吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置高
缺點：渦輪增壓遲滯
外觀：外觀很好看，懸浮式車頂很流行，回頭率百分百
內(nèi)飾：整體拉絲給人檔次上升的感覺，再有最喜歡的就是主駕駛和副駕駛中間兩個扶手，感覺很舒服，大氣。
空間：乘坐空間充足，只覺得尾箱空間差一點點而已
配置：比肩合資車不差，許多人覺得花這么多錢買個國產(chǎn)車有些不值，到底值不值就得吉利這個3.0時代的精品自己去證明了，正所謂路遙知馬力。
動力：1.8T普通模式及運動模式下輸出爆發(fā)性強，經(jīng)濟模式下較肉
越野：
得心應手，掛檔很輕松隨意
油耗：這個這個排量，這個車重，我的用車環(huán)境路況，我認為還是滿意的。想省油就別買這么重的車，
舒適：側(cè)向支撐很好，顛簸路面整體性好，但前輪跳動噪音控制：比較到位，但應該在發(fā)動機振動控制上狠下功夫，而不是通過車身止振等方式控制，低頻聲也很不舒服
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是四驅(qū)至尊版的，用車中滿意的地方有四點，1.1.8T的動力，配合1.7噸的車身，完全勝任。在高速超車很給力。2.車身密封不錯，車門窗全部關(guān)閉，外面的噪音確實小。3.四驅(qū)還是不錯的，我以前開兩驅(qū)車，冬天下雪后，在烏魯木齊上坡時很吃力，現(xiàn)在開四驅(qū)博越，上坡表現(xiàn)真不錯。4.安全配置確實到位，氣囊，ACC等很人性化。
缺點：后備箱我覺得是小了些，USB接口太少了，應該可以增設在外面。
外觀：顏值相當高，回頭率更高，天天有人關(guān)注。
內(nèi)飾：設計師極富想象力的西湖斷橋印象延伸出博越的中控輪廓，傾斜式一體貫通的中控面板，液晶大屏多功能音響，全屏液晶儀表盤，平底NAPPA真皮多功能方向盤，大7形組合門拉手，配上造型優(yōu)雅的棕色真皮座椅。我想眾多車友最先就是被博越的內(nèi)飾征服才訂購的博越相信就是很好的證明了。博越的內(nèi)飾說不上奢華，但絕對不是簡陋與粗糙，而是一種舒展的清新與精致。上車后觸目所及的是一種愉悅的伸展感。斷橋印象的線條，大尺寸拉絲面板的眼神，大弧度座椅設計等等，都無時無刻的詮釋著這種感覺，也許你以前沒有注意過，那么不妨稍加體會下是不是有這種感覺呢？好心情，很重要， 就內(nèi)飾我非常滿意。
空間：在同級別算高吧!
配置：較高
動力：在SUV中間博越的加速是很不錯了，比途觀好
越野：
操控還可以。。其實越野車操控就不怎么能拉出來說，和轎車比肯定是地盤高的比不過底盤低的。不過博越的懸掛還可以，屬于以柔克剛吧哈哈哈，一般情況下是比較舒服的感覺，如果高速過彎還是算比較有韌性的。我主要是買的四驅(qū)，過年的時候會遇到老家一些泥巴路，這樣的四驅(qū)應該應對這樣的路足夠了。
油耗：油耗感覺還是很滿意了，實際測試過高速城市擁堵綜合油耗投6毛3，首保過后應該還能再低點，對于這個油耗個人感覺不高。
舒適：十分舒適，減震柔和無多余零散震動，加速無頓挫感，剎車線性不突兀。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教得真心不錯，偏硬又有彈性，很厚實的感覺！靜音性也好，油耗也低！對了，特別要提的是味道！這個車里的味道很小很小，我對比了寶馬3系，甚至比它的味道還��！說明吉利做車還是在做良心車！
缺點：就是買車等的時間有點長，車子沒有上市我都訂車了，等了快4個月才提車，也難怪車子好訂單多再加上產(chǎn)能跟不上，等的時間長也是在所難免的。
