一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的內(nèi)飾,和動力,同級別簡直無敵,還有座椅
缺點:G-NETLINK手機系統(tǒng)不成熟,內(nèi)置3G卡不靈活。維修維護費用高
外觀:外觀漂亮,獵豹的腰線,運動感十足,側(cè)45度帥呆了
內(nèi)飾:做工精良,味道小,吉利真的是良心企業(yè),是要做精品國產(chǎn)好車
空間:空間已經(jīng)夠用,特別是后排地板平坦,中間乘客一樣舒服,看著順眼。
配置:我覺得這個超級高!如果是合資車,四區(qū)的這個配置,絕對上20萬把!
動力:1.8T普通模式及運動模式下輸出爆發(fā)性強,經(jīng)濟模式下較肉
越野:
方向指向還算可以。方向盤偏重。
油耗:四驅(qū),SUV,1.7噸車重,磨合期10.8個油,可以接受。
舒適:座椅的真皮很軟,舒適
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購買時間2016年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感好開,外形內(nèi)飾漂亮,ACC自適應巡航
缺點::通過性沒有想象的高。
外觀:前臉我老婆不喜歡,其他的都大愛,越看越順眼,是耐看型的,自己喜歡就好
內(nèi)飾:我只能說這個價格能買到國產(chǎn)自主品牌的怎么好的內(nèi)飾是最高級的了,已經(jīng)超過合資車25w左右了。
空間:乘坐空間很滿意,前排座椅特別舒服,電動調(diào)節(jié)很方便,開長途腰部支撐很給力;后排座椅我覺得還是考慮了人體工學,坐墊稍微向上傾斜,大腿有足夠的支撐,腿部與頭部空間都比較充裕,比較適合于長途乘坐,最長一次連續(xù)坐過2小時,比當初的世嘉感覺還是舒服多了。一個小缺點就是是尾箱開口有些高,有效空間不大。
配置:性價比個人感覺挺高了,各人想法不同,這只是代表我個人觀點。
動力:動力和網(wǎng)上測評的差不多,加速很肉,但是市區(qū)內(nèi)動力維持還是很好的(目前沒上高速)。車開不出1.8t的感覺,和大眾帕薩特EA211 1.4t的感覺差不多(也許是車重和發(fā)動機技術的問題,(個人猜測謝絕噴))。
油耗:我覺得還可以能接受,剛開始用,后期在看
舒適:完美
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意外觀,內(nèi)飾風格,簡潔大方!納帕真皮座椅,厚實柔軟,包裹性很強,很舒服!
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:真的沒啥說的。這么個大件東東,怎么看怎么漂亮!
內(nèi)飾:比了好多車,30萬以下除了別克以外其他都比下去了,滿意,國產(chǎn)車進步了,加油!
空間:空間沒問題,夠用了。
動力:家用足夠
越野:
良好
油耗:四驅(qū),1.7噸車重,平均10.28的實際油耗(小熊油耗記錄計算的實際油耗,表顯8.4)可以接受。
舒適:除了主駕駛位不太舒服…其他都OK
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購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:國產(chǎn)精品,安靜舒適,操控還不錯。關鍵是做工精致。
缺點:有異響,在右后邊,有點心煩,不過回4S店解決了,問題不大
外觀:外觀漂不漂亮這個因人而異吧??我只知道我的車一直被人圍觀,停在哪里都是亮點,其實我還是很低調(diào)的,總是被人圍觀我會不好意思的??
