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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
高大上(387)+1 動力強(qiáng)勁(286)+1缺點:
單排最大缺陷(1954)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1091)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(32)+1 + 添加印象最新印象:
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2021年11月
購買地點江西 吉安
裸車價格41.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:黑色CT6沉穩(wěn)大氣,是一輛中大型凱迪拉克。外觀很不錯,配置也很好,最低配的是真皮座椅,全景天窗,音響等等。
缺點:因為CT6是商務(wù)車,所以內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,喜歡科技和豪華感的人,可能會覺得CT6太普通了。
外觀:一出場就威風(fēng)凜凜,很適合成功人士開,顏值也很高,商務(wù)又時尚。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾和凱迪拉克一模一樣。后期稍微修改一下,加點氛圍燈什么的就更好看了。
空間:空間很大,不管是身高還是體重,都不是問題,后備箱和儲物空間都很大。
配置:性價比很高,就像是花了 C級車買了一輛 B級車,除了品牌之外,其他品牌都沒問題。
動力:CT6的車身很輕,雖然很大,但是車身很輕,再加上2.0升的發(fā)動機(jī),動力還是很不錯的。
操控:
方向盤還算靈活,操作也還不錯,不過車子比較大,停車有點麻煩。
油耗:目前開到1300、11油左右,還是不錯的市區(qū),來回跑縣里,所以總體來說還不錯。
舒適:我很喜歡CT6的座椅,很軟,很舒服,就像家里的沙發(fā)一樣舒服。而且車內(nèi)還有很多貼心的設(shè)計,后排出風(fēng)口還能調(diào)節(jié)溫度。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀設(shè)計,CT6是我見過的最漂亮的車之一。外觀大氣而優(yōu)雅,車身線條優(yōu)美,完美的后驅(qū)車完美的比例,讓人回頭率極高。
缺點:現(xiàn)在在用車過程中,沒有任何不滿意之處?赡苁且驗閷嚥皇呛芰私,但是對比之下,內(nèi)飾的感覺就差了一些,一開始的時候,我覺得內(nèi)飾很簡單,但是開了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)它很耐看,所以總體來說,還是可以接受的。做工倒是不錯,只是低調(diào)了一些,不會太過張揚(yáng),但這并不是缺點。
外觀:外觀自然不用多說,盾牌式的前臉,剴迪拉克的車標(biāo), LED大燈,一看就是凱迪拉克。尤其是夜晚,更是美輪美奐。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),真皮與碳纖維材料搭配。豪華感十足。剛買的時候,車內(nèi)的味道還是比較重的,開了幾天,味道就淡了不少。門板上有座椅調(diào)節(jié)鍵。到處都是儲物空間,還有星空門把手,每一個細(xì)節(jié)都彰顯著它的奢華。如果能把車內(nèi)的氣氛拉得更高一些,那就更有家的感覺了。
空間:我將近一米八的身高,坐在車?yán)锖苡锌臻g感,空間也很大,儲物空間也很方便。
配置:物美價廉是毋庸置疑的,它的內(nèi)部配置非常豐富,這樣的配置對于一輛車來說是非常劃算的,而且還能在這個價位上買到這么好的車。
動力:后驅(qū)車的動力自然不用多說,雖然它的體積比較大,但是啟動起來還是很快的。超車的速度很快,這么大的一輛車,在加速和加速方面,都是非常出色的。
操控:
方向盤非常靈活,轉(zhuǎn)彎也非常好。原本以為這么長的車身轉(zhuǎn)彎不太方便,但是后輪的話,轉(zhuǎn)穹的直徑就比較小了,基本上一次就夠了。
油耗:綜合油耗是10個,一次兩次長途行駛差不多九個油,這要看路段和個人的駕駛習(xí)慣。
