內(nèi)的速度，不是燃油車可以給的，雖然很多燃油車都有5秒到6秒的加速，但和電動車是完全不一樣的，燃油車想要開到官方的0~100加速那需要很多種條件的配合和駕駛者的技術(shù)，而電動車直接地板電就好。開慣了電動車真的是不想開燃油車。第二個(gè)優(yōu)勢就是兩個(gè)字“省錢！”，工廠離家55公里，原來開卡宴每天要一百塊錢，還不算保養(yǎng)費(fèi)用，全部算上那費(fèi)用可想而知，現(xiàn)在想想原來每次加油都花四五百就心疼，開上蔚來以后家里有充電樁每公里只用幾分錢，相比原來的燃油車節(jié)省了十倍，這些年得多花了多少錢��！不僅僅是蔚來省錢，而是所有的電動車都可以做到，但我最最最看中蔚來的是蔚來的換電體系。蔚來的換電體系，目前蔚來已經(jīng)取消了免費(fèi)換電，不過之前的老車友都是可以繼續(xù)享受的，新車友的政策我不太了解，感興趣的可以問問當(dāng)?shù)氐匿N售。當(dāng)時(shí)選擇蔚來的主要原因就是蔚來的理念可換，可充，可升級。換電解決了電池衰減問題，覺得電池不好那就去換一塊就OK了，可能有人說換出來的也是舊的，完全不用擔(dān)心，蔚來每塊電池再換到車上之前都會檢查并把合格的電池?fù)Q到車上�？沙渚筒挥谜f了所有的電動車都具備。最重要的還是可升級，現(xiàn)在電池技術(shù)發(fā)展的很快，前些年了續(xù)航兩三百公里，現(xiàn)在四百到六百公里很普遍，我的es8現(xiàn)在是415公里，現(xiàn)在已經(jīng)預(yù)定了100千瓦的電池，到時(shí)續(xù)航將達(dá)到580公里，今年的NIO DAY會發(fā)布150千瓦的電池，到時(shí)續(xù)航應(yīng)該可以達(dá)到700+公里。再來說說舒適性，大家都知道卡宴是5座SUV，后排的舒適性真的很一般，很直很硬，當(dāng)時(shí)在上車管所上牌照的時(shí)候坐了坐別人的奧迪A8的后排，瞬間后悔了，卡宴后排太差了，舒適度千萬不要和轎車比，還不如B級轎車。而es8的座椅真的很舒服，第二排空間太大了，個(gè)人感覺比GL8的要大。但是第三排的座椅就不那么理想了，座椅靠背比較直，很硬，也就坐坐小孩或者臨時(shí)應(yīng)急，比較第三排是無法與MPV對比的。蔚來的服務(wù)可以說是目前國內(nèi)最高的水平，移動充電車，移動維修車輛，上門保養(yǎng)，維修時(shí)候的代步車等等一系列的海底撈式的服務(wù)。
缺點(diǎn)：我用車本地還沒有換電站，著急啊，真的著急啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)流線型好，整車看上去大氣，特別貼了改色膜后更好看了
內(nèi)飾：感覺這價(jià)位的內(nèi)飾吊打很多進(jìn)口車了�！� 氛圍燈:偏暗了點(diǎn)。
空間：前排和中排空間真的超贊，第三排空間稍微有點(diǎn)窄，后車廂如果放下三排就超級大，沒放下三排的話空間確實(shí)小了些
配置：怎么說呢，在國內(nèi)電動車?yán)锩孢�是算價(jià)格有點(diǎn)高的。但是話又說回來，定位不一樣嘛。
動力：提速是真的快，給你的感覺就是腎上腺激素飆升，就像坐山車。紅綠燈起步你就是最靚的仔。
越野：
操控性也還不錯，開在路上很穩(wěn)，結(jié)合輔助駕駛功能，開高速很輕松
舒適：簽名版滿配，女王副駕，相信任何家庭里媽媽們的最愛蔚來的關(guān)鍵點(diǎn)之一，辛巴電動升降踏板，第一，二排的座椅加熱，前排的多種按摩模式。低速提示音很舒服，不論是接娃上放學(xué)還是舉家出游，一切都很得心應(yīng)手�！� PM2.5過濾裝置:自帶的PM2.5空氣凈化器，凈化能力超強(qiáng)，懸架減震舒適性:相比較于百萬級的避震，我覺得自己是有權(quán)威可以說的，寶馬的X5，X6，瑪莎的levante，我從開始買車一直都是開的suv，家里還有一臺奔馳的S，感覺辛巴的避震跟S的避震和舒適感無差，是一臺可操作可乘坐的SUV香薰:提車的時(shí)候一般蔚來都會送香薰，辛巴也自帶香薰內(nèi)置系統(tǒng)，整車車內(nèi)的味道就變得很好聞。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5134公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛過程中很安靜，有氣囊減震加持舒適度相對好很多，上高速或封閉道路能用輔助駕駛，很輕松。提速很快，超車變道啥的信心足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方想來想去就兩點(diǎn)吧1.地圖還不夠精確，對于一些小店，導(dǎo)航會導(dǎo)不到。2.泊車影像的畫質(zhì)還有待改善?