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工整體比較滿意。用料上也比較滿意,車內(nèi)氣味兒不大。
空間:比樂馳來說已經(jīng)大很多了,反正樂馳我也夠用,這個自然也就很滿意了
配置:因為喜歡紅色,兩驅(qū)的沒有,提的四驅(qū)的頂配。性價比略有降低。
動力:絕對是足,說動力差的人,估計沒有舍得給油。
越野:
操控性不錯,方向盤有厚重桿,特別是速度提起來和運動模式,與其他國產(chǎn)品牌相比,有優(yōu)越感,可以與合資車計較高下。
油耗:偏高
舒適:良好:座椅包復性好柔軟,過濾了輕微的振動,增加了平穩(wěn)性;智能多媒體方便實用,語音調(diào)控增加了許多安全;空調(diào)強勁,兩分鐘就可以把熱車降到舒適水平;空氣凈化器貼心,車內(nèi)空氣品質(zhì)高;行駛品質(zhì)優(yōu)良,路況過濾良好。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.18萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.外形 高挑的腰線給人與動感,懸浮車頂頓覺逼格升高。2.豐富的安全配置為今后的行車安全提供更多保障。3.LED自動大燈使夜間行車更方便。
缺點:后備箱略小了一點,滿載的時候不是太夠。
外觀:外觀很好看,懸浮式車頂很流行,回頭率百分百
內(nèi)飾:內(nèi)飾高大上,秒殺合資車直比進口車
空間:空間中規(guī)中矩,后排老婆孩子可以翹二郎腿。
配置:15萬左右買四驅(qū)SUV、配有ACC自適應巡航、城市預警碰撞、尤其是LED大燈、性價比太高了
動力:城市使用足夠,起步稍弱,中后段動力源源不斷。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向性良好,指向精準
油耗:有點高,目前還沒做首保,也還算可以接受
舒適:座椅包裹性很棒,坐上去就是一種享受,我選擇不安裝坐墊,要不然感覺不到了~
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購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛質(zhì)感優(yōu)異,整車NVH表現(xiàn)優(yōu)秀,特別是壓過井蓋或者市內(nèi)坑洼道路時舒適度特別好;配置同價位應該是獨有的,ACC自適應巡航用起來得心應手,全景影像也給泊車時提供了很大的幫助,特別是有車位畫線的停車位里,就像打電動游戲機的感覺;車機功能表現(xiàn)優(yōu)秀,只要一說你好博越就能立即被呼叫出來,整體表現(xiàn)完美。
缺點:油耗不說,跟路況跟個人駕駛習慣有關。我個人四驅(qū)6-7毛/公里,不滿意的地方還是有的,1.后靠椅中間太直了,硬。2.中控放了水杯之后感覺手機沒地方放了,有時候還會擋到手,不方便。3.行車記錄儀的問題,之前說高配有陪的,最后出來居然沒有。
外觀:外形偏向運動,像獵豹出擊,動感十足,本人喜歡。
內(nèi)飾:非常漂亮,很上檔次.手感材質(zhì):1.8T四驅(qū)智尊版是真皮座椅,很柔軟,摸著也舒服儀表中控:開機的時候儀表盤非常有質(zhì)感,很現(xiàn)代化。中控也是一鍵多用,簡潔大方上檔次異味異響:真的是沒有太大的味道,10天就已經(jīng)沒有味道了。
空間:想不到空間還可以接受,后排空間挺大,腿部空間夠大
配置:性價比不用多說
動力:夠用,ECO適合高速長途, 普通市區(qū)的話有點肉肉的!