舒適:乘坐起來也很舒服。皮質(zhì)的觸感很柔軟,手感也很好。車內(nèi)的隔音效果很好,雙層玻璃和主動降噪的音響,讓車內(nèi)的人感覺很舒服。還有 Bose音響,電動座椅,這些功能都能提升開車的幸福感。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格41.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車這么久,總算是有時間寫一寫提車的感受了。之前一直想寫,但是工作太忙了,利用這個周末寫點關(guān)于提車的經(jīng)驗,和大家交流一下。我買車已經(jīng)一個月了,開了一千多公里,每天都要開一輛車。買CT6之前,我看過林肯的豪車、A5、A6、 E級、 GLC、Q5,當(dāng)時買車的時候,根本沒想過要買車,而是想看看有沒有中意的車,逛了一圈凱迪拉克,發(fā)現(xiàn)CT6很符合我的審美,于是果斷放棄了買 SuV的打算,轉(zhuǎn)而和銷售員談CT6。跑了好幾家4S店,才買下了這輛車。凱迪拉克的保值率很低,買車的時候還打了十萬左右的折扣,二手車的價格肯定比不上指導(dǎo)價,所以我對性價比很看重的凱迪拉克還是很有吸引力的。
缺點:后座空間不大,底盤低,容易摩擦。
外觀:看起來很帥,很有氣場,一米二的車長可不是在開玩笑。
內(nèi)飾:我個人很滿意,有些人會覺得老氣,但是可能我的心態(tài)比較老。
空間:我平時開自己的車,反正我一個人就夠了,腿部空間還行。
配置:凱迪拉克的性價比肯定很高,考慮到了性價比。
動力:動力可以加速,超車很輕松,城市也夠用了,不用怕。
操控:
操控還行,不比其他車差,反應(yīng)和靈活性都很好。
油耗:目前我開了大約1500公里左右,堵車比較嚴(yán)重,目前9.2之前8.8的油耗不算高
舒適:很舒服,不過這個因人而異,建議大家可以去店里試一試。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格39.32萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克CT6有著無與倫比的外觀,走在大街上都是那么的吸引人,哪怕是現(xiàn)在流行的白色,也掩蓋不住它的魅力,太帥了,最重要的是,這輛車的動力輸出很強(qiáng),油耗也很低,硬件也是毋庸置疑的。
缺點:最讓人不滿意的,就是新車的通病,新車?yán)镉幸还晒治,這是很正常的事情。
外觀:外觀一直是我最喜歡的地方,實在是太帥了,360度無死角,別人或許看不出來,但是外觀絕對是驚為天人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)奢華,這種感覺很好,這就是他想要的,悄無聲息的超越。
空間:空間是必須的,車身的距離也是有限的,如果說空間不夠的話,那就是天方夜譚了,空間確實很大,可以為所欲為。
配置:這輛凱迪拉克CT6完全符合我嚴(yán)格要求的高標(biāo)準(zhǔn)。
動力:凱迪拉克CT6的動力表現(xiàn),確實很有氣勢,有一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開,萬夫莫開的氣勢。
操控:
說到我的車的操控性,我一定要給他點個贊,這車簡直就是為我量身定做的,單手打方向盤的時候非常的隨意,拐彎的時候打的那么準(zhǔn),還有剎車和油門的反應(yīng)速度。不管怎么說,凱迪拉克CT6的整體操控性能,絕對是非常好的。
油耗:我聽說油耗很低,很多人都說你動力很強(qiáng),不想油耗太高,但是事實證明,這是真的,這是一種榮耀。
舒適:凱迪拉克CT6的舒適性是毋庸置疑的,因為每一項都是滿分,所以也挑不出什么毛病來,總之,這輛車的整體舒適性和舒適性都是非常的好,只要是開過我車的人,都會對這輛車贊不絕口。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.22萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身長度和加速駕駛感覺非常滿意。
缺點:沒有什么不滿意的地方在外面用車的感覺還不錯
外觀:外觀很帥,最重要的是它的長度。選他是對的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中規(guī)中矩吧。
空間:空間表現(xiàn)不錯吧?”坐在1.75米的后排也能翹起二郎腿。
配置:30萬左右的選擇絕對是對的,基本上都能滿足你的需求。
動力:速度快;
操控:
方向盤指哪兒打哪兒?它會根據(jù)你的速度自動調(diào)整方向盤的重量
油耗:畢竟260是一輛很大的車,油量還是很不錯的。
舒適:個人覺得舒適度還是不錯的。朋友坐在一起說話很舒服