外觀：外觀很漂亮，有大氣有好看，再配上輪轂真的很有豪華感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，簡約大氣。實(shí)用性很強(qiáng)，設(shè)計(jì)感也很貼心。
空間：空間真的很大，我這個(gè)二胎家庭日常出行豪無壓力，平時(shí)一家四口前后排就夠，如果帶上父母就該第三排上場了！節(jié)假日和孩子及帶上孩子的朋友們一起去游玩，拉上一幫孩子們真的很享受！
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高的，五十萬的車型全鋁車身空氣懸掛，還要啥自行車啊
動力：提速秒殺同款級SUV，跑高速估計(jì)在20-23左右耗電跑高速:基本毫無壓力，提速也快，唯一需要考慮的就是電耗以及沿路充換電的合理安排
越野：
對于一輛接近3噸重的SUV來說，ES8的操控感已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了！在擁擠的城市道路上真的能游刃有余，毫無一絲的拖拽感！剎車也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，將近3噸重的車身說停下就能停下！很形象的體現(xiàn)了什么叫靜如處子 動如脫兔
舒適：整車十分舒適，駕駛體驗(yàn)超級棒，冬天外面冰天雪地，車?yán)飬s是十分的溫暖。經(jīng)常開到出手汗
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格58.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜平順提速快，霸氣外露的前臉，大氣的尾燈設(shè)計(jì)，外觀顏值滿分，動力大隔音好，智能化程度高
缺點(diǎn)：對于車輛本身的性能和駕駛感上沒有不滿意的地方，我購買時(shí)的最大不足之處就是電池續(xù)航里程不高
外觀：這個(gè)必須5星?，沒人說不好看，蔚來的車子還是很有辨識度的哈哈
內(nèi)飾：棕內(nèi)nappa很高級，月蝕鍍鉻很雅致，超纖絨頂棚好打理手感棒
空間：第三排的座椅空間比較小，適應(yīng)性不強(qiáng)，前兩排的座椅空間比較大，又能加熱還能通風(fēng)按摩，大愛！
配置：才提車還沒去保養(yǎng)過，能問到保養(yǎng)情況的老車主都說比油車省心省錢。購車:感覺銷售的陪訓(xùn)與國內(nèi)大多數(shù)銷售的不一樣，很平易近人，沒有對立面感，讓買車變的很輕松。4S店售后服務(wù):才提車45天，5134公里，沒到保養(yǎng)時(shí)間。不便評論。
動力：544匹馬力，725的扭矩，電動車絕對完爆
越野：
操控性蠻好的，感覺很輕，雖然這么大的車，但是好操控，好控制。
舒適：隔音效果是真的不錯，坐在車?yán)锉旧砭桶舶察o靜的。開了音樂更是外面什么都聽不見
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格57.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次發(fā)表口碑，竟是為了臺國產(chǎn)的純電動車，有點(diǎn)對不住之前的大奔了。不過也是因?yàn)檫@臺車，讓我徹底放棄了開油車。一開始，是被蔚來es6鯊魚頭的顏值，霸氣的線條，全鋁的車身（妥妥的外貌協(xié)會）給吸引了。然后朋友介紹去試駕，就被4.6s100時(shí)速給心動了（當(dāng)時(shí)心都要跳出來的感覺）兩娃大呼過癮。后來我們選擇了ES8的六座簽名版，星空灰，全真皮，頭等艙座椅，女王副駕，駕駛過程非常安靜（二娃上車可以秒睡著的），90聲控全自動，可愛的nomi，智能化的自動駕駛，獨(dú)一無二的簽名，都讓我們一家對著車愛不惜手。跑了2次300公里以上的長途，全程都有充電站，外出離本地超過200公里的地方還可以免費(fèi)申請一鍵加電，手機(jī)app申請，就有人自動來把車加滿電放回原位。購買無憂服務(wù)全年有30次免費(fèi)洗車，也是app一鍵預(yù)約洗車，去到無需排隊(duì)。其他功能我還沒試，期待更多新體驗(yàn)。參加過3次蔚來的車友活動，真的是我參加過那么多車友活動最有誠意，最有創(chuàng)意的活動，蔚來的服務(wù)真的是吊打很多其他品牌。
