一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥死了(146)+1 尾燈很別致(80)+1 質(zhì)量很好(67)+1 座椅舒適(65)+1 車鏡好看點(diǎn)(51)+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合(19)+1缺點(diǎn):
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程79999公里
綜合評(píng)分
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舒適:我開(kāi)車比較多,就前排的舒適性而言,絕對(duì)不錯(cuò),真皮座椅,同時(shí)有弧度,有一些包裹性,自動(dòng)調(diào)節(jié),上下高低,加上座椅記憶功能,很不錯(cuò)了。安全帶也很給力,自動(dòng)收緊,絕對(duì)人性化!后排空間當(dāng)然不能跟E/S比較,就自身來(lái)說(shuō)還是可以的。開(kāi)車很久也不會(huì)覺(jué)得特別累,這就是對(duì)舒適性最好的說(shuō)明!
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性可以說(shuō)說(shuō)的過(guò)去吧。說(shuō)實(shí)話這個(gè)級(jí)別的車我感覺(jué)沒(méi)什么舒適性可言,還不如我家以前的老帕薩特舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(>3小時(shí))我的右半拉屁股會(huì)疼,可能和我開(kāi)車的坐姿有關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適::皮質(zhì)座椅還是比較舒適的,相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是寶馬的要舒適一些,只是現(xiàn)在有報(bào)到說(shuō)皮質(zhì)座椅會(huì)致癌,不知道是不是真的,在相車的時(shí)候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對(duì)比,進(jìn)C旅給我的第一感覺(jué)就是比較秀氣、大家閨秀,更適合女性開(kāi),相比寶馬5系來(lái)說(shuō)還是緊湊了點(diǎn),不過(guò)我又想了下,開(kāi)5系的貌似也是女性要多一些,這么下來(lái)也不會(huì)制約購(gòu)買C旅的熱情,男人大多都開(kāi)SUV去了,大切、ML、Q7、攬勝滿街跑,C旅對(duì)大多女性潛在用戶有著不少吸引力,出個(gè)門逛個(gè)街,瘋狂掃貨,后備箱完全沒(méi)問(wèn)題,就怕不夠的是錢包里的銀子,完事再放個(gè)孩子在后座都行,切記要上好兒童鎖噢。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適::皮質(zhì)座椅還是比較舒適的,相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是寶馬的要舒適一些,只是現(xiàn)在有報(bào)到說(shuō)皮質(zhì)座椅會(huì)致癌,不知道是不是真的,在相車的時(shí)候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對(duì)比,進(jìn)C旅給我的第一感覺(jué)就是比較秀氣、大家閨秀,更適合女性開(kāi),相比寶馬5系來(lái)說(shuō)還是緊湊了點(diǎn),不過(guò)我又想了下,開(kāi)5系的貌似也是女性要多一些,這么下來(lái)也不會(huì)制約購(gòu)買C旅的熱情,男人大多都開(kāi)SUV去了,大切、ML、Q7、攬勝滿街跑,C旅對(duì)大多女性潛在用戶有著不少吸引力,出個(gè)門逛個(gè)街,瘋狂掃貨,后備箱完全沒(méi)問(wèn)題,就怕不夠的是錢包里的銀子,完事再放個(gè)孩子在后座都行,切記要上好兒童鎖噢。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性可以說(shuō)說(shuō)的過(guò)去吧。說(shuō)實(shí)話這個(gè)級(jí)別的車我感覺(jué)沒(méi)什么舒適性可言,還不如我家以前的老帕薩特舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(>3小時(shí))我的右半拉屁股會(huì)疼,可能和我開(kāi)車的坐姿有關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適::皮質(zhì)座椅還是比較舒適的,相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是寶馬的要舒適一些,只是現(xiàn)在有報(bào)到說(shuō)皮質(zhì)座椅會(huì)致癌,不知道是不是真的,在相車的時(shí)候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對(duì)比,進(jìn)C旅給我的第一感覺(jué)就是比較秀氣、大家閨秀,更適合女性開(kāi),相比寶馬5系來(lái)說(shuō)還是緊湊了點(diǎn),不過(guò)我又想了下,開(kāi)5系的貌似也是女性要多一些,這么下來(lái)也不會(huì)制約購(gòu)買C旅的熱情,男人大多都開(kāi)SUV去了,大切、ML、Q7、攬勝滿街跑,C旅對(duì)大多女性潛在用戶有著不少吸引力,出個(gè)門逛個(gè)街,瘋狂掃貨,后備箱完全沒(méi)問(wèn)題,就怕不夠的是錢包里的銀子,完事再放個(gè)孩子在后座都行,切記要上好兒童鎖噢。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適::皮質(zhì)座椅還是比較舒適的,相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是寶馬的要舒適一些,只是現(xiàn)在有報(bào)到說(shuō)皮質(zhì)座椅會(huì)致癌,不知道是不是真的,在相車的時(shí)候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對(duì)比,進(jìn)C旅給我的第一感覺(jué)就是比較秀氣、大家閨秀,更適合女性開(kāi),相比寶馬5系來(lái)說(shuō)還是緊湊了點(diǎn),不過(guò)我又想了下,開(kāi)5系的貌似也是女性要多一些,這么下來(lái)也不會(huì)制約購(gòu)買C旅的熱情,男人大多都開(kāi)SUV去了,大切、ML、Q7、攬勝滿街跑,C旅對(duì)大多女性潛在用戶有著不少吸引力,出個(gè)門逛個(gè)街,瘋狂掃貨,后備箱完全沒(méi)問(wèn)題,就怕不夠的是錢包里的銀子,完事再放個(gè)孩子在后座都行,切記要上好兒童鎖噢。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適:總覺(jué)得駕駛座座椅包裹性不大好,我太寬了么。。。頭枕怎么調(diào)都不舒服。。。坐過(guò)V60,那個(gè)座椅真舒服。。。隔音性只能說(shuō)一般吧,跑到100多的時(shí)候胎噪很大了,也沒(méi)到不能接受的地步,只是感覺(jué)底盤隔音很差,旅行車通病?
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