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格42.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是凱迪拉克CT6的外觀吧,讓人有種過目不忘的趕腳,哈哈哈。高顏值、一眼看到就立馬喜歡的,而且凱迪拉克的標(biāo)志性很高,路上經(jīng)?吹竭@個車,回頭率超高的。另外動力也是我買這個車的一個原因吧,動力超贊,之前開過家里舅舅的車,你能想象出來過年回家,開一輛凱迪拉克那種體驗嘛,哈哈哈哈
缺點:說到最不滿意真的是沒有什么大方面,只有一個很小的方面,那就是車內(nèi)儲物格儲蓄能力不足。
外觀:CT6的外觀就是很經(jīng)典的凱迪拉克家族設(shè)計,典雅穩(wěn)重,符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么問題,布局以及用起來的品質(zhì)都很好。
空間:它確實是那種乘坐起來會讓人感到舒服又得勁的車,尤其是在整個駕乘的過程當(dāng)中,它的前排和后排腿部空間留出就比較大,這樣的話坐在車?yán)锟梢暂p松自在,可以游刃有余,可以更加的舒服得勁一些。
配置:實力不錯,作為一款代步使用的車子,它還是值得我們嘗試的,品質(zhì)無憂,油耗不高,有保值率。
動力:動力十足,車子開起來也非常的有勁。
操控:
方向盤的握感好,精準(zhǔn)度很高,沒有虛位,有倒車影像和全速自適應(yīng)巡航的輔助。
油耗:油耗的水平在這個級別里面算得上是比較節(jié)能的,我開著代步幾個月下來綜合油耗9升左右。
舒適:座椅都是皮質(zhì)的,軟硬適中,不管是長途開車還是短途出行,給我的感覺非常棒!車內(nèi)的互聯(lián)系統(tǒng)、安吉星都給了我滿滿的安全感。平時喜歡聽歌的我,會連上car play,BOSE音響出來的聲音,對于我這音樂愛好者,真的是太爽了,有時候到家了都舍不得出來。另外連上CarPlay后,導(dǎo)航、接打電話也都很方便,很安全?照{(diào)效果:雙驅(qū)空調(diào),后排出風(fēng)口空調(diào),設(shè)計的都非常人性化。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是覺得這個車子他確實用起來的感受還是很好的,我也非常的滿意。
缺點:缺個自動駐車功能,另外車子的內(nèi)飾稍稍有點味道,可能跟新車也有關(guān)系,估計再開一段時間味道就會沒有了?傮w來講,性價比還是挺高的。
外觀:外觀顏值比較高,它的外觀霸氣感和時尚感兼具的一個造型,非常適合我的審美要求,對我來說它的造型吸引力還是很強(qiáng)。前臉家族式的設(shè)計非常有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感是不錯的,就是剛用的時候需要散味處理一下,不然異味還是挺大的。
空間:前后排的乘坐空間都非常寬敞,日常家用是一點兒問題沒有,而且后備箱的空間也比較充足。
配置:越級車身的長度和空間,外觀好看,該有的配置都有,價格方面也有優(yōu)勢。
動力:車子的動力很突出,我個人覺得夠我用的,也不是當(dāng)賽車,2.0T的排量已經(jīng)不小了。
操控:
操控還是很靈敏的,很方便。方向盤操控感:方向盤超級輕,比較順滑,哈哈哈,好比你打方向盤轉(zhuǎn)彎時,車身的傾斜角度也小,很靈活,剎車制動也很塊,還蠻不錯的
油耗:油耗還行吧,比預(yù)想的低,廣州的天氣最近都很冷,開空調(diào)的機(jī)會不多,主要也是在市區(qū)開,沒覺得多費油。
舒適:舒適性我覺得還是可以的,因為基本上都是非常舒適的,各方面都沒有什么特別大的問題,因為除了隔音效果不好之外,車子的座椅各方面的都是讓我非常喜歡和滿意的,所以我用起來也覺得是挺好的,沒有什么問題。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克CT6這款車的顏值還是非常高的,因為它的設(shè)計還是挺漂亮的,外觀屬于比較商務(wù)的,運動感很強(qiáng),兩者間的屬于一臺內(nèi)外兼修的車型。
缺點:當(dāng)然它的缺點就是車內(nèi)的異味比較大,因為車內(nèi)基本上都是真皮的材質(zhì),所以它的味道還是挺難聞的。
外觀:符合我自己的審美,外觀不是特別出眾,但絕對是耐看型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是比較簡潔的,但是用料比較高檔,做工不錯細(xì)節(jié)處理的很好。
空間:空間也都挺寬敞的,因為車子的乘坐空間都挺舒服,前排駕駛位的空間也挺足的。
配置:CT6這款車是一款美式豪華轎車,不管是在外觀的設(shè)計方面還是內(nèi)飾的搭配以及用料,在同級別動都是遙遙領(lǐng)先的!加上他的實際的操控感覺更覺得這款車買到了實惠!
