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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 孝感
裸車價格73.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐的感覺還是蠻舒適的,懸架也不是特別的硬,比起空懸還是有區(qū)別的。
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購買時間2016年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格66.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很好,車內噪音控制的很好很安靜,感應燈光很好
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格72.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:中規(guī)中矩,但我比較喜歡。太舒適的感覺還是適合歲數大點的人開,我習慣有點路感的車和感受底盤韌性的過程。也可能是之前開過很久森林人的緣故吧。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性很好,在高速上120公里速度行使,只有風噪和輪胎的聲音,乘坐在車里的人隨便交談,車內很安靜,沒有其它的噪音。自動空調很好,可以把車內調到自己喜歡的溫度,很好用。坐椅加熱和通風都很靈敏,早晨發(fā)動車兩分鐘坐椅就有熱感了,十分鐘后就可以關掉,非常熱得快,
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格72.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排2個位置超級舒適,怎么調都很舒服,還有座椅通風,對男人真是太好了,哈哈。第二排舒適性比第一排要差些,但由于有全景天窗,天氣好時,陽光從超大天窗里面灑進來,坐在后面也是心曠神怡,總之開車和坐車都有一種自由自在的舒適感受!(不過個人覺得座椅的填充物還是硬了些,我更喜歡那種美式沙發(fā)樣的座椅,像老款銳界的第二排座椅,坐在后面像陷在沙發(fā)里樣,非常舒服 / 新款的感覺就硬了不少)。第三排空間嘛,需要把第二排座椅往前移一點,這樣也可以舒服的坐2個成年人。另,Q7的隔音非常好,這點我非常滿意,車子開到130的時候車廂里也沒覺得有什么聲音,只有些輕微的風噪和胎噪,要是再打開音樂那更是什么噪音都沒了。總之,現在每次出行Q7都會給我愉悅的感受
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 延安
裸車價格88.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10763公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:開起來十分順滑舒適,懸掛不硬也不軟,心里感覺踏實,車內十分安靜,沒什么聲音。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格78.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適是我選車時的重要參考條件,Q7這點上表現不錯!座椅軟硬適中,開長途比轎車窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒有空懸,但運動版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對于我這種耳朵不挑的人來說完全夠用。隔音效果不錯,車內打電話,關上門站車外幾乎聽不見。全景天窗開合面積夠大,第三排座椅頭頂的天窗也可以向上翹起。座椅通風對于長三角濕熱的夏天非常實用,只是座椅的打孔面積不算大
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏舒適,減速帶過濾的較好,
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 巴州
裸車價格77.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內靜音效果較好,座椅舒適性不錯,就是味道還比較大
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格75.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服,還有座椅通風,腰部支撐等功能,值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng),在高位和越野模式下,城市越野還有坑洼路面都沒有問題,在舒適模式下,一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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