上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1954）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1091）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（32）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)它的整體上手度還行,算得上是一款比較容易上手好開(kāi)的車子,開(kāi)著它在路上行駛一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)手忙腳亂。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有哪個(gè)方面特別不滿的，還在磨合期中。凱迪拉克的車子操控確實(shí)很不錯(cuò)，動(dòng)力特別給力。
外觀：凱迪拉克CT6這款車的外觀非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味，相比剛提車回來(lái)時(shí)的味道，雖說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)好很多，但是每天一打開(kāi)車門的時(shí)候，還是會(huì)有味道迎面撲來(lái)，我對(duì)異味是挺反感的，所以還是得每天通風(fēng)。就是異味這方面讓我不太滿意。從風(fēng)格方面來(lái)看，我覺(jué)得還可以挺滿意，從做工到用料，看起來(lái)都蠻顯檔次的，用料確實(shí)挺優(yōu)秀的，而且看起來(lái)也時(shí)尚，并不會(huì)覺(jué)得單調(diào)或者不好看，所以內(nèi)飾的風(fēng)格我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
空間：沒(méi)有什么問(wèn)題，最起碼他是夠用的，而且非常的充足。
配置：性價(jià)比還是比較高的，整體個(gè)人感覺(jué)算是同級(jí)別性價(jià)比最高的了，而且這款車的動(dòng)力也非常的足，空間也比較大，整體也是比較滿意。
動(dòng)力：這款車搭配的2.0T可變杠的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了10速手自一體變速箱，配合電子助力制動(dòng)剎車的加入，能實(shí)現(xiàn)更高效的制動(dòng)。單從配置上來(lái)看凱迪拉克的動(dòng)力就非常的棒，237的馬力，百公里提速7秒多，在同級(jí)別車型中動(dòng)力是非常的優(yōu)越的！
操控：
車子操控性非常好，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)非常靈活，平時(shí)過(guò)顛簸路段喝飲料，從來(lái)沒(méi)有撒出過(guò)。過(guò)年去山上看雪，開(kāi)起來(lái)也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗這么低，真的是很開(kāi)心了。
舒適：舒適性的感受也確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)檐囎哟_實(shí)本身還是比較舒適的，主要表現(xiàn)在于它的減震效果很不錯(cuò)，然后座椅也是足夠舒適的，所以乘坐在車內(nèi)的感覺(jué)確實(shí)還可以，唯一一個(gè)不太喜歡的就是他在高速上感覺(jué)出來(lái)，這個(gè)車子的隔音效果不是特別好，所以風(fēng)噪之類的就會(huì)比較的大，需要你去注意一下。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子非常的大，而且外觀非常的流暢好看，顏值算是同級(jí)別比較高的車了，而且動(dòng)力也非常的足。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車其實(shí)也都是有好有壞，并沒(méi)有所謂的完全很完美的車子，就好比我剛買的它，我就覺(jué)得它的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的，而且不出意外它也有做得并不是很到位的地方，但是我還是可以接受的，選擇它是因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)肯定能很大程度的勝過(guò)它的缺點(diǎn)，缺點(diǎn)方面我覺(jué)得它的底盤(pán)的問(wèn)題比較明顯的是，底盤(pán)稍微有點(diǎn)偏硬的感覺(jué)，就是說(shuō)在某些比較顛簸的路段的時(shí)候車內(nèi)的晃動(dòng)和顛簸感比較明顯一點(diǎn)，還有偶爾減速帶上走過(guò)去也都會(huì)有比較明顯的顛簸和晃動(dòng)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)我基本上也都能夠接受，反正影響不是很大，還有就是它的空間方面吧，我認(rèn)為我的凱迪拉克ct5的外觀看起來(lái)比較大，但是它的內(nèi)部的乘坐空間卻顯得稍微有點(diǎn)狹小，不過(guò)在日常中我覺(jué)得也是能夠用的，只是載幾個(gè)胖點(diǎn)的人的話就看著比較緊湊。