外觀：四平八穩(wěn)，給人扎實穩(wěn)重感，尾部不如前臉好看，側(cè)身腰線很漂亮，與18寸大腳一起很協(xié)調(diào)車身造型：造型很成熟，不浮夸，適合穩(wěn)重且內(nèi)心火熱的駕駛員車燈設計：車燈犀利，全自動，平添很多安全感，如意造型反應了中國文化的傳承
內(nèi)飾：內(nèi)飾工整規(guī)范，不湊活，但按鈕回饋似乎有點弱，比如加熱按鈕，空調(diào)按鈕儀表中控：液晶儀表盤變化豐富多彩，信息豐富，反饋準確，但我覺得泊車輔助功能的雷達探測顯示不應該放在中控區(qū)，在復雜路況下，方向盤的轉(zhuǎn)動會經(jīng)常遮擋住狀態(tài)顯示區(qū)
空間：后備箱空間很一般，或者說偏小，一直想把備胎取消，后排放倒空間還是足夠大的
配置：吉利3.0的車（特別是博瑞博越頂配）我認為目前就價錢和性能以及配置來看是最具性價比的時候。
動力：杠杠的，不開ECO模式，動力隨叫隨到
越野：
方向盤是指哪里就跑哪里，沒有一點虛的！山路彎路都跑過了！ESP激活過一次！感覺在幫你往車偏的相反方向推！當時把一家人嚇得尖叫起來！雨雪泥濘路面：剎車在一次夜間高速錯車時發(fā)生過緊急剎車！當時下坡有彎車速九十碼！對面來了五六輛車！大家車速都快！突然對面一輛車要超車，開到我這條道上來了！當時只有十來米距離！我緊急剎車感覺到左后輪在地上磨起走了！有驚無險啊！嚇出一身冷汗！多虧了越越的性能啊底盤及懸架：底盤比轎車的還舒服！我上一部車是雪鐵龍世嘉！感覺比世嘉舒服
油耗：還可以吧，也可能是因為車身重，但安全性能比較好，或許也是因為我的是四驅(qū)車輛，但在接受范圍之內(nèi)。
舒適：駕駛和乘坐舒適性不錯，冬天座椅加熱，很舒服。夏天空調(diào)開一檔都夠用。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價錢，這個配置，非常讓人滿意
缺點：油耗
外觀：中庸穩(wěn)重大氣，側(cè)面是尤其喜歡
內(nèi)飾：同價位緊湊型SUV中，設計、用料、做工均屬上乘，非常滿意。
空間：對于我們?nèi)谥襾碚f空間完全夠用，而且后排空間也很寬敞，長途旅行一般人不愿意坐在后排的中間，因為有的車后排地板不平，有鼓包，中間人做起來很不舒服，但博越不會，平坦的地板，舒適的座椅，還要安全頭枕，后排傾斜角度正好，所以做起來非常舒適，最主要的后排還有空調(diào)出風口，尤其是冬天，后排的人也可以吹暖風了
配置：性價比沒得說，絕對是性價比最好的沒有之一。輕松超越二十萬到二十五的合資車！
動力：運動模式動力強，加速快，有一次，路上一輸卡羅拉跟我平行駛，一會兒超我，一會兒等我，像是在挑點我的越越，我一按運動模式后，腳踩油門，瞬間他連我的越越尾燈都沒看到，這心里別提有多爽了
越野：
指向精準，連我老婆這種新手都覺得很棒，畢竟是個SUV，那么大個家伙，相比于轎車的小巧靈活肯定是不能比的。
油耗：影響油耗的因素太多，因為我家地理位置的原因，完全在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：舒適性非常棒，座椅坐上去很柔軟，過減速帶震動感也不是特別強。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：軟內(nèi)飾，設計感出眾，到處透著中國風；超高配置，各種配置都是同級別罕見的；性價比超級高；
缺點：沒發(fā)現(xiàn)什么最不滿意的。油耗？作為四驅(qū)車也不能要求太少了。后備箱？不是貨車，夠用就好！
外觀：穩(wěn)重內(nèi)斂不張揚,中規(guī)中矩,很好!