越野:
方向指向還算可以。方向盤偏重。
油耗:要省油也可以用經(jīng)濟模式,喜歡開快車的就不要說省油,車重在這,我喜歡開快車所以12.5的油我可以接受。
舒適:很滿意,比我的樂馳好多了
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是車子的隔音做的不錯,車子底盤調(diào)校確實不是蓋的,非常不錯。各方面的設計感覺也非常合理,中控看起來確實挺有高級感。座椅也非常舒服,關鍵是新車味道還不大。
缺點:儲物空間太少,尤其中控兩邊的格子很雞肋,感覺自己完全用不到
外觀:我真心不覺得是最美國產(chǎn)車,就不是沖著外觀去的。外觀仁者見仁智者見智,我覺得是同級國產(chǎn)車比較丑的。但是比很多日系好看。
內(nèi)飾:蠻有檔次的,真皮座椅就是舒服哈
空間:中規(guī)中矩,夠用,不是很大
動力:充足,滿足自己駕駛習慣,動力儲備富裕。
越野:
操控起來容易入手,都跟副駕駛位的老爺子說,他上來就能直接開走。雨雪泥濘路面:今天有下雨,不會滑車,很穩(wěn)定,非常不錯。
油耗:高
舒適:舒適度不錯,畢竟四驅(qū)至尊,納帕真皮,得勁!空調(diào):空調(diào)除了風力調(diào)大聲音過響外,沒毛病。前擋風玻璃除霧直接秒變,直接就清晰了,好爽,心里好開心!座椅舒適性:座椅的舒適度不用提,肯定不錯的,不然買頂配有啥意思,對吧。霧霾天:過濾的那個啥設備還沒用,不知道具體咋樣,待續(xù)……
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程972公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感好開,外形內(nèi)飾漂亮,ACC自適應巡航
缺點:1.后排座椅放倒不能全平2.后備箱置物板不可收縮3.后背箱太高,不太喜歡備胎,應該學習寶馬3系,用防爆胎。
外觀:外觀時尚,用料上乘。
內(nèi)飾:非常滿意內(nèi)飾,材料設計都非常不錯。
空間:寬敞
配置:這個配置,直接逼近合資25萬以上的車,反正我是不愿意買合資車的乞丐版,什么也沒有,到處硬邦邦。」。
動力::提速很給力,尤其是運動模式。
越野:
方向盤操控很好,懸掛調(diào)整很到位。
油耗:油耗還可以能接受
舒適:前排滿意,后排差強人意
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和功能
缺點:最不滿意還是油耗太高了,可能是買的四驅(qū)也有原因的,不過畢竟這么重車身擺那里。
外觀:和家里的途觀比,顯得修長大氣,特別是大屁股閑的格外迷人,走在路上回頭率太高了,有點小不適應
內(nèi)飾:全車都是軟的,手感什么的非常舒服
空間:空間沒問題,夠用了。
配置:對于同等價位的來說,我感覺沒有比它性價比再高的了,配置,安全,做工都達到了合資車的水準
動力:動力夠用,沒有推背感,加速線性,新車高速最快到過150,還能更快,考慮到安全和新車,沒再敢繼續(xù)加速。
越野:
嗯,操控起來非常的舒服,非常的穩(wěn),因為我也沒有開過太多車,我上一輛車是五菱的榮光,所以說我也沒有辦法說比別的車就是好,但是至少,以我自己的這個開的感覺已是非常不錯的。
油耗:目前4666公里,綜合油耗在0.75/0.85一公里,如果油耗等再低一點,那就很好了。高速路段表現(xiàn):高速油耗在0.5左右,自適應巡航實在是很好用;旧现灰莆蘸梅较虮P就可以了。
舒適:車輛的靜謐做的挺棒的,不過應該還有提升的空間,不聽歌的情況下,還是能聽到發(fā)動機的聲音,但不覺得惱人。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高過合資車,配置高,乘坐舒適。
缺點:等車時間有點長
外觀:顏值爆表
內(nèi)飾:內(nèi)飾應該屬于同級別國產(chǎn)車樣本吧,感覺很舒服的,別人看了都說我這車有高檔車的感覺
空間:我的身高是1米6幾所以說呢,這樣的一個空間呢,對我來說已經(jīng)是足夠的,我整個家人的身高都并不高。老實說如果你是1米8往上的話,任何緊湊級的suv對您來說都應該是小了。所以關于空間,這點我是比較滿意的。
配置:博越的性價比挺高的,15萬分的車,20多萬的配置
動力:爬坡上坎,完全無壓力,平時超車一腳油的事加速表現(xiàn):非常給力,推背感很強,游玩上坡時候很給力,聽不到發(fā)動機很大的聲音跑高速:跑高速油耗也不高,加速超車非常給力,噪音也非常小
越野:
操控性能挺不錯的,挺精準
油耗:目前來說有希望定在百公里12個油,如果這樣就不錯了。城市路段表現(xiàn):城市路面表現(xiàn)很好,很穩(wěn),沒有覺得哪里不舒服,都好,很滿意!
舒適:側(cè)向支撐很好,顛簸路面整體性好,但前輪跳動噪音控制:比較到位,但應該在發(fā)動機振動控制上狠下功夫,而不是通過車身止振等方式控制,低頻聲也很不舒服
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