外觀：外觀非常好看，設(shè)計(jì)和用料都非常的用心，而且這款車的流線的造型也非常好看。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)得非常好，而且設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是我比較喜歡的，車內(nèi)也沒(méi)有明顯的異味兒。
空間：中型車的空間，不論是從高度還是寬度方面來(lái)看，都是妥妥的夠用的，滿足家用需求還是可以的。它的空間設(shè)計(jì)挺合理的，除了高大寬敞之外，還帶來(lái)了不錯(cuò)的駕車視野，關(guān)鍵是頭頂和腿部的空間也都很大，所以根本不會(huì)覺(jué)得有拘束感。如果不是后排地板中間的那塊凸起，我其實(shí)對(duì)它的空間是很滿意的，但是因?yàn)橹虚g有一塊感覺(jué)多余的凸顯，就讓我略顯不滿意了，中間坐一個(gè)人就會(huì)影響腳的放置。
配置：我告訴你，它的性價(jià)比真的很高，買它肯定不會(huì)出錯(cuò)，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候已經(jīng)對(duì)比過(guò)了，比同級(jí)別的車型的性價(jià)比要高出很多，優(yōu)惠力度也可以，喜歡的真的可以入手。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果也不錯(cuò)，因?yàn)樘崴偈裁吹亩歼�是很給力的，而且輕重什么的都還是非常合適的，所以給我的感覺(jué)就是他表現(xiàn)的其實(shí)也還很不錯(cuò)了，反正目前來(lái)說(shuō)是夠用的，而且也比較的溢出。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锩孀詈冒芽氐�，雖然車體型比較大 ，拐彎并線還是很靈活的，以前開(kāi)的車沒(méi)這么長(zhǎng)，換車之后其實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心操控不舒適，現(xiàn)在看來(lái)問(wèn)題不大，開(kāi)起來(lái)更舒服。
油耗：平時(shí)加滿油以后可以非常輕松的駕馭它跑很長(zhǎng)一段時(shí)間，如果是我用來(lái)上下班代步的話，開(kāi)兩個(gè)禮拜也毫不夸張。比我同事的車子感覺(jué)相對(duì)要省油一點(diǎn)點(diǎn)，他的那臺(tái)車我覺(jué)得有些像油老虎，平時(shí)我們私下里還經(jīng)常調(diào)侃他不是去加油就是在去加油的路上，哈哈。我的這臺(tái)車開(kāi)了這么久，綜合油耗比較穩(wěn)定，每百公里油耗僅僅10升。
舒適：座椅是夠舒服的，它的填充物很好，有著不錯(cuò)的調(diào)節(jié)位置，所以用著愜意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格42.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀不錯(cuò)，是我喜歡的類型，車子的性能跟性價(jià)比都很不錯(cuò)的，看車也是對(duì)比了很久才下手的。整體的駕駛使用感很好，油門響應(yīng)快速。
缺點(diǎn)：車身稍稍有點(diǎn)長(zhǎng)，遇到比較小的車位側(cè)方有點(diǎn)艱難。
外觀：外觀還是可以的，有設(shè)計(jì)感，然后用起來(lái)也挺合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得它的內(nèi)飾還是比較優(yōu)秀的，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚大氣，看著也比較高端，它的中控的造型很時(shí)尚，而且中控屏幕的尺寸大小剛剛好，反正用起來(lái)很是順手，里面實(shí)用的小工具都比較方便，內(nèi)飾算是比較實(shí)用了，它的材質(zhì)用料方面我覺(jué)得還是比較高檔的，皮質(zhì)的軟性材質(zhì)比較多，裝飾條的材質(zhì)都非常高大上，看著還是很不錯(cuò)的。
空間：后排空間很大，完全滿足一家人的需求，及時(shí)安裝了寶寶安全座椅也不顯得擁擠。舒適度很高
配置：性價(jià)比真的是挺高的，作為一臺(tái)家用車絕對(duì)是非常棒的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0T 10擋手自一體，又是渦輪增壓的車，動(dòng)力杠杠的！ 馬力237匹，足夠開(kāi)了，平時(shí)開(kāi)車主要是上班、接送孩子、外出求穩(wěn)求舒服，不追求速度激情，夠用啦， 關(guān)鍵符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)穩(wěn)點(diǎn)還省油。