內(nèi)飾：內(nèi)飾驚艷，大家已經(jīng)看了很多了我就不說了
空間：我的身高是1米6幾所以說呢，這樣的一個空間呢，對我來說已經(jīng)是足夠的，我整個家人的身高都并不高。老實說如果你是1米8往上的話，任何緊湊級的suv對您來說都應該是小了。所以關(guān)于空間，這點我是比較滿意的。
配置：性價比超高，這也是火的原因
動力：動力完全夠用！如果有2.0T的可能會更好！但我不會選擇！因為1.8T我完全夠用！去九寨溝玩時超車輕輕松松的！只是我哥哥開的奔馳20.T的，他說沒他的動力好！那是肯定的了！因為排量都沒你的大啊??動力平順性：二檔上三檔正給油時會有明顯的推了背一下的感覺！跑高速：跑高速油耗是相當?shù)牡�！開起acc自適應巡航那是相當?shù)臒o聊！??只管控制方向就ok！因為小越越會自己剎車！有次我彎道超車隊：前面來了輛大禍車！只好來一個組合動作！先猛加油門超車變道急剎車加速！一氣哈成！小博越?jīng)]有半點拖泥帶水！
越野：
方向指向還算可以。方向盤偏重。
油耗：目前行駛了七千多公里，平均油耗也在7.6左右。
舒適：舒服舒服舒服，沒有別的詞語能夠表達
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購買時間2016年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人是一名監(jiān)理，買車主要是用來跑工地的，所以就不可避免的經(jīng)常走爛路，四驅(qū)版的博越的底盤高度不錯，而且通過能力很強，跑爛路完全不在話下。
缺點：油耗還是有些偏高
外觀：和家里的途觀比，顯得修長大氣，特別是大屁股閑的格外迷人，走在路上回頭率太高了，有點小不適應
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯年輕，科技感足夠。配色合理。
空間：整體只能說是湊和，畢竟是緊湊型的越野車，加上布局飽滿，真材實料，看起來空間小，后備箱也是的，但作為普通的家用車來說，還是可以的，就看你怎么用了，給我用其實還好。
配置：真的可以拿三十萬左右的合資車對比一下。
動力：只要舍得給油，加速很利索，使用ECO節(jié)能模式，效果也不差
越野：
非常滿意！助力模式可以更改，運動模式不錯，輕盈準確，普通略有余量！
油耗：油耗前面已經(jīng)說了，我的車前700公里沒有上高速，但是跑過國道，市區(qū)也跑了一些，綜合下來大概6毛一公里，高速上大概4毛一公里。同事的CX5，在SUV里面應該算是很省油的，前些天還和他聊起油耗，人家的高速一公里三毛五，確實比我的省，但是博越比CX5重太多了，博越的空載相當于CX5的滿載，同時CX5的風阻系數(shù)確實很低，市區(qū)油耗我也不知道人家的多少錢一公里，反正肯定比我的博越省。說到油耗我還想說一句，博越6萬公里的保養(yǎng)費用不到6000，但是CX5的費用要一萬多，像我這樣的用車情況，平均一年開一萬公里，6年的保養(yǎng)費用比CX5省不少，每年快要少1000元了，這樣算下來，我認為養(yǎng)車成本也沒高多少，畢竟博越車重，開著穩(wěn)，感覺安全一點。
舒適：不錯，人體工程學設計很到位，沒有那種疲憊感覺，坐墊柔軟很有親和力。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，內(nèi)飾風格，簡潔大方！納帕真皮座椅，厚實柔軟，包裹性很強，很舒服！
缺點：渦輪增壓遲滯
外觀：外觀仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛。至少我是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該比看到的同價位的合資車好不少，手能觸及的地方都是軟性的材料或者皮質(zhì)材料，夠檔次！
空間：前排后排均可，后備箱不是很大
配置：性價比個人感覺挺高了，各人想法不同，這只是代表我個人觀點。
動力：動力夠用，沒有推背感，加速線性，新車高速最快到過150，還能更快，考慮到安全和新車，沒再敢繼續(xù)加速。
越野：
操控就不多說了，相信了解過的人都應該知道，個人感覺在同級別我最喜歡了
油耗：目前只有200多公里，油耗到12.4，還在繼續(xù)拉低中
舒適：非常滿意。同價位緊湊型SUV中，無論駕駛還是乘坐，舒適性均屬上乘，后排中間略差。