缺點(diǎn)：說了這么多好的，也來說說需要改進(jìn)的！首先就是所有電車被詬病的續(xù)航問題，但是現(xiàn)在100度電池已經(jīng)發(fā)布了，后續(xù)還會推出150度電池，好像也沒什么吐槽了?其次就是鑰匙不能互認(rèn)帳戶，但是就在昨天的2.9車機(jī)版本升級后可以互認(rèn)了，還增加了召換功能，好吧好像是要表揚(yáng)一下！然后就是行車記錄儀、和倒車影像，終于找到槽點(diǎn)了，行車記錄儀的像素真的是一個(gè)字：非常爛！倒車影像的成像效果兩個(gè)字：爛！其他的也沒什么不滿意的了！
外觀：兒子一句話，太cool了，車頭像鯊魚，車燈很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，至少看上去沒有很單調(diào)。內(nèi)飾顏色可以多選就好了
空間：第二排空間很大，一米八的身高大概還有兩拳的距離，后備箱在第二排椅子不放倒的情況下偏小
配置：終身維保，服務(wù)自然也不用講，有口皆碑！另外，電車本身就比油車更省錢。
動力：辛巴的動力讓我驚艷吧，現(xiàn)在就舒適模式動力也是隨叫隨到。
越野：
很靈活不會像很大臺車的感覺，多種模式可以選擇，我覺得比之前寶馬要好一些。
舒適：獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，也沒有發(fā)動機(jī)噪音☆ PM2.5過濾裝:標(biāo)配，自動開啟無噪音
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高啊，駕駛體驗(yàn)好，細(xì)節(jié)滿滿，售后也超級棒。
缺點(diǎn)：說到蔚來最不滿意的地方還是一些細(xì)節(jié)上面，比如選了最高配的napa真皮，雖然說手感方面不錯，覆蓋面積也很多，但是真皮包裹不行，坐坐就皺了，材料好的做工要跟上啊，不然對不起這個(gè)價(jià)格。隔音也不行，和這個(gè)價(jià)位的其他進(jìn)口車來說差距還是很大的，有待提高。還有很多車友提到的異響問題，也實(shí)實(shí)在在的發(fā)生了，我真的納悶，這本是最不應(yīng)該出現(xiàn)的問題，真的讓人很頭痛，讓我對這個(gè)車的安全性很擔(dān)憂，希望廠商能盡快解決這個(gè)問題，這樣我覺得會有更多的人選擇蔚來。
外觀：從2018年上市就關(guān)注，越看越喜歡的。顏色選擇的棕色，不過買回來還沒上牌媳婦兒就蹭了柱子，只有輕微的印記，說明漆面做的不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。納帕皮的舒適是不言而喻的。
空間：一家人出行，每個(gè)作為能保證相對舒適，能夠滿足全家的需求。而且自從買了車家里老大最喜歡躺在最后一排
配置：15首付，租電模式省了7萬車價(jià)，還有國家補(bǔ)貼1萬8，開了一個(gè)多月，走了2000多公里，省了2000塊多油費(fèi)
動力：動力強(qiáng)勁秒殺路面上的絕大多數(shù)燃油車，家屬體驗(yàn)特別平順。讓我再一次愛上了駕駛。特別期待雪地模式，快下雪吧，快下雪吧。
越野：
剎車距離很短，平時(shí)自己開的時(shí)候開的比較兇。仗著剎車距離短，激烈駕駛。方向盤的重量可以自定義這個(gè)也挺好的
舒適：舒適性很好呢，老婆孩子坐在后面都能舒服的睡著，當(dāng)然我們作為司機(jī)的，必須開的慢！輕踩電門！不然容易暈車的哦?