操控：
操控完全可以把同級(jí)車比下去，絲毫不會(huì)有頓挫感，底盤(pán)也很穩(wěn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松。
油耗：油耗我覺(jué)得還是可以的，它的油耗在我看來(lái)是比較居中的，算不上省油但也算不上費(fèi)油，比較適中吧，我覺(jué)得比較容易接受，平時(shí)在高速上的話更省油一些。
舒適：平時(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺(jué)隔音性還可以，不過(guò)上了高速以后隔音水平就會(huì)有所下降，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最讓我滿意的地方是它的隔音性能還挺好的，開(kāi)著它雖然說(shuō)不是什么高級(jí)跑車，但是隔音這方面我真的佩服得五體投地。平時(shí)在市區(qū)駕駛的時(shí)候，怠速的時(shí)候車子很安靜，聽(tīng)不到任何噪音。低速行駛的時(shí)候，車外的噪音也被阻隔得很干凈。高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪也能夠被阻隔掉大部分，滲入到車內(nèi)的風(fēng)噪微乎其微，基本上可以忽略。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)這款車子沒(méi)有太久，感覺(jué)各方面都挺好的，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方嗎，后期開(kāi)多了，到時(shí)候看看怎么樣。
外觀：造型挺個(gè)性了，不然咱也不會(huì)選它，一個(gè)是品牌硬，再者就是時(shí)尚氣息很濃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體全部都是最高境界。
空間：空間上是非常合適的，因?yàn)榛旧纤谋憩F(xiàn)是非常充足的，用起來(lái)基本上沒(méi)有什么問(wèn)題，所以我覺(jué)得整體確實(shí)是可以的，就是讓我覺(jué)得不管是使用還是儲(chǔ)物什么的，各方面都是非常充裕的，所以用起來(lái)絕對(duì)是會(huì)非常寬松的。
配置：可能是因?yàn)槲易约罕容^在乎車子的優(yōu)惠力度吧，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)車子的優(yōu)惠可能沒(méi)有那么高，所以我自己還是希望它能夠在優(yōu)惠力度方面，在價(jià)格的實(shí)用性方面做得更強(qiáng)一些，這樣的話我會(huì)更加的認(rèn)可，更加滿意。
動(dòng)力：踩下油門的時(shí)候，感覺(jué)它的加速感還挺明顯的，不像有的車型開(kāi)起來(lái)發(fā)肉。高速行駛的時(shí)候，超車這種動(dòng)作對(duì)于它來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是手到擒來(lái)。偶爾進(jìn)出地下停車場(chǎng)也沒(méi)有什么壓力，基本上爬坡這方面它也能稱得上在行。
操控：
操控感很強(qiáng)，方向盤(pán)比較輕，穩(wěn)定性非常好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：基本上都是日常在家用，綜合油耗在11個(gè)油已經(jīng)跑了1050多公里，個(gè)人對(duì)于這款車的油耗感覺(jué)還是稍微高了一些
舒適：boss音響很好，音質(zhì)的效果很喜歡
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格44.62萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天花板級(jí)別的顏值設(shè)計(jì)，真是太養(yǎng)眼了，也讓我覺(jué)得最為滿意。大家買車應(yīng)該都挺注重顏值的，畢竟第一眼看到的就是外觀。這款車的顏值在我看來(lái)，就屬于那種很有高雅貴氣的氛圍感，尤其是它的車頭，看起來(lái)也是相當(dāng)?shù)膸洑�，精致而且有立體感，而普通車型是不具備這種氣質(zhì)的，反正我是一眼就喜歡上了，很符合我的審美理念，用驚艷來(lái)形容它，毫不夸張。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始還沉浸在提車的喜悅當(dāng)中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么明顯的不足。不過(guò)后來(lái)通過(guò)一段時(shí)間的用車，我發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾有一定的味道，味道不算很大，不仔細(xì)聞不容易察覺(jué)。還有就是車漆不算是太厚，開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)，發(fā)現(xiàn)車身上又許多密密麻麻的小點(diǎn)，不過(guò)離遠(yuǎn)了基本上看不出來(lái)，只有距離很近了看才比較明顯。