動力:匹配的這臺發(fā)動機(jī)我感覺做功也還不錯,開著它在道路上行駛的時候感覺超車也顯得很從容。
操控:
方向盤手感很好,打方向沒有虛位,抓握方向盤的時候能以一種放松的狀態(tài)做到!這個控制的感覺應(yīng)該是大多數(shù)人非常喜歡的感覺,CT6配有舒適、運動,雪地的三種駕駛模式,底盤扎實,懸掛調(diào)校好,駕駛起來總體感覺給人很有安全感。
油耗:一個對月使用下來,對整體油耗還是相對滿意的。過年回老家跑了幾次高速。油耗還算在預(yù)料之中
舒適:舒適性很不錯哦,我覺得這款車在這方面確實是挺注重的,一方面是車內(nèi)的噪音比較低,隔音效果做的很出色,可以盡情在車內(nèi)享受動聽的音樂,氛圍感還是蠻不錯的。另一方面就是減震效果也很好,遇到顛簸的路面時可以很輕松的過濾掉震感,然后綿綿的通過路段,整個駕車感受挺不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 安順
裸車價格44.07萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克CT6這款車讓我最滿意的方面真的是特別的多,你看硬件設(shè)施和軟件設(shè)施都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)。
缺點:后排座椅不能放倒,這點比較遺憾,從安全上來講,不能放倒也影響經(jīng)濟(jì)情況時的逃生。
外觀:外觀的設(shè)計非常的漂亮,車子的設(shè)計顏值還是比較高的,運動感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工挺漂亮的,內(nèi)飾的設(shè)計比較時尚。
空間:整體空間必須是特別的到位。
配置:性價比也是很好的,我自己也覺得沒有什么問題,就是挺合適的一個車子吧,簡單好用。
動力:動力這一塊加速起來推背感特別的強(qiáng)。
操控:
手感是挺簡單的,然后也非常好開的一個車子,我覺得非常容易上手。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是百公里10個油,個人感覺這個油耗還算比較正常,畢竟它的車身是比較大的,要承載的重量也比較重,而且排量也比較大。再加上我的車現(xiàn)在還處于磨合期內(nèi),所以百公里10個油我還是可以接受的。等后面出了磨合期,油耗還會下降的,我還是蠻期待的。
舒適:懸架做的偏軟,過減速帶的時候車身跳動的幅度還是比較大的,另外這款車隔音效果還是比較好,坐著也舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格43.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車子比較吸引我的地方吧,首先第一點很重要的一點就是因為它的品質(zhì)可以是讓我覺得比較相信的,因為它整體的表現(xiàn)是非常不錯的,是比較適合的吧,用起來的話大大小小的問題都沒有出現(xiàn)過,然后自己在操作上也是比較順手的,用起來確實也是比較不錯的,我自己也覺得是挺好的,然后也挺滿意的吧。
缺點:隔音水平感覺一般般,高速行駛的時候風(fēng)噪稍微大了些。優(yōu)惠的幅度感覺也不算是這個級別里面最大的。
外觀:車子的外觀當(dāng)時也是除了空間之外的第二選擇,車身修長。線條流暢,雖然說是一臺商務(wù)型轎車,還是有濃濃的時尚大氣的年輕化氣息,很適合我現(xiàn)在這個年齡開。家族式的前臉設(shè)計,簡約大氣,直列式的大燈,白天看普通一些,晚上就顯得格外引人注目,老遠(yuǎn)別人就知道這是一臺凱迪拉克的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么讓我不滿意的地方,布局什么的都還是很合理的,然后我自己也挺滿意的,雖然說有一些小缺點吧,但是我覺得無傷大雅,重要的是品質(zhì)好用。
空間:5米多長的車,3米多軸距,數(shù)據(jù)來看空間挺大,后尾箱的空間也很大,是一般轎車尾箱的兩倍了吧,我看放4個以上的行李箱都沒有問題,以后長途出游什么的可以隨意裝了。
配置:買這款車子的時候也對比了很多車型,一開始考慮買BBA的,后面看了很多評論,感覺CT6這款車子性價比最高,所以最后還是考慮買CT6了。
動力:2.0T的動力是我最喜歡的,提速快,超車自如,換擋流暢,無頓挫感。
操控:
操控體驗絕對給力的駕駛體驗,變速箱換擋很平順,運動模式下加上模擬聲浪,簡直還是挺爽的。
油耗:油耗這個東西因人而異吧,每個人的開車習(xí)慣不太一樣,當(dāng)然開出來的油耗也不一樣了。還有就是看路況,也上下班在市區(qū),紅綠燈比較多,一般油耗在8-9之間,回老家告訴來得多的話會低點
舒適:空調(diào)制熱效果非常好,座椅也比較舒適,高速行駛的時候,車內(nèi)噪音不大
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