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從3月8日取消特斯拉model3的訂單定了蔚來es8，直接避免了當(dāng)這個(gè)5w的韭菜！6月提車到現(xiàn)在已行駛13000多公里！目前感覺香香的！
缺點(diǎn)：滿足日常絕大部分使用要求，如果非要有，就是錢包還不夠厚，那時(shí)候沒有100度電池，現(xiàn)在也覺得58000的升級電池價(jià)格有點(diǎn)高，不過目前日常使用不超過300公里的，還是可以和油車一樣用的，等什么時(shí)候100度電池打折了再換。另外目前蔚來的售后上門能力有點(diǎn)捉襟見肘，我自己還沒碰到問題，但是有見到身邊車友上門補(bǔ)胎需要等3-4小時(shí)的
外觀：大氣，車停在路上經(jīng)常收到路人羨慕的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了自己最喜歡的棕色內(nèi)飾，之前的車也是一個(gè)棕色，內(nèi)飾對棕色有特別的偏愛，滿意。
空間：5米02的空間大，6座還是比較理想，附加的女王座椅很舒適。
配置：性價(jià)比仁者見仁 智者見智，這些全鋁車身，自動駕駛輔助，全車舒適配置，流暢的語言互動。和我家別的幾臺車比起來（奔馳C奧迪A6發(fā)現(xiàn)4保時(shí)捷panamera）蔚來ES8簽名版售價(jià)566000非常劃算了尤其是panamera這些配置選上價(jià)格妥妥160。而且還有各種優(yōu)惠和補(bǔ)貼，你要是覺得50多萬買國產(chǎn)品牌很貴不如買BBA那只能說消費(fèi)理念可能不大一樣。
動力：電動爹還需要討論動力么？踩就有！即便是在舒適模式下，動力也是隨叫隨到。開在路上總結(jié)就是一句話，游刃有余！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:舒適模式的加速已經(jīng)足夠應(yīng)付日常駕駛了，這個(gè)模式下，懸掛會升高，軟硬度也會設(shè)定的偏軟，開在路上有一種忽忽悠悠的感覺，對于乘客來說的確是個(gè)舒適的模式，我也是推薦車上有乘客的時(shí)候用這個(gè)模式，保證乘客對電動爹有最大限度的好評，便于推廣。運(yùn)動模式下，懸掛調(diào)到最低，硬度最硬，大概會比我的mini稍微軟那么一些的感覺，方向盤圈數(shù)也會變少，當(dāng)然了，開慣了mini的我來說，路感還是會流失一部分，以及盤子還是不夠沉。這個(gè)情況下的加速官方標(biāo)稱4.7秒，實(shí)際測試的大佬們都說在4秒左右，如果此時(shí)此刻你的車上有乘客的話，那么38號說的眩暈感就會如期而至，蔚來的差評就誕生了！
越野：
方向指向精準(zhǔn)非常靈敏，指哪打哪。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。一圈半到底。
舒適：簽名版是超纖絨頂 napa皮，舒適模式懸掛軟中帶韌，很舒服！自動空調(diào)邏輯有點(diǎn)反人類，暖風(fēng)的情況下偶爾會莫名其妙的吹出一股寒風(fēng)，改成手動模式就沒問題，需要后期ota☆ PM2.5過濾裝置:功能初衷是好的，但是只要一抽煙讓這個(gè)車聞見，就給你來個(gè)空調(diào)大風(fēng)量凈化！所以對于抽煙的車主，酌情打開！座椅舒適性:ES8主打舒適，所以前排座椅又軟又寬，導(dǎo)致缺乏包裹性，我個(gè)人更喜歡ES6的座椅，包裹性更好一些。二排座椅比較矮是硬傷，我這個(gè)大個(gè)兒，坐著有點(diǎn)難受，長途肯定是受不了的。車內(nèi)噪音:電動車噪音幾乎就只有胎噪和風(fēng)噪，急加速的時(shí)候還是會聽到電機(jī)的聲音。其實(shí)我對噪音不敏感，我mini都能接受，各位看官自己品吧，這方面我沒有發(fā)言權(quán)。
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