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奔馳E級
官方指導價：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳E級
官方指導價：45.18-59.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格62.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格62.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控偏舒適，但是是我喜歡的類型。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 青島
裸車價格58.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向良好，指向明確；轉向隨動人性化極高底盤懸掛同級唯一兼顧舒適與運動！
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格56.80萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 4驅版，過彎性能出色，穩(wěn)定！前兩天下大雨上高速，快速經過路面的積水，非常的平穩(wěn)，這是以前開的前驅車所不能比的。主動式車道偏離系統這個必須10個贊，太好用了，高速上都不需要自己駕駛了，自動跟著路面走，自己打方向盤，第一次用這么高大上的功能！
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這么長的車就別提操控了，底盤很扎實，很厚重，方向盤指向也不錯，尤其是可變轉向比，掉頭的時候圈數比較少，很方便很實用!
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也滿意，最有意思的是掉頭，真想不到啊，這么長的車，在一個不怎么大的路口都能掉頭，這玩意是有點另眼想看的，跑高速暫時試過最快的速度是140碼，還好，算是很穩(wěn)，也沒感到漂，就是輪胎的聲音會有點大，另外剎車很好用，就是剎車踏板有點高了
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 奔馳用的是后驅方式，自然比德系三強中的奧迪車操控要好上很多，以操控聞名于世的寶馬車就不拿來作比較了，整體而言這款車操控十分滿分的話我至少給8.5分。有一次在高速上140km/h的速度，緊急剎車變道，方向盤沒有出現抖動，并且變道十分靈活。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可以，調頭的時候居然比我老天簌的半徑還小點
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精準！靈動！還是和致勝比，方向盤的指向性更強，過彎時那種靈巧的感覺更是秒殺肥致！高速過彎時側傾很小很有信心！提車后高速跑了一次杭州，很穩(wěn)~真的很穩(wěn)！
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉彎很靈敏。地板油起步很給力。推背感。畢竟后驅車的專長就是個推背感~~愛死了這感覺。
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