外觀：外觀的顏值還是挺好的，設(shè)計(jì)上都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就是挺有自己的一個(gè)設(shè)計(jì)感的，然后我也覺(jué)得是非常帥氣的一個(gè)車子，是讓我覺(jué)得非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，凱迪拉克還是非常用心的，用料扎實(shí)，看得見(jiàn)的地方都用了皮質(zhì)材料。儀表中控:儀表臺(tái)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：車長(zhǎng)5米+，前排不用講肯定是充足的，后排的話一般放個(gè)兒童座椅外加老婆坐，也是綽綽有余，日常使用的話是夠的，周末要是帶父母出去玩的話，放個(gè)兒童座椅有一點(diǎn)點(diǎn)擠，但是也是還好的后備廂容積:后備箱也是比較寬敞的，有娃嘛，大家都知道帶的東西一般都好多，出去玩帳篷、滑板車、吃的、歌的，我喜歡釣魚(yú)，再帶點(diǎn)漁具，哈哈哈都是能裝的下的。哪怕外出旅行，兩個(gè)大箱子再加其他亂七八糟的東西都是可以裝下的，滿滿的，很幸福
配置：這臺(tái)車的配置、內(nèi)飾、外觀等整體給我的感覺(jué)，都是買得挺值得的。我老婆對(duì)買這臺(tái)車也是很贊成，之前對(duì)比看了不少車，真的一分錢一分貨，想要品質(zhì)、要配置、又要價(jià)格，綜合來(lái)看選了這款車沒(méi)有讓人后悔。
動(dòng)力：提速還是很好的，給我的感覺(jué)也是非常好的一個(gè)動(dòng)力。
操控：
目前來(lái)看的話還是更希望這個(gè)車子在之后的表現(xiàn)里面表現(xiàn)的越來(lái)越好，能夠展現(xiàn)出它的實(shí)力，這才最符合我的要求。目前感覺(jué)這個(gè)車子操控起來(lái)真的挺舒服，挺踏實(shí)的，我自己是特別欣賞這輛適合新手的車子。
油耗：我開(kāi)的比較穩(wěn)，而且經(jīng)常走的是快速路，油耗在10個(gè)左右。
舒適：車身的減震效果做得還挺好的，經(jīng)過(guò)一些坑洼不平的路段時(shí)，車身過(guò)濾顛簸的效果還挺好的，基本上車身姿態(tài)比較穩(wěn)，車內(nèi)不會(huì)有太大的震動(dòng)。上車關(guān)閉車門以后，坐在車內(nèi)也聽(tīng)不見(jiàn)什么明顯的噪音，感覺(jué)車門板內(nèi)應(yīng)該采用了大量的隔音材質(zhì)，不然隔音效果不可能這么出眾。平時(shí)我跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪也比較小，基本上聽(tīng)不到什么明顯的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格43.67萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙層夾膠玻璃，車內(nèi)空間，底盤(pán)穩(wěn)定性，顏值還是他媽的帥！
缺點(diǎn)：凱迪拉克CT66款車的缺點(diǎn)還是車子的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，比較難聞，這也是它最大的一個(gè)缺陷。
外觀：外觀的顏值還是很不錯(cuò)的，最起碼也是非常帥氣的一個(gè)車子，我覺(jué)得是可以的，然后我也覺(jué)得很不錯(cuò)，所以我就覺(jué)得還可以吧，最起碼絕對(duì)是滿意的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然非常的漂亮，整體的設(shè)計(jì)特別的豪華，有力量感。
空間：每個(gè)方面的空間都是特別的大，絕對(duì)是夠用了。
配置：凱迪拉克CT6這款車的性價(jià)比真的是超級(jí)強(qiáng)，每個(gè)方面都是把握到最完美！
動(dòng)力：加速?zèng)]問(wèn)題，但是這個(gè)10at把發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的那種豪華感都弄沒(méi)了
操控：
安安逸逸，舒舒服服底盤(pán)穩(wěn)定性:美系的底盤(pán)確實(shí)要比其他的要舒服一點(diǎn)，比較扎實(shí)，指哪打哪
油耗：油耗的設(shè)計(jì)非常的漂亮，這款車真的是挺省油的，同價(jià)位車型里面保值率非常高。
舒適：座椅很舒服，上車自動(dòng)加熱座椅舒舒服服，南方人還是比較需要通風(fēng)
