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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適 加速穩(wěn)定，電動(dòng)座椅、方向盤、后視鏡記憶功能非常喜歡
缺點(diǎn)：做工粗糙，設(shè)計(jì)缺陷，反應(yīng)過多次一直置之不理，倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)慢幾秒，已經(jīng)碰上了障礙物才叫，方向盤鋁合金蓋邊緣鋒利，很容易把手劃破。輪胎質(zhì)量太差，經(jīng)常會(huì)在高速公路或危險(xiǎn)的路面上爆胎，輪胎和輪轂不匹配，尤其是現(xiàn)在2015款E系18英寸輪胎配的 255 40 R18 倍耐力輪胎特別差，我碰到幾位車主聽他們說，基本上一年都會(huì)爆幾個(gè)胎。我平時(shí)開車都是很小心的，我以前開的現(xiàn)代車用的是韓泰輪胎，原車4個(gè)胎，有兩個(gè)我是15萬(wàn)公里換的，有兩個(gè)是18萬(wàn)公里換的，從來沒有因?yàn)楸ケ粊G在路上。但是我2014年7月25日買的奔馳E260才開了12000公里就在G5高速公路1554公里的地方連爆兩個(gè)輪胎，當(dāng)時(shí)是2014年11月9晚上20時(shí)，天空一直下雨；由于奔馳4S店特別少，我們?cè)诟咚俟返攘私?個(gè)小時(shí)拖車才來，成百上千的大車小車從我們跟前呼嘯而過讓人心驚膽戰(zhàn)；于2014年10日早上3點(diǎn)鐘左右，我們的車才被拖到了才拖到綿陽(yáng)奔馳4S店換輪胎，大家可想而知，在高速公路上5個(gè)小時(shí)有多危險(xiǎn)！最討厭的是，奔馳一爆胎就是兩個(gè)胎，備胎只有一個(gè)，4S店又不能送輪胎在路上換，必須要把車拖到他們的4S店才能夠換更換輪胎，在綿陽(yáng)4S點(diǎn)換了輪胎我把車開回成都已經(jīng)早上6點(diǎn)鐘了。大家可想而知是多么的折騰人!
外觀：外觀當(dāng)然是最滿意的，尤其是車頭，層次感立體感很強(qiáng)，視覺效果突出，LED行車燈也是點(diǎn)睛之筆，讓整輛車栩栩如生了，開在路上回頭率挺高的
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾是一貫的精致細(xì)膩，優(yōu)雅稍顯老氣。按鍵手感都屬上乘，鍍鉻的合理運(yùn)用提升了豪華感，唯一的缺點(diǎn)是前排左右出風(fēng)口的鍍鉻在后視鏡有反光，氛圍的雖然沒有大哥S級(jí)的美輪美奐，但也增強(qiáng)的車內(nèi)氣氛。
空間：不是一般大，很爽。前、后排舒適度都很好，后排可架二郎腿，但是中間仍然不適合長(zhǎng)途旅行乘坐。
配置：打折后性價(jià)比還算可以，我們這地方優(yōu)惠還是挺少的，落地都50了，不過自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一般般，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。
操控：
這么長(zhǎng)的車就別提操控了，底盤很扎實(shí)，很厚重，方向盤指向也不錯(cuò)，尤其是可變轉(zhuǎn)向比，掉頭的時(shí)候圈數(shù)比較少，很方便很實(shí)用!
油耗：可能是我駕駛方式暴力，也可能是廣東天氣比較熱，空調(diào)全開的原因吧，油耗比想象中高很多，平均15L左右，偶爾堵車直接爆表20L，好像是過了20L就不會(huì)再向上了，跑過高速，高速過程中油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，9L左右，感覺比想象中高，但是完全可以承受
舒適：舒適型非常棒，底盤很厚重，過減速坎彈跳控制的很好，過上下浮動(dòng)較大的路段車身很穩(wěn)健，重心沒有太大轉(zhuǎn)移，感覺是貼著地面的
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