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購買時間2016年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程295公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力平順，駕馭隨心，收放自如；樣子好看，比例和諧，敦厚飽滿；配置齊全，考慮周到，使用方便；安全性好、操控性好，舒適度好。
缺點：車太好了，不舍得往農(nóng)村開，怕劃到漆
外觀：外觀是最喜歡的地方，全新的家族式前臉，十分的漂亮，整體流線很棒。
內(nèi)飾：做工精良，味道小，吉利真的是良心企業(yè)，是要做精品國產(chǎn)好車
空間：中規(guī)中矩，夠用，不是很大
配置：買這車沖的就是性價比，我買的四驅(qū)頂配，去掉廠家補貼，15.18萬，自己能想到的配置都有了，很滿意。
動力：加速的時候很平穩(wěn)，不會一下就將速度加上去，加速的時候行駛很穩(wěn)定
越野：
容易把控，得心應手。
油耗：略高，高速最低7.7升，市區(qū)11~12升，在可接受范圍，畢竟1.75噸的車啊。
舒適：座位很舒服，每個人坐的都說好
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購買時間2016年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹性太舒服了，你好博越這個暗語絕對提升B格，開車的時候不用看，一句暗語就搞定了。
缺點：有異響，在右后邊，有點心煩，不過回4S店解決了，問題不大
外觀：外觀挺時尚，與眾不同，也很大氣，大燈不愧是LED的，很亮
內(nèi)飾：國際范的內(nèi)飾設計，無可挑剔，對比途觀的內(nèi)飾看看就知道啦，很工整，很氣派。
空間：空間很滿意
配置：性價比超高，可以和二十多萬的合資車相媲美，有過之而無不及
動力：杠杠的，不開ECO模式，動力隨叫隨到
越野：
方向盤是指哪里就跑哪里，沒有一點虛的！山路彎路都跑過了！ESP激活過一次！感覺在幫你往車偏的相反方向推！當時把一家人嚇得尖叫起來！雨雪泥濘路面：剎車在一次夜間高速錯車時發(fā)生過緊急剎車！當時下坡有彎車速九十碼！對面來了五六輛車！大家車速都快！突然對面一輛車要超車，開到我這條道上來了！當時只有十來米距離！我緊急剎車感覺到左后輪在地上磨起走了！有驚無險�。槼鲆簧砝浜�！多虧了越越的性能啊底盤及懸架：底盤比轎車的還舒服！我上一部車是雪鐵龍世嘉！感覺比世嘉舒服
油耗：磨合期，提車出來加了200元93號油，大概跑了100公里。有待進一步磨合，降低油耗。
舒適：座椅舒服，不建議買全包的坐墊。減震軟硬正好，行駛平穩(wěn)。
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格15.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：語音智能控制
缺點：后備箱小和油耗有些高，另外就是并線盲區(qū)監(jiān)測取消有些耿耿于懷。
外觀：博越外觀很耐看。比照片更好看一些，不是那種特漂亮的，但很中庸大氣。前后都很高，顯得車比實際尺寸更大一些，總之好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，以前沒車的時候，感覺我哥的翼虎很漂亮，內(nèi)飾也很美，這次回家和我的博越一比，我還是喜歡博越的內(nèi)飾，感覺翼虎的內(nèi)飾有點糙。如果說內(nèi)飾上有啥不滿意，我想說門上拉手、還是中央的那個弧形扶手容易粘上指紋。
空間：乘客乘坐上后排三個人無壓力。
配置：預算比我那時候高了一點，不過還是可以接受
動力：動力剛好，不追求動力。
越野：
電子助力，打起來很輕，很適合市區(qū)開，操控起來舒服
油耗：大部分人反映油耗在9-10左后，我在城市開的多，主要以上下班為主，一周跑一兩次高速�？傮w油耗應該在12左后。平時上下班開了空調(diào)，儀表盤上的油耗上升比較快，跑一趟高速能下來1-2個油。高速上平均9個油的樣子。
舒適：很舒服
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