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一款車子，我就是覺(jué)得它顏值挺高的，然后用起來(lái)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有啥不滿意，現(xiàn)在興趣滿滿，就是車還不是很熟練，感覺(jué)有點(diǎn)長(zhǎng)，不咋適應(yīng)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較氣派的，車子的顏值特別高，外觀的做工比較簡(jiǎn)單大氣，整體設(shè)計(jì)特別豪華，比較適合家用的一款車，性能也都比較靠譜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是豪華大氣上檔次這是毫無(wú)疑問(wèn)的，然后就是車內(nèi)的布局了，規(guī)整又不失大方，還有就是車內(nèi)音響效果了，音質(zhì)特別的好。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，整體的乘坐空間還是挺寬敞的，頭部的空間也挺大的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT6這款車還是非常不錯(cuò)的，后期維修保養(yǎng)還是不貴的，很劃算，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常足，車子提速很快，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常強(qiáng)的，車子開(kāi)起來(lái)挺有勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配非常好，沒(méi)有什么延遲整體的換擋流線性非常好。
操控：
別看這么大的車，操控感還是非常好的 。轉(zhuǎn)向清晰指向靈活。底盤(pán)很低，很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：雖然整體的油耗不低，但是還是可以接受
舒適：這款車的舒適性非常好，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格43.02萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車讓我最滿意的方面真的是太多了，你看車子的每個(gè)大方面都是做到了最完美無(wú)瑕疵。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的隔音效果稍微有點(diǎn)差了，噪音比較大，長(zhǎng)度行駛的時(shí)候，輪胎的噪音還是比較難聽(tīng)的。這款車的整體性能表現(xiàn)確實(shí)還可以，只是這一個(gè)小問(wèn)題。
外觀：外觀的顏值確實(shí)挺高的，給人感覺(jué)也挺帥氣的，所以我個(gè)人的一個(gè)感受，覺(jué)得他還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺豪華的，內(nèi)飾的做工也比較漂亮，這就是這款車的內(nèi)飾優(yōu)質(zhì)。
空間：空間上我覺(jué)得還可以，因?yàn)榛旧隙际菈蛴玫�，而且充足的，所以我覺(jué)得空間上不就要求夠用就行了嘛，目前來(lái)看基本上都是夠用的一個(gè)效果，所以我覺(jué)得還是夠用的，就對(duì)他還是挺滿意的。
配置：這款車要從性價(jià)比方面說(shuō)還是挺高的，因?yàn)樗环矫鎯r(jià)格還是比較優(yōu)惠的，另外一點(diǎn)是整體性能和配置也都完全物超所值，所以說(shuō)如果要買車的話，這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且在后期的保養(yǎng)過(guò)程中，它的價(jià)格也挺低。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車子的提速特別快，動(dòng)力輸出也都非常的強(qiáng)勁。
操控：
操控手感是比較輕松的，所以基本上是上手就會(huì)開(kāi)，沒(méi)有任何太大的難度。
油耗：油耗的數(shù)值其實(shí)還可以的，我是覺(jué)得基本上都是比較好的了，所以我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，然后我也覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)他只要穩(wěn)定就行了，目前來(lái)看確實(shí)還是挺穩(wěn)定的，所以我覺(jué)得還可以。
