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凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
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凱迪拉克CT6
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程537公里
  • 配置
    5

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配置：最后說說性價比，這臺凱迪拉克CT6指導價是46.97萬，優(yōu)惠完落地差點不到40萬。一臺不到40萬的車，3109毫米的軸距，后排乘坐空間非常充裕，座椅的承托性又好，即使長途駕駛也不會感到特別疲憊。而且配置豐富，用料以及口碑也還相對不錯，關鍵是用相同的價位你換來的是比其他品牌大半級的體驗，同價位根本買不到像CT6這樣的車。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
  • 配置
    5
配置：總的來說，這輛凱迪拉克還是比較不錯的，最起碼它的空間和顏值是我最值得驕傲的，不過其他方面的表現(xiàn)也挺棒的，雖然會有不足的地方，但是對我來說也不算什么，感覺它是一輛高性價比的車子。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格48.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 配置
    5
配置：性價比挺好的一款車，價位合適，配置也高，不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格48.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
  • 配置
    5

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配置：性價比非常高，畢竟蘿卜青菜各有所愛，我個人非常喜歡這款車，家人也比較喜歡開，出去的時候回頭率很高，當時買車之后，公司的同事也都開過這款車，都說這款車的性價比還是比較高的。另外這款車的外觀好看，動力也比較足，我對車就有兩個方面的要求，第一個是外觀，第二個是動力，這款車都滿足了我的需要，所以我感覺這款車的性價比還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格47.42萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
  • 配置
    5
配置：就優(yōu)惠9萬下來這個車的性價比，高。配置多多，空間又大，不管是肉眼可見還是行駛的質(zhì)感，都很好。送二次免費保養(yǎng)，能養(yǎng)成個什么樣？有待日后體驗
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格47.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程862公里
  • 配置
    5

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配置：性價比非常的高，個人感覺算是同級別里性價比最高的了，因為這款車的配置多，動力也好，但是價格是同級別車里價格要低很多，所以對比配置動力和價格來看的話，這款車的性價比是超高的，而且我買車的預算正好是這個預算之內(nèi)，所以最后就選擇了這款車。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格47.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2113公里
  • 配置
    5
配置：雖然說不上是性價比之王，但也算是同級別里面的佼佼者了，在30萬這個價格能買到2.0T的四驅(qū)車，我覺得挺香的。不論品牌影響力還是實用性，CT6都是一款很強的車型，加上現(xiàn)在疫情車企打折也挺狠的，就入手了。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格46.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1275公里
  • 配置
    4
配置：性價比還是比較高的，我這個人也不是說多挑剔，我一直認為適合的才是最好的，畢竟人到中年了，考慮問題的方式已經(jīng)不一樣了，岳陽人經(jīng)常說什么做什么要劃得來是一個道理
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1035公里
  • 配置
    5
配置：性價比的話，這臺車感覺是30萬之中的王牌。在30萬這個價格區(qū)間能買到后輪輔助轉(zhuǎn)向以及2.0T高功率發(fā)動機。還有30萬級別買不到的尺寸以及30萬級別買不到的豪華。品牌評價:對于凱迪拉克整體的評價，我還是比較看好的，只是內(nèi)飾營造的豪華感上，這一點比較落后，需要向BBA學習。其他方面包括用料都是很誠實的。這一點的話，各大汽車廠也確實要像凱迪拉克學習。不偷工減料，老老實實的把自己做的更好，這樣才得到消費者們的青睞。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
  • 配置
    5
配置：【性價比】：總體來說這款車子的性價比還是挺高的，有個同事之前買了這款車，認真咨詢了優(yōu)點和缺點，當時說的是動力外觀啥啥的都挺好的，就是可能底盤有點低，但是自己開起來的時候還好，沒感覺。當時這個價位選擇性還是挺多的，不迷戀四個圈圈和三角叉的標，還是想選擇一款動力外觀價各個方面都比較不錯的，最后家里人也挺支持的，看著確實比較低調(diào)上檔次，哈哈哈，真的很喜歡。
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