舒適：舒適性的感受挺好的，我覺(jué)得用起來(lái)確實(shí)是讓人感覺(jué)到比較舒適的，座椅的手感各方面都沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格42.87萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車確實(shí)是厲害極了，為什么可以說(shuō)呢，因?yàn)檎w實(shí)力在這擺著了，確實(shí)是特別的給力，那么接下來(lái)就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧，首先就是車子的外觀顏值了，特別的帥氣迷人，整體車身流水線條構(gòu)造真的是帥呆了，還有就是車子的動(dòng)力了，加速起來(lái)動(dòng)力十足有力，曾經(jīng)不是有一段佳話，那就是開(kāi)著凱迪拉克追高鐵嘛，雖然有點(diǎn)夸張，但是證明車子的動(dòng)力確實(shí)是很棒，這一點(diǎn)絕對(duì)是毋庸置疑的，然后就是車子的安全性能了，安全系數(shù)特別的高，絕對(duì)是百分之百的保證。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是感覺(jué)這一款車的舒適性不是特別好，主要原因在于，這款車在隔音效果方面做的不是特別好，在高速行駛的過(guò)程中，整體的噪音還是比較大的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較奇葩，車子的顏值特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較高級(jí)的感覺(jué)，內(nèi)飾的顏色搭配比較協(xié)調(diào)，一點(diǎn)也不，而且整體材質(zhì)看起來(lái)也是比較有質(zhì)感的，所以整體內(nèi)飾比較高級(jí)，還有一點(diǎn)就是做工也是比較精致的，不論是一些小細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的都很好。
空間：凱迪拉克CT6這款車的整體空間還是很大的，但是你說(shuō)說(shuō)空間大就算了，分布還是這么的均勻，真的是讓人非常滿意，坐在里邊想怎么做就怎么做，反正空間大就是任性。
配置：這款車的性價(jià)比真的是特別的高，保值率也很好，性能各方面比較優(yōu)秀，價(jià)位也是挺合理的，非常的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，基本上爬坡上高速都能跟得上，這就可以了。
操控：
整體的性能還是挺優(yōu)秀的，操控性非常好，專家也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：百公里13個(gè)油，好家伙，真是高啊。有點(diǎn)承受不起了。
舒適：舒適性也是非常好的感覺(jué)，減震效果做得非常的棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的大氣，看起來(lái)上檔次，車內(nèi)寬松舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的是凱迪拉克CT6，這款車的車內(nèi)味道比較大，因?yàn)閮?nèi)飾基本上都是真皮的，材質(zhì)可能會(huì)散發(fā)出來(lái)一些異味，整體的其他毛病還是沒(méi)有的，性價(jià)比還是可以的。
外觀：外觀特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是可以的，雖然內(nèi)飾看起來(lái)比較的簡(jiǎn)單，但是內(nèi)飾的品質(zhì)表現(xiàn)也是值得肯定的，然后就是他會(huì)有一點(diǎn)味道，剛開(kāi)始的時(shí)候需要去注意去驅(qū)散一下，其他方面都還可以。
空間：空間上我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g上滿足了我們的一個(gè)使用效果吧，不管是出門還是放一些大件什么的，都是非常能放的下的，滿足了我自己這個(gè)使用方面的一些需求吧。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別還是比較高的，因?yàn)樗男阅鼙容^好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力輸出還是很給力的
操控：
操控的手感是挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)槲矣X(jué)得從手感上來(lái)說(shuō)的話確實(shí)是比較輕松的，不管是輕松啊，各方面的都還是很合適的，所以我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的，然后我也覺(jué)得基本上都是可以接受的吧，因?yàn)楫吘购瞄_(kāi)，也是我選擇它的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)真的是非常棒，很省油耐用。
舒適：這款車的隔音效果不是特別好，因?yàn)樗噧?nèi)的噪音還是有點(diǎn)大了，除了這一點(diǎn)以外，這款車目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方，主要是它的噪音偏大了一些，但是這款車的座椅非常的軟，乘坐起來(lái)特別的舒服，非常的寬敞，頭部的空間也挺大的。
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